智能環(huán)保公交站臺的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及公交站臺，尤其涉及一種智能環(huán)保公交站臺。
【背景技術(shù)】
[0002]相關(guān)技術(shù)中的公交站臺為候車乘客提供遮陽避雨的場所，其通常包括立柱、安裝于立柱頂部的遮陽蓬以及設(shè)置于立柱之間的廣告燈箱。此種類型的公交站臺一定程度上滿足了乘客的候車需求。然而，在炎熱的夏天，在公交站臺下候車非常炎熱。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題在于，提供一種智能環(huán)保公交站臺。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:提供一種智能環(huán)保公交站臺，包括站臺主體以及安裝于該站臺主體上的供電裝置和照明裝置，該照明裝置與該供電裝置電性連接，以由該供電裝置供電；該智能環(huán)保公交站臺還包括風(fēng)扇裝置，該風(fēng)扇裝置與所述供電裝置電性連接，以為候車乘客進(jìn)行吹風(fēng)降溫。
[0005]優(yōu)選地，該風(fēng)扇裝置包括氣流傳感器、溫度傳感器、處理器以及風(fēng)扇，該氣流傳感器、該溫度傳感器以及該風(fēng)扇分別與該處理器電性連接；該氣流傳感器用于感測遮陽蓬下氣流的速度，該溫度傳感器用于感測環(huán)境的溫度，該處理器用于對氣流傳感器獲取的氣流速度數(shù)據(jù)和該溫度傳感器獲取的環(huán)境溫度數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，并輸出控制信號控制該風(fēng)扇的啟
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[0006]優(yōu)選地，該智能環(huán)保公交站臺還包括車輛信息提示裝置，該車輛信息提示裝置與該供電裝置電性連接，以提示車輛信息。
[0007]優(yōu)選地，該車輛信息提示裝置包括無線通信裝置以及與該無線通信裝置電性連接的顯示裝置。
[0008]優(yōu)選地，該車輛信息提示裝置還包括與該無線通信裝置電性連接發(fā)聲裝置。
[0009]優(yōu)選地，該智能環(huán)保公交站臺還包括充電裝置，該充電裝置與該供電裝置電性連接。
[0010]優(yōu)選地，該智能環(huán)保公交站臺還包括WIFI熱點(diǎn)，該WIFI熱點(diǎn)與該供電裝置電性連接。
[0011]優(yōu)選地，站臺主體包括固定于地面的立柱、安裝于該立柱頂部的遮陽蓬以及安裝于該遮陽蓬下方并介于相鄰立柱之間的廣告燈箱。
[0012]優(yōu)選地，該照明裝置設(shè)置于該廣告燈箱中。
[0013]優(yōu)選地，該供電裝置包括市電、蓄電池、電性連接于該市電和該蓄電池之間的切換裝置、分別與該蓄電池電性連接的太陽能面板和風(fēng)力發(fā)電裝置、以及兩端分別與該蓄電池和該切換裝置電性連接的電池容量探測裝置，該切換裝置用于在蓄電池供電和市電供電之間進(jìn)行切換。
[0014]本實(shí)用新型中的與相關(guān)技術(shù)相比，由于在公交站臺上設(shè)置了風(fēng)扇裝置，可以在炎熱天氣下為候車乘客進(jìn)行吹風(fēng)降溫。
【附圖說明】
[0015]下面將結(jié)合附圖及實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明，附圖中:
[0016]圖1為本實(shí)用新型一些實(shí)施例中的智能環(huán)保公交站臺的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2為圖1所示的智能環(huán)保公交站臺的電路原理框圖；
[0018]圖3為圖2所示的風(fēng)扇裝置的電路原理框圖；
[0019]圖4為圖2所示的車輛信息提示裝置的電路原理框圖。
【具體實(shí)施方式】
[0020]為了對本實(shí)用新型的技術(shù)特征、目的和效果有更加清楚的理解，現(xiàn)對照附圖詳細(xì)說明本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】。
[0021]圖1為本實(shí)用新型一些實(shí)施例中的智能環(huán)保公交站臺I的結(jié)構(gòu)示意圖，如圖1所示，該智能環(huán)保公交站臺I可包括站臺主體10以及安裝于站臺主體10上的供電裝置20、風(fēng)扇裝置30、照明裝置40、車輛信息提示裝置50和充電裝置60，該站臺主體10用于為乘客的遮雨遮陽，該風(fēng)扇裝置30、照明裝置40、車輛信息提示裝置50以及充電裝置60分別與供電裝置20電性連接，以分別形成實(shí)現(xiàn)熱天吹風(fēng)、夜晚照明以及車輛信息提示的功能。
[0022]站臺主體10在一些實(shí)施例中可包括固定于地面的立柱11、安裝于立柱10頂部的遮陽蓬12以及安裝于遮陽蓬12下方并介于相鄰立柱11之間的廣告燈箱13。立柱11可采用金屬材料制成，遮陽蓬12可采用固定于立柱11上的金屬支架(未圖示)和鋪設(shè)在金屬支架上的塑料或玻璃等板材制成。廣告燈箱13可采用透明鋼化玻璃或塑料材料之間。
[0023]一同參閱圖2，供電裝置20在一些實(shí)施例中可包括市電21、蓄電池22、電性連接于市電21和蓄電池22之間的切換裝置23、分別與蓄電池22電性連接的太陽能面板24和風(fēng)力發(fā)電裝置25、以及兩端分別與蓄電池22和切換裝置23電性連接的電池容量探測裝置26，該切換裝置23用于在蓄電池22供電和市電21供電之間進(jìn)行切換。該太陽能面板24用于吸收太陽能，并將太陽能轉(zhuǎn)化為電能存儲在到蓄電池22中。該風(fēng)力發(fā)電裝置25用于吸收風(fēng)能，并將風(fēng)能轉(zhuǎn)換為電能，存儲到蓄電池22中，該該風(fēng)力發(fā)電裝置25與該太陽能面板24 —道實(shí)現(xiàn)了風(fēng)光互補(bǔ)。
[0024]風(fēng)扇裝置30安裝在遮陽蓬12的下方，以在天氣炎熱的時(shí)候，對遮陽蓬12下人員站立的空間進(jìn)行吹風(fēng)，以通過氣流的強(qiáng)制對流讓遮陽蓬12下等待的乘客降溫，防止中暑。如圖3所示，風(fēng)扇裝置30在一些實(shí)施例中可包括氣流傳感器31、溫度傳感器32、處理器33以及風(fēng)扇34，該氣流傳感器31、溫度傳感器32以及該風(fēng)扇34分別與該處理器33電性連接。該氣流傳感器31用于感測遮陽蓬12下氣流的速度，該溫度傳感器32用于感測環(huán)境的溫度，該處理器33用于對氣流傳感器31獲取的氣流速度數(shù)據(jù)和該溫度傳感器32獲取的環(huán)境溫度數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，并控制風(fēng)扇34的啟停。具體地，當(dāng)氣流速度小于預(yù)定值(也即環(huán)境風(fēng)很小)，且環(huán)境溫度大于預(yù)定值時(shí)，處理器33控制風(fēng)扇34開啟；當(dāng)氣流速度大于預(yù)定值或環(huán)境溫度小于預(yù)定值，處理器33控制風(fēng)扇34關(guān)閉。
[0025]照明裝置40設(shè)置于廣告燈箱13中，一個(gè)方面用于給站臺提供照明，另一個(gè)方面為廣告燈箱13提供背景光源。照明裝置40在一些實(shí)施例中可為日光燈管，也可為LED燈管。
[0026]如圖4所示，車輛信息提示裝置50在一些實(shí)施例中可包括無線通信裝置51以及分別與該無線通信裝置51電性連接的顯示裝置52和發(fā)聲裝置53，該無線通信裝置51用于實(shí)時(shí)獲取相應(yīng)公交車輛的到站預(yù)估時(shí)間信息等信息，該顯示裝置52用于顯示這些信息，該發(fā)聲裝置53用于播報(bào)這些信息。
[0027]充電裝置60在一些實(shí)施例中可安裝至立柱11上，并具備多個(gè)接插口，以供乘客應(yīng)急充電之用。該智能環(huán)保公交站臺I在一些實(shí)施例中可包括WIFI熱點(diǎn)70，以為乘客提供無線上網(wǎng)功能。
[0028]本實(shí)用新型是通過幾個(gè)具體實(shí)施例進(jìn)行說明的，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)明白，在不脫離本實(shí)用新型范圍的情況下，還可以對本實(shí)用新型進(jìn)行各種變換和等同替代。另外，針對特定情形或具體情況，可以對本實(shí)用新型做各種修改，而不脫離本實(shí)用新型的范圍。因此，本實(shí)用新型不局限于所公開的具體實(shí)施例，而應(yīng)當(dāng)包括落入本實(shí)用新型權(quán)利要求范圍內(nèi)的全部實(shí)施方式。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種智能環(huán)保公交站臺，包括站臺主體(10)以及安裝于該站臺主體(10)上的供電裝置(20)和照明裝置(40)，該照明裝置(40)與該供電裝置(20)電性連接，以由該供電裝置(20)供電；其特征在于，該智能環(huán)保公交站臺還包括風(fēng)扇裝置(30)，該風(fēng)扇裝置(30)與所述供電裝置(20)電性連接，以為候車乘客進(jìn)行吹風(fēng)降溫。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能環(huán)保公交站臺，其特征在于，該風(fēng)扇裝置(30)包括氣流傳感器(31)、溫度傳感器(32 )、處理器(33 )以及風(fēng)扇(34 )，該氣流傳感器(31)、該溫度傳感器(32)以及該風(fēng)扇(34)分別與該處理器(33)電性連接；該氣流傳感器(31)用于感測遮陽蓬(12)下氣流的速度，該溫度傳感器(32)用于感測環(huán)境的溫度，該處理器(33)用于對氣流傳感器(31)獲取的氣流速度數(shù)據(jù)和該溫度傳感器(32)獲取的環(huán)境溫度數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，并輸出控制信號控制該風(fēng)扇(34)的啟停。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的智能環(huán)保公交站臺，其特征在于，該智能環(huán)保公交站臺還包括車輛信息提示裝置(50)，該車輛信息提示裝置(50)與該供電裝置(20)電性連接，以提示車輛信息。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的智能環(huán)保公交站臺，其特征在于，該車輛信息提示裝置(50)包括無線通信裝置(51)以及與該無線通信裝置(51)電性連接的顯示裝置(52)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的智能環(huán)保公交站臺，其特征在于，該車輛信息提示裝置(50)還包括與該無線通信裝置(51)電性連接發(fā)聲裝置(53 )。6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的智能環(huán)保公交站臺，其特征在于，該智能環(huán)保公交站臺還包括充電裝置(60)，該充電裝置(60)與該供電裝置(20)電性連接。7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的智能環(huán)保公交站臺，其特征在于，該智能環(huán)保公交站臺還包括WIFI熱點(diǎn)(70)，該WIFI熱點(diǎn)(70)與該供電裝置(20)電性連接。8.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的智能環(huán)保公交站臺，其特征在于，站臺主體(10)包括固定于地面的立柱(11)、安裝于該立柱(10)頂部的遮陽蓬(12)以及安裝于該遮陽蓬(12)下方并介于相鄰立柱(11)之間的廣告燈箱(13 )。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的智能環(huán)保公交站臺，其特征在于，該照明裝置(40)設(shè)置于該廣告燈箱(13)中。10.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的智能環(huán)保公交站臺，其特征在于，該供電裝置(20)包括市電(21)、蓄電池(22)、電性連接于該市電(21)和該蓄電池(22)之間的切換裝置(23)、分別與該蓄電池(22)電性連接的太陽能面板(24)和風(fēng)力發(fā)電裝置(25)、以及兩端分別與該蓄電池(22)和該切換裝置(23)電性連接的電池容量探測裝置(26)，該切換裝置(23)用于在蓄電池(22)供電和市電(21)供電之間進(jìn)行切換。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種智能環(huán)保公交站臺，包括站臺主體以及安裝于該站臺主體上的供電裝置和照明裝置，該照明裝置與該供電裝置電性連接，以由該供電裝置供電；該智能環(huán)保公交站臺還包括風(fēng)扇裝置，該風(fēng)扇裝置與所述供電裝置電性連接，以為候車乘客進(jìn)行吹風(fēng)降溫。本實(shí)用新型由于在公交站臺上設(shè)置了風(fēng)扇裝置，可以在炎熱天氣下為候車乘客進(jìn)行吹風(fēng)降溫。
【IPC分類】E04H1/12, F04D27/00
【公開號】CN204899300
【申請?zhí)枴緾N201520604711
【發(fā)明人】羅惠軍
【申請人】深圳承軒浩業(yè)科技發(fā)展有限公司
【公開日】2015年12月23日
【申請日】2015年8月11日