專利名稱：兒童座椅的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明有關(guān)于一種設(shè)有錨定帶組件的兒童座椅。
背景技術(shù)：
目前市面上，有一種可安裝于汽車座椅上的兒童安全坐墊，特別是無背靠的安全坐墊，用以墊高兒童以適用于汽車安全帶。不同于兒童安全座椅，坐墊乃是提供給較大孩童來使用，不像兒童安全座椅本身具有安全帶及扣具，僅依靠坐墊底部與汽車座椅之間的摩擦力來將坐墊固定于汽車座椅上。所以當汽車行駛中突然停止或遭受意外的碰撞時，坐墊很容易由于沖擊力而在汽車座椅上滑動，使得乘坐的孩童無法被正常被汽車安全帶束縛而遭受危險。再者，一般汽車座椅的設(shè)計沒有一定規(guī)則，所以如何將坐墊適當?shù)嘏渲糜谄囎?，也一直困擾著照顧者。有鑒于此，本發(fā)明有需要提供一種改良的兒童座椅，可穩(wěn)固地置放于不同形式的汽車座椅上，故能改善上述缺失。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明一目的在于提供一種兒童座椅，其可與外部的錨接裝置相組接，以便固定兒童座椅的位置。依據(jù)本發(fā)明一實施例，提供一種兒童座椅，其特征在于所述兒童座椅包括一座椅體，具有一下表面、一提供兒童乘坐的上表面、及一后緣，該后緣定義該上表面及該下表面的后側(cè)邊緣，該座椅體還設(shè)有一扶手，該扶手位于該上表面的上方；以及一錨定帶組件，包含有一扣合件，該扣合件可與一外部錨接裝置相組接，以便固定該兒童座椅的位置；其中，該錨接帶組件在鄰近該后緣及該扶手處連接于該座椅體。所述的兒童座椅，其特征在于該上表面設(shè)有一座布，而該錨定帶組件包含有一帶體，而該帶體分別連接該扣合件以及該座布。所述的兒童座椅，其特征在于該帶體永久地或拆卸地連接于該座布。所述的兒童座椅，其特征在于該上表面設(shè)有一座布，該錨定帶組件包含有一長形延伸部及一帶體，該長形延伸部與該座布一體成型、且從該座布往后延伸，該帶體的材質(zhì)具有彈性、且分別連接該扣合件及該長形延伸部。所述的兒童座椅，其特征在于該錨定帶組件在該上表面上與該座椅體連接。所述的兒童座椅，其特征在于該錨定帶組件是在該上表面上位于鄰近該扶手的內(nèi)側(cè)面處，連接于該座椅體。所述的兒童座椅，其特征在于該錨定帶組件的一端是在該扶手的下方處，組接于該座椅體的一左外側(cè)面及一右外側(cè)面其中之一。所述的兒童座椅，其特征在于該錨定帶組件包含有一帶體部，該帶體部的材質(zhì)具有彈性且可彈性地變形。所述的兒童座椅，其特征在于該帶體部連接于該扣合件。所述的兒童座椅，其特征在于該錨定帶組件還包含有一第一帶體部、一第二帶體部、及一調(diào)整扣具，該調(diào)整扣具連接于該第一帶體部與該第二帶體部之間，該調(diào)整扣具用以調(diào)整該第一帶體部相對于該第二帶體部的長度。所述的兒童座椅，其特征在于該座椅體具有一平坦的底面。依據(jù)本發(fā)明另一實施例所提供的兒童座椅，其特征在于包括一座椅體，具有一下表面、一提供兒童乘坐的上表面、及一后緣，該后緣定義該下表面及該上表面的后側(cè)緣；以及一錨定帶組件，包含有一扣合件，該扣合件可與一外部錨接裝置相組接，以便固定該兒童座椅的位置；其中，該錨定帶組件與該座椅體可相組接并拆離，而該錨定帶組件與該座椅體的組接位置位于鄰近該后緣。所述的兒童座椅，其特征在于該座椅體包含有一扶手，該扶手位于該上表面的上方，而該錨定帶組件與該座椅體的組接位置靠近該后緣與該扶手。所述的兒童座椅，其特征在于該錨定帶組件組接于該上表面的上方，或組接于該座椅殼體的一左外側(cè)面或一右外側(cè)面。所述的兒童座椅，其特征在于該上表面設(shè)有一座布，而該錨定帶組件包含有一帶體，該帶體分別連接該扣合件及該座布。所述的兒童座椅，其特征在于該帶體永久地或拆卸地連接于該座布。所述的兒童座椅，其特征在于該上表面設(shè)有一座布，該錨定帶組件包含有一長形延伸部及一帶體，該長形延伸部與該座布一體成型、且從該座布往后延伸，該帶體分別連接于該扣合件及該長形延伸部。所述的兒童座椅，其特征在于該錨定帶組件包含有一帶體部，該帶體部的材質(zhì)具有彈性而可彈性地變形。所述的兒童座椅，其特征在于該帶體部連接于該扣合件。所述的兒童座椅，其特征在于該錨定帶組件還包含有一第一帶體部、一第二帶體部、及一調(diào)整扣具，該調(diào)整扣具連接于該第一帶體部與該第二帶體部之間，該調(diào)整扣具用以調(diào)整該第一帶體部相對于該第二帶體部的長度。所述的兒童座椅，其特征在于該座椅體具有一平坦的底面。


圖1A及圖1B分別繪示本發(fā)明一實施例所提供的設(shè)有錨定帶組件的兒童座椅的立體圖及放大圖。圖2A及圖2B分別繪示本發(fā)明另一實施例所提供的設(shè)有錨定帶組件的兒童座椅的立體圖及放大圖。圖3A及圖3B分別繪示本發(fā)明另一實施例所提供的設(shè)有錨定帶組件的兒童座椅的立體圖及放大圖。圖4A及圖4B分別繪示本發(fā)明另一實施例所提供的設(shè)有錨定帶組件的兒童座椅的立體圖及放大圖。圖5A及圖5B分別繪示本發(fā)明另一實施例所提供的設(shè)有錨定帶組件的兒童座椅的立體圖及放大圖。圖6A至圖6D分別繪示本發(fā)明另一實施例所提供的設(shè)有錨定帶組件的兒童座椅的示意圖。
圖7A及圖7B分別繪示本發(fā)明另一實施例所提供的設(shè)有錨定帶組件的兒童座椅的立體圖及放大圖。圖7C繪示圖7A中所使用的夾具的立體圖。圖7D及圖7E分別繪示第7C圖中的夾具于夾止及釋放帶體的狀態(tài)的側(cè)面示意圖。圖8A及圖SB分別繪示本發(fā)明另一實施例所提供的設(shè)有錨定帶組件的兒童座椅的立體圖及放大圖。圖9A及圖9B分別繪示本發(fā)明另一實施例所提供的設(shè)有錨定帶組件的兒童座椅的立體圖及放大圖。圖1OA至圖1OD分別繪示本發(fā)明另一實施例所提供的設(shè)有錨定帶組件的兒童座椅的示意圖。圖11繪示本發(fā)明另一實施例所提供的設(shè)有錨定帶組件的兒童座椅的立體圖。圖12A及圖12B分別繪示本發(fā)明另一實施例所提供的設(shè)有錨定帶組件的兒童座椅的立體圖及側(cè)視圖。圖13A及圖13B分別繪示本發(fā)明另一實施例所提供的設(shè)有錨定帶組件的兒童座椅的立體圖及側(cè)視圖。圖14A及圖14B分別繪示本發(fā)明另一實施例所提供的設(shè)有錨定帶組件的兒童座椅的立體圖及側(cè)視圖。圖15繪示本發(fā)明另一實施例所提供的設(shè)有錨定帶組件的兒童座椅的立體圖。圖16A及圖16B分別繪示本發(fā)明另一實施例所提供的設(shè)有錨定帶組件的兒童座椅的立體圖及側(cè)視圖。
具體實施例方式本發(fā)明提供設(shè)有錨定帶組件的兒童座椅。各兒童座椅的實施例包括有一座椅體及一錨定帶組件。座椅體具有上表面、下表面及后緣，及一設(shè)于該上表面上方的扶手。錨定帶組件可組接于座椅體，且其組接的位置鄰近座椅體的后緣與扶手。錨定帶組件可包含有一帶體，帶體的一端組接于座椅體，而帶體的另一端設(shè)有扣合件。當該兒童座椅放置于汽車座椅時，扣合件可連接于汽車的錨接裝置，藉此錨定帶組件可固定兒童座椅的位置。圖1A繪示本發(fā)明一實施例的兒童座椅I的立體圖。兒童座椅I沒有背靠且可作為坐墊。兒童座椅I包含有一座椅體12’、一對扶手14’、及一錨定帶組件16’。座椅體12’可由殼體組成，并具有上表面12A及下表面12B。上表面12A可供孩童乘坐，而下表面12B可接觸于汽車座椅的上支撐表面。座椅體12’也可具有后緣12C、左外側(cè)面12L、及右外側(cè)面12R，為至少局部地定義座椅體12’的外側(cè)輪廓。后緣12C可相應(yīng)于孩童的背部，且可定義上表面12A及下表面12B的后側(cè)邊緣。左外側(cè)面12L及右外側(cè)面12R可分別位于上表面12A的左右兩側(cè)。座椅體12’可由塑料成型，且下表面12B實際上可為平面，以便輔助兒童座椅I放置于汽車座椅的支撐面。如圖1A所示，座椅體12’也可設(shè)有二個開槽18’，該二開槽18’彼此橫向地間隔，該二開槽18’位于該二扶手14’之間并靠近后緣12C。座椅體12具有一間隔部12F，而間隔部12F位于該二開槽18’之間。各開槽18’可垂直地貫穿座椅體12’，且在上表面12A以及下表面12B分別具有開口。另外，各開槽18’還設(shè)有一桿體19’，其橫向地延伸且靠近開槽18’。桿體19’可以是兒童坐墊用以連接可拆除的背靠的連接結(jié)構(gòu)。該二開槽18’以及該二桿體19’的位置可分別靠近該二扶手14’，且暴露于座椅體12’的外側(cè)以供操作。該二扶手14’從上表面12A向上突出，且突出的位置分別靠近左外側(cè)面12L及右外側(cè)面12R，且該二扶手14’延伸至后緣12C的附近。在一些實施例中，該二扶手14’可與座椅體12’ 一體成型。依據(jù)其它實施例，該二扶手14’可拆卸地組接于座椅體12’。圖1B繪示錨定帶組件16’連接于座椅體12’的放大圖。錨定帶組件16’可在鄰近后緣12C及至少一扶手14’的位置纏繞桿體19’，以與座椅體12’組接。錨定帶組件16’可包含有一扣合件162’及一帶體164’。在一些實施例中，扣合件162’可為勾狀，其用來與汽車內(nèi)的錨接裝置(例如扣環(huán))相連接。依據(jù)其它實施例中，扣合件162’可以為任何型態(tài)用來與汽車內(nèi)的錨接裝置相組接。帶體164’可為織帶，其具有一第一端及一第二端，該第一端連接扣合件162’，而該第二端形成一套圈166’。為便錨定帶組件16’可拆卸地組接于座椅體12’，帶體164’可垂直地通過開槽18’，套圈166’可纏繞于桿體19’，而帶體164’與扣合件162’相連接的一端可向后延伸并通過套圈166’，使帶體164’可繞桿體19’打結(jié)。因此，帶體164’的一端可固定于座椅體12’，而連接有扣合件162’的另一端則可連接汽車內(nèi)的錨接裝置，以便固定兒童座椅I于汽車座椅上。依據(jù)使用上的需求，錨定帶組件16’可包含相同的兩組帶體164’與扣合件162’，其中各帶體164’的套圈166’可分別纏繞固定于桿體19’。圖2A繪示本發(fā)明另一實施例所提供的兒童座椅2的立體圖。兒童座椅2可包含有一座椅體22、二扶手24、及一錨定帶組件26，而錨定帶組件26可拆卸地連接于座椅體22。如同先前所述，座椅體22可具有上表面22A、下表面22B、后緣22C、左外側(cè)面22L、以及右外側(cè)面22R。座椅體22可設(shè)有二開槽28及二桿體29。開槽28及桿體29設(shè)置于靠近后緣22C，且藉由座椅體22的一間隔部22F相間隔。座椅體22、扶手24、該二開槽28、該二桿體29等結(jié)構(gòu)特征可與前述的實施例相同。圖2B繪示錨定帶組件26連接于座椅體22的放大圖。錨定帶組件26可纏繞桿體29，以在后緣22C處與座椅體22相組接。錨定帶組件26可包含有一扣合件262，及由第一、第二帶體部264、266組成的帶體。第一帶體部264為彈性材質(zhì)而可彈性地變形(亦即拉伸及收縮)，以便形成一長度調(diào)整機構(gòu)，可輔助錨定帶組件26在扣合件262與后緣22C間的長度調(diào)整。第一帶體部264可具有一第一端及一第二端,該第一端連接扣合件262,而該第二端設(shè)有一連接件268 (例如扣鈕)。第二帶體部266為彈性材質(zhì),且可具有一第一端及一第二端,該第一端形成一套圈261，而該第二端設(shè)有數(shù)個連接件263 (例如扣槽)。第一帶體部264的連接件268可拆卸地與第二帶體部266的任一連接件263相組接。值得一提的，連接件263、268在第一、第二帶體部264、266的位置可對調(diào)。另外，連接件263或268的數(shù)量亦可改變。錨定帶組件26裝設(shè)于座椅體22時，套圈261可纏繞桿體29，使第二帶體部266與座椅體22相固定。另外，連接件268可與任一連接件263接合，以便第一帶體部264與第二帶體部266在所欲設(shè)的長度相接。當兒童座椅2安裝于汽車座椅時，第一帶體部264可伸展于座椅體22的后側(cè)，且扣合件262可與汽車內(nèi)的錨接裝置相組接。藉此，錨定帶組件26可固定兒童座椅2在汽車座椅上的位置。兒童座椅2從汽車座椅移離時，扣合件262可由汽車內(nèi)的錨接裝置拆離。根據(jù)其它實施例，可將連接件268脫離連接件263的接合，以便將第一帶體部264拆離于第二帶體部部266。因此，兒童座椅2移離之后，第一帶體部264可依然與汽車內(nèi)的錨接裝置相組接，而第二帶體部部266可與座椅體22維持相組接的關(guān)系。依據(jù)設(shè)計的需求，錨定帶組件26可含有相同的兩組扣合件262、及第一、第二帶體部部264、266，其中各套圈261可分別纏繞固定于各桿體29。圖3A繪示本發(fā)明另一實施例所提供的兒童座椅3的立體圖。兒童座椅3可包含有一座椅體32、二扶手34、及一錨定帶組件36，而錨定帶組件36可拆卸地連接于座椅體32。如同先前所述，座椅體32可具有上表面32A、下表面32B、后緣32C、左外側(cè)面32L、及右外側(cè)面32R。座椅體32可設(shè)有二開槽38及二桿體39。開槽38與桿體39靠近后緣32C，且以座椅體32的間隔部32F相間隔。座椅體32、扶手34、開槽38、桿體39等結(jié)構(gòu)特征可與先前所述的實施例相同。圖3B繪示錨定帶組件36連接于座椅體32的放大圖。錨定帶組件36可至少局部地纏繞桿體39，以在鄰近后緣32C處與座椅體32相組接。錨定帶組件36可包含有一扣合件362、及由第一、第二帶體部364、366組成的帶體。第一帶體部364的材質(zhì)具有彈性而可彈性地變形(亦即伸長及收縮)，作為長度調(diào)整機構(gòu)364A，以便錨定帶組件36的長度調(diào)整。第一帶體部364的第一端連接于扣合件362，第一帶體部364的第二端則連接第二帶體部366。第二帶體部366在其與第一帶體部364相接的相對側(cè)端可形成一套圈368，而套圈368與一止動環(huán)361相接。錨定帶組件36裝設(shè)于座椅體32時，止動環(huán)361與第二帶體部366可由座椅體32的底面垂直地通過開槽38，而止動環(huán)361跨設(shè)于開槽38的上側(cè)。往后拉動錨定帶組件36時，止動環(huán)361可與桿體39的頂部相抵接，及/或與位于開槽38周圍的座椅體32的上表面32A相抵接，從而使錨定帶組件36與座椅體32相固定。根據(jù)其它實施例中，止動環(huán)361及第二帶體部366也可從座椅體32的上側(cè)垂直地通過開槽38，而止動環(huán)361也可跨設(shè)于開槽38的下側(cè)。如此也可將錨定帶組件36固定于座椅體32。當兒童座椅3安裝于汽車座椅，第一帶體部364可伸展于座椅體32的后側(cè)，而扣合件362可與汽車內(nèi)的錨接裝置相組接。兒童座椅3要從汽車座椅移離時，可相對于開槽38垂直地轉(zhuǎn)動止動環(huán)361，隨后再拉動第二帶體部366，使止動環(huán)361從開槽38的上側(cè)移離。因此，座椅體32從汽車座椅移離后，錨定帶組件36可保留與汽車的錨接裝置的連接關(guān)系、并相對于座椅體32處于拆離狀態(tài)。依據(jù)設(shè)計的需求，錨定帶組件36可含有相同的兩組扣合件362、及第一、第二帶體部364、366，其分別組接于座椅體32的該二桿體39。圖4A繪不本發(fā)明另一實施例所提供的兒童座椅4的立體圖。該兒童座椅4包含有一座椅體42、二扶手44、及一錨定帶組件46，而錨定帶組件46可拆卸地連接于座椅體42。如同先前所述，座椅體42可具有上表面42A、下表面42B、后緣42C、左外側(cè)面42L、及右外側(cè)面42R。座椅體42可設(shè)有二開槽48及兩個桿體49。開槽48與桿體49靠近后緣42C、且透過座椅體42的間隔部42F相間隔。座椅體42、扶手44、開槽48、桿體49等結(jié)構(gòu)特征可與先前所述的實施例相同。圖4B繪示錨定帶組件46連接于座椅體42的放大圖。錨定帶組件46至少局部地纏繞桿體49，以在鄰近后緣42C處與座椅體42組接。錨定帶組件46可包含有一扣合件462、及由第一、第二帶體部464、466組成的帶體。第一帶體部464的材質(zhì)具有彈性而可彈性地變形(亦即伸長及收縮)，以便改變錨定帶組件46的長度，藉此輔助錨定帶組件46的鏈接并提供緩沖效果。第一帶體部464具有一第一端及一第二端，該第一端與扣合件462連接，而該第二端與第二帶體部466連接。第二帶體部466的材質(zhì)不同于第一帶體部464，例如為織帶。第二帶體部466遠離于第一帶體部464的一端可折迭并加以縫合，以便形成一抵接部466A，其中抵接部466A具有擴大外形。第二帶體部466在抵接部466A與第一帶體部464之間可定義出一中間區(qū)466B。錨定帶組件46裝設(shè)于座椅體42時，抵接部466A及第二帶體部466可從座椅體42的底部垂直地插入一開槽48，而具有擴大形狀的抵接部466A可跨設(shè)于開槽48的上側(cè)。當錨定帶組件46往后伸展時，抵接部466A可抵接于桿體49的頂部，及/或抵接于開槽48周圍的座椅體42的上表面42A。藉此，錨定帶組件46可與座椅體42相固定。當兒童座椅4安裝于汽車座椅，第一帶體部464可伸展于座椅體42的后側(cè)，以便扣合件462與汽車內(nèi)的錨接裝置相組接。兒童座椅4要從汽車座椅移離時，可相對于開槽48垂直地轉(zhuǎn)動抵接部466A并往下拉動第二帶體部466，使抵接部466A從開槽48的上側(cè)移離。座椅體42從汽車座椅拆離之后，錨定帶組件46可與汽車的錨接裝置維持相連接，而相對于座椅體42則處于拆離狀態(tài)。依據(jù)設(shè)計的需求，錨定帶組件46可含有相同的兩組扣合件462及第一、第二帶體部464、466，其分別組接于座椅體42的桿體49。圖5A繪示本發(fā)明另一實施例所提供的兒童座椅5的立體圖。兒童座椅5可包含有一座椅體52、二扶手54、及一錨定帶組件56，而錨定帶組件56組接于座椅體52。如同先前所述，座椅體52可具有上表面52A、下表面52B、后緣52C、左外側(cè)面52L、及右外側(cè)面52R。座椅體52可設(shè)有二開槽58及二桿體59。開槽58及桿體59靠近后緣52C、且透過座椅體52的間隔部52F相間隔。座椅體52、扶手54、開槽58、桿體59等結(jié)構(gòu)特征可與先前所述的實施例相同。圖5B繪示錨定帶組件56連接于座椅體52的放大圖。錨定帶組件56可纏繞桿體59，以在鄰近后緣52C處與座椅體52相組接。錨定帶組件56可包含有一扣合件562、一帶體564、及具有三桿體的調(diào)整扣具566。帶體564為織帶且具有一第一端及一第二端，第一端連接于扣合件562，第二端則折迭并縫合而形成一環(huán)端568。帶體564可垂直地通過開槽58，纏繞于桿體59，接著通過調(diào)整扣具566。調(diào)整扣具566可為一長度調(diào)整機構(gòu)，以便調(diào)整帶體564在扣合件562與后緣52C間的長度。當兒童座椅5安裝于汽車座椅時，扣合件562可連接于汽車的錨接裝置，以便固定兒童座椅5的位置。由于帶體564與調(diào)整扣具566之間的摩擦力，帶體564無法輕易地相對于調(diào)整扣具566滑動。要調(diào)整兒童座椅5在汽車座椅上的位置時，可帶動調(diào)整扣具566相對于帶體564位移，從而調(diào)整帶體564在座椅體52與汽車內(nèi)的錨接裝置之間的的長度。圖6A繪示本發(fā)明另一實施例所提供的兒童座椅6的示意圖。兒童座椅6可包含有一座椅體62、二扶手64、及一錨定帶組件66,而錨定帶組件66組接于座椅體62。如同先前所述，座椅體62可具有上表面62A、下表面62B、后緣62C、左外側(cè)面62L、及右外側(cè)面62R。座椅體62可設(shè)有二開槽68及二桿體69。開槽68與桿體69靠近后緣62C、且透過座椅體62的間隔部62F相間隔。座椅體62、扶手64、開槽68、桿體69等結(jié)構(gòu)特征可與先前所述的實施例相同。圖6B繪示錨定帶組件66組接于座椅體62的放大圖。錨定帶組件66可纏繞桿體69，以在鄰近后緣62C處與座椅體62相組接。錨定帶組件66可包含有一由框體662與夾止部664組成的長度調(diào)整裝置、一扣合件666及一帶體668?？蝮w662為中空殼體，且包含有一底壁662A以及二個側(cè)壁662B。夾止部664可設(shè)于該二側(cè)壁662B之間、且樞接于框體662。夾止部664可包含有數(shù)個齒部670，齒部670面向底壁662A?？酆霞?66可與框體662相固接,例如固接于底壁662A?？酆霞?66、框體662以及夾止部664設(shè)置于桿體69的后側(cè)。帶體668可為織帶且具有一第一端、一第二端及一中間部,該第一端固接于扣合件666 (如圖所示)或框體662，第二端形成有一環(huán)端672，而中間部垂直地通過開槽68、纏繞桿體69、且介于扣合件666與夾止部664之間通過框體662。包含有框體662與夾止部664的長度調(diào)整裝置可用以調(diào)整帶體668,而環(huán)端672可防止帶體668完全脫離框體662以及夾止部664。圖6C及圖6D分別繪示錨定帶組件136的鎖定狀態(tài)與釋鎖狀態(tài)的側(cè)視圖。當兒童座椅6安裝于汽車座椅時，可將扣合件666與汽車的錨接裝置相連接。夾止部664的齒部670可壓住帶體668，使部分帶體668被夾于扣合件666的表面與夾止部664之間，如圖6C所示。藉此，延伸于桿體69與扣合件666間的帶體668的長度可加以固定，而錨定帶組件66可固定兒童座椅6的位置。參閱圖6D，要調(diào)整帶體668在扣合件666與后緣62C間的長度時，夾止部664可相對于框體662樞轉(zhuǎn),使得齒部670脫離帶體668。然后可拉動環(huán)端672或扣合件666,以使得帶體668通過框體662滑移。一旦帶體668到達所需要的長度，夾止部664可反向轉(zhuǎn)動并夾緊帶體668。圖7A繪示本發(fā)明另一實施例所提供的兒童座椅7的立體圖。兒童座椅7可包含有一座椅體72、二扶手74、及一錨定帶組件76，而錨定帶組件76組接于座椅體72。如同先前所述，座椅體72可具有上表面72A、下表面72B、后緣72C、左外側(cè)面72L、及右外側(cè)面72R。座椅體72可設(shè)有二開槽78及二桿體79。開槽78及桿體79靠近后緣72C、且透過座椅體72的間隔部72F相間隔。座椅體72、扶手74、開槽78、桿體79等結(jié)構(gòu)特征可與先前所述的實施例相同。圖7B繪示錨定帶組件76組接于座椅體72的放大圖。錨定帶組件76可纏繞桿體79，以在鄰近后緣72C處與座椅體72相組接。錨定帶組件76可包含有一帶體762、一扣合件764、及一夾具766。帶體762的一第一端與扣合件764相連接，帶體762的一第二端則形成有一環(huán)端768。
圖7C繪示夾具766的立體圖。夾具766可包含有一夾板770、一底座772、及一樞軸774，而夾板770透過樞軸774與底座772樞接。夾板700與樞軸774之間形成有一間隙775，而底座772與樞軸774之間形成有一間隙776。樞軸774的外表面在面對底座772處設(shè)有鋸齒777。帶體762可垂直地通過開槽78并纏繞桿體79，以形成二個相互平行且重迭的帶體端部A、B,而帶體端部A、B分別通過于底座772、樞軸774與夾板770之間的間隙775,7760環(huán)端768與扣合件764可位于夾具766的同一側(cè)，而桿體79位于夾具766的另一側(cè)。夾具766為一長度調(diào)整機構(gòu),用于調(diào)整扣合件764與座椅體72的后側(cè)之間的距離，而環(huán)端768可防止帶體762滑離夾具766。圖7D及圖7Ε分別繪示夾具776夾緊及釋放帶體762的側(cè)面示意圖。如圖7D所示，當夾具776夾緊帶體762時，帶體端部A的上下表面分別抵接于夾板770及樞軸774之間，而帶體端部B的上下表面則分別抵接于樞軸774的鋸齒777及底座772之間，藉此夾住帶體端部Α、Β并阻止帶體端部Α、Β分別沿著間隙775、776滑動。兒童座椅7安裝于汽車座椅后，夾具776的作用可阻止帶體762滑移，使錨定帶組件76可固定兒童座椅7的位置。如圖7Ε·所示，可將夾板770與樞軸774相對于底座772旋轉(zhuǎn)，使鋸齒777脫離帶體端部B，藉此帶體端部Α、Β可分別沿著間隙775、776滑動，以便調(diào)整扣合件764與座椅體72的后緣72C之間的帶體762長度。圖8Α繪示本發(fā)明另一實施例所提供的兒童座椅8的立體圖。兒童座椅8可包含有一座椅體82、二扶手84、及一錨定帶組件86，而錨定帶組件86組接于座椅體82的后側(cè)。如同先前所述，座椅體82可具有上表面82Α、下表面82Β、后緣82C、左外側(cè)面82L、及右外側(cè)面82R。座椅體82可設(shè)有二開槽88及二桿體89。開槽88及桿體89靠近后緣82C、且透過座椅體82的間隔部82F相間隔。座椅體82、扶手84、開槽88、桿體89等結(jié)構(gòu)特征可與先前所述的實施例相同。圖8Β繪示錨定帶組件86與座椅體82相組接的放大圖。錨定帶組件86可纏繞桿體89，以在鄰近后緣82C處與座椅體82相組接。錨定帶組件86可包含有一扣合件862、一帶體864、一導(dǎo)引環(huán)866、及一扣具868。當兒童座椅8安裝于汽車座椅時，扣合件862可連接于汽車內(nèi)的錨接裝置。帶體864可垂直地通過開槽88并纏繞桿體89，以定義出兩個帶體端部864Α、864Β，而該兩個帶體端部864Α、864Β從桿體89向后延伸。帶體端部864Α可具有一中間部及一末端，該中間部與扣具868組接，而該末端與扣合件862連接。帶體端部864Β可分別通過扣具868與導(dǎo)引環(huán)866。帶體端部864Β還可包含有數(shù)個相互間隔的穿孔870，而扣具868可選擇性地卡合于任一穿孔770，以設(shè)定帶體864所需要的長度?？劬?68可介于桿體89及扣合件862間牢固地組接于帶體端部864Α?？劬?68例如包含一框體868Α、及一樞接于框體868Α的止動銷868Β?？蝮w868Α可包含有一樞軸87，且框體868Α可透過樞軸87與帶體端部864Α樞接。止動銷868Β的末端可選擇性地卡合于任一穿孔870并抵接框體868Α，以便防止帶體端部864Β通過框體868Α滑動。導(dǎo)引環(huán)866可介于扣具868與扣合件862之間固接于帶體端部864Α，且導(dǎo)引環(huán)866可位于較靠近扣具868。導(dǎo)引環(huán)866的尺寸可接受帶體864的帶體端部864Β通過?？劬?68可作為帶體864的長度調(diào)整機構(gòu)。當止動銷868Β脫離框體868Α與帶體端部864Β時，帶體864可分別通過扣具868與導(dǎo)引環(huán)866滑動，以便調(diào)整帶體端部864Α相對于帶體端部864Β的長度。一旦帶體864調(diào)整至所需長度，止動銷868Β可穿過帶體端部864B的一穿孔870，以便擋止帶體864通過扣具868滑動。圖9A繪不本發(fā)明另一實施例所提供的兒童座椅9的立體圖。兒童座椅9可包含有一座椅體92、二扶手94、及一錨定帶組件96，而錨定帶組件96組接于座椅體92的后側(cè)。如同先前所述，座椅體92可具有上表面92A、下表面92B、后緣92C、左外側(cè)面92L、及右外側(cè)面92R。座椅體92可設(shè)有二開槽98及二桿體99。開槽98及桿體99鄰近后緣92C、且透過座椅體92的間隔部92F相間隔。座椅體92、扶手94、開槽98、桿體99等結(jié)構(gòu)特征可與先前所述的實施例相同。圖9B繪示錨定帶組件96組裝于座椅體92的放大圖。錨定帶組件96可纏繞桿體99，以在鄰近后緣92C處與座椅體92相組接。錨定帶組件96可包含有一扣合件962及一帶體964,帶體964的材質(zhì)可為織物,且?guī)w964具有一第一端及一第二端,該第一端連接于扣合件962，該第二端則形成有一環(huán)端966。帶體964可垂直地通過開槽98并纏繞桿體99，以定義出二個帶體端部964A、964B，且?guī)w端部964A、964B從桿體99向后延伸。帶體端部964A、964B在相互面對的表面分別設(shè)有具勾狀部的固定件968A、及具圈狀部的固定件968B (例如魔鬼氈)。固定件968A、968B可作為帶體964的長度調(diào)整裝置。當兒童座椅9安裝于汽車座椅時，扣合件962可連接于汽車內(nèi)的錨接裝置。勾形的固定件968A與圈形的固定件968B可相互黏接，以便固定帶體端部964A與帶體端部964B的長度。勾形的固定件968A與圈形的固定件968B彼此脫離后，即可調(diào)整帶體端部968A與帶體端部968B的長度，以便設(shè)定扣合件962至座椅體92的后側(cè)之間的距離。圖1OA繪示本發(fā)明另一實施例所提供的兒童座椅10的立體圖。兒童座椅10可包含有一座椅體102、二扶手104、及一錨定帶組件106，而錨定帶組件106組接于座椅體102。如同先前所述，座椅體102可具有上表面102A、下表面102B、后緣102C、左外側(cè)面102L、及右外側(cè)面102R。座椅體102可設(shè)有二開槽108及二桿體109。開槽108及桿體109位于鄰近后緣102C處，且透過座椅體102的間隔部102F相間隔。座椅體102、扶手104、開槽108、桿體109等結(jié)構(gòu)特征可與先前所述的實施例相同。圖1OB繪示錨定帶組件106的示意圖。錨定帶組件106可纏繞桿體109，以在鄰近后緣102C處與座椅體102相接。錨定帶組件106包含有一框體1062、一帶體1064、一扣合件1066、及一夾止部1068?？蝮w1062為中空殼體，且框體1062的上端及下端各設(shè)有開口。框體1062藉由抵接于一桿體109與開槽108的內(nèi)側(cè)壁固接于開槽108中。帶體1064可垂直地通過開槽108與框體1062，且?guī)w1064具有兩個帶體端部，該兩個帶體端部分別從框體1062的頂部及底部往外延伸。伸出于框體1062的頂部的帶體端部可折迭且車縫來形成一環(huán)端1070。伸出于框體1062的底部的帶體端部則可連接于扣合件1066。夾止部1068可設(shè)于框體1062的內(nèi)部，且樞接于框體1062。夾止部1068可設(shè)有數(shù)個齒部1072，框體1062的內(nèi)側(cè)壁凸設(shè)有一凸出部1074，而齒部1072面對凸出部1074。帶體1064可介于夾止部1068與凸出部1074之間通過框體1062的內(nèi)部?？蝮w1062與夾止部1068的組合可構(gòu)成一長度調(diào)整裝置，以便調(diào)整帶體1064。圖1OC及圖1OD分別繪示錨定帶組件106的鎖定狀態(tài)與釋鎖狀態(tài)的示意圖。如圖1OC所示，當兒童座椅10安裝于汽車座椅時，扣合件1066可與汽車的錨接裝置相連接。夾止部1068的齒部1072可壓住帶體1064的一中間部，使該中間部被夾住于齒部1072與凸出部1074之間。因此，錨定帶組件106可固定兒童座椅10的位置。如圖1OD所示，帶體1264進行長度調(diào)整時，可轉(zhuǎn)動夾止部1068使得齒部1072脫離帶體1064。而后拉動環(huán)端1070或扣合件1066，以便帶體1064通過框體1062滑動并進行調(diào)整。帶體1264調(diào)整至所需長度后，夾止部1068便可反向轉(zhuǎn)動去夾住帶體1064。圖11繪示本發(fā)明另一實施例所提供的兒童座椅11的立體圖。兒童座椅11可包含有一座椅體112、二扶手114、及一錨定帶組件116，而錨定帶組件116組接于座椅體112。如同先前所述，座椅體112可具有上表面112A、下表面112B、后緣112C、左外側(cè)面112L、及右外側(cè)面112R。座椅體112可設(shè)有二開槽118及二桿體119。開槽118及桿體119位于鄰近后緣112C處，且透過座椅體112的間隔部112F相間隔。座椅體112、扶手114、開槽118、桿體119等結(jié)構(gòu)特征可與先前所述的實施例相同。錨定帶組件116可包含有一帶體1162及一扣合件1166。帶體1162的一第一端與扣合件1166相連接，而帶體1162的一第二端形成一套圈1164。帶體1162可分別纏繞桿體119以及扶手114，以便錨定帶組件116連接于座椅體112。纏繞且捆綁有帶體1162的扶手114與桿體119可位于座椅體112的同一側(cè)。然而，本發(fā)明不限于此，亦可省略扶手114的繞行，將帶體1162直接纏繞桿體119，即可固定錨定帶組件116至座椅體112。當兒童座椅11安裝于汽車座椅，扣合件1166可與汽車內(nèi)的錨接裝置相連接，以便固定兒童座椅11的位置。圖12A及圖12B分別繪示本發(fā)明另一實施例所提供的兒童座椅12的立體圖及側(cè)視圖。兒童座椅12可包含有一座椅體122、二扶手124、及錨定帶組件126，而錨定帶組件126組接于座椅體122。如同先前所述，座椅體122可具有上表面122A、下表面122B、后緣122C、左外側(cè)面122L、及右外側(cè)面122R。座椅體122可設(shè)有二開槽128及二桿體129。開槽128及桿體129靠近后緣122C、且透過座椅體122的間隔部122F相間隔。座椅體122、扶手124、開槽128、桿體129等結(jié)構(gòu)特征可與先前所述的實施例相同。座椅體122的上表面122A可包含有一座布127。在一實施例中，座布127可遮蓋住上表面122A。座布127在鄰近扶手124的左側(cè)區(qū)域及右側(cè)區(qū)域可分別包含有連接件1272。錨定帶組件126可包括兩個帶體組合，該兩個帶體組合可分別與座椅體122在上表面122A上的座布127相連接。該兩個帶體組合可在鄰近后緣122C與扶手124的內(nèi)側(cè)面處連接于座椅體122。該兩個帶體組合的結(jié)構(gòu)相同，各帶體組合分別包含有一扣合件1262及一由第一、第二帶體部1264、1266組合的帶體。第一帶體部1264的材質(zhì)具有彈性而可彈性地伸長與收縮。第一帶體部1264的第一端連接于扣合件1262，第一帶體部1264的第二端連接于第二帶體部1266。第二帶體部1266在相對于第一帶體部1264的一端可設(shè)有一連接件1268，而連接件1268可與連接件1272拆卸地相接。連接件1268、1272的實施例可包含有面扣、但不局限于面扣。連接件1268、1272在座布127及錨定帶組件126的位置可以分別對調(diào)。錨定帶組件126安裝于座椅體122時，連接件1268、1272可相互卡合，使得錨定帶組件126組接于座椅體122。當兒童座椅12安裝于汽車座椅時，錨定帶組件126可于座椅體122的后側(cè)伸展，以便扣合件1262連接于汽車內(nèi)的錨接裝置。要移離兒童座椅12時，可將連接件1268、1272彼此脫離卡合。當座椅體122移離之后，錨定帶組件126可與座椅體122處于拆離狀態(tài)?？梢岳斫獾氖牵褂谜咭部蓪⒖酆霞?262脫離汽車內(nèi)的錨接裝置，以便移離兒童座椅12。圖13A及圖13B分別繪示本發(fā)明另一實施例所提供的兒童座椅13的立體圖及側(cè)視圖。兒童座椅13可包含有一座椅體132、二扶手134、及錨定帶組件136，而錨定帶組件136組接于座椅體132。如同先前所述，座椅體132可具有上表面132A、下表面132B、后緣132C、左外側(cè)面132L、及右外側(cè)面132R。座椅體132可設(shè)有二開槽138及二桿體139。開槽138及桿體139位于鄰近后緣132C處，且透過座椅體132的間隔部132F相間隔。座椅體132、扶手134、開槽138、桿體139等結(jié)構(gòu)特征可與先前所述的實施例相同。座椅體132的上表面132A可固設(shè)有一座布137。錨定帶組件136可包括兩個帶體組合，該兩個帶體組合可分別與座椅體132在上表面132A上的座布137相連接，且連接的位置鄰近后緣132C與該二扶手134處。該兩個帶體組合的結(jié)構(gòu)相同，各帶體組合分別包含有一扣合件1362、及由第一、第二帶體部1364、1366組成的帶體。第一帶體部1364的材質(zhì)具有彈性而可彈性地伸長與收縮，而第二帶體部1366的材料可為織物。第一帶體部1364的第一端連接于扣合件1362，第一帶體部1364的第二端則連接第二帶體部1366。第二帶體部1366可在鄰近一扶手134的內(nèi)側(cè)面處，透過一連接部1368固接于座布137的后側(cè)區(qū)域。連接部1368例如為車縫接合部。當兒童座椅13安裝于汽車座椅時，第一帶體部1364與第二帶體部1366可于座椅體132的后側(cè)伸展，以便扣合件1362與汽車內(nèi)的錨接裝置相組接。圖14A及圖14B分別繪示本發(fā)明另一實施例所提供的兒童座椅14的立體圖及側(cè)視圖。兒童座椅14可包含有一座椅體142、二扶手144、及錨定帶組件146，而錨定帶組件146組接于座椅體132。如同先前所述，座椅體142可具有上表面142A、下表面142B、后緣142C、左外側(cè)面142L、及右外側(cè)面142R。座椅體142可設(shè)有二開槽148及二桿體149。開槽148及桿體149位于鄰近后緣142C處，且透過座椅體142的間隔部142F相間隔。座椅體142、扶手144、開槽148、桿體149等結(jié)構(gòu)特征可與先前所述的實施例相同。座椅體142的上表面142A可固設(shè)有一座布147。錨定帶組件146可包括兩個帶體組合，該兩帶體組合可分別與座椅體142在上表面142A的座布147相連接，且連接的位置鄰近該二扶手144的內(nèi)側(cè)面。該兩帶體組合的結(jié)構(gòu)相同，各帶體組合分別包含有一長形延伸部1472、一扣合件1462、一帶體464、及一固定部1466 (例如鉚釘)，其中長形延伸部1472從座布147的后側(cè)向后延伸。該兩長形延伸部1472可設(shè)于鄰近該二扶手144的位置，而且于座椅體144的后緣142C往后延伸。在一實施例中，長形延伸部1472可與座布147為一體成型。帶體部1464的材質(zhì)具有彈性而可彈性地伸長與收縮。每一帶體部1464的第一端連接于扣合件1462，帶體部1464的第二端藉由一固定部1466連接于座布147的長形延伸部1472。當兒童座椅14安裝于汽車座椅，長形延伸部1472與帶體1464可與汽車內(nèi)的錨接裝置相組接。在其他實施例中，帶體1464亦可省略，而長形延伸部1472可透過固定部1466直接連接于扣合件1462。圖15分別繪示本發(fā)明另一實施例所提供的兒童座椅15的立體圖。兒童座椅15可包含有一座椅體152、二扶手154、及錨定帶組件156，而錨定帶組件156組接于座椅體152。如同先前所述，座椅體152可具有上表面152A、下表面152B、后緣152C、左外側(cè)面152L、及右外側(cè)面152R。座椅體152可設(shè)有二開槽158及二桿體159。開槽158及桿體159靠近后緣152C、且透過座椅體152的間隔部152F相間隔。座椅體152、扶手154、開槽158、桿體159等結(jié)構(gòu)特征可與先前所述的實施例相同。錨定帶組件156可包括兩個帶體組合，該兩帶體組合可分別與座椅體152的左外側(cè)面152L及右外側(cè)面152R連接，且連接的位置鄰近后緣152C以及該二扶手154。該兩個帶體組合的結(jié)構(gòu)相同，各帶體組合分別包含有一扣合件1562、一第一帶體部1564、一第二帶體部1566、及一固定部1568 (例如鉚釘)。第一帶體部1564的材質(zhì)具有彈性而可彈性地伸長與收縮。第一帶體部1564的第一端連接于扣合件1562,第一帶體部1564的第二端則連接于第二帶體部1566。第二帶體部1566的材質(zhì)可為織物，且第二帶體部1566可透過固定部1568與左外側(cè)面152L及右外側(cè)面152R其中之一相組接。將第二帶體部1566組接于座椅體152的固定部1568所在的位置可設(shè)于扶手154的下方且鄰近后緣152C處。當兒童座椅15安裝于汽車座椅，第一帶體部1564與第二帶體部1566可于座椅體152的后側(cè)伸展，且扣合件1562可與汽車內(nèi)的錨接裝置相組接。圖16A及圖16B分別繪示本發(fā)明另一實施例所提供的兒童座椅16的立體圖及側(cè)視圖。兒童座椅16可包含有一座椅體162、二扶手164、及一錨定帶組件166，而錨定帶組件166組接于座椅體162。如同先前所述，座椅體162可具有上表面162A、下表面162B、后緣162C、左外側(cè)面162L、及右外側(cè)面162R。座椅體162可設(shè)有二開槽168及二桿體169。開槽168及桿體169位于鄰近后緣162C處，且透過座椅體162的間隔部162F相間隔。座椅體162、扶手164、開槽168、桿體169等結(jié)構(gòu)特征可與先前所述的實施例相同。錨定帶組件166可包括兩個帶體組合，該兩個帶體組合可分別與座椅體162的左外側(cè)面162L及右外側(cè)面162R相連接，且連接的位置鄰近后緣162C以及該二扶手164。該兩個帶體組合的結(jié)構(gòu)相同，各帶體組合分別包含有一扣合件1662、一第一帶體部1664、一第二帶體部1666、及一連接于第一帶體部1664與第二帶體部1666之間的調(diào)整扣具1668。第一帶體部1664與第二帶體部1666的材質(zhì)可為織物。調(diào)整扣具1668的相對兩側(cè)各設(shè)有一開口 1670。第一帶體部1664的第一端連接于一扣合件1662,第一帶體部1664的第二端則系住調(diào)整扣具1668的一開口 1670，使得第一帶體部1664連接于調(diào)整扣具1668。第二帶體部1666的第一端系住調(diào)整扣具1668的另一開口 1670，使得第二帶體部1666連接于調(diào)整扣具1668，而第二帶體部1666的第二端則透過一固定部1672 (例如鉚釘)連接于座椅體162的左外側(cè)面162L及右外側(cè)面162R其中之一。透過調(diào)整扣具1668的操作，可調(diào)整第一帶體部1664相對于第二帶體部1666的長度。值得一提，圖16A及圖16B所述的調(diào)整扣具1668可以應(yīng)用于任何具有兩個帶體部的錨定帶組件。當兒童座椅16安裝于汽車座椅，第一帶體部1664與第二帶體部1666可于座椅體162的后側(cè)伸展，以便扣合件1662與汽車的錨接裝置相組接，從而固定兒童座椅16的位置。本發(fā)明所述的兒童座椅可包含有一錨定帶組件，該錨定帶組件可與汽車內(nèi)的錨接裝置相組接，以便固定兒童座椅的位置。該錨定帶組件可包含有一帶體，該帶體設(shè)有一扣合件，該扣合件可與錨接裝置相組接。另外，錨定帶組件亦可含有一長度調(diào)整裝置，以便調(diào)整帶體的長度。兒童座椅的實施例可為坐墊，該坐墊不具背靠與錨定帶組件。然而，兒童座椅其他實施例也可設(shè)有背靠與錨定帶組件以便強化孩童的保護。以上敘述依據(jù)本發(fā)明多個不同實施例，其中各項特征以單一或不同結(jié)合方式實施。因此，本發(fā)明實施方式的揭露為闡明本發(fā)明原則的具體實施例，應(yīng)不拘限本發(fā)明于所揭示的實施例。進一步言之，先前敘述及其附圖僅為本發(fā)明示范之用，并不受其限囿。其他組件的變化或組合皆可能，且不悖于本發(fā)明的精神與范圍。主要組件符號說明兒童座椅I座椅體12’上表面12A下表面12B后緣12C左外側(cè)面12L右外側(cè)面12R扶手14’錨定帶組件16’開槽18’桿體19’扣合件162’帶體164’套圈166’兒童座椅2
座椅體22上表面22A下表面22B后緣22C左外側(cè)面22L右外側(cè)面22R扶手24錨定帶組件26開槽28桿體29套圈261扣合件262連接件263第一帶體部264長度調(diào)整機構(gòu)264A第二帶體部266連接件268兒童座椅3座椅體32上表面32A下表面32B后緣32C左外側(cè)面32L右外側(cè)面32R扶手34錨定帶組件36開槽38桿體39止動環(huán)361扣合件362第一帶體部364 第二帶體部366長度調(diào)整機構(gòu)364A套圈368兒童座椅4座椅體42上表面42A下表面42B后緣42C左外側(cè)面42L右外側(cè)面42R
扶手44錨定帶組件46開槽48桿體49扣合件462第一帶體部464第二帶體部466抵接部466A中間區(qū)46詘兒童座椅5座椅體52上表面52A下表面52B后緣52C左外側(cè)面52L右外側(cè)面52R扶手54錨定帶組件56開槽58桿體59扣合件562帶體564調(diào)整扣具566環(huán)端568兒童座椅6座椅體62上表面62A下表面62B后緣62C左外側(cè)面62L右外側(cè)面62R扶手64錨定帶組件66開槽68桿體69框體662底壁 662A側(cè)壁662B夾止部664扣合件666帶體668齒部670環(huán)端672兒童座椅7座椅體72上表面72A下表面72B后緣72C
左外側(cè)面72L右外側(cè)面72R扶手74錨定帶組件76開槽78桿體79帶體762扣合件764夾具766夾板770底座772樞軸774間隙775間隙776鋸齒777帶體端部A帶體端部B兒童座椅8座椅體82上表面82A下表面82B后緣82C左外側(cè)面82L右外側(cè)面82R
扶手84錨定帶組件86開槽88桿體89扣合件862帶體864帶體端部864A帶體端部864B導(dǎo)引環(huán)866扣具868框體868A止動銷868B穿孔870樞軸87兒童座椅9座椅體92上表面92A下表面92B后緣92C左外側(cè)面92L 右外側(cè)面92R扶手94錨定帶組件96開槽98桿體99扣合件962帶體964帶體端部964A帶體端部964B環(huán)端966固定件968A固定件968B兒童座椅10座椅體102上表面102A下表面102B后緣102C左外側(cè)面102L右外側(cè)面102R扶手104錨定帶組件106開槽108桿體109框體1062帶體 1064扣合件1066夾止部1068環(huán)端1070齒部 1072凸出部1074兒童座椅11座椅體112上表面112A下表面112B后緣112C左外側(cè)面112L右外側(cè)面112R扶手114錨定帶組件116開槽118桿體119帶體1162扣合件1166套圈1164兒童座椅12座椅體122上表面122A下表面122B后緣122C左外側(cè)面122L右外側(cè)面122R
扶手124錨定帶組件126開槽128桿體129座布127連接件1272扣合件1262第一帶體部1264第二帶體部1266連接件1268兒童座椅13座椅體132上表面132A下表面132B后緣132C左外側(cè)面132L右外側(cè)面132R扶手134錨定帶組件136開槽138桿體139座布137扣合件1362第一帶體部1364第二帶體部1366連接部1368兒童座椅14座椅體142上表面142A下表面142B后緣142C左外側(cè)面142L右外側(cè)面142R扶手144錨定帶組件146開槽148桿體149座布147長形延伸部1472扣合件1462固定部1466兒童座椅15座椅體152上表面152A下表面152B后緣152C左外側(cè)面152L右外側(cè)面152R扶手154錨定帶組件156開槽158桿體159扣合件1562第一帶體部1564第二帶體部1566固定部1568兒童座椅16座椅體162上表面162A下表面162B后緣162C左外側(cè)面162L右外側(cè)面162R扶手164錨定帶組件166開槽168桿體169扣合件1662第一帶體部1664第二帶體部1666調(diào)整扣具1668開口1670 固定部 1672。
權(quán)利要求
1.一種兒童座椅，其特征在于所述兒童座椅包括 一座椅體，具有一下表面、一提供兒童乘坐的上表面、及一后緣，該后緣定義該上表面及該下表面的后側(cè)邊緣，該座椅體還設(shè)有一扶手，該扶手位于該上表面的上方；以及 一錨定帶組件，包含有一扣合件，該扣合件可與一外部錨接裝置相組接，以便固定該兒童座椅的位置； 其中，該錨接帶組件在鄰近該后緣及該扶手處連接于該座椅體。
2.如權(quán)利要求1所述的兒童座椅，其特征在于該上表面設(shè)有一座布，而該錨定帶組件包含有一帶體，而該帶體分別連接該扣合件以及該座布。
3.如權(quán)利要求2所述的兒童座椅，其特征在于該帶體永久地或拆卸地連接于該座布。
4.如權(quán)利要求1所述的兒童座椅，其特征在于該上表面設(shè)有一座布，該錨定帶組件包含有一長形延伸部及一帶體，該長形延伸部與該座布一體成型、且從該座布往后延伸，該帶體的材質(zhì)具有彈性、且分別連接該扣合件及該長形延伸部。
5.如權(quán)利要求1所述的兒童座椅，其特征在于該錨定帶組件在該上表面上與該座椅體連接。
6.如權(quán)利要求1所述的兒童座椅，其特征在于該錨定帶組件是在該上表面上位于鄰近該扶手的內(nèi)側(cè)面處，連接于該座椅體。
7.如權(quán)利要求1所述的兒童座椅，其特征在于該錨定帶組件的一端是在該扶手的下方處，組接于該座椅體的一左外側(cè)面及一右外側(cè)面其中之一。
8.如權(quán)利要求1所述的兒童座椅，其特征在于該錨定帶組件包含有一帶體部，該帶體部的材質(zhì)具有彈性且可彈性地變形。
9.如權(quán)利要求8所述的兒童座椅，其特征在于該帶體部連接于該扣合件。
10.如權(quán)利要求1所述的兒童座椅，其特征在于該錨定帶組件還包含有一第一帶體部、一第二帶體部、及一調(diào)整扣具，該調(diào)整扣具連接于該第一帶體部與該第二帶體部之間，該調(diào)整扣具用以調(diào)整該第一帶體部相對于該第二帶體部的長度。
11.如權(quán)利要求1至10其中任一項所述的兒童座椅，其特征在于該座椅體具有一平坦的底面。
12.一種兒童座椅，其特征在于包括 一座椅體，具有一下表面、一提供兒童乘坐的上表面、及一后緣，該后緣定義該下表面及該上表面的后側(cè)緣；以及 一錨定帶組件，包含有一扣合件，該扣合件可與一外部錨接裝置相組接，以便固定該兒童座椅的位置； 其中，該錨定帶組件與該座椅體可相組接并拆離，而該錨定帶組件與該座椅體的組接位置位于鄰近該后緣。
13.如權(quán)利要求12所述的兒童座椅，其特征在于該座椅體包含有一扶手，該扶手位于該上表面的上方，而該錨定帶組件與該座椅體的組接位置靠近該后緣與該扶手。
14.如權(quán)利要求13所述的兒童座椅，其特征在于該錨定帶組件組接于該上表面的上方，或組接于該座椅殼體的一左外側(cè)面或一右外側(cè)面。
15.如權(quán)利要求12所述的兒童座椅，其特征在于該上表面設(shè)有一座布，而該錨定帶組件包含有一帶體，該帶體分別連接該扣合件及該座布。
16.如權(quán)利要求15所述的兒童座椅，其特征在于該帶體永久地或拆卸地連接于該座布。
17.如權(quán)利要求12所述的兒童座椅，其特征在于該上表面設(shè)有一座布，該錨定帶組件包含有一長形延伸部及一帶體，該長形延伸部與該座布一體成型、且從該座布往后延伸，該帶體分別連接于該扣合件及該長形延伸部。
18.如權(quán)利要求12所述的兒童座椅，其特征在于該錨定帶組件包含有一帶體部，該帶體部的材質(zhì)具有彈性而可彈性地變形。
19.如權(quán)利要求18所述的兒童座椅，其特征在于該帶體部連接于該扣合件。
20.如權(quán)利要求12所述的兒童座椅，其特征在于該錨定帶組件還包含有一第一帶體部、一第二帶體部、及一調(diào)整扣具，該調(diào)整扣具連接于該第一帶體部與該第二帶體部之間，該調(diào)整扣具用以調(diào)整該第一帶體部相對于該第二帶體部的長度。
21.如權(quán)利要求12所述的兒童座椅，其特征在于該座椅體具有一平坦的底面。
全文摘要
本發(fā)明提供一種兒童座椅，該兒童座椅具有一錨定帶組件，該錨定帶組件可與一外部錨接裝置(例如汽車內(nèi)錨接裝置)相組接。在一些實施例中，該兒童座椅包括有一座椅體及一錨定帶組件。該座椅體具有上表面、后緣及扶手，該扶手位于該上表面的上方。該錨定帶組件包含有一扣合件，該扣合件可與一外部錨接裝置相組接，以便固定兒童座椅的位置。該錨定帶組件在鄰近該后緣及該扶手處與該座椅體連接。
文檔編號B60N2/28GK103057445SQ20121039730
公開日2013年4月24日 申請日期2012年10月18日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月19日
發(fā)明者鄭欽明, 蘇于雅 申請人:明門香港股份有限公司