汽車載車架提升橫移防晃裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車載車架提升橫移防晃裝置，屬于立體車庫(kù)技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的升降橫移式立體車庫(kù)，一般是將汽車停放在載車架上，通過(guò)電機(jī)與鋼絲繩的傳動(dòng)配合把載車架與汽車提起，然后通過(guò)橫移框架進(jìn)行橫移，使汽車既可以上下升降，又可以左右平移，以便將載車架停放在適當(dāng)?shù)奈恢?，由于停放有汽車的載車架的重量有好幾噸重，而載車架是由鋼絲繩將其吊起的，在橫移過(guò)程中難免有晃動(dòng)，會(huì)很不安全。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種制造成本低，升降橫移安全可靠的汽車載車架提升橫移防晃裝置。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種汽車載車架提升橫移防晃裝置，包括:提升裝置、橫移裝置、橫移導(dǎo)軌梁和載車架，其特征在于:提升裝置設(shè)置在橫移裝置的橫移框架上；橫移框架通過(guò)橫移傳動(dòng)組件的滾輪設(shè)置在橫移導(dǎo)軌梁上；載車架設(shè)置在橫移框架的下方；載車架通過(guò)鋼絲繩與提升裝置的卷?yè)P(yáng)組件連接；在橫移框架上設(shè)有防晃桿，在載車架上設(shè)有防晃板，防晃桿與防晃板相對(duì)應(yīng)連接。
[0005]所述的提升裝置包括提升電機(jī)、提升鏈條、卷?yè)P(yáng)組件、立式軸承、前雙排滑輪、后單排滑輪和鋼絲繩，提升電機(jī)通過(guò)提升鏈條連接卷?yè)P(yáng)組件，提升電機(jī)、卷?yè)P(yáng)組件和立式軸承設(shè)置在橫移框架上；鋼絲繩的一端固定在卷?yè)P(yáng)組件上，并繞過(guò)前雙排滑輪和后單排滑輪后的另一端固定在載車架上。
[0006]所述的橫移裝置包括橫移框架、橫移鏈條、橫移電機(jī)、橫移傳動(dòng)組件菱形座軸承和滾輪；橫移鏈條連接橫移電機(jī)和橫移傳動(dòng)組件，橫移傳動(dòng)組件通過(guò)菱形座軸承與橫移框架連接；橫移傳動(dòng)組件的兩端設(shè)有滾輪與橫移導(dǎo)軌梁連接。
[0007]所述的防晃桿設(shè)置在橫移框架的兩側(cè)，與載車架上的防晃板相對(duì)應(yīng)連接。
[0008]所述的防晃板設(shè)置在載車架的兩側(cè)，與橫移框架上的防晃桿相對(duì)應(yīng)連接。
[0009]所述的防晃板為尼龍板。
[0010]本實(shí)用新型的運(yùn)行原理:
[0011]載車架的升降:提升電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)通過(guò)提升鏈條帶動(dòng)卷?yè)P(yáng)組件旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)鋼絲繩旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而帶動(dòng)載車架升降。
[0012]載車架的橫移:橫移電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)通過(guò)橫移鏈條帶動(dòng)橫移傳動(dòng)組件旋轉(zhuǎn)，橫移傳動(dòng)組件上的滾輪在橫移導(dǎo)軌梁上完成橫移運(yùn)動(dòng)。
[0013]防晃:橫移框架上的防晃桿插入載車架的防晃板內(nèi)，即可防止載車架擺動(dòng)。
[0014]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，適用，制造成本低，升降橫移安全可靠。
【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2為圖1側(cè)視方向示意圖。
[0017]圖中:1.提升鏈條；2.提升電機(jī)；3.卷?yè)P(yáng)組件；4.立式軸承；5.橫移框架；6.前雙排滑輪；7.鋼絲繩；8.后單排滑輪；9.橫移導(dǎo)軌梁；10.后滾輪；11.橫移鏈條；12.橫移電機(jī)；13.防晃尼龍板；14.防晃桿；15.載車架；16.橫移傳動(dòng)組件；17.菱形座軸承；18.前滾輪。
【具體實(shí)施方式】
[0018]如圖1、圖2所示，本實(shí)用新型由提升鏈條1、提升電機(jī)2、卷?yè)P(yáng)組件3、立式軸承4、橫移框架5、前雙排滑輪6、鋼絲繩7、后單排滑輪8、橫移導(dǎo)軌梁9、后滾輪10、橫移鏈條11、橫移電機(jī)12、防晃尼龍板13、防晃桿14、載車架15、橫移傳動(dòng)組件16、菱形座軸承17、前滾輪18組成。
[0019]提升電機(jī)2、卷?yè)P(yáng)組件3通過(guò)立式軸承4固定在橫移框架5上，用提升鏈條I把提升電機(jī)與卷?yè)P(yáng)組件3連接在一起。
[0020]后滾輪10、前滾輪18、橫移電機(jī)12、橫移鏈條11設(shè)置在橫移傳動(dòng)組件16上。
[0021]橫移傳動(dòng)組件16通過(guò)菱形座軸承17固定在橫移框架5上。
[0022]橫移框架通過(guò)橫移傳動(dòng)組件上的滾輪與橫移導(dǎo)軌梁9相連。
[0023]防晃桿14固定在橫移框架的兩側(cè)，與固定在載車架15上的防晃尼龍板13相對(duì)應(yīng)設(shè)置。
[0024]鋼絲繩7 —端固定在卷?yè)P(yáng)組件3上，繞過(guò)前雙排滑輪6和后單排滑輪8后，另一端固定在載車架15上。
[0025]升降時(shí)，提升電機(jī)2轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)提升鏈條I帶動(dòng)卷?yè)P(yáng)組件3旋轉(zhuǎn)，同時(shí)鋼絲繩7旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)載車架15進(jìn)行升降。
[0026]橫移時(shí):橫移電機(jī)12通過(guò)橫移鏈條11帶動(dòng)橫移傳動(dòng)組件16旋轉(zhuǎn)，使后滾輪10、前滾輪18在橫移導(dǎo)軌梁9上滾動(dòng)完成橫移運(yùn)動(dòng)。
[0027]在橫移過(guò)程中，為了防止載車架15擺動(dòng)，防晃桿14插入載車架上的防晃尼龍板13內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車載車架提升橫移防晃裝置，包括:提升裝置、橫移裝置、橫移導(dǎo)軌梁和載車架，其特征在于:提升裝置設(shè)置在橫移裝置的橫移框架上；橫移框架通過(guò)橫移傳動(dòng)組件的滾輪設(shè)置在橫移導(dǎo)軌梁上；載車架設(shè)置在橫移框架的下方；載車架通過(guò)鋼絲繩與提升裝置的卷?yè)P(yáng)組件連接；在橫移框架上設(shè)有防晃桿，在載車架上設(shè)有防晃板，防晃桿與防晃板相對(duì)應(yīng)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車載車架提升橫移防晃裝置，其特征在于:所述的提升裝置包括提升電機(jī)、提升鏈條、卷?yè)P(yáng)組件、立式軸承、前雙排滑輪、后單排滑輪和鋼絲繩，提升電機(jī)通過(guò)提升鏈條連接卷?yè)P(yáng)組件，提升電機(jī)、卷?yè)P(yáng)組件和立式軸承設(shè)置在橫移框架上；鋼絲繩的一端固定在卷?yè)P(yáng)組件上，并繞到前雙排滑輪和后單排滑輪后的另一端固定在載車架上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車載車架提升橫移防晃裝置，其特征在于:所述的橫移裝置包括橫移框架、橫移鏈條、橫移電機(jī)、橫移傳動(dòng)組件菱形座軸承和滾輪；橫移鏈條連接橫移電機(jī)和橫移傳動(dòng)組件，橫移傳動(dòng)組件通過(guò)菱形座軸承與橫移框架連接；橫移傳動(dòng)組件的兩端設(shè)有滾輪與橫移導(dǎo)軌梁連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車載車架提升橫移防晃裝置，其特征在于:所述的防晃桿設(shè)置在橫移框架的兩側(cè)，與載車架上的防晃板相對(duì)應(yīng)連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車載車架提升橫移防晃裝置，其特征在于:所述的防晃板設(shè)置在載車架的兩側(cè)，與橫移框架上的防晃桿相對(duì)應(yīng)連接。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車載車架提升橫移防晃裝置，其特征在于:所述的防晃板為尼龍板。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種汽車載車架提升橫移防晃裝置。包括：提升裝置、橫移裝置、橫移導(dǎo)軌梁和載車架，其特征在于：提升裝置設(shè)置在橫移裝置的橫移框架上；橫移框架通過(guò)橫移傳動(dòng)組件的滾輪設(shè)置在橫移導(dǎo)軌梁上；載車架設(shè)置在橫移框架的下方；載車架通過(guò)鋼絲繩與提升裝置的卷?yè)P(yáng)組件連接；在橫移框架上設(shè)有防晃桿，在載車架上設(shè)有防晃板，防晃桿與防晃板相對(duì)應(yīng)連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，適用，制造成本低，升降橫移安全可靠。
【IPC分類】E04H6/22
【公開(kāi)號(hào)】CN204728782
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520472225
【發(fā)明人】張普雷
【申請(qǐng)人】湖南遠(yuǎn)瑞機(jī)械制造有限公司
【公開(kāi)日】2015年10月28日
【申請(qǐng)日】2015年6月30日