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      一種砂漿混凝土管道兩用輸送裝置的制造方法

      文檔序號:10102783閱讀:347來源:國知局
      一種砂漿混凝土管道兩用輸送裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及建筑領(lǐng)域,尤其是一種砂漿混凝土管道兩用輸送裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前建筑行業(yè)中,特別上二次低層建筑結(jié)構(gòu),例如砌墻粉墻的施工中,需要用到大量的砂漿和混凝土,傳統(tǒng)做法是用人工推車將砂漿和混凝土推送到需要的工作面上,但是如此以來,不但費時,而且費力,往往還需要額外配置專門的推車工人,生產(chǎn)工作效率很低。如何解決輸送方式難、輸送效率低是現(xiàn)在建筑行業(yè)一個急需解決的問題。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0003]為克服以上現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實用新型提供一種設(shè)計巧妙,結(jié)構(gòu)簡單,輸送快捷安全,工作效率高,節(jié)能環(huán)保的砂漿混凝土管道兩用輸送裝置。
      [0004]本實用新型的技術(shù)方案是:一種砂漿混凝土管道兩用輸送裝置,包括物料箱體和電動機,所述物料箱體下部設(shè)置有支架,所述物料箱體右端設(shè)置有進料口,所述物料箱體下端設(shè)置有出料口,所述出料口下端設(shè)置有輸送管道,所述的物料箱體內(nèi)部設(shè)置有主軸,所述主軸上設(shè)置有螺旋推進器,所述主軸的右端與電動機的轉(zhuǎn)軸相連接。
      [0005]進一步,所述的電動機的左端設(shè)置有減速機,所述主軸的右端與減速機的轉(zhuǎn)軸相連接。
      [0006]進一步,所述的進料口的結(jié)構(gòu)為梯形結(jié)構(gòu),上部開口大,底部開口小。
      [0007]更進一步,所述的電動機的使用電壓均為380V。
      [0008]本實用新型的有益效果是:本實用新型的工作原理是電動機通過轉(zhuǎn)軸帶動減速機,再通過主軸帶動螺旋推進器,推動砂漿和混凝土前進,解決了傳統(tǒng)通過人工推送小車難,且效率低下的問題,運送過程中節(jié)能環(huán)保,節(jié)約人力,工作效率大大提高。電動機、螺旋推進器和輸送管道可根據(jù)實際需要而定,功率、尺寸也可根據(jù)實際需要而定。
      【附圖說明】
      [0009]圖1是本實用新型剖視結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0010]圖2是本實用新型俯視結(jié)構(gòu)不意圖;
      [0011]圖中:物料箱體1,減速機2,電動機3,支架4,進料口 5,出料口 6,主軸7,螺旋推進器8,輸送管道9。
      【具體實施方式】
      [0012]下面結(jié)合附圖對本實用新型的【具體實施方式】作進一步詳細(xì)的說明。
      [0013]如圖1和圖2所示,一種砂漿混凝土管道兩用輸送裝置,包括物料箱體1和電動機3,所述物料箱體1下部設(shè)置有支架4,所述物料箱體1右端設(shè)置有進料口 5,所述物料箱體1下端設(shè)置有出料口 6,所述出料口 6下端設(shè)置有輸送管道9,所述的物料箱體1內(nèi)部設(shè)置有主軸7,所述主軸7上設(shè)置有螺旋推進器8,所述主軸7的右端與電動機3的轉(zhuǎn)軸相連接。
      [0014]進一步,所述的電動機3的左端設(shè)置有減速機2,所述主軸7的右端與減速機2的轉(zhuǎn)軸相連接。
      [0015]進一步,所述的進料口 5的結(jié)構(gòu)為梯形結(jié)構(gòu),上部開口大,底部開口小。
      [0016]更進一步,所述的電動機3的使用電壓均為380V。
      [0017]如圖1和圖2所示,正常使用時,先打開電動機3與減速機2,主軸7的右端與電動機3的轉(zhuǎn)軸相連接,電動機3帶動主軸7轉(zhuǎn)動;接著從物料箱體1右端設(shè)置的進料口 5進料,主軸7上設(shè)置有螺旋推進器8,物料進入到螺旋推進器8內(nèi)旋轉(zhuǎn),并被推送到左側(cè)出料口6處,物料從出料口 6落下進入到輸送管道9內(nèi),再將物料勻速輸送到出料口 6,運送過程結(jié)束。
      [0018]本實用新型利用電動機通過轉(zhuǎn)軸帶動減速機,再通過主軸帶動螺旋推進器,推動砂漿和混凝土前進,解決了傳統(tǒng)通過人工推送小車難,且效率低下的問題,運送過程中節(jié)能環(huán)保,節(jié)約人力,工作效率大大提高。電動機、螺旋推進器和輸送管道可根據(jù)實際需要而定,功率、尺寸也可根據(jù)實際需要而定效率及安全性大大提高。
      [0019]本實用新型設(shè)計巧妙,結(jié)構(gòu)簡單,輸送快捷安全,工作效率高,節(jié)能環(huán)保,從根本上解決了傳統(tǒng)砂漿混凝土輸送方式難、輸送效率低的難題,對現(xiàn)有技術(shù)來說,是一次重大的技術(shù)革新。
      [0020]上面結(jié)合附圖對本實用新型優(yōu)選的【具體實施方式】和實施例作了詳細(xì)說明,但是本實用新型并不限于上述實施方式和實施例,在本領(lǐng)域技術(shù)人員所具備的知識范圍內(nèi),還可以在不脫離本實用新型構(gòu)思的前提下作出各種變化。
      【主權(quán)項】
      1.一種砂漿混凝土管道兩用輸送裝置,包括物料箱體(1)和電動機(3),所述物料箱體(1)下部設(shè)置有支架(4),所述物料箱體(1)右端設(shè)置有進料口(5),所述物料箱體(1)下端設(shè)置有出料口 ¢),所述出料口(6)下端設(shè)置有輸送管道(9),其特征在于:所述的物料箱體(1)內(nèi)部設(shè)置有主軸(7),所述主軸(7)上設(shè)置有螺旋推進器(8),所述主軸(7)的右端與電動機(3)的轉(zhuǎn)軸相連接。2.如權(quán)利要求1所述的一種砂漿混凝土管道兩用輸送裝置,其特征在于:所述的電動機⑶的左端設(shè)置有減速機(2),所述主軸(7)的右端與減速機⑵的轉(zhuǎn)軸相連接。3.如權(quán)利要求1所述的一種砂漿混凝土管道兩用輸送裝置,其特征在于:所述的進料口(5)的結(jié)構(gòu)為梯形結(jié)構(gòu),上部開口大,底部開口小。4.如權(quán)利要求1所述的一種砂漿混凝土管道兩用輸送裝置,其特征在于:所述的電動機(3)的使用電壓均為380V。
      【專利摘要】本實用新型涉及一種砂漿混凝土管道兩用輸送裝置,包括物料箱體和電動機,所述物料箱體下部設(shè)置有支架,所述物料箱體右端設(shè)置有進料口,所述物料箱體下端設(shè)置有出料口,所述出料口下端設(shè)置有輸送管道,所述的物料箱體內(nèi)部設(shè)置有主軸,所述主軸上設(shè)置有螺旋推進器,所述主軸的右端與電動機的轉(zhuǎn)軸相連接。本實用新型的工作原理是電動機通過轉(zhuǎn)軸帶動減速機,再通過主軸帶動螺旋推進器,推動砂漿和混凝土前進,解決了傳統(tǒng)通過人工推送小車難,且效率低下的問題,運送過程中節(jié)能環(huán)保,節(jié)約人力,工作效率大大提高,具有很好的市場前景和推廣價值。
      【IPC分類】E04G21/04
      【公開號】CN205012664
      【申請?zhí)枴緾N201520716527
      【發(fā)明人】張世忠
      【申請人】張世忠
      【公開日】2016年2月3日
      【申請日】2015年9月16日
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