国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      水平循環(huán)立體停車庫的制作方法

      文檔序號(hào):10189632閱讀:475來源:國知局
      水平循環(huán)立體停車庫的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001 ] 本發(fā)明屬于立體車庫技術(shù)領(lǐng)域,可用于車輛自動(dòng)存取和充電。
      【背景技術(shù)】
      [0002]近年來,我國機(jī)動(dòng)車保有量迅速增加,立體車庫已成為解決停車難問題的有效途徑。目前,國內(nèi)外立體車庫大多采用堆垛形式的方案,但堆垛式方案需額外提供車輛移動(dòng)托舉通道,并通過堆垛機(jī)器人完成車輛進(jìn)出庫過程,車庫所占用全部空間不能完全利用,也不利于狹小空間內(nèi)布局。其次,隨新能源汽車逐漸普及,用戶獨(dú)立安裝充電粧受場(chǎng)地、管理、安全等限制,普及遇到困難。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明的目的是為了解決停車難和新能源汽車充電難問題,而提出的一種水平循環(huán)式立體車庫。
      [0004]本發(fā)明的目的是通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的。
      [0005]—種水平循環(huán)立體停車庫,主要由外框架、懸掛托盤、導(dǎo)向軌道、鏈條系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、受電系統(tǒng)、控制計(jì)算機(jī)組成,其特征在于:鏈條系統(tǒng)安裝在外框架上,向水平方向延伸,通過動(dòng)力系統(tǒng)的傳導(dǎo),鏈條系統(tǒng)水平循環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng),并帶動(dòng)與鏈條固定連接的橫軸水平循環(huán)移動(dòng);懸掛托盤上部通過軸承與橫軸連接,托盤依靠重力繞橫軸轉(zhuǎn)動(dòng);懸掛托盤兩側(cè)外部設(shè)輥輪,在導(dǎo)向軌道內(nèi)滑動(dòng),使懸掛托盤運(yùn)行中保持水平姿態(tài)。
      [0006]所述鏈條系統(tǒng)包括鏈條和若干齒輪,其特征是所述鏈條系統(tǒng)包括鏈條和若干齒輪,各齒輪安裝于外框架上,鏈條位于懸掛托盤兩側(cè),兩側(cè)鏈條平行同步循環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng),鏈條在各齒輪配合導(dǎo)向下沿任意路徑循環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng),且路徑水平長(zhǎng)度大于垂直高度,鏈條整體向水平方向延伸。
      [0007]所述導(dǎo)向軌道為多段式滑槽結(jié)構(gòu),滑槽與懸掛托盤水平移動(dòng)時(shí)的輥輪軌跡一致。
      [0008]所述充電系統(tǒng)包括充電導(dǎo)軌和電源,充電導(dǎo)軌安裝在外框架外側(cè),充電導(dǎo)軌與導(dǎo)向軌道尺寸比例一致,充電導(dǎo)軌上鋪有多根接電觸線,接電觸線與電源連接,由電源供電。
      [0009]所述受電系統(tǒng)由滑觸頭、電纜和充電盒組成,滑觸頭固定安裝在橫軸一端外側(cè),隨橫軸移動(dòng)與接電觸線滑動(dòng)接觸以傳輸電力,滑觸頭通過電纜與安裝在懸掛托盤上的充電盒連接,由充電盒向車輛供電。
      [0010]所述控制計(jì)算機(jī)獨(dú)立安裝在外框架上,人員通過按鍵或無線感應(yīng)介質(zhì)形式向計(jì)算機(jī)輸入命令,由計(jì)算機(jī)協(xié)調(diào)控制各分系統(tǒng)運(yùn)行
      [0011]所述懸掛托盤懸掛于各橫軸上,隨鏈條系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)循環(huán)移動(dòng),并保持水平姿態(tài),車輛停放在懸掛托盤上。
      [0012]有益效果:
      [0013]本發(fā)明對(duì)比已有技術(shù)方案具有以下創(chuàng)新點(diǎn):
      [0014]1.省去額外車輛橫移升降通道及相關(guān)機(jī)械裝置,使車庫內(nèi)空間利用率極大提升,有效提高車位容量
      [0015]2.提供循環(huán)式充受電系統(tǒng),解決循環(huán)過程中電力傳輸問題,增強(qiáng)安全性
      [0016]3.車輛充電時(shí)由人手動(dòng)操作,方便快捷,安全系數(shù)高
      [0017]4.車庫向水平方向延伸,對(duì)場(chǎng)地要求低,可充分利用現(xiàn)有地下及地面空間改造
      [0018]5.車庫活動(dòng)機(jī)構(gòu)單向運(yùn)轉(zhuǎn),機(jī)械復(fù)雜程度降低,成不降低,可靠性提高
      [0019]6.各車位移動(dòng)至出入口一步到位,無需其他中轉(zhuǎn)及過渡步驟,速度快,存取車耗時(shí)大為降低。
      [0020]【附圖說明】:
      [0021]圖1為水平循環(huán)立體車庫的示意圖;
      [0022]圖2為橫軸的示意圖;
      [0023]在附圖中:1、懸掛托盤2、鏈條系統(tǒng)3、導(dǎo)向軌道4、外框架5、充電導(dǎo)軌6、橫軸
      [0024]7、滑觸頭8、機(jī)動(dòng)車。
      【具體實(shí)施方式】
      [0025]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
      [0026]實(shí)施例1:
      [0027]采用圖1所示水平循環(huán)立體車庫實(shí)現(xiàn)存取車充電功能,由人員通過按鍵或無線感應(yīng)介質(zhì)向控制計(jì)算機(jī)輸入存取車指令,計(jì)算機(jī)計(jì)算后控制鏈條系統(tǒng)2順時(shí)針或逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),將所需懸掛托盤1輪轉(zhuǎn)移動(dòng)至出入口并鎖定,車輛移入該懸掛托盤1,或從懸掛托盤1中移出,若車輛需要充電,可將充電線手動(dòng)插入懸掛托盤上的充電盒,取車時(shí)拔出,存取車充電過程完成。
      [0028]以上結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】作了說明,但這些說明不能被理解為限制了本發(fā)明的范圍,本發(fā)明的保護(hù)范圍由隨附的權(quán)利要求書限定,任何在本發(fā)明權(quán)利要求基礎(chǔ)上的改動(dòng)都是本發(fā)明的保護(hù)范圍。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種水平循環(huán)立體停車庫,主要由外框架、懸掛托盤、導(dǎo)向軌道、鏈條系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、受電系統(tǒng)、控制計(jì)算機(jī)組成,其特征在于:鏈條系統(tǒng)安裝在外框架上,向水平方向延伸,通過動(dòng)力系統(tǒng)的傳導(dǎo),鏈條系統(tǒng)水平循環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng),并帶動(dòng)與鏈條固定連接的橫軸水平循環(huán)移動(dòng);懸掛托盤上部通過軸承與橫軸連接,托盤依靠重力繞橫軸轉(zhuǎn)動(dòng);懸掛托盤兩側(cè)外部設(shè)輥輪,在導(dǎo)向軌道內(nèi)滑動(dòng),使懸掛托盤運(yùn)行中保持水平姿態(tài);充電系統(tǒng)安裝在外框架上。2.如權(quán)利要求1所述的水平循環(huán)立體停車庫,其特征是所述鏈條系統(tǒng)包括鏈條和若干齒輪,各齒輪安裝于外框架上,鏈條位于懸掛托盤兩側(cè),兩側(cè)鏈條平行同步循環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng),鏈條在各齒輪配合導(dǎo)向下沿任意路徑循環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng),且路徑水平長(zhǎng)度大于垂直高度,鏈條整體向水平方向延伸。3.如權(quán)利要求1所述的水平循環(huán)立體停車庫,其特征是所述導(dǎo)向軌道為多段式滑槽結(jié)構(gòu),滑槽與懸掛托盤水平移動(dòng)時(shí)的輥輪軌跡一致。4.如權(quán)利要求1所述的水平循環(huán)立體停車庫,其特征是所述充電系統(tǒng)包括充電導(dǎo)軌和電源,充電導(dǎo)軌安裝在外框架外側(cè),充電導(dǎo)軌與導(dǎo)向軌道尺寸比例一致,充電導(dǎo)軌上鋪有多根接電觸線,接電觸線與電源連接,由電源供電。5.如權(quán)利要求1所述的水平循環(huán)立體停車庫,其特征是所述受電系統(tǒng)由滑觸頭、電纜和充電盒組成,滑觸頭固定安裝在橫軸一端外側(cè),隨橫軸移動(dòng)與接電觸線滑動(dòng)接觸以傳輸電力,滑觸頭通過電纜與安裝在懸掛托盤上的充電盒連接,由充電盒向車輛供電。6.如權(quán)利要求1所述的水平循環(huán)立體停車庫,其特征是所述控制計(jì)算機(jī)獨(dú)立安裝在外框架上,人員通過按鍵或無線感應(yīng)介質(zhì)形式向計(jì)算機(jī)輸入命令,由計(jì)算機(jī)協(xié)調(diào)控制各分系統(tǒng)運(yùn)行。7.如權(quán)利要求1所述的水平循環(huán)立體停車庫,其特征是所述懸掛托盤懸掛于各橫軸上,隨鏈條系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)循環(huán)移動(dòng),并保持水平姿態(tài),車輛停放在懸掛托盤上。
      【專利摘要】一種水平循環(huán)立體停車庫,主要由外框架、懸掛托盤、導(dǎo)向軌道、鏈條系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、受電系統(tǒng)、控制計(jì)算機(jī)組成,其特征在于:鏈條系統(tǒng)安裝在外框架上,向水平方向延伸,通過動(dòng)力系統(tǒng)的傳導(dǎo),鏈條系統(tǒng)水平循環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng),并帶動(dòng)與鏈條固定連接的橫軸水平循環(huán)移動(dòng);懸掛托盤以懸掛方式與橫軸鉸接,托盤依靠重力繞橫軸轉(zhuǎn)動(dòng);懸掛托盤兩側(cè)外部設(shè)輥輪,在導(dǎo)向軌道內(nèi)滑動(dòng),使懸掛托盤運(yùn)行中保持水平姿態(tài)。
      【IPC分類】E04H6/16
      【公開號(hào)】CN205100616
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520768422
      【發(fā)明人】劉暢
      【申請(qǐng)人】劉暢
      【公開日】2016年3月23日
      【申請(qǐng)日】2015年10月7日
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
      1