城市道路上空花園式停車樓的制作方法
【專利說明】
(—)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及城市道路上空停車樓的改進(jìn)發(fā)明。
(二)
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國加入WTO以來，逐步實(shí)現(xiàn)海關(guān)稅稅率大幅度下調(diào)，進(jìn)口轎車和國產(chǎn)轎車價(jià)格不斷下降，引發(fā)了我國公民購買自備車的新一輪熱潮，市民自備車輛增加，市內(nèi)道路、街道車輛明顯擁擠，特別在高峰期道路、街道車輛堵塞嚴(yán)重而導(dǎo)致車輛緩慢行駛過程中排出的尾氣氣體還未完全燃燒，很多碳粒隨滾滾的廢氣排放覆蓋道路、街道上空。雖然，我國已使用無鉛汽油，相應(yīng)的四乙基鉛被一系列新型汽油防爆劑所取代，但是無鉛汽油并非鉛含量為零的汽油。因此，汽車尾氣中仍然含有少量的鉛隨著尾氣排放出有害氣體擴(kuò)散到空氣中造成空氣污染，直接影響道路、街道兩旁的居民居住環(huán)境和身體健康。該系列技術(shù)能在城市道路、街道上空開拓天然制氧廠，依靠花木達(dá)到有效吸收和凈化汽車尾氣最集中又最嚴(yán)重的城市道路、街道上空的廢氣中含有C02、S02、H2S等以及微量的醛、酚、過氧化物、有機(jī)酸和含鉛、磷汽油所形成的鉛、磷污染等。特別是危害居民身體健康的最大一氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化合物、鉛的化合物等有害氣體，同時(shí)為抑制全球氣候變暖和確保生態(tài)平衡及空氣清新提供有效的技術(shù)措施，確保城市居民生存環(huán)境和生活質(zhì)量創(chuàng)下基礎(chǔ)。
[0003]本系列技術(shù)有以下幾個(gè)優(yōu)勢:1.本系列技術(shù)有效解決市中心停車位緊缺，特別是城市老市區(qū)居民居住密集、車輛集中且街道狹窄的地段停車位更加緊缺。同時(shí)在狹窄的街道、道路及廣闊大道上空開拓配套設(shè)計(jì)在多層次的停車樓設(shè)置軌道上行駛的消防設(shè)備以及使用遙控調(diào)整變動車位功能。本系列技術(shù)的特點(diǎn):a.建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采取為“長環(huán)形”式空中“豪華樓宇”設(shè)計(jì)，本樓下的道路和河流照樣保持車輛及船只通行，本樓設(shè)計(jì)并不影響路面以及河流上的陽光充足又通風(fēng)，有效保護(hù)河流水源質(zhì)量。b.根據(jù)針對各地城市文化特色決定采納歐式、古代式、現(xiàn)代式工藝建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，加深城市文化形象。2.隨著世界各工業(yè)猛速發(fā)展和人類生活中使用礦物燃料的劇增，促使有害氣體和二氧化碳覆蓋上空，促使大氣層冷、熱氣流差異導(dǎo)致大氣層氣流對流的變化造成臺風(fēng)、暴雨而致使洪水暴發(fā)等自然界災(zāi)害頻繁，且越來越嚴(yán)重。本系列技術(shù)開發(fā)能有效保護(hù)暴雨等自然災(zāi)害中所導(dǎo)致城市地面積水嚴(yán)重，特別是地下停車庫淹水災(zāi)害更為常見，而且造成各類車輛的巨大損失。3.本系列技術(shù)能在城市道路、街道上空開拓天然制氧廠，依靠花木達(dá)到有效吸收和凈化汽車尾氣排放最集中又最嚴(yán)重的城市道道上空，有效保護(hù)附近居民健康和居住環(huán)境。
(三)

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]鑒于現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，本實(shí)用新型旨在提供一種城市道路上空花園式停車樓，該技術(shù)不但解決了城市的停車?yán)щy問題，而且有效處理城市的廢氣污染問題。
[0005]本實(shí)用新型是以如下方式完成的:一種城市道路上空花園式停車樓，包括樓體、電梯和或樓梯、花園層、停車場:所述的樓體(I)中心開設(shè)天井，樓體中心天井中心柱腳采用水泥鋼筋混凝土并選擇在道路或街道中心隔離帶花木護(hù)欄地基上，或者直接在大道道路或街道地面上打樁現(xiàn)澆建筑，樓體外兩側(cè)柱腳采用水泥鋼筋混凝土并選擇在道路或街道兩側(cè)花木護(hù)欄地基上，或者直接在大道道路或街道地面上打樁現(xiàn)澆建筑，樓體外兩側(cè)設(shè)置電梯和樓梯，電梯和樓梯出入口設(shè)置天橋通道架空連接各層出入口，樓體柱腳中段設(shè)置停車場，停車場橫梁和縱梁采用水泥鋼筋混凝土現(xiàn)澆連接固定，停車場層面采用水泥鋼筋混凝土現(xiàn)澆鋪平，停車場外周圈和中心天井周圈設(shè)置護(hù)欄桿，護(hù)欄桿采用水泥鋼筋混凝土現(xiàn)澆固定，停車場兩端設(shè)置上車引橋通道和下車引橋通道，停車場上層設(shè)置花園層封頂。
[0006]所述的電梯和樓梯出入口天橋通道架空連接各層出入口。
[0007]所述的樓體下地面車輛通道保留各車輛暢通。
[0008]所述的樓體外兩側(cè)地面非機(jī)動車通道既消防車通道提供非機(jī)動車和消防車輛暢通。
[0009]按本實(shí)用新型主題設(shè)計(jì)的一種城市道路上空花園式停車樓，結(jié)構(gòu)合理，便于實(shí)踐建筑，是解決城市空置地緊缺、停車位緊張。又能及時(shí)有效地凈化處理城市道路、街道上空汽車尾氣污染的好項(xiàng)目。
(四)
【附圖說明】
[0010]本實(shí)用新型有如下附圖
[0011]圖1本城市道路上空花園式停車樓正剖視圖
[0012]圖2本城市道路上空花園式停車樓停車場平面圖
(五)
【具體實(shí)施方式】
[0013]附圖公開了本實(shí)用新型技術(shù)結(jié)構(gòu)，下面再結(jié)合附圖進(jìn)一步詳細(xì)描述其實(shí)施例:包括樓體(I)、電樓和樓梯(2)、花園層(8)、停車場(9);所述的樓體⑴中心開設(shè)天井(10)，提高樓體(I)下地面車輛通道(6)地面光線和分散處理川流不息的各類車輛排放的尾氣，同時(shí)保留各車輛暢通，樓體(I)外兩側(cè)保留非機(jī)動車通道既消防車通道(7)提供非機(jī)動車和消防車輛暢通，提高應(yīng)急通道，樓體(I)中心天井(10)中心柱腳采用水泥鋼筋混凝土并選擇在道路或街道中心隔離帶花木護(hù)欄地基上，或者直接在大道道路或街道地面上打樁現(xiàn)澆建筑，樓體(I)外兩側(cè)柱腳采用水泥鋼筋混凝土并選擇在道路或街道兩側(cè)花木護(hù)欄地基上，或者直接在大道道路或街道地面上打樁現(xiàn)澆建筑，樓體(I)外兩側(cè)設(shè)置電梯和樓梯
(2)，電梯和樓梯(2)選擇在民宅店鋪樓(3)前人行道邊沿筑基建筑，電梯和樓梯(2)出入口設(shè)置天橋通道(11)，天橋通道(11)從非機(jī)動車通道既消防車通道(7)上空架空連接各層出入口，樓體(I)柱腳中段設(shè)置停車場(9)停車場(9)下的橫梁和縱梁采用水泥鋼筋混凝土現(xiàn)澆連接固定加強(qiáng)，停車場(9)層面采用水泥鋼筋混凝土現(xiàn)澆鋪平，停車場(9)外周圈和中心天井(10)周圈設(shè)置護(hù)欄桿，護(hù)欄桿采用水泥鋼筋混凝土現(xiàn)澆固定，停車場(9)兩端設(shè)置上車引橋通道(5)和下車引橋通道(4)并選擇依靠道路或街道兩側(cè)花木護(hù)欄地基，或者直接選擇道路通道上筑基現(xiàn)澆建筑，停車場(9)上層設(shè)置花園層(8)封頂，花園層(8)采用水泥鋼筋混凝土現(xiàn)澆鋪平并填上具有耐高低溫質(zhì)量的防腐蝕防漏水材料，提高防漏水強(qiáng)度，樓體(I)兩側(cè)及花園層(8)上設(shè)置消防栓和養(yǎng)護(hù)花木水管并連接地下自來水管道，樓體
(I)外部采用針對各城市的文化特色裝飾材料美容城市。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種城市道路上空花園式停車樓，包括樓體(I)、電梯和樓梯(2)、花園層(8)、停車場(9)，其特征在于:所述的樓體(I)中心開設(shè)天井(10)，樓體(I)中心天井(10)中心柱腳采用水泥鋼筋混凝土并選擇在道路或街道中心隔離帶花木護(hù)欄地基上，或者直接在大道道路或街道地面上打樁現(xiàn)澆建筑，樓體(I)外兩側(cè)柱腳采用水泥鋼筋混凝土并選擇在道路或街道兩側(cè)花木護(hù)欄地基上，或者直接在大道道路或街道地面上打樁現(xiàn)澆建筑，樓體(I)外兩側(cè)設(shè)置電梯和樓梯(2)，電梯和樓梯(2)出入口設(shè)置天橋通道(11)架空連接各層出入口，樓體(I)柱腳中段設(shè)置停車場(9)，停車場(9)橫梁和縱梁采用水泥鋼筋混凝土現(xiàn)澆連接固定，停車場(9)層面采用水泥鋼筋混凝土現(xiàn)澆鋪平，停車場(9)外周圈和中心天井(10)周圈設(shè)置護(hù)欄桿，護(hù)欄桿采用水泥鋼筋混凝土現(xiàn)澆固定，停車場(9)兩端設(shè)置上車引橋通道(5)和下車引橋通道(4)，停車場(9)上層設(shè)置花園層(8)封頂。
2.如權(quán)利要求1所述的城市道路上空花園式停車樓，其特征在于:所述的樓體(I)下地面車輛通道(6)保留各車輛暢通。
3.如權(quán)利要求1所述的城市道路上空花園式停車樓，其特征在于:所述的樓體(I)外兩側(cè)地面非機(jī)動車通道既消防車通道(7)提供非機(jī)動車和消防車輛暢通。
【專利摘要】一種城市道路上空花園式停車樓，包括樓體(1)、升降梯或樓梯(2)、花園層(8)、停車場(9)；所述的樓體(1)中心開設(shè)天井(10)，提高樓體(1)下車輛通道(6)地面光線和分散處理川流不息的各類車輛排放的尾氣，樓體(1)外兩側(cè)柱腳采用水泥鋼筋混凝土并選擇在道路或街道兩側(cè)花木護(hù)欄地基上打樁現(xiàn)澆建筑，樓體(1)外兩側(cè)設(shè)置電梯和樓梯(2)，電梯及樓梯(2)出入口設(shè)置天橋通道(11)，天橋通道(11)從非機(jī)動車通道既消防車通道(7)上空架空連接各層出入口，樓體(1)柱腳中段設(shè)置停車場(9)，停車場(9)兩端設(shè)置上車引橋通道(5)和下車引橋通道(4)并依靠道路或街道兩側(cè)花木護(hù)欄地基現(xiàn)澆建筑，樓體(1)柱腳頂上設(shè)置花園層(8)封頂。
【IPC分類】E04H6-10
【公開號】CN204326640
【申請?zhí)枴緾N201420471457
【發(fā)明人】陳璽, 葛建秋, 陳仁多
【申請人】陳仁多
【公開日】2015年5月13日
【申請日】2014年8月15日