一種垂直升降緩沖裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及垂直升降停車設備,尤其是涉及一種垂直升降緩沖裝置。
【背景技術】
[0002]垂直升降停車設備在運行過程中,當升降架下降時,在慣性力以及重力作用下,升降架有可能沖過軟性限位,出現(xiàn)升降架越過原設定的位置,或者軟性限位出現(xiàn)定位不準確,致使升降架有時會直接降到設備基坑底部,由于配重和升降架是相互對應的關系,配重升高則升降架下降,升降架升高則配重下降,如果升降架直接降至基坑底部,會導致配重升高,增加了設備的安全隱患,甚至配重會脫離配重軌道槽,給維護工作帶來極大的不便,直接影響設備的安全運行,給客戶、車庫廠家?guī)聿槐匾呢敭a(chǎn)和聲譽損失。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是為了避免限位失靈影響升降架過限位或者軟性限位出現(xiàn)定位不準確導致升降架觸底的現(xiàn)象,提供在升降架下降到旋轉平臺可以自由旋轉位置處強制制止升降架繼續(xù)下降動作,直接提高設備安全系數(shù),降低設備安全隱患的一種垂直升降緩沖裝置。
[0004]本實用新型設有支撐底板、支撐型鋼、支撐頂板、固定件、緩沖器;
[0005]支撐底板焊接在支撐型鋼一端部,支撐頂板焊接在支撐型鋼另一端部,緩沖器通過固定件固定在支撐頂板上。
[0006]本實用新型結合設備本身,在支撐型鋼的兩個端部分別焊接支撐底板和支撐頂板,其中支撐底板預留膨脹栓固定孔,支撐頂板預留緩沖器安裝孔,通過螺栓連接把緩沖器固定到支撐頂板上面,在設備運行過程中,達到硬性緩沖的效果。
[0007]本實用新型在垂直升降升降架下降過程中,可防止升降架直接下降到基坑底部,影響設備的安全運行,確保升降架可以正常的動作,降低設備故障點,提高設備的安全性會K。
[0008]本實用新型的有益效果是:能有效克服升降架直接觸底現(xiàn)象,直接提高了設備安全系數(shù),間接降低設備維保費用,縮短維保工作量,同時保證設備運行更加安全、可靠。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型實施例的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0010]下面通過實施例,并結合附圖,對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。
[0011]參見圖1,本實用新型實施例設有支撐底板1、支撐型鋼2、支撐頂板3、固定件4、緩沖器5 ;支撐底板I焊接在支撐型鋼2 —端部,支撐頂板3焊接在支撐型鋼2另一端部,緩沖器5通過固定件4固定在支撐頂板3上。固定件4可采用標準緊固螺栓。
[0012]當垂直升降設備下降時,在慣性力以及重力作用下,升降架沖過軟性限位,升降架越過原設定的位置,升降架主梁底部與緩沖器5接觸,起到硬性阻止升降架下降動作,其中升降梳齒上升動作與緩沖裝置沒有關系。
[0013]本實用新型結構簡單,加工制造成本低,耗能少,穩(wěn)定性高,可廣泛應用于垂直升降停車設備中等庫型中,具有穩(wěn)定性高,確保設備安全、平穩(wěn)運行、安裝與調(diào)試操作簡單方便等優(yōu)點。
【主權項】
1.一種垂直升降緩沖裝置,其特征在于設有支撐底板、支撐型鋼、支撐頂板、固定件、緩沖器; 支撐底板焊接在支撐型鋼一端部,支撐頂板焊接在支撐型鋼另一端部,緩沖器通過固定件固定在支撐頂板上。2.如權利要求1所述一種垂直升降緩沖裝置,其特征在于所述固定件為緊固螺栓。
【專利摘要】一種垂直升降緩沖裝置,涉及垂直升降停車設備。設有支撐底板、支撐型鋼、支撐頂板、固定件、緩沖器;支撐底板焊接在支撐型鋼一端部,支撐頂板焊接在支撐型鋼另一端部,緩沖器通過固定件固定在支撐頂板上。結合設備本身,在支撐型鋼的兩個端部分別焊接支撐底板和支撐頂板,其中支撐底板預留膨脹栓固定孔,支撐頂板預留緩沖器安裝孔,通過螺栓連接把緩沖器固定到支撐頂板上面,在設備運行過程中,達到硬性緩沖的效果;能有效克服升降架直接觸底現(xiàn)象,直接提高了設備安全系數(shù),間接降低設備維保費用,縮短維保工作量,同時保證設備運行更加安全、可靠。
【IPC分類】E04H6/06, E04H6/18
【公開號】CN204754360
【申請?zhí)枴緾N201520420248
【發(fā)明人】杜萬兵, 陳逢強, 張春, 周貝, 劉飛, 郭云
【申請人】湖北廣興停車設備股份有限公司
【公開日】2015年11月11日
【申請日】2015年6月17日