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      錨桿、錨索機(jī)、噴錨作業(yè)移動(dòng)升降平臺(tái)的制作方法

      文檔序號(hào):10010705閱讀:513來源:國(guó)知局
      錨桿、錨索機(jī)、噴錨作業(yè)移動(dòng)升降平臺(tái)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]土木工程邊坡防護(hù)應(yīng)用機(jī)械設(shè)備
      【背景技術(shù)】
      [0002]長(zhǎng)期以來,邊坡防護(hù)工程多采用鋼管滿坡搭架子來進(jìn)行支護(hù)工作,鋼管成本高,需要人員多,安全系數(shù)不高,完工之后還需要拆架清理,費(fèi)時(shí)費(fèi)力低效。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]錨桿、錨索機(jī)、噴錨作業(yè)移動(dòng)升降平臺(tái),其特征是采用加工成標(biāo)準(zhǔn)件的部件組裝成可拆解的一個(gè)牢固主體架子,在架子底部及中上部安裝齒輪組動(dòng)力系統(tǒng)帶動(dòng)輪子使架子可以平行移動(dòng),在架子左右兩邊安裝滑軌及動(dòng)力系統(tǒng)并用軸桿相連,在軸桿上安裝作業(yè)平臺(tái),在動(dòng)力系統(tǒng)作用于滑軌下帶動(dòng)作業(yè)平臺(tái)上下升降進(jìn)行作業(yè)。
      【附圖說明】
      [0004]圖1是正面圖
      [0005]I滑輪2槽鋼3連接螺栓4限位器5架子連接支架6齒條7作業(yè)平臺(tái)8減速齒輪機(jī)或電動(dòng)葫蘆9軸承10滑觸線11連接板12軸桿13減速行走輪
      [0006]圖2是側(cè)面圖
      [0007]I架子主體2減速齒輪機(jī)組3行走輪4齒條5軸承6錐形滾輪7連接板8可調(diào)節(jié)螺桿9作業(yè)平臺(tái)10限位器11減速齒輪機(jī)或電動(dòng)葫蘆
      【具體實(shí)施方式】
      [0008]使用高強(qiáng)度材料,加工成可拆可組合的標(biāo)準(zhǔn)件,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工的坡面高度自由組合成類似口字型的固定結(jié)構(gòu),以達(dá)到滿足施工要求的可平行移動(dòng)的鋼構(gòu)架子來代替安全系數(shù)不高的不可移動(dòng)的鋼管架子;在鋼架左右下端采用兩個(gè)減速齒輪機(jī)組或電動(dòng)葫蘆帶動(dòng)輪子在鋪好的軌道里面作為平行移動(dòng)的動(dòng)力來移動(dòng)架子,在架子的上方靠坡面的一面適當(dāng)位置采用相同的機(jī)構(gòu)與下面減速機(jī)配合,完成固定架子在坡面上平行移動(dòng)的目的;在架子左右兩邊各有一套上下移動(dòng)機(jī)構(gòu),配以錐形滾輪,軸承,連接板,齒條,減速齒輪機(jī)或電動(dòng)葫蘆形成一套可上下移動(dòng)的部件,使用一根高質(zhì)量的軸桿把左右兩個(gè)滑動(dòng)部件相連使其在齒條上運(yùn)行過程中能在槽鋼里面同時(shí)上下運(yùn)動(dòng);軸桿可以根據(jù)施工條件及要求安裝在連接板的上端或下端,方便調(diào)整施工高度,在軸桿上安裝一個(gè)用于安放機(jī)器的作業(yè)平臺(tái),左右兩邊各用兩根可調(diào)節(jié)螺桿與連接板相連接,可以調(diào)節(jié)平臺(tái)的水平角度,以達(dá)到施工所需要的角度要求;在作業(yè)平臺(tái)上安裝用于機(jī)器能左右或前后移動(dòng)的滑軌,方便施工中機(jī)器的各方位移動(dòng)與固定;在鋼架左右兩邊安裝兩套可防水滑觸線,代替普通電線易打結(jié)易纏繞易拉斷漏電的諸多不足,保證施工中電源電器及操作人員的安全性。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.錨桿、錨索機(jī)、噴錨作業(yè)移動(dòng)升降平臺(tái),其特征是采用加工成標(biāo)準(zhǔn)件的部件組裝成可拆解的一個(gè)牢固主體架子,在架子底部及中上部安裝齒輪組動(dòng)力系統(tǒng)帶動(dòng)輪子使架子可以平行移動(dòng),在架子左右兩邊安裝滑軌及動(dòng)力系統(tǒng)并用軸桿相連,在軸桿上安裝作業(yè)平臺(tái),在動(dòng)力系統(tǒng)作用于滑軌下帶動(dòng)作業(yè)平臺(tái)上下升降進(jìn)行作業(yè)。
      【專利摘要】本實(shí)用新型主要應(yīng)用于土木工程邊坡打錨桿、錨索及噴錨支護(hù)處理。長(zhǎng)期以來,采用普通鋼管及扣件搭腳手架進(jìn)行施工,鋼管及扣件質(zhì)量不一、邊坡開挖平整度不一、工人隨意性大安全意識(shí)不強(qiáng),常在施工過程中由于尺寸不標(biāo)準(zhǔn)不規(guī)范、導(dǎo)致架子垮塌、人員傷亡及機(jī)器損壞、架子沒有可移動(dòng)性、施工過程中主要靠人力蠻干,搭拆費(fèi)時(shí)費(fèi)力且損耗嚴(yán)重。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)施工檢驗(yàn),采用可拆卸可組裝標(biāo)準(zhǔn)件架子,作業(yè)平臺(tái)通過行走輪、減速齒輪機(jī)及滑軌配合能有效解決這一問題,架子根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況組裝,安全可靠、可隨時(shí)移動(dòng)、調(diào)整,省時(shí)省力,施工過程中只需要按動(dòng)電源開關(guān)即可,最低節(jié)約成本60%以上,十人的工程量?jī)傻剿娜思纯奢p松完成。
      【IPC分類】E04G1/18, E04G1/24
      【公開號(hào)】CN204920168
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520173125
      【發(fā)明人】鄧學(xué)龍, 鄧學(xué)輝
      【申請(qǐng)人】鄧學(xué)龍
      【公開日】2015年12月30日
      【申請(qǐng)日】2015年3月19日
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