一種電梯井組合式整體提升操作平臺(tái)及其施工方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種電梯井組合式整體提升操作平臺(tái)及其施工方法,該平臺(tái)包括框架(1)、面板(2)、支腿(3)、操作架(4),所述框架(1)包括一個(gè)輔撐(13)、一對(duì)等長(zhǎng)的橫撐(11)和一對(duì)等長(zhǎng)的豎撐(12),所述橫撐(11)和所述豎撐(12)焊接成一個(gè)矩形框,所述輔撐(13)焊接在所述矩形框的中部,并與所述豎撐(12)平行;所述面板(2)焊接在所述框架(1)上面;所述支腿(3)有四個(gè),所述橫撐(11)為一中空件,所述支腿(3)可插入所述橫撐(11)中;所述操作架(4)設(shè)置于面板(2)上,由若干鋼管通過管件連接搭建而成。該平臺(tái)使用靈活、方便、施工速度快、整體穩(wěn)定好、可重復(fù)利用,減少鋼管扣件等周材的使用,節(jié)約了成本。
【專利說(shuō)明】
一種電梯井組合式整體提升操作平臺(tái)及其施工方法
技術(shù)領(lǐng)域
[0001] 本發(fā)明涉及電梯井施工工具領(lǐng)域,尤其是四周為砌體墻的電梯井組合式整體提升 操作平臺(tái)及其施工方法。
【背景技術(shù)】
[0002] 隨著我國(guó)建筑業(yè)的不斷發(fā)展,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,降本增效成為建筑施工企業(yè)最 主要的生存發(fā)展理念之一。傳統(tǒng)的電梯井落地式操作架,搭設(shè)安裝拆卸操作繁瑣費(fèi)時(shí);鋼管 扣件等周邊材料使用量大,材料浪費(fèi)嚴(yán)重,搭設(shè)高度較高安全系數(shù)低。而目前常用的電梯井 整體提升操作架有兩種。一種為三角操作架,此種施工方法適用范圍小,只適用于四面主要 為剪力墻的電梯井,并且剪力墻預(yù)埋件較多、施工較為繁瑣,如中國(guó)專利,申請(qǐng)?zhí)枮?201520871057.9,采用的就是這樣的結(jié)構(gòu)。另一種為鋼平臺(tái)操作架,此種施工方法需在周邊 梁上預(yù)留洞口,后期洞口修補(bǔ)工作量大且對(duì)梁的結(jié)構(gòu)整體性安全性有一定影響,提升時(shí)支 腿抽插較為困難,施工不便,如中國(guó)專利,申請(qǐng)?zhí)枮?01520381539.6,采用的就是這樣的結(jié) 構(gòu)。
[0003] 另外,如中國(guó)專利,申請(qǐng)?zhí)枮?01520880856.2,采用吊環(huán)加受力桿的結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu) 所用的重力均由四個(gè)吊環(huán)承擔(dān),安全系數(shù)不高。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004] 為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問題,本發(fā)明提出了一種電梯井組合式整體提升操 作平臺(tái)及其施工方法,其具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,安全系數(shù)高等優(yōu)點(diǎn)。
[0005] 本發(fā)明解決其技術(shù)問題采用的方案是:該平臺(tái)包括框架、面板、支腿、操作架,所述 框架包括一個(gè)輔撐、一對(duì)等長(zhǎng)的橫撐和一對(duì)等長(zhǎng)的豎撐,所述橫撐和所述豎撐焊接成一個(gè) 矩形框,所述輔撐焊接在所述矩形框的中部,并與所述豎撐平行;所述面板焊接在所述框架 上面;所述支腿有四個(gè),所述橫撐為一中空件,所述支腿可插入所述橫撐中;所述操作架設(shè) 置于面板上,由若干鋼管通過管件連接搭建而成。
[0006] 本發(fā)明進(jìn)一步的技術(shù)方案是:所述橫撐為一方形鋼管,所述方形鋼管由兩個(gè)等長(zhǎng) 的槽鋼對(duì)焊而成。
[0007] 本發(fā)明進(jìn)一步的技術(shù)方案是:所述豎撐由工字鋼制作而成。
[0008] 本發(fā)明進(jìn)一步的技術(shù)方案是:所述面板由花紋鋼板制成,花紋鋼板的厚度為4mm。
[0009] 本發(fā)明進(jìn)一步的技術(shù)方案是:所述平臺(tái)上還設(shè)置有四個(gè)吊環(huán),用于平臺(tái)的升降。
[0010] 本發(fā)明進(jìn)一步的技術(shù)方案是:所述支腿上設(shè)置有防側(cè)滑件,位于支腿的下表面。
[0011] 所述平臺(tái)的施工方法如下:
[0012] a.根據(jù)電梯井尺寸確定平臺(tái)大小,平臺(tái)距井壁為100mm;
[0013] b.根據(jù)平臺(tái)的設(shè)計(jì)尺寸,下料、焊接、并進(jìn)行防銹處理;
[0014] c.確認(rèn)周邊梁板砼強(qiáng)度達(dá)到要求的強(qiáng)度,借助塔吊將鋼平臺(tái)整體吊運(yùn)至電梯井施 工部位并離地500mm,然后穿入支腿(3)后平穩(wěn)落下,確保支腿(3)穩(wěn)固的擱置在周邊梁板 上;在鋼平臺(tái)上搭設(shè)架體,搭設(shè)高度為1.5層;
[0015] d.操作平臺(tái)的提升電梯井提升為逐層提升,均處于施工層下面一層;電梯井道施 工操作架提升時(shí)應(yīng)先將平臺(tái)上部操作架(4)整體移除,然后用塔吊將鋼平臺(tái)吊住往上提升, 在提升至離地面500mm高度時(shí),人工拔出支腿(3);用塔吊將鋼平臺(tái)繼續(xù)緩慢往上提升,待平 臺(tái)提升至上一層層面高500mm時(shí),人工扶正趨于穩(wěn)定后穿入支腿(3);塔吊吊住鋼平臺(tái)緩慢 下落,直至支腿(3)平穩(wěn)擱置在兩邊梁板上時(shí)拆吊裝鋼絲繩;把上部架體吊運(yùn)至鋼平臺(tái)上進(jìn) 行固定;
[0016] e.組織驗(yàn)收,合格后允許使用。
[0017] 本發(fā)明的有益效果如下:使用靈活、方便、施工速度快、整體穩(wěn)定好、可重復(fù)利用, 減少了鋼管扣件等周材的使用,節(jié)約了項(xiàng)目成本,提高了項(xiàng)目施工效率和進(jìn)度,增加了公司 效益的同時(shí)對(duì)加快城市的發(fā)展有一定作用。
【附圖說(shuō)明】
[0018] 為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn) 有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本 發(fā)明的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以 根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0019] 圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0020]圖2是框架的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0021] 圖3是使用狀態(tài)圖;
[0022] 圖中1、框架;2、面板;3、支腿;4、操作架;5、電梯井壁;6、吊環(huán);11、橫撐;12、豎撐; 13、輔撐;31、防側(cè)滑件。
【具體實(shí)施方式】
[0023]為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行 詳細(xì)的描述。顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;?于本發(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下所得到的所有 其它實(shí)施方式,都屬于本發(fā)明所保護(hù)的范圍。
[0024] -種電梯井組合式整體提升操作平臺(tái),如附圖1所示,該平臺(tái)包括框架1、面板2、支 腿3、操作架4,如附圖2所示,所述框架1包括一個(gè)輔撐13、一對(duì)等長(zhǎng)的橫撐11和一對(duì)等長(zhǎng)的 豎撐12,所述橫撐11和所述豎撐12焊接成一個(gè)矩形框,所述輔撐13焊接在所述矩形框的中 部,并與所述豎撐12平行;所述面板2焊接在所述框架1上面;所述支腿3有四個(gè),所述橫撐11 為一中空件,所述支腿3可插入所述橫撐11中;所述操作架4設(shè)置于面板2上,由若干鋼管通 過管件連接搭建而成。
[0025] 所述橫撐11為一方形鋼管,所述方形鋼管由兩個(gè)等長(zhǎng)的槽鋼對(duì)焊而成。所述豎撐 12由工字鋼制作而成。所述面板2由花紋鋼板制成,花紋鋼板的厚度為4_。所述平臺(tái)上還設(shè) 置有四個(gè)吊環(huán)6,用于平臺(tái)的升降。所述支腿3上設(shè)置有防側(cè)滑件31,位于支腿3的下表面。 [0026] 實(shí)施例一
[0027] -種電梯井組合式整體提升操作平臺(tái),所述豎撐12由2根116工字鋼制成,所述橫 撐11由兩對(duì)C16槽鋼制成,所述輔撐13由1根[14槽鋼,所述面板2由4mm花紋鋼板制成,所述 支腿3有4根,采用900mm長(zhǎng)114工字鋼,所述支腿3與井道內(nèi)壁處下端采用L100*8,長(zhǎng)100mm角 鐵焊接牢固,防止懸挑主梁側(cè)滑。所述操作架4采用Φ 48_ X 3.0_鋼管。
[0028] 首先,根據(jù)電梯井尺寸確定平臺(tái)大小,平臺(tái)距井壁為100mm。將4根[1:6槽鋼分兩組 進(jìn)行對(duì)焊,形成160mm*128mm矩形孔便于114工字鋼支腿3插入。然后將2根116工字鋼分別在 [16槽鋼兩端焊接形成矩形框。在平臺(tái)框架1中間焊接一根與116工字鋼平行的[14槽鋼作 為輔撐13,增強(qiáng)平臺(tái)承受來(lái)自上部架體荷載的能力。C16槽鋼對(duì)焊的焊縫處距平臺(tái)邊500mm 范圍內(nèi)用鋼板滿焊固定。面板2采用4mm厚花紋鋼板與平臺(tái)框架1滿焊牢固。將制作好的鋼平 臺(tái)表面清理干凈,刷紅丹防銹漆兩道。
[0029] 平臺(tái)的安裝使用,使用時(shí),確保周邊梁板砼強(qiáng)度達(dá)到一定的強(qiáng)度。借助塔吊將鋼平 臺(tái)整體吊運(yùn)(通過吊環(huán)6四點(diǎn)起吊)至電梯井施工部位并離地500mm,然后穿入114工字鋼支 腿3后平穩(wěn)落下,確保114工字鋼支腿3穩(wěn)固的擱置在周邊梁板上。在鋼平臺(tái)上搭設(shè)操作架4, 架體采用Φ 48mm X 3.0mm鋼管搭設(shè)。搭設(shè)高度為1.5層,架體立桿間距及步距根據(jù)實(shí)際井道 尺寸及平臺(tái)尺寸設(shè)計(jì)而定且須滿足架體受力穩(wěn)定計(jì)算。操作平臺(tái)的提升,電梯井提升為逐 層提升,均處于施工層下面一層;電梯井道施工操作架4提升時(shí)應(yīng)先將平臺(tái)上部操作架4整 體移除,然后用塔吊將平臺(tái)吊住往上提升,在提升至離地面500mm高度時(shí),人工拔出114工字 鋼支腿3;用塔吊將鋼平臺(tái)繼續(xù)緩慢往上提升,待平臺(tái)提升至上一層層面高500mm時(shí),人工扶 正趨于穩(wěn)定后穿入114工字鋼支腿3。塔吊吊住鋼平臺(tái)緩慢下落,直至114工字鋼支腿3平穩(wěn) 擱置在兩邊梁板上時(shí)拆吊裝鋼絲繩。把上部操作架4吊運(yùn)至平臺(tái)上進(jìn)行固定。組織驗(yàn)收,合 格后允許使用。
[0030] 以上所述,僅為本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】,但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此,任何 熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi),可輕易想到變化或替換,都應(yīng)涵 蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此,本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)以所述權(quán)利要求的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1. 一種電梯井組合式整體提升操作平臺(tái),其特征在于:該平臺(tái)包括框架(I)、面板(2)、 支腿(3)、操作架(4),所述框架(1)包括一個(gè)輔撐(13)、一對(duì)等長(zhǎng)的橫撐(11)和一對(duì)等長(zhǎng)的 豎撐(12),所述橫撐(11)和所述豎撐(12)焊接成一個(gè)矩形框,所述輔撐(13)焊接在所述矩 形框的中部,并與所述豎撐(12)平行;所述面板(2)焊接在所述框架(1)上面;所述支腿(3) 有四個(gè),所述橫撐(11)為一中空件,所述支腿(3)可插入所述橫撐(11)中;所述操作架(4)設(shè) 置于面板(2)上,由若干鋼管通過管件連接搭建而成。2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯井組合式整體提升操作平臺(tái),其特征在于:所述橫撐(I 1) 為一方形鋼管,所述方形鋼管由兩個(gè)等長(zhǎng)的槽鋼對(duì)焊而成。3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯井組合式整體提升操作平臺(tái),其特征在于:所述豎撐(12) 由工字鋼制作而成。4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯井組合式整體提升操作平臺(tái),其特征在于:所述面板(2) 由花紋鋼板制成,花紋鋼板的厚度為4mm。5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯井組合式整體提升操作平臺(tái),其特征在于:所述平臺(tái)上還 設(shè)置有四個(gè)吊環(huán)(6),用于平臺(tái)的升降。6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯井組合式整體提升操作平臺(tái),其特征在于:所述支腿(3) 上設(shè)置有防側(cè)滑件(31),位于支腿(3)的下表面。7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述電梯井組合式整體提升操作平臺(tái)的施工方法,其特征在于: a. 根據(jù)電梯井尺寸確定平臺(tái)大小,平臺(tái)距井壁為IOOmm; b. 根據(jù)平臺(tái)的設(shè)計(jì)尺寸,下料、焊接、并進(jìn)行防銹處理; c. 確認(rèn)周邊梁板砼強(qiáng)度達(dá)到要求的強(qiáng)度,借助塔吊將鋼平臺(tái)整體吊運(yùn)至電梯井施工部 位并離地500mm,然后穿入支腿(3)后平穩(wěn)落下,確保支腿(3)穩(wěn)固的擱置在周邊梁板上;在 鋼平臺(tái)上搭設(shè)架體,搭設(shè)高度為1.5層; d. 操作平臺(tái)的提升電梯井提升為逐層提升,均處于施工層下面一層;電梯井道施工操 作架提升時(shí)應(yīng)先將平臺(tái)上部操作架(4)整體移除,然后用塔吊將鋼平臺(tái)吊住往上提升,在提 升至離地面500mm高度時(shí),人工拔出支腿(3);用塔吊將鋼平臺(tái)繼續(xù)緩慢往上提升,待平臺(tái)提 升至上一層層面高500mm時(shí),人工扶正趨于穩(wěn)定后穿入支腿(3);塔吊吊住鋼平臺(tái)緩慢下落, 直至支腿(3)平穩(wěn)擱置在兩邊梁板上時(shí)拆吊裝鋼絲繩;把上部架體吊運(yùn)至鋼平臺(tái)上進(jìn)行固 定; e. 組織驗(yàn)收,合格后允許使用。
【文檔編號(hào)】E04G3/18GK105952129SQ201610443040
【公開日】2016年9月21日
【申請(qǐng)日】2016年6月20日
【發(fā)明人】陳紀(jì)誠(chéng), 劉強(qiáng), 楊萬(wàn)須, 羅藝, 盧遠(yuǎn)剛, 程凱, 鄧強(qiáng), 陳鵬
【申請(qǐng)人】中國(guó)建筑第二工程局有限公司