一種應(yīng)用于陶瓷壓機伺服節(jié)能控制系統(tǒng)中的減震結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及陶瓷壓機技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種應(yīng)用于陶瓷壓機伺服節(jié)能控制系統(tǒng)中的減震結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]陶瓷壓機伺服節(jié)能控制系統(tǒng)中安裝有大量的模塊和電器元件，在成品的運輸過程中，車輛行駛在顛簸的路段時，由于沒有合適的減震結(jié)構(gòu)，陶瓷壓機伺服節(jié)能控制系統(tǒng)就會隨車劇烈抖動，這樣就很容易造成內(nèi)部模塊和電器元件在振動后松脫或發(fā)生磕碰，從而減低了產(chǎn)品的使用壽命。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)中所存在的技術(shù)問題，從而提供一種減震效果好的應(yīng)用于陶瓷壓機伺服節(jié)能控制系統(tǒng)中的減震結(jié)構(gòu)。
[0004]本實用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的:
[0005]本實用新型提供的應(yīng)用于陶瓷壓機伺服節(jié)能控制系統(tǒng)中的減震結(jié)構(gòu)，包括外殼，所述外殼的底部對稱的設(shè)有多個支腿，其還包括兩個固定板、兩個螺桿和兩個減震塊，所述固定板對稱的固定在所述外殼的側(cè)壁下部，所述螺桿穿設(shè)在所述固定板上，且與所述固定板螺紋連接，所述螺桿的底部還與所述減震塊相連接。
[0006]進一步地，所述減震塊包括第一支撐板和第二支撐板，所述第一支撐板上設(shè)有一凹槽，所述第二支撐板設(shè)置在所述凹槽內(nèi)，且與所述螺桿的底部固定連接，以及所述第一支撐板和第二支撐板通過一第一橡膠彈性體相連接。
[0007]進一步地，所述第一橡膠彈性體的形狀為U型，且分別與所述凹槽和第二支撐板相適配。
[0008]進一步地，所述第一支撐板的底部還設(shè)有第二橡膠彈性體。
[0009]進一步地，所述螺桿的上部還設(shè)有一手柄。
[0010]進一步地，所述手柄上還設(shè)有防滑紋。
[0011]本實用新型的有益效果在于:在產(chǎn)品進行運輸時，可以正向轉(zhuǎn)動螺桿，使減震塊向下移動，架空支腿，利用減震塊減緩顛簸路段的震動沖擊，避免了內(nèi)部模塊和電器元件的松脫或磕碰，提高了產(chǎn)品的使用壽命，并且在產(chǎn)品安裝使用過程中，還可以反向轉(zhuǎn)動螺桿，使減震塊向上移動，利用支腿支撐外殼，使其支撐更加牢固可靠。
【附圖說明】
[0012]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0013]圖1是本實用新型的應(yīng)用于陶瓷壓機伺服節(jié)能控制系統(tǒng)中的減震結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2是圖1的I處的局部放大圖。
【具體實施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進行詳細闡述，以使本實用新型的優(yōu)點和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。
[0016]參閱圖1所示，本實用新型的應(yīng)用于陶瓷壓機伺服節(jié)能控制系統(tǒng)中的減震結(jié)構(gòu)，包括外殼1，外殼I的底部對稱的設(shè)有多個支腿2，其還包括兩個固定板3、兩個螺桿4和兩個減震塊5，固定板3對稱的固定在外殼I的側(cè)壁下部，螺桿4穿設(shè)在固定板3上，且與固定板3螺紋連接，螺桿4的底部還與減震塊5相連接。本實用新型在產(chǎn)品進行運輸時，可以轉(zhuǎn)動正向螺桿4，使減震塊5向下移動，架空支腿2，利用減震塊5減緩顛簸路段的震動沖擊，避免了內(nèi)部模塊和電器元件的松脫或磕碰，提高了產(chǎn)品的使用壽命，并且在產(chǎn)品安裝使用過程中，還可以反向轉(zhuǎn)動螺桿4，使減震塊5向上移動，利用支腿2支撐外殼I，使其支撐更加牢固可靠。
[0017]具體的，減震塊5包括第一支撐板6和第二支撐板7，第一支撐板6上設(shè)有一凹槽8，第二支撐板7設(shè)置在凹槽8內(nèi)，且與螺桿4的底部固定連接，以及第一支撐板6和第二支撐板7通過一第一橡膠彈性體9相連接。其中，第一支撐板6的面積大于第二支撐板7的面積，便于提高結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。而第一橡膠彈性體9的形狀為U型，且分別與凹槽8和第二支撐板7相適配。第一橡膠彈性體9可以減緩來自左右方向和上下方向的震動沖擊，有效提高了緩沖效果。較佳的，為了進一步提高緩沖的效果，第一支撐板6的底部還設(shè)有第二橡膠彈性體10。本實用新型中，為了方便轉(zhuǎn)動螺桿4，螺桿4的上部還設(shè)有一手柄11。以及手柄11上還設(shè)有防滑紋12，便于操作人員操作。
[0018]以上，僅為本實用新型的【具體實施方式】，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。因此，本實用新型的保護范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項】
1.一種應(yīng)用于陶瓷壓機伺服節(jié)能控制系統(tǒng)中的減震結(jié)構(gòu)，包括外殼(I)，所述外殼(I)的底部對稱的設(shè)有多個支腿(2)，其特征在于:還包括兩個固定板(3)、兩個螺桿(4)和兩個減震塊(5)，所述固定板(3)對稱的固定在所述外殼(I)的側(cè)壁下部，所述螺桿(4)穿設(shè)在所述固定板(3)上，且與所述固定板(3)螺紋連接，所述螺桿(4)的底部還與所述減震塊(5)相連接。2.如權(quán)利要求1所述的應(yīng)用于陶瓷壓機伺服節(jié)能控制系統(tǒng)中的減震結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述減震塊(5)包括第一支撐板(6)和第二支撐板(7)，所述第一支撐板(6)上設(shè)有一凹槽(8)，所述第二支撐板(7)設(shè)置在所述凹槽(8)內(nèi)，且與所述螺桿(4)的底部固定連接，以及所述第一支撐板(6)和第二支撐板(7)通過一第一橡膠彈性體(9)相連接。3.如權(quán)利要求2所述的應(yīng)用于陶瓷壓機伺服節(jié)能控制系統(tǒng)中的減震結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述第一橡膠彈性體(9)的形狀為U型，且分別與所述凹槽(8)和第二支撐板(7)相適配。4.如權(quán)利要求3所述的應(yīng)用于陶瓷壓機伺服節(jié)能控制系統(tǒng)中的減震結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述第一支撐板(6)的底部還設(shè)有第二橡膠彈性體(10)。5.如權(quán)利要求1所述的應(yīng)用于陶瓷壓機伺服節(jié)能控制系統(tǒng)中的減震結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述螺桿(4)的上部還設(shè)有一手柄(11)。6.如權(quán)利要求5所述的應(yīng)用于陶瓷壓機伺服節(jié)能控制系統(tǒng)中的減震結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述手柄(11)上還設(shè)有防滑紋(12)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種應(yīng)用于陶瓷壓機伺服節(jié)能控制系統(tǒng)中的減震結(jié)構(gòu)，包括外殼，所述外殼的底部對稱的設(shè)有多個支腿，其還包括兩個固定板、兩個螺桿和兩個減震塊，所述固定板對稱的固定在所述外殼的側(cè)壁下部，所述螺桿穿設(shè)在所述固定板上，且與所述固定板螺紋連接，所述螺桿的底部還與所述減震塊相連接。本實用新型在產(chǎn)品進行運輸時，可以正向轉(zhuǎn)動螺桿，使減震塊向下移動，架空支腿，利用減震塊減緩顛簸路段的震動沖擊，避免了內(nèi)部模塊和電器元件的松脫或磕碰，提高了產(chǎn)品的使用壽命，并且在產(chǎn)品安裝使用過程中，還可以反向轉(zhuǎn)動螺桿，使減震塊向上移動，利用支腿支撐外殼，使其支撐更加牢固可靠。
【IPC分類】B28B17/00, B28B3/00
【公開號】CN204673761
【申請?zhí)枴緾N201520393222
【發(fā)明人】黃海
【申請人】廣州艾默德驅(qū)動系統(tǒng)技術(shù)有限公司
【公開日】2015年9月30日
【申請日】2015年6月9日