一種新型設(shè)有座椅的公交站臺(tái)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種公共設(shè)施，特別涉及一種新型設(shè)有座椅的公交站臺(tái)。
【背景技術(shù)】
[0002]城市公交發(fā)達(dá)水平不僅僅體現(xiàn)在乘車方便，還體現(xiàn)在乘車過(guò)程中是否舒適、候車過(guò)程中是不是愉快，而候車的方便性和心情的好壞很大程度上是公交站臺(tái)的影響。為了便于市民在等候公交車時(shí)候休息，公交站臺(tái)一般會(huì)設(shè)有人們休息的座椅。目前候車的座椅均設(shè)計(jì)成簡(jiǎn)潔的長(zhǎng)條形，以期可以提供更多人坐下休息，但實(shí)際情況是經(jīng)常有市民會(huì)橫躺在凳子上休息，而造成其他人無(wú)法坐下休息。另外，為了防止凳子因雨淋生銹，座椅通常選用不銹鋼材質(zhì)，所以表面光滑，因此當(dāng)人們坐在上面后很容易滑動(dòng)。
[0003]另外，很多公交站臺(tái)是朝陽(yáng)的，因此太陽(yáng)容易直射，使得人們候車的時(shí)候很熱，尤其是夏天的時(shí)候。還有下雨的天氣，由于頂棚的面積有限，公交站臺(tái)避雨性能非常差。而且目前很多公交站臺(tái)的廣告燈箱的電源是由路燈供電系統(tǒng)供電，因此建設(shè)一個(gè)公交站臺(tái)還得需鋪設(shè)管道，用以供電線路的穿過(guò)，因此耗時(shí)、耗材。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]為了克服上述缺陷，本實(shí)用新型公開了一種新型設(shè)有座椅的公交站臺(tái)，既防止候車的人躺在座椅上休息，又提供很多便民實(shí)施。
[0005]本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0006]—種新型設(shè)有座椅的公交站臺(tái)，包括頂棚和支撐頂棚的立柱，立柱之間設(shè)有矩形的廣告燈箱，位于廣告燈箱的前方設(shè)有座椅，位于公交站臺(tái)前方一側(cè)的頂棚邊緣設(shè)有電動(dòng)卷簾，所述電動(dòng)卷簾的控制器設(shè)于其中一立柱側(cè)壁上；所述座椅包括支撐柱和座板，座板水平設(shè)于支撐柱上端，在頂棚上面鋪設(shè)有太陽(yáng)能電池板，在座椅下方設(shè)有蓄電池，太陽(yáng)能電池板、蓄電池、廣告燈箱供電系統(tǒng)以及電動(dòng)卷簾之間通過(guò)電線連接；所述座板俯視投影為矩形，座板上表面等距設(shè)有若干曲面凹槽，所述曲面凹槽靠近座板位于公交站臺(tái)前方一側(cè)的邊緣。
[0007]所述支撐柱為矩形的箱體，所述蓄電池放置在支撐柱內(nèi)。
[0008]所述曲面凹槽的曲面與人體臀部相適。
[0009]所述座椅材質(zhì)為不銹鋼。
[0010]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，有益效果如下:
[0011]本實(shí)用新型通過(guò)在公交站臺(tái)的頂棚鋪設(shè)太陽(yáng)能電池板，所以每個(gè)公交站臺(tái)均有獨(dú)立電源，無(wú)須從其他地方拉電，建設(shè)省時(shí)、省材。
[0012]本實(shí)用新型的頂棚設(shè)有電動(dòng)卷簾，在太陽(yáng)直射或者雨雪天氣的時(shí)候，候車的人們可以控制電動(dòng)卷簾實(shí)現(xiàn)遮陽(yáng)避雨，因此更加人性化。
[0013]本實(shí)用新型的座椅結(jié)構(gòu)新穎，方便人們就坐，不易打滑，適合人體臀部的曲面凹槽既讓人們坐著舒適，又能防止個(gè)別人躺在休息座上，提供更多的就坐空間。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2為本實(shí)用新型座椅結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]如圖1所示，本實(shí)用新型包括頂棚1和支撐頂棚1的立柱2，立柱2之間設(shè)有矩形的廣告燈箱3，位于廣告燈箱3的前方設(shè)有座椅4，位于公交站臺(tái)前方一側(cè)的頂棚邊緣設(shè)有電動(dòng)卷簾9，所述電動(dòng)卷簾9的控制器10設(shè)于其中一立柱2側(cè)壁上。
[0017]所述座椅4包括支撐柱5和座板6，座板6水平設(shè)于支撐柱5上端。
[0018]在頂棚1上面鋪設(shè)有太陽(yáng)能電池板7，在座椅6下方設(shè)有蓄電池(圖中未示出)，太陽(yáng)能電池板7、蓄電池、廣告燈箱3供電系統(tǒng)以及電動(dòng)卷簾9之間通過(guò)電線連接。蓄電池作為儲(chǔ)能設(shè)備，從太陽(yáng)能電池板7輸送過(guò)來(lái)的電能被儲(chǔ)存，等光線不足時(shí)便向廣告燈箱3進(jìn)行供電。整個(gè)電路的技術(shù)是成熟的，所以易于實(shí)施，且成本低廉。
[0019]如圖2所示，在本實(shí)施例中，所述座板6俯視投影為矩形，座板6上表面等距設(shè)有若干曲面凹槽8，所述曲面凹槽8靠近座板6位于公交站臺(tái)前方一側(cè)的邊緣。為了使乘坐更舒適，曲面凹槽8的曲面與人體臀部相適。
[0020]所述支撐柱5為矩形的箱體，所述蓄電池放置在支撐柱5內(nèi)。
[0021]所述座椅6材質(zhì)為不銹鋼。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型設(shè)有座椅的公交站臺(tái)，包括頂棚和支撐頂棚的立柱，立柱之間設(shè)有矩形的廣告燈箱，位于廣告燈箱的前方設(shè)有座椅，其特征在于:位于公交站臺(tái)前方一側(cè)的頂棚邊緣設(shè)有電動(dòng)卷簾，所述電動(dòng)卷簾的控制器設(shè)于其中一立柱側(cè)壁上；所述座椅包括支撐柱和座板，座板水平設(shè)于支撐柱上端，在頂棚上面鋪設(shè)有太陽(yáng)能電池板，在座椅下方設(shè)有蓄電池，太陽(yáng)能電池板、蓄電池、廣告燈箱供電系統(tǒng)以及電動(dòng)卷簾之間通過(guò)電線連接；所述座板俯視投影為矩形，座板上表面等距設(shè)有若干曲面凹槽，所述曲面凹槽靠近座板位于公交站臺(tái)前方一側(cè)的邊緣。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型設(shè)有座椅的公交站臺(tái)，其特征在于:所述支撐柱為矩形的箱體，所述蓄電池放置在支撐柱內(nèi)。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種新型設(shè)有座椅的公交站臺(tái)，其特征在于:所述曲面凹槽的曲面與人體臀部相適。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種新型設(shè)有座椅的公交站臺(tái)，其特征在于:所述座椅材質(zhì)為不銹鋼。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種新型設(shè)有座椅的公交站臺(tái)，包括頂棚和支撐頂棚的立柱，立柱之間設(shè)有矩形的廣告燈箱，位于廣告燈箱的前方設(shè)有座椅，位于公交站臺(tái)前方一側(cè)的頂棚邊緣設(shè)有電動(dòng)卷簾，所述電動(dòng)卷簾的控制器設(shè)于其中一立柱側(cè)壁上；所述座椅包括支撐柱和座板，座板水平設(shè)于支撐柱上端，在頂棚上面鋪設(shè)有太陽(yáng)能電池板，在座椅下方設(shè)有蓄電池，太陽(yáng)能電池板、蓄電池、廣告燈箱供電系統(tǒng)以及電動(dòng)卷簾之間通過(guò)電線連接；所述座板俯視投影為矩形，座板上表面等距設(shè)有若干曲面凹槽，所述曲面凹槽靠近座板位于公交站臺(tái)前方一側(cè)的邊緣。本實(shí)用新型公交站臺(tái)的頂棚鋪設(shè)太陽(yáng)能電池板，頂棚設(shè)有電動(dòng)卷簾，因此更加人性化。座椅結(jié)構(gòu)新穎，方便人們就坐。
【IPC分類】E04H1/12, A47C7/02, E04D13/18, A47C1/12
【公開號(hào)】CN205012685
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520413257
【發(fā)明人】趙飛
【申請(qǐng)人】趙飛
【公開日】2016年2月3日
【申請(qǐng)日】2015年6月16日