一種可智能調(diào)控液壓式簡(jiǎn)易升降車輪止擋裝置的制造方法
【專利摘要】一種可智能調(diào)控液壓式簡(jiǎn)易升降車輪止擋裝置，涉及升降停車設(shè)備。設(shè)有封板、止擋臂、橡膠蓋、固定件；封板分別焊接在止擋臂的兩個(gè)端部上，橡膠蓋分別蓋在止擋臂的三個(gè)圓孔上，為了防止止擋臂在連接梁上脫落，固定件穿過(guò)止擋臂栓接到連接梁上。采用矩形管對(duì)于車輪容易沖出位置，進(jìn)行局部加高，防止車輪沖過(guò)連接梁，在載車板后端部的連接梁上預(yù)留車輪止擋安裝孔，通過(guò)螺栓連接固定車輪止擋裝置，確保車輪止擋與載車板后端部連接梁接觸有效，在設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中，達(dá)到硬性止擋的效果。有效降低車輛在短距離加速作用下保證不會(huì)出現(xiàn)反車輪沖出連接梁，車輛底盤與連接梁相接處的現(xiàn)象，提高設(shè)備安全系數(shù)，降低設(shè)備維保費(fèi)用，縮短維保工作量，設(shè)備運(yùn)行更安全、可靠。
【專利說(shuō)明】
一種可智能調(diào)控液壓式簡(jiǎn)易升降車輪止擋裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及升降停車設(shè)備，尤其是涉及一種可智能調(diào)控液壓式簡(jiǎn)易升降車輪止擋
目.0
【背景技術(shù)】
[0002]液壓式簡(jiǎn)易升降停車設(shè)備在存車過(guò)程中，當(dāng)駕駛?cè)藛T在驅(qū)車停車時(shí)，由于油門控制不好(設(shè)備載車板與地面間的垂直距離小于50mm，形成一個(gè)坡度，導(dǎo)致一些新手對(duì)車輛油門把握不準(zhǔn)，)出現(xiàn)短距離的加速，直接導(dǎo)致車輪沖過(guò)載車板后端部連接梁，致使連接梁與車輪底盤相碰，雖然車輛還可以倒回載車板上，但是對(duì)車輛還是有一定的損傷，最終影響設(shè)備的安全運(yùn)行，給客戶、車庫(kù)廠家?guī)?lái)不必要的財(cái)產(chǎn)和聲譽(yù)損失。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是針對(duì)液壓式簡(jiǎn)易升降進(jìn)行存取車時(shí)，由于汽車動(dòng)力過(guò)猛的作用下，造成汽車車輪會(huì)沖過(guò)載車板后端部連接梁的現(xiàn)象，提供可防止車輛車輪在短距離加速的作用下發(fā)生沖過(guò)連接梁現(xiàn)象，確保車輛的液壓式簡(jiǎn)易升降設(shè)備安全可靠地完成車輛存取動(dòng)作，降低設(shè)備故障點(diǎn)，提高設(shè)備安全性能的一種可智能調(diào)控液壓式簡(jiǎn)易升降車輪止擋裝置。
[0004]本發(fā)明設(shè)有封板、止擋臂、橡膠蓋、固定件；
[0005]封板分別焊接在止擋臂的兩個(gè)端部上，橡膠蓋分別蓋在止擋臂的三個(gè)圓孔上，為了防止止擋臂在連接梁上脫落，固定件穿過(guò)止擋臂栓接到連接梁上。
[0006]本發(fā)明結(jié)合設(shè)備本身，采用矩形管對(duì)于車輪容易沖出位置，進(jìn)行局部加高，防止車輪沖過(guò)連接梁，在載車板后端部的連接梁上預(yù)留車輪止擋安裝孔，通過(guò)螺栓連接固定車輪止擋裝置，確保車輪止擋與載車板后端部連接梁接觸有效，在設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中，達(dá)到硬性止擋的效果。
[0007]本發(fā)明的有益效果是:能有效降低車輛在短距離加速作用下保證不會(huì)出現(xiàn)反車輪沖出連接梁，車輛底盤與連接梁相接處的現(xiàn)象，直接提高了設(shè)備安全系數(shù)，間接降低設(shè)備維保費(fèi)用，縮短維保工作量，同時(shí)保證設(shè)備運(yùn)行更加安全、可靠。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為本發(fā)明實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2為本發(fā)明實(shí)施例的安裝示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面通過(guò)實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說(shuō)明。
[0011]參見(jiàn)圖1和2，本發(fā)明實(shí)施例設(shè)有封板1、止擋臂2、橡膠蓋3、固定件4;封板I分別焊接在止擋臂2的兩個(gè)端部上，橡膠蓋3分別蓋在止擋臂2的三個(gè)圓孔上，為了防止止擋臂2在連接梁上脫落，固定件4穿過(guò)止擋臂2栓接到連接梁上。固定件4可采用標(biāo)準(zhǔn)緊固螺栓。
[0012]當(dāng)液壓式簡(jiǎn)易升降設(shè)備存車時(shí)，車輛的車輪率先接觸到車板的連接梁后接觸到止擋臂2，止擋臂2在固定件4及連接梁的作用下，能夠很好穩(wěn)定的阻止車輪向前位移，直到液壓式簡(jiǎn)易升降設(shè)備存取機(jī)構(gòu)完成車輛的存取動(dòng)作。當(dāng)液壓式簡(jiǎn)易升降設(shè)備取車時(shí)，車輪止擋裝置的動(dòng)作原理與液壓式簡(jiǎn)易升降設(shè)備存車時(shí)一致。
[0013]本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工制造成本低，耗能少，穩(wěn)定性高，可廣泛應(yīng)用于液壓式簡(jiǎn)易升降停車設(shè)備中、鏈條式簡(jiǎn)易升降設(shè)備等庫(kù)型中，具有穩(wěn)定性高、確保設(shè)備安全、平穩(wěn)運(yùn)行、安裝與調(diào)試操作簡(jiǎn)單方便。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種可智能調(diào)控液壓式簡(jiǎn)易升降車輪止擋裝置，其特征在于設(shè)有封板、止擋臂、橡膠蓋、固定件； 封板分別焊接在止擋臂的兩個(gè)端部上，橡膠蓋分別蓋在止擋臂的三個(gè)圓孔上，為了防止止擋臂在連接梁上脫落，固定件穿過(guò)止擋臂栓接到連接梁上。2.如權(quán)利要求1所述一種可智能調(diào)控液壓式簡(jiǎn)易升降車輪止擋裝置，其特征在于所述固定件為緊固螺栓。
【文檔編號(hào)】E04H6/42GK106013900SQ201610462709
【公開(kāi)日】2016年10月12日
【申請(qǐng)日】2016年6月22日
【發(fā)明人】杜萬(wàn)兵, 陳逢強(qiáng), 張春
【申請(qǐng)人】湖北廣興停車設(shè)備股份有限公司