存車塔庫與住宅樓電梯裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及電梯升降設(shè)備領(lǐng)域，具體地涉及一種存車塔庫與住宅樓電梯裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來“停車難”問題愈來愈突出。興建立體存車塔庫是改善城市停車難的有效途徑，存車塔庫與住宅配套建設(shè)，既能夠節(jié)約土地資源，同時也方便了生活和日常出行?，F(xiàn)有的汽車電梯主要有兩種，一種設(shè)備較復(fù)雜，可以實現(xiàn)汽車的自動尋向和自動運輸，但成本高，很難應(yīng)用于普通民宅中，另外一種結(jié)構(gòu)簡單，需駕駛車輛進出電梯，操作要求高，安全系數(shù)低，不適合在民宅中應(yīng)用。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型正是為了解決立體存車塔庫與住宅樓的存取車及車輛運輸?shù)葐栴}，通過一種存車塔庫與住宅樓電梯裝置實現(xiàn)車輛的自動存取。
[0004]本實用新型是采用以下技術(shù)方法實現(xiàn)的:存車塔庫與住宅樓電梯裝置主要包括電梯轎廂、電梯升降裝置、前后升降式電梯門、皮帶、導(dǎo)輥、激光感應(yīng)器、自動控制回路、遙控器、手動操作控制面板等。電梯升降原理與常規(guī)電梯相同，但載重量大，存車塔庫與住宅樓電梯裝置安裝在存車塔庫中間位置，電梯的地面上裝設(shè)有兩條導(dǎo)輥，導(dǎo)輥運轉(zhuǎn)時可以帶動兩條皮帶運動，電梯內(nèi)側(cè)墻前后有兩個激光感應(yīng)器，通過激光感應(yīng)把信號傳遞給邏輯回路，邏輯回路連接控制器，可以控制導(dǎo)輥4的啟停、運轉(zhuǎn)方向和前后門的開關(guān)，通過導(dǎo)輥帶動皮帶運轉(zhuǎn)來實現(xiàn)車輛的自動進出。
[0005]所述的前后升降式電梯門，分別安裝在電梯轎廂的前后兩側(cè)，可以自動和手動控制開啟和關(guān)閉。
[0006]所述的手動操作控制面板，可直接操作報警和通訊功能，側(cè)面安裝有刷卡槽，刷卡后將電梯遙控模式切換為手動操作模式，可以操作樓層按鍵和上下方向按鍵。
[0007]所述的遙控器，上面設(shè)置有樓層按鍵和上下按鍵，操作時如同乘客梯一樣，僅需按下樓層鍵或上下按鍵，車輛自動出入電梯，自動出入車位。
[0008]所述的導(dǎo)棍，由回路自動控制啟停，可以雙向滾動，帶動皮帶向前運動或向后運動，具有一定的寬度，覆蓋家庭常用汽車的雙輪區(qū)域。
[0009]所述的皮帶，具有一定的寬度，覆蓋家庭常用汽車的雙輪區(qū)域，具有一定的摩擦系數(shù)，可以通過與車輪間的靜摩擦力帶動汽車運動。
[0010]本實用新型的有益效果是:設(shè)備簡單，不需調(diào)轉(zhuǎn)車輛方向，車輛可以雙向出入，自動手動均可操作，安全系數(shù)高。
【附圖說明】
[0011]圖1是存車塔庫與電梯裝置的示意圖。
[0012]圖2是存車塔庫與住宅樓電梯裝置的俯視圖。
[0013]圖3是存車塔庫與住宅樓電梯裝置側(cè)墻的示意圖。
[0014]圖4是電梯裝置存取車的示意圖。
[0015]圖5是手動操作控制面板的示意圖。
[0016]附圖標(biāo)記:1、停車位；2、電梯；3、皮帶；4、導(dǎo)輥；5、前置激光感應(yīng)器；6、后置激光感應(yīng)器；7、手動操作控制面板；8、前側(cè)升降式電梯門；9、后側(cè)升降式電梯門；10、直接操作區(qū)；11、刷卡使用區(qū)；12、維修區(qū)。
【具體實施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明:如圖1所示，存車塔庫與住宅樓電梯裝置安裝在存車塔庫中間位置，除一層外，每層分別在電梯2的前后布置停車位1，電梯升降原理與普通電梯升降原理相同，但載重量增大，足以滿足家庭常用汽車的載重。
[0018]如圖2和圖3所示，電梯2的地面上裝設(shè)有兩條導(dǎo)輥4，導(dǎo)輥4運轉(zhuǎn)時可以帶動兩條皮帶3運動，兩條皮帶覆蓋家庭常用汽車的車輪位置區(qū)域，電梯2的側(cè)墻上安裝有前置激光感應(yīng)器5和后置激光感應(yīng)器6，當(dāng)有車輛通過感應(yīng)器的感應(yīng)區(qū)時，激光感應(yīng)器會把信號變化傳遞給邏輯回路，邏輯回路連接控制器，可以控制導(dǎo)輥4的啟停、運轉(zhuǎn)方向和前后門的開關(guān)。
[0019]當(dāng)車輛要從停車位進入電梯2時，人員可以進入車內(nèi)或與車分離，只需在遙控范圍內(nèi)遙控操作即可，首先人員應(yīng)操作遙控器的下降按鈕，此時電梯運行至該層，邏輯回路通過該停車位的位置判斷運行程序，假設(shè)車輛由后側(cè)進入電梯內(nèi)，則后側(cè)升降式電梯門9自動打開，控制器控制導(dǎo)輥4和停車位上的導(dǎo)輥同時啟動且方向相同，導(dǎo)輥4帶動皮帶3向前運行，將車輛運送至電梯內(nèi)，當(dāng)前置激光感應(yīng)器5感應(yīng)到車輛且后置激光感應(yīng)器6感應(yīng)不到車輛時，將信號傳遞至控制器，控制器控制導(dǎo)輥4停止運行，后側(cè)升降式電梯門9自動關(guān)閉，電梯運行至一層，前側(cè)升降式電梯門8自動打開，導(dǎo)輥4帶動皮帶3向前運行，將車輛移出至出口導(dǎo)軌上，當(dāng)前置激光感應(yīng)器5感應(yīng)不到車輛后，導(dǎo)輥4停止，前側(cè)升降式電梯門8自動關(guān)閉，存車塔庫與住宅樓電梯裝置可執(zhí)行下一個命令。
[0020]手動操作控制面板7上主要有三部分，第一部分為直接操作區(qū)10，包括報警和通訊按鈕，可以直接操作，供電梯2出現(xiàn)事故和故障時使用；第二部分為刷卡使用區(qū)11，其上設(shè)置有刷卡槽，僅住宅用戶持有相應(yīng)操作卡，刷卡后可以操作樓層按鍵、上下方向按鍵；第三部分為維修區(qū)12，僅供維修和檢查電梯時使用，為鎖定狀態(tài)，只有維修人員持有鑰匙，內(nèi)部為邏輯控制器和操作按鈕，可以手動操作導(dǎo)輥4的啟停、前后門的開關(guān)及激光控制器的開關(guān)。
[0021]手動操作控制面板7與遙控器具有連鎖效應(yīng)，一旦手動操作控制面板7開啟，遙控器失效，當(dāng)電梯2完成一次停車或取車作業(yè)后手動操作控制面板7自動鎖定，遙控器恢復(fù)控制功能。
[0022]通過本實用新型，可以使車輛自動升降及自動出入停車位，實現(xiàn)汽車與住宅同層存取，大大方便了人們的日常出行。
【主權(quán)項】
1.存車塔庫與住宅樓電梯裝置，包括電梯轎廂、電梯升降裝置、前后升降式電梯門、皮帶、導(dǎo)輥、激光感應(yīng)器、自動控制回路、遙控器、手動操作控制面板，其特征在于:存車塔庫與住宅樓電梯裝置安裝在存車塔庫中間位置，前后升降式電梯門，分別安裝在電梯轎廂的前后兩側(cè)，電梯的地面上裝設(shè)有兩條導(dǎo)輥，導(dǎo)輥運轉(zhuǎn)時可以帶動兩條皮帶運動，電梯內(nèi)側(cè)墻前后有兩個激光感應(yīng)器，通過激光感應(yīng)把信號傳遞給邏輯回路，邏輯回路連接控制器，可以控制導(dǎo)輥(4)的啟停、運轉(zhuǎn)方向和前后門的開關(guān)，通過導(dǎo)輥帶動皮帶運轉(zhuǎn)來實現(xiàn)車輛的自動進出。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的存車塔庫與住宅樓電梯裝置，其特征在于:所述的前后升降式電梯門，可以自動和手動控制開啟和關(guān)閉。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的存車塔庫與住宅樓電梯裝置，其特征在于:所述的手動操作控制面板，可直接操作報警和通訊功能，側(cè)面安裝有刷卡槽，刷卡后將電梯遙控模式切換為手動操作模式，可以操作樓層按鍵和上下方向按鍵。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的存車塔庫與住宅樓電梯裝置，其特征在于:所述的遙控器，上面設(shè)置有樓層按鍵和上下按鍵。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的存車塔庫與住宅樓電梯裝置，其特征在于:所述的導(dǎo)輥，由回路自動控制啟停，可以雙向滾動，帶動皮帶向前運動或向后運動，具有一定的寬度，覆蓋家庭常用汽車的雙輪區(qū)域。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的存車塔庫與住宅樓電梯裝置，其特征在于:所述的皮帶，具有一定的寬度，覆蓋家庭常用汽車的雙輪區(qū)域，具有一定的摩擦系數(shù)，可以通過與車輪間的靜摩擦力帶動汽車運動。
【專利摘要】本實用新型涉及電梯升降設(shè)備領(lǐng)域，具體地涉及一種存車塔庫與住宅樓電梯裝置，主要包括電梯轎廂、電梯升降裝置、前后升降式電梯門、皮帶、導(dǎo)輥、激光感應(yīng)器、自動控制回路、遙控器、手動操作控制面板等。電梯升降原理與常規(guī)電梯相同，但載重量大，存車塔庫與住宅樓電梯裝置安裝在存車塔庫中間位置，電梯的地面上裝設(shè)有兩條導(dǎo)輥，導(dǎo)輥運轉(zhuǎn)時可以帶動兩條皮帶運動，電梯內(nèi)側(cè)墻前后有兩個激光感應(yīng)器，通過激光感應(yīng)把信號傳遞給邏輯回路，邏輯回路連接控制器，可以控制導(dǎo)輥的啟停、運轉(zhuǎn)方向和前后門的開關(guān)，通過導(dǎo)輥帶動皮帶運轉(zhuǎn)來實現(xiàn)車輛的自動進出。通過本實用新型，可以使車輛自動升降及自動出入停車位，實現(xiàn)汽車與住宅同層存取，大大方便了人們的日常出行。
【IPC分類】E04H14-00
【公開號】CN204418787
【申請?zhí)枴緾N201420821843
【發(fā)明人】朱連吉, 劉艷穎
【申請人】任丘市永基建筑安裝工程有限公司
【公開日】2015年6月24日
【申請日】2014年12月23日