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      一種高精度張拉裝置的制造方法

      文檔序號:8796236閱讀:196來源:國知局
      一種高精度張拉裝置的制造方法
      【技術(shù)領域】
      [0001]本實用新型涉及鋼絲、鋼絞線張拉設備領域,具體涉及一種高精度張拉裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前在很多大型預制件中,大量使用鋼絲、鋼絞線等金屬材料作為加強筋,來提高預制件的強度和跨度,而這些材料在預制前或預制后,都需要進行張拉,才能發(fā)揮出它的優(yōu)良特性。傳統(tǒng)的張拉方式很多,如:卷揚機張拉、液壓缸張拉等,這些張拉方式雖然能夠達到張拉的目的,但是每次張拉的力量無法精準控制和測量,特別是在要求較高的預制件生產(chǎn)中,每根鋼絲張拉力量的一致性致關(guān)重要,它關(guān)系到整個預制件的均勻受力和幾何變形量以及預制件的使用壽命。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種高精度張拉裝置,在系統(tǒng)中預先設定張拉數(shù)值,保證每根被張拉的鋼絲張拉力量一致,操作簡單。
      [0004]本實用新型通過以下技術(shù)方案實現(xiàn):
      [0005]一種高精度張拉裝置,包括電機、蝸輪減速器、拉力傳感器及可編程邏輯控制器,所述電機輸出軸驅(qū)動連接蝸輪減速器的絲桿,拉力傳感器連接在絲桿前端,鋼絲或鋼絞線扣接在拉力傳感器上,可編程邏輯控制器、電機及拉力傳感器通過信號傳遞連接形成一個閉環(huán)控制系統(tǒng)。
      [0006]可編程邏輯控制器(PLC)、電機、拉力傳感器三者形成一個閉環(huán)控制系統(tǒng),通過系統(tǒng)設定,達到控制整個張力裝置的速度和精度,實現(xiàn)每次拉伸精準張力控制。
      [0007]本實用新型進一步改進方案是,所述拉力傳感器前端設有拉扣,鋼絲或鋼絞線扣接在拉扣上。方便扣接。
      [0008]本實用新型更進一步改進方案是,所述蝸輪減速器的絲桿上下方位置連接有與絲桿平行的支撐桿,支撐桿末端連接支撐板,拉力傳感器、拉扣位于支撐桿與支撐板圍設成的空間內(nèi),鋼絲或鋼絞線穿過支撐板上的穿孔,與拉扣連接。
      [0009]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下明顯優(yōu)點:
      [0010]本實用新型電機驅(qū)動蝸輪減速器絲桿,通過絲桿端部的力量檢測拉力傳感器,與被張拉鋼絲的一端相連來實現(xiàn)張拉,并由可編程邏輯控制器(PLC)、電機、拉力傳感器三者形成一個閉環(huán)控制系統(tǒng)來實現(xiàn)對鋼絲張拉精度,保證每根鋼線的張拉力量預設一致??梢詮V泛應用于水泥預制的大型預制件、大板、管道、橋梁、軌道板等,對鋼絲張力要求較高的產(chǎn)品上。
      【附圖說明】
      [0011]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0012]圖2為本實用新型閉環(huán)控制系統(tǒng)示意圖。
      【具體實施方式】
      [0013]如圖1、圖2所示,本實用新型所述高精度張拉裝置包括電機7、蝸輪減速器8、拉力傳感器5、拉扣4及可編程邏輯控制器9,所述電機7輸出軸驅(qū)動連接蝸輪減速器的絲桿6,所述蝸輪減速器的絲桿上下方位置連接有與絲桿平行的支撐桿3,支撐桿3末端連接支撐板2,拉力傳感器5、拉扣4位于支撐桿與支撐板圍設成的空間內(nèi),拉力傳感器5連接在絲桿6前端,拉力傳感器5前端設有拉扣4,鋼絲I穿過支撐板2上的穿孔,與拉扣4扣接;可編程邏輯控制器9、電機7及拉力傳感器5通過信號傳遞連接形成一個閉環(huán)控制系統(tǒng)。
      [0014]根據(jù)被張拉鋼絲的張拉力量的要求,在PLC中預先設定數(shù)值,開啟電機7驅(qū)動蝸輪減速器8,絲桿6做直線移動,對鋼絲I進行張拉,當張拉力量達到設定值時,電機7停止工作并保持狀態(tài),固定鋼絲、卸載,將鋼絲與拉扣分離,完成一個工作循環(huán)。操作簡單,重復精度可以達到預定要求。
      【主權(quán)項】
      1.一種高精度張拉裝置,其特征在于:包括電機(7)、蝸輪減速器(8)、拉力傳感器(5)及可編程邏輯控制器(9),所述電機(7)輸出軸驅(qū)動連接蝸輪減速器的絲桿(6),拉力傳感器(5)連接在絲桿(6)前端,鋼絲(I)或鋼絞線扣接在拉力傳感器(5)上,可編程邏輯控制器(9)、電機(7)及拉力傳感器(5)通過信號傳遞連接形成一個閉環(huán)控制系統(tǒng)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高精度張拉裝置,其特征在于:所述拉力傳感器(5)前端設有拉扣(4),鋼絲(I)或鋼絞線扣接在拉扣(4)上。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種高精度張拉裝置,其特征在于:所述蝸輪減速器的絲桿上下方位置連接有與絲桿平行的支撐桿(3),支撐桿(3)末端連接支撐板(2),拉力傳感器(5)、拉扣(4)位于支撐桿與支撐板圍設成的空間內(nèi),鋼絲(I)或鋼絞線穿過支撐板(2)上的穿孔,與拉扣(4)連接。
      【專利摘要】本實用新型公開了一種高精度張拉裝置,包括電機、蝸輪減速器、拉力傳感器及可編程邏輯控制器,所述電機輸出軸驅(qū)動連接蝸輪減速器的絲桿,拉力傳感器連接在絲桿前端,鋼絲或鋼絞線扣接在拉力傳感器上,可編程邏輯控制器、電機及拉力傳感器通過信號傳遞連接形成一個閉環(huán)控制系統(tǒng)。本實用新型PLC、電機、拉力傳感器三者形成一個閉環(huán)控制系統(tǒng),在系統(tǒng)中預先設定張拉數(shù)值,保證每根被張拉的鋼絲張拉力量一致,操作簡單,實現(xiàn)精準張力控制。
      【IPC分類】B28B23-02
      【公開號】CN204505531
      【申請?zhí)枴緾N201520206950
      【發(fā)明人】董寶山, 蔡斌, 張偉, 蔣成明
      【申請人】淮安金鑫傳動機械有限公司
      【公開日】2015年7月29日
      【申請日】2015年4月9日
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