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      一種3d放映集成系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:9101314閱讀:136來源:國知局
      一種3d放映集成系統(tǒng)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及球幕影院,特別是涉及一種3D放映集成系統(tǒng),屬于影院娛樂設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
      【背景技術(shù)】
      [0002]球幕放映技術(shù)給觀眾提供了一種較新的視覺體驗,其設(shè)置一張球形銀幕,由位于球形銀幕球心處的放映機(jī)投射影像,給觀看平臺上的觀眾一種身臨其境的逼真感覺。球幕影院由于觀看的立體感強(qiáng),視覺效果好,身臨其境感逼真而日益受到人們的推崇。
      [0003]然而,傳統(tǒng)的球幕影院是在播放電影的熒幕前面設(shè)置多個固定的座位,觀影人員坐在座位上觀看熒幕上播放的電影。存在的問題是:播放的電影需要按照固定的場次進(jìn)行播放,觀眾需要等待較長的時間,無法做到隨到隨看;準(zhǔn)備時間較多的同時,觀看完畢離場緩慢,所以非觀看時間浪費很多,從而使得整個觀看所需時間增多,直接影響球幕影院的放映率,也影響球幕影院的不同批次觀眾的入座轉(zhuǎn)換效率,很大程度上阻礙了球幕影院的經(jīng)濟(jì)增長。
      [0004]而且,由于座位固定且數(shù)量較多,一般將特效設(shè)備安放在影院的某些固定位置,特效設(shè)備投入較少使得特效效果涉及面有限,如果要提升特效效果則需要設(shè)置大量的特效設(shè)備,比如有的設(shè)備甚至需要每一個座位設(shè)置一套特效設(shè)備,結(jié)構(gòu)復(fù)雜、安裝困難、經(jīng)濟(jì)成本較高。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0005]本實用新型的主要目的在于,克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供一種新型結(jié)構(gòu)的3D放映集成系統(tǒng),特別適用于球幕影院的不間斷持續(xù)放映。
      [0006]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供結(jié)構(gòu)簡單、布局合理、操作方便、安全可靠、實用性強(qiáng)的3D放映集成系統(tǒng),不僅可以實現(xiàn)順暢地將觀眾運送置于球幕放映空間,入座方便、運送快速;而且改變按照固定場次實現(xiàn)觀影的傳統(tǒng)方式,做到隨到隨看,觀眾上座準(zhǔn)備時間短,觀看完畢離場順利快捷;同時更重要的是,觀眾可選擇不同的觀影組合,實現(xiàn)不同系列放映主題的觀看;以及達(dá)到有效控制放映成本、提高放映率、提升經(jīng)濟(jì)增長,極具有產(chǎn)業(yè)上的利用價值。
      [0007]為了達(dá)到上述目的,本實用新型所采用的技術(shù)方案是:
      [0008]—種3D放映集成系統(tǒng),包括放映主通道,與放映主通道相連并形成分支結(jié)構(gòu)的至少一條第一級放映支路,以及與第N-1級放映支路相連并形成分支結(jié)構(gòu)的的至少一條第N級放映支路、N為大于等于2的整數(shù)。
      [0009]其中,所述放映主通道包括主道入口、主道通路、設(shè)于主道通路用于通向第一級放映支路的主道分支口、設(shè)于主道通路地面的主軌道、設(shè)于主軌道上的軌道車和主道出口 ;所述第一級放映支路和第N級放映支路均包括支路入口、支路通道、設(shè)于支路通道用于通向第N+1級放映支路的支路分支口、設(shè)于支路通道地面的支路軌道和支路出口。
      [0010]而且,所述主道通路和支路通道中設(shè)置有實時放映不同主題的3D球幕;所述軌道車由主道入口駛?cè)?,沿著主軌道可從主道出口駛出、或是沿著主軌道轉(zhuǎn)到支路通道從支路出口駛出。
      [0011]本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為:還包括用于軌道車回流至主道入口的回流軌道,所述回流軌道均與主道出口、支路出口和主道入口相連。
      [0012]本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為:還包括用于軌道車檢修并與回流軌道并聯(lián)的檢修軌道。
      [0013]本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為:還包括設(shè)于主道通路和/或支路通道中的特效設(shè)備。
      [0014]本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述特效設(shè)備為音效設(shè)備或光電設(shè)備或氣流設(shè)備或水流設(shè)備。
      [0015]本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述3D球幕設(shè)置于主道通路和支路通道的頂面。
      [0016]本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述3D球幕設(shè)置于主道通路和支路通道的側(cè)壁。
      [0017]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型具有的有益效果是:
      [0018]通過放映主通道、第一級放映支路和第N級放映支路的設(shè)置、其中N為大于等于2的整數(shù),以及通過主道通路和支路通道中設(shè)置有實時放映不同主題的3D球幕,實現(xiàn)觀眾可乘坐軌道車由主道入口駛?cè)耄刂鬈壍揽蓮闹鞯莱隹隈偝?、或是沿著主軌道轉(zhuǎn)到支路通道從支路出口駛出,從而進(jìn)行不同主題放映片的連續(xù)觀看,這種移動式觀看方式改變了按照固定場次進(jìn)行觀影的傳統(tǒng)方式,可做到隨到隨看,可以順暢地將觀眾運送置于球幕放映空間,入座方便、上座準(zhǔn)備時間短,運送快速,觀看完畢離場順利快捷;而且可以通過一個放映中心進(jìn)行不同主題的同步放映,觀眾可以根據(jù)自己觀看需求進(jìn)行不同級數(shù)支路通道的選擇,達(dá)到有效控制放映成本的同時,滿足觀眾一次觀看可實現(xiàn)多主題的身臨其境式體驗,給觀眾提供主題探索功能,新穎而趣味性極高。
      [0019]上述內(nèi)容僅是本實用新型技術(shù)方案的概述,為了更清楚的了解本實用新型的技術(shù)手段,下面結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步的描述。
      【附圖說明】
      [0020]圖1為本實用新型一種3D放映集成系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理圖。
      【具體實施方式】
      [0021]下面結(jié)合說明書附圖,對本實用新型作進(jìn)一步的說明。
      [0022]如圖1所示的一種3D放映集成系統(tǒng),包括放映主通道1,與放映主通道I相連并形成分支結(jié)構(gòu)的一條第一級放映支路2,以及與第一級放映支路2相連并形成分支結(jié)構(gòu)的一條第二級放映支路3,與第二級放映支路3相連并形成分支結(jié)構(gòu)的一條第三級放映支路4。
      [0023]所述放映主通道I包括主道入口 11、主道通路12、設(shè)于主道通路12用于通向第一級放映支路2的主道分支口 13、設(shè)于主道通路12地面的主軌道14、設(shè)于主軌道14上的軌道車15和主道出口 16。
      [0024]所述第一級放映支路2、第二級放映支路3和第三級放映支路4均包括支路入口21、支路通道22、設(shè)于支路通道22用于通向下一級放映支路的支路分支口 23、設(shè)于支路通道22地面的支路軌道24和支路出口 25。
      [0025]所述主道通路和支路通道中的頂面和/或側(cè)壁設(shè)置有實時放映不同主題的3D球幕(圖中未示出);所述軌道車由主道入口駛?cè)耄刂鬈壍揽蓮闹鞯莱隹隈偝?、或是沿著主軌道轉(zhuǎn)到支路通道從支路出口駛出。軌道車可以設(shè)置成不同數(shù)量座位的結(jié)構(gòu),比如單一位、雙人位、多人位等不同形式,滿足不同觀眾需求;軌道車也可以由觀眾自己操控、提升移動式觀影的觀眾自主性,也可以由專人進(jìn)行專門不同主題組合線路的引導(dǎo)、實現(xiàn)引導(dǎo)式觀影體驗。
      [0026]還包括用于軌道車15回流至主道入口 11的回流軌道5,所述回流軌道5均與主道出口 16、支路出口 25和主道入口 11相連;還包括用于軌道車15檢修并與回流軌道5并聯(lián)的檢修軌道6 ;還包括設(shè)于主道通路12和/或支路通道22中的特效設(shè)備(圖中未示出),所述特效設(shè)備為音效設(shè)備或光電設(shè)備或氣流設(shè)備或水流設(shè)備,實現(xiàn)所需特效設(shè)備少的目的,節(jié)省成本支出,而且特效設(shè)備可根據(jù)不同主題的變換進(jìn)行臨時更換,大幅提升其利用率。
      [0027]本實用新型的創(chuàng)新點在于,結(jié)構(gòu)簡單、布局合理、操作方便、安全可靠、實用性強(qiáng),改變按照固定場次實現(xiàn)觀影的傳統(tǒng)方式,做到隨到隨看,可以順暢地將觀眾運送置于球幕放映空間,入座方便、觀眾上座準(zhǔn)備時間短,運送快速,觀看完畢離場順利快捷;更重要的是,觀眾可選擇不同的觀影組合,實現(xiàn)不同系列放映主題的觀看;還可實現(xiàn)有效控制放映成本、提高放映率、提升經(jīng)濟(jì)增長。
      [0028]以上所述,僅是本實用新型的較佳實施例而已,并非對本實用新型作任何形式上的限制,雖然本實用新型已以較佳實施例揭露如上,然而并非用以限定本實用新型,任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員,在不脫離本實用新型技術(shù)方案范圍內(nèi),當(dāng)可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容做出些許更動或修飾為等同變化的等效實施例,但凡是未脫離本實用新型技術(shù)方案的內(nèi)容,依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何的簡單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本實用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
      【主權(quán)項】
      1.一種3D放映集成系統(tǒng),其特征在于:包括放映主通道,與放映主通道相連并形成分支結(jié)構(gòu)的至少一條第一級放映支路,以及與第N-1級放映支路相連并形成分支結(jié)構(gòu)的的至少一條第N級放映支路、N為大于等于2的整數(shù); 所述放映主通道包括主道入口、主道通路、設(shè)于主道通路用于通向第一級放映支路的主道分支口、設(shè)于主道通路地面的主軌道、設(shè)于主軌道上的軌道車和主道出口 ; 所述第一級放映支路和第N級放映支路均包括支路入口、支路通道、設(shè)于支路通道用于通向第N+1級放映支路的支路分支口、設(shè)于支路通道地面的支路軌道和支路出口 ; 所述主道通路和支路通道中設(shè)置有實時放映不同主題的3D球幕;所述軌道車由主道入口駛?cè)?,沿著主軌道可從主道出口駛出、或是沿著主軌道轉(zhuǎn)到支路通道從支路出口駛出。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種3D放映集成系統(tǒng),其特征在于:還包括用于軌道車回流至主道入口的回流軌道,所述回流軌道均與主道出口、支路出口和主道入口相連。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種3D放映集成系統(tǒng),其特征在于:還包括用于軌道車檢修并與回流軌道并聯(lián)的檢修軌道。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種3D放映集成系統(tǒng),其特征在于:還包括設(shè)于主道通路和/或支路通道中的特效設(shè)備。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種3D放映集成系統(tǒng),其特征在于:所述特效設(shè)備為音效設(shè)備或光電設(shè)備或氣流設(shè)備或水流設(shè)備。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種3D放映集成系統(tǒng),其特征在于:所述3D球幕設(shè)置于主道通路和支路通道的頂面。7.根據(jù)權(quán)利要求1或6所述的一種3D放映集成系統(tǒng),其特征在于:所述3D球幕設(shè)置于主道通路和支路通道的側(cè)壁。
      【專利摘要】本實用新型公開了一種3D放映集成系統(tǒng),包括放映主通道,與放映主通道相連并形成分支結(jié)構(gòu)的至少一條第一級放映支路,以及與第N-1級放映支路相連并形成分支結(jié)構(gòu)的至少一條第N級放映支路、N為大于等于2的整數(shù);放映主通道包括主道入口、主道通路、主道分支口、主軌道、軌道車和主道出口;第一級放映支路和第N級放映支路均包括支路入口、支路通道、支路分支口、支路軌道和支路出口;主道通路和支路通道中設(shè)置有實時放映不同主題的3D球幕;軌道車由主道入口駛?cè)耄刂鬈壍揽蓮闹鞯莱隹隈偝?、或是沿著主軌道轉(zhuǎn)到支路通道從支路出口駛出。改變傳統(tǒng)固定場次觀影方式,做到隨到隨看,觀眾可選擇不同的觀影組合,實現(xiàn)觀看不同系列放映主題。
      【IPC分類】E04H3/22
      【公開號】CN204754341
      【申請?zhí)枴緾N201520256741
      【發(fā)明人】夏冰
      【申請人】江蘇卡羅卡國際動漫城有限公司
      【公開日】2015年11月11日
      【申請日】2015年4月27日
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