一種簡(jiǎn)易升降類停車設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種停車設(shè)備，具體地說就是一種簡(jiǎn)易升降類停車設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人民生活水平的提高，汽車的市場(chǎng)保有量越來越高，隨之造成停車位的緊張，也帶來了機(jī)械式停車設(shè)備的跨越式發(fā)展，市場(chǎng)上的簡(jiǎn)易升降類停車設(shè)備有通過兩個(gè)油缸來舉升，在升降過程中容易出現(xiàn)受力不平衡，存在附加力，而且目前使用的大部分為兩級(jí)油缸，運(yùn)行過程中速度不一樣，同時(shí)存在下落時(shí)速度慢等缺點(diǎn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種簡(jiǎn)易升降類停車設(shè)備，該停車設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，升降過程不存在附加力，空載下落速度快，成本低。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:一種簡(jiǎn)易升降類停車設(shè)備，包括立柱部，所述的立柱部上設(shè)置有單油缸，所述的單油缸為單級(jí)油缸，所述的油缸底端與立柱部底部連接，所述的油缸的上端設(shè)置有油缸鏈輪裝配部，所述的油缸鏈輪裝配部包括油缸鏈輪座、油缸鏈輪、油缸鏈輪軸和止動(dòng)板，所述的油缸鏈輪座安裝在油缸的活塞桿的頂端，所述的油缸鏈輪通過油缸鏈輪軸安裝在油缸鏈輪座上，所述的油缸鏈輪座的一側(cè)設(shè)置有止動(dòng)板，所述的油缸鏈輪上安裝有提升鏈條，所述的提升鏈條一端與立柱部的底端固定連接，另一端與滑臺(tái)固定連接。
[0005]作為優(yōu)化，所述的立柱部底端分別安裝平衡底座，所述的立柱部上設(shè)置有車臺(tái)部，所述的車臺(tái)部通過設(shè)置在車臺(tái)部?jī)蓚?cè)的右滑臺(tái)部和左滑臺(tái)部與立柱部連接，所述的右滑臺(tái)部和左滑臺(tái)部通過螺栓與車臺(tái)部連接，所述的右滑臺(tái)部和左滑臺(tái)部與立柱部設(shè)置有平衡鏈條部，所述的平衡鏈條部包括平衡鏈條、鏈條固定座、調(diào)節(jié)螺栓、平衡鏈輪A和平衡鏈輪B。
[0006]作為優(yōu)化，所述的車臺(tái)部上設(shè)置有防墜部。
[0007]作為優(yōu)化，所述的立柱部上螺栓連接有控制臂。
[0008]作為優(yōu)化，所述的油缸鏈輪與油缸鏈輪軸之間設(shè)置有無給油軸承，所述的油缸鏈輪軸與油缸鏈輪座之間設(shè)置有平墊。
[0009]作為優(yōu)化，所述的止動(dòng)板通過螺栓和彈簧墊固定在油缸鏈輪座一側(cè)。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果是:與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的一種簡(jiǎn)易升降類停車設(shè)備，該停車設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，通過單級(jí)油缸加鏈條和鏈輪組合傳動(dòng)，升降過程不存在附加力，并且設(shè)置有平衡鏈條部，保證車臺(tái)部的平衡穩(wěn)定的升降，同時(shí)單級(jí)油缸有效保證了空載下落速度快而平穩(wěn)，采用單級(jí)油缸成本低，使用方便，通過單級(jí)油缸加鏈條和鏈輪組合傳動(dòng)，升降速度一致，尤其是有效保證了空載下落速度快而平穩(wěn)，本設(shè)備采用一個(gè)油缸單側(cè)提升，靠平衡鏈條對(duì)另一側(cè)提升來保證車臺(tái)兩側(cè)的高度一致，不存在附加力，結(jié)構(gòu)更加合理。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型主視圖；
[0012]圖2為本實(shí)用新型左視圖；
[0013]圖3為本實(shí)用新型的油缸鏈輪裝配部放大圖；
[0014]圖4為本實(shí)用新型的油缸鏈輪裝配部另一放大圖；
[0015]其中，1立柱部、2右滑臺(tái)部、3左滑臺(tái)部、4車臺(tái)部、5控制臂、6平衡鏈條、7油缸、8平衡底座、9防墜部、10油缸鏈輪裝配部、11油缸鏈輪部、12油缸鏈輪、13油缸鏈輪軸、14止動(dòng)板、15無給油軸承、16平墊、17螺栓、18彈簧墊、19平衡鏈條、20鏈條固定座、21調(diào)節(jié)螺栓、22平衡鏈輪A、23平衡鏈輪B、24提升鏈條。
【具體實(shí)施方式】
[0016]圖1-4為同一實(shí)施例，如圖1-4所示，一種簡(jiǎn)易升降類停車設(shè)備，包括立柱部1，立柱部1上設(shè)置有單油缸7，單油缸7為單級(jí)油缸，油缸7底端與立柱部1底部連接，油缸7的上端設(shè)置有油缸鏈輪裝配部10，油缸鏈輪裝配10部包括油缸鏈輪座11、油缸鏈輪12、油缸鏈輪軸13和止動(dòng)板14，油缸鏈輪座11安裝在油缸7的活塞桿的頂端，油缸鏈輪12通過油缸鏈輪軸13安裝在油缸鏈輪座11上，油缸鏈輪座11的一側(cè)設(shè)置有止動(dòng)板14，油缸鏈輪12上安裝有提升鏈條24，提升鏈條24 —端與立柱部1的底端固定連接，另一端與滑臺(tái)固定連接。
[0017]立柱部1底端分別安裝平衡底座8，立柱部1上設(shè)置有車臺(tái)部4，車臺(tái)部4通過設(shè)置在車臺(tái)部4兩側(cè)的右滑臺(tái)部2和左滑臺(tái)部3與立柱部1連接，右滑臺(tái)部2和左滑臺(tái)部3通過螺栓與車臺(tái)部4連接，右滑臺(tái)部2和左滑臺(tái)部3與立柱部1設(shè)置有平衡鏈條部6，平衡鏈條部6包括平衡鏈條19、鏈條固定座20、調(diào)節(jié)螺栓21、平衡鏈輪A22和平衡鏈輪B23。
[0018]車臺(tái)部4上設(shè)置有防墜部9。
[0019]立柱部1上螺栓連接有控制臂5。
[0020]油缸鏈輪12與油缸鏈輪軸13之間設(shè)置有無給油軸承15，油缸鏈輪軸13與油缸鏈輪座11之間設(shè)置有平墊16。
[0021]止動(dòng)板14通過螺栓17和彈簧墊18固定在油缸鏈輪座11 一側(cè)。
[0022]本實(shí)用新型的一種簡(jiǎn)易升降類停車設(shè)備，該停車設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，通過單級(jí)油缸加鏈條和鏈輪組合傳動(dòng)，升降過程不存在附加力，并且設(shè)置有平衡鏈條部，保證車臺(tái)部的平衡穩(wěn)定的升降，同時(shí)單級(jí)油缸有效保證了空載下落速度快而平穩(wěn)，采用單級(jí)油缸成本低，使用方便。
[0023]通過單級(jí)油缸加鏈條和鏈輪組合傳動(dòng)，升降速度一致，尤其是有效保證了空載下落速度快而平穩(wěn)，本設(shè)備采用一個(gè)油缸單側(cè)提升，靠平衡鏈條對(duì)另一側(cè)提升來保證車臺(tái)兩側(cè)的高度一致，不存在附加力，結(jié)構(gòu)更加合理，不像兩個(gè)油缸提升，提升速度不同，需要加平衡鏈條來平衡，這個(gè)平衡力是附加力，不做功。
[0024]上述【具體實(shí)施方式】?jī)H是本實(shí)用新型的具體個(gè)案，本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍包括但不限于上述【具體實(shí)施方式】的產(chǎn)品形態(tài)和式樣，任何符合本實(shí)用新型權(quán)利要求書的一種簡(jiǎn)易升降類停車設(shè)備且任何所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員對(duì)其所做的適當(dāng)變化或修飾，皆應(yīng)落入本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種簡(jiǎn)易升降類停車設(shè)備，包括立柱部(1 )，其特征在于:所述的立柱部(1)上設(shè)置有單油缸(7)，所述的單油缸(7)為單級(jí)油缸，所述的油缸(7)底端與立柱部(1)底部連接，所述的油缸(7)的上端設(shè)置有油缸鏈輪裝配部(10)，所述的油缸鏈輪裝配(10)部包括油缸鏈輪座(11 )、油缸鏈輪(12)、油缸鏈輪軸(13)和止動(dòng)板(14)，所述的油缸鏈輪座(11)安裝在油缸(7)的活塞桿的頂端，所述的油缸鏈輪(12)通過油缸鏈輪軸(13)安裝在油缸鏈輪座(11)上，所述的油缸鏈輪座(11)的一側(cè)設(shè)置有止動(dòng)板(14)，所述的油缸鏈輪(12)上安裝有提升鏈條(24)，所述的提升鏈條(24)—端與立柱部(1)的底端固定連接，另一端與滑臺(tái)固定連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種簡(jiǎn)易升降類停車設(shè)備，其特征在于:所述的立柱部(1)底端分別安裝平衡底座(8)，所述的立柱部(1)上設(shè)置有車臺(tái)部(4)，所述的車臺(tái)部(4)通過設(shè)置在車臺(tái)部(4)兩側(cè)的右滑臺(tái)部(2)和左滑臺(tái)部(3)與立柱部(1)連接，所述的右滑臺(tái)部(2)和左滑臺(tái)部(3)通過螺栓與車臺(tái)部(4)連接，所述的右滑臺(tái)部(2)和左滑臺(tái)部(3)與立柱部(1)設(shè)置有平衡鏈條部(6 )，所述的平衡鏈條部(6 )包括平衡鏈條(19 )、鏈條固定座(20 )、調(diào)節(jié)螺栓(21)、平衡鏈輪A (22)和平衡鏈輪B (23)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種簡(jiǎn)易升降類停車設(shè)備，其特征在于:所述的車臺(tái)部(4)上設(shè)置有防墜部(9)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種簡(jiǎn)易升降類停車設(shè)備，其特征在于:所述的立柱部(1)上螺栓連接有控制臂(5)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種簡(jiǎn)易升降類停車設(shè)備，其特征在于:所述的油缸鏈輪(12)與油缸鏈輪軸(13)之間設(shè)置有無給油軸承(15)，所述的油缸鏈輪軸(13)與油缸鏈輪座(11)之間設(shè)置有平墊(16)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種簡(jiǎn)易升降類停車設(shè)備，其特征在于:所述的止動(dòng)板(14)通過螺栓(17 )和彈簧墊(18 )固定在油缸鏈輪座(11) 一側(cè)。
【專利摘要】一種簡(jiǎn)易升降類停車設(shè)備，包括立柱部，所述的立柱部上設(shè)置有單油缸，所述的單油缸為單級(jí)油缸，所述的油缸底端與立柱部底部連接，所述的油缸的上端設(shè)置有油缸鏈輪裝配部，所述的油缸鏈輪裝配部包括油缸鏈輪座、油缸鏈輪、油缸鏈輪軸和止動(dòng)板，所述的油缸鏈輪座安裝在油缸的活塞桿的頂端，所述的油缸鏈輪通過油缸鏈輪軸安裝在油缸鏈輪座上，所述的油缸鏈輪上安裝有提升鏈條，所述的提升鏈條一端與立柱部的底端固定連接，另一端與滑臺(tái)固定連接，通過單級(jí)油缸加鏈條和鏈輪組合傳動(dòng)，升降過程不存在附加力，并且設(shè)置有平衡鏈條部，保證車臺(tái)部的平衡穩(wěn)定的升降，同時(shí)單級(jí)油缸有效保證了空載下落速度快而平穩(wěn)。
【IPC分類】E04H6/06
【公開號(hào)】CN205036120
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520624705
【發(fā)明人】曲云霞
【申請(qǐng)人】青島多加立體停車設(shè)備有限公司
【公開日】2016年2月17日
【申請(qǐng)日】2015年8月19日