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      一種液壓式簡易升降車輪止擋裝置的制造方法

      文檔序號:9085870閱讀:350來源:國知局
      一種液壓式簡易升降車輪止擋裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及升降停車設(shè)備,尤其是涉及一種液壓式簡易升降車輪止擋裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]液壓式簡易升降停車設(shè)備在存車過程中,當駕駛?cè)藛T在驅(qū)車停車時,由于油門控制不好(設(shè)備載車板與地面間的垂直距離小于50mm,形成一個坡度,導致一些新手對車輛油門把握不準,)出現(xiàn)短距離的加速,直接導致車輪沖過載車板后端部連接梁,致使連接梁與車輪底盤相碰,雖然車輛還可以倒回載車板上,但是對車輛還是有一定的損傷,最終影響設(shè)備的安全運行,給客戶、車庫廠家?guī)聿槐匾呢敭a(chǎn)和聲譽損失。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實用新型的目的是針對液壓式簡易升降進行存取車時,由于汽車動力過猛的作用下,造成汽車車輪會沖過載車板后端部連接梁的現(xiàn)象,提供可防止車輛車輪在短距離加速的作用下發(fā)生沖過連接梁現(xiàn)象,確保車輛的液壓式簡易升降設(shè)備安全可靠地完成車輛存取動作,降低設(shè)備故障點,提高設(shè)備安全性能的一種液壓式簡易升降車輪止擋裝置。
      [0004]本實用新型設(shè)有封板、止擋臂、橡膠蓋、固定件;
      [0005]封板分別焊接在止擋臂的兩個端部上,橡膠蓋分別蓋在止擋臂的三個圓孔上,為了防止止擋臂在連接梁上脫落,固定件穿過止擋臂栓接到連接梁上。
      [0006]本實用新型結(jié)合設(shè)備本身,采用矩形管對于車輪容易沖出位置,進行局部加高,防止車輪沖過連接梁,在載車板后端部的連接梁上預留車輪止擋安裝孔,通過螺栓連接固定車輪止擋裝置,確保車輪止擋與載車板后端部連接梁接觸有效,在設(shè)備運行過程中,達到硬性止擋的效果。
      [0007]本實用新型的有益效果是:能有效降低車輛在短距離加速作用下保證不會出現(xiàn)反車輪沖出連接梁,車輛底盤與連接梁相接處的現(xiàn)象,直接提高了設(shè)備安全系數(shù),間接降低設(shè)備維保費用,縮短維保工作量,同時保證設(shè)備運行更加安全、可靠。
      【附圖說明】
      [0008]圖1為本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0009]圖2為本實用新型實施例的安裝示意圖。
      【具體實施方式】
      [0010]下面通過實施例并結(jié)合附圖,對本實用新型的技術(shù)方案作進一步具體的說明。
      [0011]參見圖1和2,本實用新型實施例設(shè)有封板1、止擋臂2、橡膠蓋3、固定件4 ;封板I分別焊接在止擋臂2的兩個端部上,橡膠蓋3分別蓋在止擋臂2的三個圓孔上,為了防止止擋臂2在連接梁上脫落,固定件4穿過止擋臂2栓接到連接梁上。固定件4可采用標準緊固螺栓。
      [0012]當液壓式簡易升降設(shè)備存車時,車輛的車輪率先接觸到車板的連接梁后接觸到止擋臂2,止擋臂2在固定件4及連接梁的作用下,能夠很好穩(wěn)定的阻止車輪向前位移,直到液壓式簡易升降設(shè)備存取機構(gòu)完成車輛的存取動作。當液壓式簡易升降設(shè)備取車時,車輪止擋裝置的動作原理與液壓式簡易升降設(shè)備存車時一致。
      [0013]本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,加工制造成本低,耗能少,穩(wěn)定性高,可廣泛應(yīng)用于液壓式簡易升降停車設(shè)備中、鏈條式簡易升降設(shè)備等庫型中,具有穩(wěn)定性高、確保設(shè)備安全、平穩(wěn)運行、安裝與調(diào)試操作簡單方便。
      【主權(quán)項】
      1.一種液壓式簡易升降車輪止擋裝置,其特征在于設(shè)有封板、止擋臂、橡膠蓋、固定件; 封板分別焊接在止擋臂的兩個端部上,橡膠蓋分別蓋在止擋臂的三個圓孔上,為了防止止擋臂在連接梁上脫落,固定件穿過止擋臂栓接到連接梁上。2.如權(quán)利要求1所述一種液壓式簡易升降車輪止擋裝置,其特征在于所述固定件為緊固螺栓。
      【專利摘要】一種液壓式簡易升降車輪止擋裝置,涉及升降停車設(shè)備。設(shè)有封板、止擋臂、橡膠蓋、固定件;封板分別焊接在止擋臂的兩個端部上,橡膠蓋分別蓋在止擋臂的三個圓孔上,為了防止止擋臂在連接梁上脫落,固定件穿過止擋臂栓接到連接梁上。采用矩形管對于車輪容易沖出位置,進行局部加高,防止車輪沖過連接梁,在載車板后端部的連接梁上預留車輪止擋安裝孔,通過螺栓連接固定車輪止擋裝置,確保車輪止擋與載車板后端部連接梁接觸有效,在設(shè)備運行過程中,達到硬性止擋的效果。有效降低車輛在短距離加速作用下保證不會出現(xiàn)反車輪沖出連接梁,車輛底盤與連接梁相接處的現(xiàn)象,提高設(shè)備安全系數(shù),降低設(shè)備維保費用,縮短維保工作量,設(shè)備運行更安全、可靠。
      【IPC分類】E04H6/42
      【公開號】CN204738586
      【申請?zhí)枴緾N201520421880
      【發(fā)明人】杜萬兵, 陳逢強, 張春, 周貝, 劉飛, 郭云
      【申請人】湖北廣興停車設(shè)備股份有限公司
      【公開日】2015年11月4日
      【申請日】2015年6月17日
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