一種可升降的裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及升降的房子領域，尤其涉及一種可升降的裝置。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)有的汽車在通過收費站的時候，由于大車和小車的高度相差很大，一種做法是將收費站設置在高度中間的位置，以便于能適應大車和小車?？墒沁@時不管是小車還是大車，收費員離駕駛人員的距離已經(jīng)相對較遠了，遞卡已經(jīng)相對吃力。特別是如果駕駛人員車開的沒有靠近收費員，則很難夠的到收費員。此時駕駛人員就要解開安全帶，換擋，拉手剎后才能將東西遞給收費員，而后收費完畢后，又要掛檔、放手剎、系安全帶等多種行動后，才能駛離收費站，這樣一個過程大大增長了收費時間，很容易造成收費站擁堵。
【發(fā)明內容】
[0003]本實用新型要解決的技術問題，在于提供一種可升降的裝置，解決汽車太高或太低時造成收費時間長的問題。
[0004]本實用新型是這樣實現(xiàn)的:一種可升降的裝置，包括平臺，平臺上設置有兩條豎直的滑軌，平臺上在滑軌之間設置有多個彈簧，平臺上設置有方形的收費間，收費間左右兩側設置有滑槽，滑軌設置在滑槽內，收費間前面的一側設置有窗子，后面一側設置有門，收費間內部設置有桌子和椅子，桌子靠近門的一側設置有電機控制開關，電機控制開關的輸入端與電源連接，電機控制開關的輸出端與電機連接，電機的輸出軸與絲桿連接，收費間連接有軸線平行于滑軌的螺絲，絲桿與螺絲連接。
[0005]本實用新型具有如下優(yōu)點:收費員可以坐在椅子上一只手控制收費間的升降，一只手接收駕駛人員遞過來的物品，這樣可以讓收費員靠近駕駛人員，使得駕駛人員可以方便地將收費卡交給收費員，減少了駕駛人員遞卡時間，從而縮短了收費時間。
【附圖說明】
[0006]圖1為本實用新型的結構示意圖；
[0007]圖2為本實用新型的收費間的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0008]為詳細說明本實用新型的技術內容、構造特征、所實現(xiàn)目的及效果，以下結合實施方式并配合附圖詳予說明。
[0009]請參閱圖1和圖2，本實用新型提供一種可升降的裝置，包括平臺1，平臺1上設置有兩條豎直的滑軌2，平臺上在滑軌之間設置有多個彈簧3，平臺上設置有方形的收費間4，收費間左右兩側設置有滑槽40，滑軌設置在滑槽內，收費間前面的一側設置有窗子5，后面一側設置有門6，收費間內部設置有桌子7和椅子8，桌子靠近門的一側設置有電機控制開關9，電機控制開關的輸入端與電源連接，電機控制開關的輸出端與電機10連接，電機的輸出軸與絲桿11連接，收費間連接有軸線平行于滑軌的螺絲12，絲桿與螺絲連接。
[0010]其中，電源用于給電機供電，電機控制開關可以控制電機的正轉、停止和反轉?；壙梢栽诨壑幸苿?，收費員坐在椅子上，用手控制電機控制開關，電機旋轉，帶動絲桿轉動，則絲桿上的螺絲會上下運動，帶動收費間上下移動，實現(xiàn)收費間的升降。使得收費間可以靠近高度不同的駕駛人員，方便地完成物品的傳遞，減少時間，在完成收費后收費員可以通過電機控制開關控制電機反向轉動，使得收費間回到平臺上面。平臺上面的彈簧可以讓收費間有緩沖，避免直接撞擊平臺，延長使用壽命。
[0011]以上所述僅為本實用新型的實施例，并非因此限制本實用新型的專利保護范圍，凡是利用本實用新型說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關的技術領域，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內。
【主權項】
1.一種可升降的裝置，其特征在于:包括平臺，平臺上設置有兩條豎直的滑軌，平臺上在滑軌之間設置有多個彈簧，平臺上設置有方形的收費間，收費間左右兩側設置有滑槽，滑軌設置在滑槽內，收費間前面的一側設置有窗子，后面一側設置有門，收費間內部設置有桌子和椅子，桌子靠近門的一側設置有電機控制開關，電機控制開關的輸入端與電源連接，電機控制開關的輸出端與電機連接，電機的輸出軸與絲桿連接，收費間連接有軸線平行于滑軌的螺絲，絲桿與螺絲連接。
【專利摘要】本實用新型提供一種可升降的裝置，包括平臺，平臺上設置有兩條豎直的滑軌，平臺上在滑軌之間設置有多個彈簧，平臺上設置有方形的收費間，收費間左右兩側設置有滑槽，滑軌設置在滑槽內，收費間前面的一側設置有窗子，后面一側設置有門，收費間內部設置有桌子和椅子，桌子靠近門的一側設置有電機控制開關，電機控制開關的輸入端與電源連接，電機控制開關的輸出端與電機連接，電機的輸出軸與絲桿連接，收費間連接有軸線平行于滑軌的螺絲，絲桿與螺絲連接。本實用新型通過升降使得收費人員和駕駛人員相互靠近，減少了駕駛人員遞卡時間，從而縮短了收費時間。
【IPC分類】E04B1/343, E04H1/12
【公開號】CN204983745
【申請?zhí)枴緾N201520545238
【發(fā)明人】鄭建欽
【申請人】鄭建欽
【公開日】2016年1月20日
【申請日】2015年7月25日