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      一種節(jié)能環(huán)保電子公交站牌的制作方法

      文檔序號(hào):9117270閱讀:437來源:國知局
      一種節(jié)能環(huán)保電子公交站牌的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型屬于公交站牌技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種節(jié)能環(huán)保電子公交站牌。
      【背景技術(shù)】
      [0002]隨著城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大,公交行業(yè)得到了快速發(fā)展,方便了人們上班、出行及旅游,公交出行也成了不少市民的主要選擇。但傳統(tǒng)的公交站牌,作為指示公交車路線的載體,一般是將相關(guān)乘車信息、站點(diǎn)信息印制、噴涂、粘貼在公交站牌上,這樣信息變更起來比較麻煩,并存在信息量有限、更新緩慢的不足之處,在光線不好的時(shí)候,顯示效果欠佳,難以看清,給人們帶來了不變。另外,傳統(tǒng)公交站牌的廣告燈箱,一般需要通過交流電提供電源,隨著近年來能源危機(jī)頻頻爆發(fā),風(fēng)能、太陽能等潔凈環(huán)保、可再生能源的開發(fā)、利用日益受到重視,而公交站牌所處位置具有光照效果好的特點(diǎn),從而使太陽能具有了很好的應(yīng)用價(jià)值。由此可見,傳統(tǒng)的公交站牌已很難適應(yīng)現(xiàn)有現(xiàn)代城市發(fā)展的需要。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種節(jié)能環(huán)保電子公交站牌,以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
      [0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種節(jié)能環(huán)保電子公交站牌,包括公交站牌、風(fēng)能發(fā)電裝置、薄膜太陽能電池玻璃、電路控制系統(tǒng),所述公交站牌上設(shè)有LED顯示屏,所述風(fēng)能發(fā)電裝置設(shè)置為兩組,所述風(fēng)能發(fā)電裝置設(shè)置在公交站牌頂部的兩側(cè),所述薄膜太陽能電池玻璃通過膠片與公交站牌的頂部固定連接,所述電路控制器系統(tǒng)設(shè)置在公交站牌的左側(cè),所述電路控制系統(tǒng)由風(fēng)能逆變器、太陽能逆變器、斷路開關(guān)、控制器和蓄電池組成,所述風(fēng)能逆變器分別與風(fēng)能發(fā)電裝置和斷路開關(guān)電性連接,所述太陽能逆變器分別與薄膜太陽能電池玻璃和斷路開關(guān)電性連接,所述斷路開關(guān)分別與控制器和蓄電池電性連接,所述控制器分別與LED顯示屏和蓄電池電性連接。
      [0005]優(yōu)選的,所述風(fēng)能發(fā)電裝置的頂部設(shè)有風(fēng)向追蹤裝置。
      [0006]優(yōu)選的,所述LED顯示屏由公交信息顯示屏和宣傳用顯示屏組成。
      [0007]優(yōu)選的,所述公交站牌的內(nèi)側(cè)設(shè)有凳子。
      [0008]本實(shí)用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn):該節(jié)能環(huán)保電子公交站牌,其風(fēng)向追蹤裝置能夠追蹤風(fēng)的風(fēng)向,使風(fēng)能發(fā)電裝置更好的發(fā)電;公交站牌采用太陽能和風(fēng)能為LED顯示屏供電,節(jié)能環(huán)保,而且能夠清晰的顯示公交路線,方便乘客夜間觀看和乘車,當(dāng)路線調(diào)整時(shí)可以隨意更換,無需制作新站牌。
      【附圖說明】
      [0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0010]圖2為本實(shí)用新型的電路控制系統(tǒng)模塊示意圖。
      [0011]圖中:1公交站牌、2 LED顯示屏、3風(fēng)能發(fā)電裝置、4薄膜太陽能電池玻璃、5電路控制系統(tǒng)、6風(fēng)能逆變器、7太陽能逆變器、8斷路開關(guān)、9控制器、10蓄電池。
      【具體實(shí)施方式】
      [0012]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
      [0013]本實(shí)用新型提供了如圖1和圖2所示的一種節(jié)能環(huán)保電子公交站牌,包括公交站牌1、風(fēng)能發(fā)電裝置3、薄膜太陽能電池玻璃4、電路控制系統(tǒng)5,所述公交站牌I上設(shè)有LED顯示屏2,所述公交站牌I的內(nèi)側(cè)設(shè)有凳子,所述LED顯示屏2由公交信息顯示屏和宣傳用顯示屏組成,所述風(fēng)能發(fā)電裝置3設(shè)置為兩組,所述風(fēng)能發(fā)電裝置3設(shè)置在公交站牌I頂部的兩側(cè),所述風(fēng)能發(fā)電裝置3的頂部設(shè)有風(fēng)向追蹤裝置,所述薄膜太陽能電池玻璃4通過膠片與公交站牌I的頂部固定連接,所述電路控制器系統(tǒng)5設(shè)置在公交站牌I的左側(cè),所述電路控制系統(tǒng)5由風(fēng)能逆變器6、太陽能逆變器7、斷路開關(guān)8、控制器9和蓄電池10組成,所述風(fēng)能逆變器6分別與風(fēng)能發(fā)電裝置3和斷路開關(guān)8電性連接,所述太陽能逆變器7分別與薄膜太陽能電池玻璃4和斷路開關(guān)8電性連接,所述斷路開關(guān)8分別與控制器9和蓄電池10電性連接,所述控制器9分別與LED顯示屏2和蓄電池10電性連接;該節(jié)能環(huán)保電子公交站牌,其風(fēng)向追蹤裝置能夠追蹤風(fēng)的風(fēng)向,使風(fēng)能發(fā)電裝置更好的發(fā)電;公交站牌采用太陽能和風(fēng)能為LED顯示屏供電,節(jié)能環(huán)保,而且能夠清晰的顯示公交路線,方便乘客夜間觀看和乘車,當(dāng)路線調(diào)整時(shí)可以隨意更換,無需制作新站牌。
      [0014]最后應(yīng)說明的是:以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本實(shí)用新型,盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種節(jié)能環(huán)保電子公交站牌,包括公交站牌(I)、風(fēng)能發(fā)電裝置(3)、薄膜太陽能電池玻璃(4)、電路控制系統(tǒng)(5),其特征在于:所述公交站牌(I)上設(shè)有LED顯示屏(2),所述風(fēng)能發(fā)電裝置(3)設(shè)置為兩組,所述風(fēng)能發(fā)電裝置(3)設(shè)置在公交站牌(I)頂部的兩側(cè),所述薄膜太陽能電池玻璃(4)通過膠片與公交站牌(I)的頂部固定連接,所述電路控制器系統(tǒng)(5)設(shè)置在公交站牌(I)的左側(cè),所述電路控制系統(tǒng)(5)由風(fēng)能逆變器(6)、太陽能逆變器(7)、斷路開關(guān)(8)、控制器(9)和蓄電池(10)組成,所述風(fēng)能逆變器(6)分別與風(fēng)能發(fā)電裝置(3)和斷路開關(guān)(8)電性連接,所述太陽能逆變器(7)分別與薄膜太陽能電池玻璃(4)和斷路開關(guān)(8)電性連接,所述斷路開關(guān)(8)分別與控制器(9)和蓄電池(10)電性連接,所述控制器(9)分別與LED顯示屏(2)和蓄電池(10)電性連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種節(jié)能環(huán)保電子公交站牌,其特征在于:所述風(fēng)能發(fā)電裝置(3)的頂部設(shè)有風(fēng)向追蹤裝置。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種節(jié)能環(huán)保電子公交站牌,其特征在于:所述LED顯示屏(2)由公交信息顯示屏和宣傳用顯示屏組成。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種節(jié)能環(huán)保電子公交站牌,其特征在于:所述公交站牌(I)的內(nèi)側(cè)設(shè)有凳子。
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種節(jié)能環(huán)保電子公交站牌,所述公交站牌上設(shè)有LED顯示屏,所述風(fēng)能發(fā)電裝置設(shè)置為兩組,所述風(fēng)能發(fā)電裝置設(shè)置在公交站牌頂部的兩側(cè),所述薄膜太陽能電池玻璃通過膠片與公交站牌的頂部固定連接,所述電路控制器系統(tǒng)設(shè)置在公交站牌的左側(cè),所述風(fēng)能逆變器分別與風(fēng)能發(fā)電裝置和斷路開關(guān)電性連接,所述太陽能逆變器分別與薄膜太陽能電池玻璃和斷路開關(guān)電性連接,所述斷路開關(guān)分別與控制器和蓄電池電性連接,所述控制器分別與LED顯示屏和蓄電池電性連接。該節(jié)能環(huán)保電子公交站牌,公交站牌采用太陽能和風(fēng)能為LED顯示屏供電,節(jié)能環(huán)保,而且能夠清晰的顯示公交路線,方便乘客夜間觀看和乘車,當(dāng)路線調(diào)整時(shí)可以隨意更換,無需制作新站牌。
      【IPC分類】H02S10/12, H02S10/20, G09F9/33, E04H1/12
      【公開號(hào)】CN204782100
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520506741
      【發(fā)明人】羅元建
      【申請(qǐng)人】羅元建
      【公開日】2015年11月18日
      【申請(qǐng)日】2015年7月14日
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