一種便于打開的車載式帳篷的工作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種一般的帳篷或天篷，具體涉及一種便于打開的車載式帳篷。
【背景技術(shù)】
[0002]廂式車可用于物資運輸、儀器與設(shè)備的流動工作站等，廂式車具有機動靈活、操作方便，工作高效、運輸量大，充分利用空間及安全、可靠等優(yōu)點，廣泛適用于運輸各類貨物，各大工廠、超市、個人均適用。廂式運輸車在野外環(huán)境下使用時，為了增加工作面積或住宿，常常需要配置相應(yīng)的帳篷。傳統(tǒng)的帳篷為支架式或充氣式等多種類型的帳篷，但由于相對廂式車為獨立配置結(jié)構(gòu)，與廂式車的配合使用協(xié)調(diào)性能差，搭建、撤收和攜帶不方便，并且要求有合適、平整的地面用于帳篷的搭建和固定，適用性能差。
[0003]專利公告號為CN201129059的車載式充氣帳篷，包括包括后側(cè)設(shè)置廂門的車廂，其帳篷的底板由鉸連接的兩剛性板組成，其靠車廂的剛性板的外側(cè)邊與車廂的下部鉸連接并構(gòu)成車廂的側(cè)廂面，與底板和車廂側(cè)面開口相配置有由氣肋構(gòu)成的方形拱頂充氣支撐架，在充氣支撐架的里側(cè)和外側(cè)分別設(shè)置有里篷布和外篷布。上述專利文件公開的帳篷雖然與廂式車為一體結(jié)構(gòu)，解決了與廂式車的配合協(xié)調(diào)使用問題，但是，使用時，需要多人操作，將作為底板的車廂側(cè)面翻轉(zhuǎn)，操作麻煩。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于提供一種便于打開的車載式帳篷的工作方法，使用該帳篷時，不需要手動翻轉(zhuǎn)車廂側(cè)面，使用方便。
[0005]為達到上述目的，本發(fā)明的基礎(chǔ)方案如下:
一種便于打開的車載式帳篷的工作方法，該車載式帳篷包括支撐板、充氣支撐架和篷布，所述支撐板的一側(cè)鉸接在車廂一側(cè)的下部，連接支撐板一側(cè)的車廂外壁上形成第一收放槽，所述支撐板上開設(shè)第二收放槽，所述充氣支撐架連接在第二收放槽中，且篷布覆蓋充氣支撐架;所述第一收放槽內(nèi)設(shè)有電磁鐵，所述支撐板上設(shè)有配合電磁鐵的金屬件;支撐板位于第一收放槽內(nèi)時，支撐板的重心位于支撐板上部并偏向支撐板外側(cè);包括以下工作步驟:
(1)帳篷未打開使用時，支撐板位于第一收放槽內(nèi)，控制電磁鐵通電，使電磁鐵吸附金屬件，支撐板處于收折狀態(tài)；
(2)需要打開帳篷時，控制電磁鐵斷電，支撐板繞其鉸接處自動翻轉(zhuǎn)而展開，直至支撐板展開至水平位置；
(3)步驟3支撐板打開之后，向充氣支撐架中充入氣體，直至充氣支撐架將篷布支撐起來，帳篷搭設(shè)完成。
[0006]本方案的優(yōu)點是:1、本方案中，支撐板的重心位于支撐板上部并偏向支撐板外側(cè)，所以，使用者只需先斷開電磁鐵的電源，支撐板就會在其自身重力下展開，所以不需要人工手動將支撐板翻轉(zhuǎn)，使用非常方便;2、本發(fā)明方案中，連接支撐板一側(cè)的車廂外壁上形成第一收放槽，而且支撐板上開設(shè)第二收放槽，在車載帳篷沒有使用時，充氣支撐架和篷布都被收在第一收放槽和第二收放槽之間形成的空間內(nèi)，所以本發(fā)明的充氣支撐架和篷布不會散在車廂內(nèi)。
[0007]優(yōu)化方案I，對基礎(chǔ)方案的進一步優(yōu)化，還設(shè)有至少一個用于緩沖的彈性件，所述彈性件一端與第一收放槽底部連接，另一端與支撐板連接;步驟2還包括以下步驟:支撐板繞其鉸接處自動翻轉(zhuǎn)而展開的過程中，彈性件被拉伸并對支撐板進行緩沖。如果任支撐板自由翻轉(zhuǎn)，則支撐板會與車廂發(fā)生碰撞，設(shè)有彈性件后，能避免支撐板翻轉(zhuǎn)時與車廂的碰撞。
[0008]優(yōu)化方案2，對基礎(chǔ)方案的進一步優(yōu)化，所述支撐板外側(cè)開設(shè)多個安裝槽，該安裝槽內(nèi)鉸接有支撐腿;步驟2之后還包括以下步驟:展開支撐腿并將其支撐在地面上。當(dāng)支撐板打開之后，將安裝槽內(nèi)的支撐腿展開，使支撐腿支撐在地面上，采用支撐腿來支承支撐板，能保證支撐板受力平衡。
[0009]優(yōu)化方案3，對基礎(chǔ)方案、優(yōu)化方案1、2任一項的進一步優(yōu)化，所述第二收放槽內(nèi)設(shè)有沿周向布置的纏繞柱；步驟I中還包括以下步驟，將充氣支撐架和篷布纏繞在纏繞柱上。這樣可以使收折后支撐架更有序，避免相互纏繞，便于下次使用。
【附圖說明】
[0010]圖1是本發(fā)明一種便于打開的車載式帳篷的工作方法實施例1的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是本發(fā)明一種便于打開的車載式帳篷的工作方法實施例2的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3是本發(fā)明一種便于打開的車載式帳篷的工作方法實施例3的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖4是圖3中A處的放大圖；
圖5是本發(fā)明一種便于打開的車載式帳篷的工作方法實施例4的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0011 ]下面通過【具體實施方式】對本發(fā)明作進一步詳細的說明:
說明書附圖中的附圖標(biāo)記包括:車廂10、第一收放槽11、支撐板20、第二收放槽21、安裝槽22、電磁鐵30、金屬件40、纏繞柱50、彈性件60、支撐腿70。
[0012]實施例1
實施例1基本如附圖1所示:一種便于打開的車載式帳篷的工作方法，該車載式帳篷包括支撐板20、充氣支撐架和篷布，支撐板20的一側(cè)鉸接在車廂10—側(cè)的下部，連接支撐板20一側(cè)的車廂10外壁上形成第一收放槽11，支撐板20上開設(shè)第二收放槽21，充氣支撐架連接在第二收放槽21中，且篷布覆蓋充氣支撐架;第一收放槽11內(nèi)嵌設(shè)有電磁鐵30，支撐板20上設(shè)有配合電磁鐵30的金屬件40，本實施例中的金屬件40采用鐵塊;支撐板20位于第一收放槽11內(nèi)時，支撐板20的重心位于支撐板20上部并偏向支撐板20外側(cè);包括以下工作步驟:
(1)帳篷未打開使用時，支撐板20位于第一收放槽11內(nèi)，控制電磁鐵30通電，使電磁鐵30吸附鐵塊，支撐板20處于收折狀態(tài)；
(2)需要打開帳篷時，控制電磁鐵30斷電，支撐板20繞其鉸接處自動翻轉(zhuǎn)而展開，直至支撐板20展開至水平位置；
(3)步驟3支撐板20打開之后，向充氣支撐架中充入氣體，直至充氣支撐架將篷布支撐起來，帳篷搭設(shè)完成。
[0013]實施例2
如圖2所示，與實施例1的區(qū)別之處在于:本實施例還設(shè)有兩個用于緩沖的彈性件60，本實施例中的彈性件60為拉簧，拉簧一端與第一收放槽11底部連接，另一端與支撐板20連接；步驟2還包括以下步驟:支撐板20繞其鉸接處自動翻轉(zhuǎn)而展開的過程中，拉簧被拉伸并對支撐板20進行緩沖。如果任支撐板20自由翻轉(zhuǎn)，則支撐板20會與車廂10發(fā)生碰撞，設(shè)有拉簧后，能避免支撐板20翻轉(zhuǎn)時與車廂1的碰撞。
[0014]實施例3
如圖3和4所示，與實施例2的區(qū)別之處在于:支撐板20外側(cè)開設(shè)三個安裝槽22，該安裝槽22內(nèi)鉸接有支撐腿70;步驟2之后還包括以下步驟:展開支撐腿70并將其支撐在地面上。當(dāng)支撐板20打開之后，將安裝槽22內(nèi)的支撐腿70展開，使支撐腿70支撐在地面上，采用支撐腿70來支承支撐板20，能保證支撐板20受力平衡。
[0015]實施例4
如圖5所示，與實施例3的區(qū)別之處在于:第二收放槽21內(nèi)設(shè)有沿周向布置的纏繞柱50;步驟I中還包括以下步驟，將充氣支撐架和篷布纏繞在纏繞柱50上。這樣可以使收折后支撐架更有序，避免相互纏繞，便于下次使用。
[0016]以上所述的僅是本發(fā)明的實施例，方案中公知的特性等常識在此未作過多描述。應(yīng)當(dāng)指出，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以作出若干變形和改進，這些也應(yīng)該視為本發(fā)明的保護范圍，這些都不會影響本發(fā)明實施的效果和專利的實用性。本申請要求的保護范圍應(yīng)當(dāng)以其權(quán)利要求的內(nèi)容為準(zhǔn)，說明書中的【具體實施方式】等記載可以用于解釋權(quán)利要求的內(nèi)容。
【主權(quán)項】
1.一種便于打開的車載式帳篷的工作方法，該車載式帳篷包括支撐板、充氣支撐架和篷布，所述支撐板的一側(cè)鉸接在車廂一側(cè)的下部，連接支撐板一側(cè)的車廂外壁上形成第一收放槽，所述支撐板上開設(shè)第二收放槽，所述充氣支撐架連接在第二收放槽中，且篷布覆蓋充氣支撐架;所述第一收放槽內(nèi)設(shè)有電磁鐵，所述支撐板上設(shè)有配合電磁鐵的金屬件;支撐板位于第一收放槽內(nèi)時，支撐板的重心位于支撐板上部并偏向支撐板外側(cè);其特征在于，包括以下工作步驟: (1)帳篷未打開使用時，支撐板位于第一收放槽內(nèi)，控制電磁鐵通電，使電磁鐵吸附金屬件，支撐板處于收折狀態(tài)； (2)需要打開帳篷時，控制電磁鐵斷電，支撐板繞其鉸接處自動翻轉(zhuǎn)而展開，直至支撐板展開至水平位置； (3)步驟3支撐板打開之后，向充氣支撐架中充入氣體，直至充氣支撐架將篷布支撐起來，帳篷搭設(shè)完成。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于打開的車載式帳篷的工作方法，其特征在于，還設(shè)有至少一個用于緩沖的彈性件，所述彈性件一端與第一收放槽底部連接，另一端與支撐板連接;步驟2還包括以下步驟:支撐板繞其鉸接處自動翻轉(zhuǎn)而展開的過程中，彈性件被拉伸并對支撐板進行緩沖。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于打開的車載式帳篷的工作方法，其特征在于，所述支撐板外側(cè)開設(shè)多個安裝槽，該安裝槽內(nèi)鉸接有支撐腿;步驟2之后還包括以下步驟:展開支撐腿并將其支撐在地面上。4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項所述的一種便于打開的車載式帳篷的工作方法，其特征在于，所述第二收放槽內(nèi)設(shè)有沿周向布置的纏繞柱;步驟I中還包括以下步驟，將充氣支撐架和篷布纏繞在纏繞柱上。
【專利摘要】本發(fā)明申請公開了一種便于打開的車載式帳篷的工作方法，包括以下工作步驟：（1）帳篷未打開使用時，支撐板位于第一收放槽內(nèi)，控制電磁鐵通電，使電磁鐵吸附金屬件，支撐板處于收折狀態(tài)；（2）需要打開帳篷時，控制電磁鐵斷電，支撐板繞其鉸接處自動翻轉(zhuǎn)而展開，直至支撐板展開至水平位置；（3）步驟3支撐板打開之后，向充氣支撐架中充入氣體，直至充氣支撐架將篷布支撐起來，帳篷搭設(shè)完成，使用該帳篷時，不需要手動翻轉(zhuǎn)車廂側(cè)面，使用方便。
【IPC分類】E04H15/20, E04H15/06
【公開號】CN105545072
【申請?zhí)枴緾N201510913674
【發(fā)明人】李蜀慶
【申請人】重慶山岱科技有限責(zé)任公司
【公開日】2016年5月4日
【申請日】2015年12月12日