橫移舉撐機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于停車(chē)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種橫移舉撐機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]當(dāng)前社會(huì)停車(chē)是一大難題，這種矛盾在社會(huì)發(fā)展日益更新的今天越發(fā)突出。我國(guó)前期的老住宅小區(qū)內(nèi)沒(méi)有對(duì)停車(chē)方面做出規(guī)劃，小區(qū)道路兩旁亂停亂放問(wèn)題突出，側(cè)方位停車(chē)對(duì)車(chē)輛駕駛車(chē)的技術(shù)要求很高，因?yàn)橥＼?chē)把別的車(chē)碰傷擦傷導(dǎo)致糾紛的現(xiàn)象每天都在上演;而且車(chē)技不好的司機(jī)停一輛車(chē)經(jīng)常占用到兩個(gè)或更多車(chē)位，導(dǎo)致鄰居的車(chē)輛沒(méi)法停放。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是為了克服以上的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、停車(chē)簡(jiǎn)單的橫移舉撐機(jī)，而且減少了車(chē)輛停車(chē)所的占地面積。
[0004]本發(fā)明的目的通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種橫移舉撐機(jī)，包括載車(chē)板，載車(chē)板上設(shè)有阻車(chē)桿，載車(chē)板下方設(shè)有舉撐擺臂，舉撐擺臂連接有舉撐機(jī)構(gòu)，舉撐機(jī)構(gòu)置于移動(dòng)框架上，移動(dòng)框架置于移動(dòng)導(dǎo)軌中。
[0005]本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)在于:移動(dòng)框架包括框架，框架置于移動(dòng)導(dǎo)軌上，框架上設(shè)有電機(jī)，電機(jī)通過(guò)鏈條連接有驅(qū)動(dòng)軸機(jī)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)軸機(jī)構(gòu)置于框架上，框架上還設(shè)有從動(dòng)輪機(jī)構(gòu)，在框架的兩端設(shè)有緩沖墊。
[0006]本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)在于:舉撐機(jī)構(gòu)包括舉撐缸，舉撐缸連接有舉撐箱體，舉撐箱體連接有舉撐擺臂軸，舉撐擺臂軸的兩端設(shè)有舉撐擺臂，舉撐箱體通過(guò)前進(jìn)輪軸連接有前進(jìn)輪，前進(jìn)輪置于移動(dòng)導(dǎo)軌上。
[0007]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):本發(fā)明可以方便車(chē)輛準(zhǔn)確快速地停到道路兩旁，減小車(chē)輛停放所用的占地面積，解決了小區(qū)停車(chē)難的問(wèn)題。
[0008]【附圖說(shuō)明】:
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為移動(dòng)框架的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3為舉撐機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖4為圖3中A-A的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖中標(biāo)號(hào):1-載車(chē)板、2-阻車(chē)桿、3-舉撐擺臂、4-舉撐機(jī)構(gòu)、5-移動(dòng)框架、6-移動(dòng)導(dǎo)軌、4-1-舉撐缸、4-2-舉撐箱體、4-3-舉撐擺臂軸、4-4-前進(jìn)輪軸、4-5-前進(jìn)輪、5_1_框架、5_2_電機(jī)、5-3-鏈條、5-4-驅(qū)動(dòng)軸機(jī)構(gòu)、5-5-從動(dòng)輪機(jī)構(gòu)、5-6-緩沖墊、5_7_導(dǎo)軌梁。
[0009]【具體實(shí)施方式】:
為使本發(fā)明實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。在本發(fā)明的一種實(shí)施方式中描述的元素和特征可以與一個(gè)或更多個(gè)其它實(shí)施方式中示出的元素和特征相結(jié)合。應(yīng)當(dāng)注意，為了清楚的目的，說(shuō)明中省略了與本發(fā)明無(wú)關(guān)的、本領(lǐng)域普通技術(shù)人員已知的部件和處理的表示和描述。基于本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0010]如圖1示出了本發(fā)明一種橫移舉撐機(jī)的【具體實(shí)施方式】，包括載車(chē)板I，載車(chē)板I上設(shè)有阻車(chē)桿2，載車(chē)板I下方設(shè)有舉撐擺臂3，舉撐擺臂3連接有舉撐機(jī)構(gòu)4，舉撐機(jī)構(gòu)4置于移動(dòng)框架5上，移動(dòng)框架5置于移動(dòng)導(dǎo)軌6中。
[0011]如圖2所示，移動(dòng)框架5包括框架5-1，框架5-1置于移動(dòng)導(dǎo)軌6上，框架5-1上設(shè)有電機(jī)5-2，電機(jī)5-2通過(guò)鏈條5-3連接有驅(qū)動(dòng)軸機(jī)構(gòu)5-4，驅(qū)動(dòng)軸機(jī)構(gòu)5-4置于框架5-1上，框架5-1上還設(shè)有從動(dòng)輪機(jī)構(gòu)5-5，在框架5-1的兩端設(shè)有緩沖墊5-6。電機(jī)5-2通過(guò)鏈條5-3帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸機(jī)構(gòu)5-4，從動(dòng)輪機(jī)構(gòu)5-5在移動(dòng)導(dǎo)軌6上被動(dòng)滾動(dòng)，從而帶動(dòng)框架5-1移動(dòng)。
[0012]如圖3和圖4所示，舉撐機(jī)構(gòu)4包括舉撐缸4-1，舉撐缸4-1連接有舉撐箱體4-2，舉撐箱體4-2連接有舉撐擺臂軸4-3，舉撐擺臂軸4-3的兩端設(shè)有舉撐擺臂3，舉撐箱體4-2通過(guò)前進(jìn)輪軸4-4連接有前進(jìn)輪4-5，前進(jìn)輪4-5置于導(dǎo)軌梁5-7上。舉撐缸4_1伸縮，前進(jìn)輪4_5在導(dǎo)軌梁5-7梁上滾動(dòng)，舉撐擺臂3在舉撐擺臂軸4-3的約束下使載車(chē)板舉起放下。
[0013]在停車(chē)時(shí)，車(chē)輛?？恐埃瑱M移舉撐機(jī)從道路旁通過(guò)移動(dòng)導(dǎo)軌在移動(dòng)框架的橫移機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)下橫到道路中間；車(chē)輛直接開(kāi)上載車(chē)板上，車(chē)輛的后輪通過(guò)載車(chē)板上的阻車(chē)桿后停車(chē)，拉上手剎，開(kāi)車(chē)人員下車(chē);舉撐機(jī)構(gòu)的舉撐缸沿著移動(dòng)框架的導(dǎo)軌梁向前移動(dòng)，與舉撐缸連接的舉撐擺臂將載車(chē)板舉起;車(chē)輛到位后，移動(dòng)框架在電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下移動(dòng)到道路兩旁。
[0014]取車(chē)時(shí)，移動(dòng)框架在電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下移動(dòng)到道路中央，舉撐機(jī)構(gòu)的舉撐缸沿著移動(dòng)框架的導(dǎo)軌梁向后移動(dòng)；與舉撐缸連接的舉撐擺臂將載車(chē)板放平，將車(chē)輛從載車(chē)板上開(kāi)出去;移動(dòng)框架在電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下移動(dòng)到道路兩旁。
[0015]最后應(yīng)說(shuō)明的是:雖然以上已經(jīng)詳細(xì)說(shuō)明了本發(fā)明及其優(yōu)點(diǎn)，但是應(yīng)當(dāng)理解在不超出由所附的權(quán)利要求所限定的本發(fā)明的精神和范圍的情況下可以進(jìn)行各種改變、替代和變換。而且，本發(fā)明的范圍不僅限于說(shuō)明書(shū)所描述的過(guò)程、設(shè)備、手段、方法和步驟的具體實(shí)施例。本領(lǐng)域內(nèi)的普通技術(shù)人員從本發(fā)明的公開(kāi)內(nèi)容將容易理解，根據(jù)本發(fā)明可以使用執(zhí)行與在此所述的相應(yīng)實(shí)施例基本相同的功能或者獲得與其基本相同的結(jié)果的、現(xiàn)有和將來(lái)要被開(kāi)發(fā)的過(guò)程、設(shè)備、手段、方法或者步驟。因此，所附的權(quán)利要求旨在在它們的范圍內(nèi)包括這樣的過(guò)程、設(shè)備、手段、方法或者步驟。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種橫移舉撐機(jī)，包括載車(chē)板(I)，所述載車(chē)板(I)上設(shè)有阻車(chē)桿(2)，其特征在于:所述載車(chē)板(I)下方設(shè)有舉撐擺臂(3)，所述舉撐擺臂(3)連接有舉撐機(jī)構(gòu)(4)，所述舉撐機(jī)構(gòu)(4)置于所述移動(dòng)框架(5)上，所述移動(dòng)框架(5)置于移動(dòng)導(dǎo)軌(6)中。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述橫移舉撐機(jī)，其特征在于:所述移動(dòng)框架(5)包括框架(5-1)，所述框架(5-1)置于所述移動(dòng)導(dǎo)軌(6)上，所述框架(5-1)上設(shè)有電機(jī)(5-2)，所述電機(jī)(5-2)通過(guò)鏈條(5-3)連接有驅(qū)動(dòng)軸機(jī)構(gòu)(5-4)，所述驅(qū)動(dòng)軸機(jī)構(gòu)(5-4)置于所述框架(5-1)上，所述框架(5-1)上還設(shè)有從動(dòng)輪機(jī)構(gòu)(5-5)，在所述框架(5-1)的兩端設(shè)有緩沖墊(5-6)，在所述框架(5-1)的中間焊接有導(dǎo)軌梁(5-7 )。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述橫移舉撐機(jī)，其特征在于:所述舉撐機(jī)構(gòu)(4)包括舉撐缸(4-1)，所述舉撐缸(4-1)連接有舉撐箱體(4-2)，所述舉撐箱體(4-2)連接有舉撐擺臂軸(4-3)，所述舉撐擺臂軸(4-3)的兩端設(shè)有所述舉撐擺臂(3)，所述舉撐箱體(4-1)通過(guò)前進(jìn)輪軸(4-4)連接有前進(jìn)輪(4-5)，所述前進(jìn)輪(4-5)置于所述移動(dòng)導(dǎo)軌(6)上。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種橫移舉撐機(jī)，包括載車(chē)板，載車(chē)板上設(shè)有阻車(chē)桿，載車(chē)板下方設(shè)有舉撐擺臂，舉撐擺臂連接有舉撐機(jī)構(gòu)，舉撐機(jī)構(gòu)置于移動(dòng)框架上，移動(dòng)框架置于移動(dòng)導(dǎo)軌中。本發(fā)明可以方便車(chē)輛準(zhǔn)確快速地停到道路兩旁，解決了小區(qū)停車(chē)難的問(wèn)題。
【IPC分類(lèi)】E04H6/06
【公開(kāi)號(hào)】CN105587142
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510961063
【發(fā)明人】叢小東, 戴振飛, 蔣金泉, 吉曉鵬, 王勇軍, 韓赟
【申請(qǐng)人】江蘇金冠停車(chē)產(chǎn)業(yè)股份有限公司
【公開(kāi)日】2016年5月18日
【申請(qǐng)日】2015年12月21日