一種可調(diào)式鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)殼拼裝胎架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于建筑鋼結(jié)構(gòu)領(lǐng)域,具體涉及一種可調(diào)式鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)殼拼裝胎架。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來(lái),隨著國(guó)家及地區(qū)經(jīng)濟(jì)實(shí)力的增強(qiáng),隨著建筑技術(shù)的提升,隨著人們對(duì)建筑造型要求的提高,由單層雙曲面鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)殼屋蓋組成的體育場(chǎng)館、機(jī)場(chǎng)、火車(chē)站和大劇院等項(xiàng)目日益增多。
[0003]以往單層雙曲面鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)殼的施工采用滿(mǎn)堂腳手架散裝的方式,這樣的施工方式,措施費(fèi)用高,施工進(jìn)度慢,施工危險(xiǎn)性高。因此,鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)殼地面拼裝后整片吊裝的施工方式成為近年來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。但是,由于雙曲面鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)殼在XY兩個(gè)方向都為變量,每個(gè)支撐點(diǎn)的高度都不相同,如果有一種胎架在高度方面能夠調(diào)節(jié),將極大的提高拼裝效率、進(jìn)度,并且節(jié)省拼裝胎架措施量。
[0004]有鑒于此,本申請(qǐng)人提供一種可調(diào)式鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)殼拼裝胎架,本案由此產(chǎn)生。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005]本發(fā)明的主要目的是提供一種可調(diào)式鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)殼拼裝胎架,適用于建筑鋼結(jié)構(gòu)單層網(wǎng)殼地面拼裝,極大的提高拼裝效率、進(jìn)度,并且節(jié)省拼裝胎架措施量。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明具體的技術(shù)方案:一種可調(diào)式鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)殼拼裝胎架,包括高度調(diào)節(jié)環(huán)和底座,底座上固定焊接有立桿,立桿頂端活動(dòng)安裝有頂絲,頂絲頂端固定焊接有一 U拖,頂絲能通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)位于頂絲底部的高度調(diào)節(jié)環(huán)上下位移。
[0007]進(jìn)一步,所述高度調(diào)節(jié)環(huán)上固定有輔助調(diào)節(jié)扳手。
[0008]本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明適用于建筑鋼結(jié)構(gòu)單層網(wǎng)殼地面拼裝,由于胎架高度在一定范圍內(nèi)可以調(diào)節(jié),特別適用于異形雙曲面形式的單層網(wǎng)殼,保證胎架對(duì)于不同高度點(diǎn)支撐時(shí)可重復(fù)利用,并且高度調(diào)節(jié)方便,節(jié)約胎架材料,提高拼裝效率,有很好的經(jīng)濟(jì)性。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]如圖1所示,本發(fā)明揭示的是一種可調(diào)式鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)殼拼裝胎架,該拼裝胎架底座5置于地面上,立桿4與底座5焊接于一起;胎架U托1支撐鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)殼桿件7,頂絲2與U托1焊接于一起;頂絲2與高度調(diào)節(jié)環(huán)3—起作用可以調(diào)整頂絲的上下,從而調(diào)整可調(diào)式鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)殼胎架的高度;輔助調(diào)節(jié)扳手6用于轉(zhuǎn)動(dòng)高度調(diào)節(jié)環(huán)3,能更省力高效的調(diào)節(jié)高度。
[0011 ] 底座5采用20#工字鋼制作,材質(zhì)為Q235B,長(zhǎng)度為300mm;立桿4采用Φ 50*4圓鋼管制作,材質(zhì)為Q235B,長(zhǎng)度為500—2000mm不等;U托1采用10#工字鋼制作,材質(zhì)為Q235B,長(zhǎng)度為100mm;頂絲采用Φ 40圓鋼經(jīng)過(guò)攻絲制作,材質(zhì)為Q235B,長(zhǎng)度為1000mm。
[0012]—種鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)殼拼裝胎架的高度調(diào)節(jié)方法,其特征在于,包括如下步驟:(1)把可調(diào)式鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)殼拼裝胎架置于地面上;(2)采用U托支撐鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)殼桿件;(3)根據(jù)高度定位要求,采用高度調(diào)節(jié)器轉(zhuǎn)動(dòng)高度調(diào)節(jié)環(huán)使頂絲上下,從而調(diào)整鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)殼高度。
[0013]本實(shí)施例用于解釋本發(fā)明的發(fā)明構(gòu)思,而非對(duì)本發(fā)明保護(hù)范圍的限定,凡對(duì)上述實(shí)施例做任何非實(shí)質(zhì)性改動(dòng),均屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種可調(diào)式鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)殼拼裝胎架,其特征在于:包括高度調(diào)節(jié)環(huán)和底座,底座上固定焊接有立桿,立桿頂端活動(dòng)安裝有頂絲,頂絲頂端固定焊接有一 U拖,頂絲能通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)位于頂絲底部的高度調(diào)節(jié)環(huán)上下位移。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)式鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)殼拼裝胎架,其特征在于:所述高度調(diào)節(jié)環(huán)上固定有輔助調(diào)節(jié)扳手。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明屬于建筑鋼結(jié)構(gòu)領(lǐng)域,具體涉及一種可調(diào)式鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)殼拼裝胎架,包括高度調(diào)節(jié)環(huán)和底座,底座上固定焊接有立桿,立桿頂端活動(dòng)安裝有頂絲,頂絲頂端固定焊接有一U拖,頂絲能通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)位于頂絲底部的高度調(diào)節(jié)環(huán)上下位移,進(jìn)一步,所述高度調(diào)節(jié)環(huán)上固定有輔助調(diào)節(jié)扳手。本發(fā)明具有有益效果:保證胎架對(duì)于不同高度點(diǎn)支撐時(shí)可重復(fù)利用,并且高度調(diào)節(jié)方便,節(jié)約胎架材料,提高拼裝效率,有很好的經(jīng)濟(jì)性。
【IPC分類(lèi)】E04B7/10, E04G25/06
【公開(kāi)號(hào)】CN105442868
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510963503
【發(fā)明人】鄭光躍, 李兵
【申請(qǐng)人】孝感華越機(jī)電科技有限公司
【公開(kāi)日】2016年3月30日
【申請(qǐng)日】2015年12月18日