一種帶標(biāo)示牌的安全圍擋的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種安全圍擋，具體涉及一種帶標(biāo)示牌的安全圍擋。
【背景技術(shù)】
[0002]圍擋是指為了將建設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)與外部環(huán)境隔離開來(lái)，使施工現(xiàn)場(chǎng)成為一個(gè)相對(duì)封閉的空間所采取的措施，包括采用各種砌體材料砌筑的圍墻、采用各種成型板材構(gòu)成的維護(hù)體等。
[0003]建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)圍擋是安全文明施工的重要組成部分，圍擋除了為施工現(xiàn)場(chǎng)的管理及財(cái)產(chǎn)安全提供保障外，同時(shí)還具有美化施工內(nèi)外環(huán)境的功能。圍擋不僅代表了建設(shè)單位，施工單位的形象，也體現(xiàn)了一個(gè)城市建設(shè)工程管理，建筑行業(yè)發(fā)展水平，同時(shí)還會(huì)直接影響居民生活環(huán)境和城市景光。在有條件的工地是，四周圍墻、宿舍外墻等地方，必須張掛、書寫反映企業(yè)精神、時(shí)代風(fēng)貌的醒目宣傳標(biāo)語(yǔ)。
[0004]因此在圍擋使用過程中，不僅穩(wěn)定性是十分重要的，使圍擋的結(jié)構(gòu)適應(yīng)圍擋即時(shí)安裝，簡(jiǎn)單安裝的需求。利用圍擋的有效面積添加警示性或者宣傳性的標(biāo)示牌也是具有極大的現(xiàn)實(shí)意義的，然而標(biāo)示牌的尺寸大小不一，簡(jiǎn)單的圍擋并不能滿足標(biāo)示牌的安裝需求，而且隨著城市車流量的增多，用地面積的增大，建筑的密集，許多施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)在城市中心，或者其他人流密集的區(qū)域，當(dāng)可見度不足時(shí)，怎樣能使安全圍擋上的警示用語(yǔ)同樣起到作用，而且能有效的標(biāo)識(shí)安全圍擋的位置，使人們可以明確的避開施工區(qū)域，防止一些事故的發(fā)生也是非常重要的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]針對(duì)上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種帶標(biāo)示牌的安全圍擋，本實(shí)用新型的安全圍擋可以同時(shí)具備較高的穩(wěn)定性與位置標(biāo)識(shí)的功能。
[0006]為了達(dá)到上述技術(shù)目的本實(shí)用新型采用如下方案:
[0007]—種帶標(biāo)示牌的安全圍擋，包括擋板，還包括兩卡槽、頂板、太陽(yáng)能電池板、亮度傳感器、微處理器、LED燈、尾翼、套筒和連接臂，所述的擋板上設(shè)有用于安裝卡槽的滑孔，所述的滑孔沿縱向方向延伸，用于嵌入標(biāo)示牌的兩卡槽上分別設(shè)有與滑孔相配合的定位栓，兩卡槽平行相對(duì)設(shè)擋板的正面，并經(jīng)定位栓安裝在擋板上的滑孔內(nèi)上;擋板的頂端設(shè)有向前延伸的頂板，頂板的頂面上設(shè)有太陽(yáng)能電池板，頂板的底面上設(shè)有多個(gè)LED燈，所述的亮度傳感器和微處理器分別設(shè)在擋板上并經(jīng)纜線與太陽(yáng)能電池板相連接，所述的微處理器經(jīng)纜線分別與亮度傳感器和LED燈相連接;擋板的左右兩端其中一端設(shè)有套筒，另外一端設(shè)有可配合插入套筒中的連接臂，擋板的背面經(jīng)合頁(yè)設(shè)有可開合的尾翼，所述的尾翼呈魚鰭狀。
[0008]安全圍擋多為使用時(shí)臨時(shí)搭建，因此要求結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單便于存放，同時(shí)搭建后穩(wěn)定性好，可以真正起到圍擋作用。圍擋使用的材料應(yīng)保證圍欄穩(wěn)固、整潔、美觀，圍擋使用時(shí)，較大的空間，利用圍擋安裝帶有警示用語(yǔ)、宣傳標(biāo)語(yǔ)、廣告的標(biāo)示牌，可以讓圍擋起到更好的警示或宣傳作用。通過上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的圍擋正面設(shè)有兩條卡槽，標(biāo)志牌可以輕松卡入卡槽內(nèi)，并且可以根據(jù)需要更換;再者，為了適應(yīng)不同尺寸標(biāo)示牌的使用需求，卡槽與擋板之間經(jīng)定位栓和滑孔連接，卡槽在上下方向上的位置可調(diào)，因此可以適應(yīng)不同尺寸標(biāo)示牌的使用需求;于此同時(shí)為了保證標(biāo)示牌在夜間或白天都能起到警示或宣傳作用，上述技術(shù)方案在安全圍擋上設(shè)有頂板，頂板底面上設(shè)有LED燈，可以在夜間幫助辨認(rèn)標(biāo)示牌，并且這種LED等的供電使用節(jié)能環(huán)保的太陽(yáng)能電池板，并使用亮度傳感器與微處理器配合對(duì)LED燈的發(fā)光時(shí)間進(jìn)行控制，并且根據(jù)周圍亮度調(diào)整發(fā)光時(shí)間。擋板上的尾翼與安全圍擋之間經(jīng)合頁(yè)連接，閑置時(shí)可以方便的收起，節(jié)約空間；使用時(shí)經(jīng)合頁(yè)放開，又可以起到很好的穩(wěn)定作用。
[0009]進(jìn)一步，本實(shí)用新型擋板上設(shè)有至少有兩個(gè)尾翼，每?jī)蓚€(gè)尾翼之間間隔的距離滿足尾翼的折疊長(zhǎng)度。
[0010]進(jìn)一步，本實(shí)用新型所述擋板的下端面上至少設(shè)有兩個(gè)定位錐，所述的定位錐設(shè)置在擋板的下端面上，當(dāng)安全圍擋需要設(shè)置在土質(zhì)疏松的底面上時(shí)，由于這種地面平整性不好，因此，安全圍擋很難穩(wěn)定的維持，此時(shí)將帶定位錐的安全圍擋預(yù)先釘入底面中可以起到很好的穩(wěn)定作用。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果在于:1.本實(shí)用新型的安全圍擋正面設(shè)有兩條卡槽，標(biāo)志牌可以輕松卡入卡槽內(nèi)，并且可以根據(jù)需要更換;再者，為了適應(yīng)不同尺寸標(biāo)示牌的使用需求，卡槽與擋板之間經(jīng)定位栓和滑孔連接，卡槽在上下方向上的位置可調(diào)，因此可以適應(yīng)不同尺寸標(biāo)示牌的使用需求。2.在圍擋上設(shè)有頂板，頂板底面上設(shè)有以太陽(yáng)能電池板供電的LED燈，有效保證了標(biāo)示牌在夜間或白天都能起到警示或宣傳作用，整個(gè)過程更加智能，節(jié)省人力，也節(jié)約能源，LED等的使用同時(shí)也使整個(gè)安全圍擋在夜間具有標(biāo)識(shí)功能，防止機(jī)動(dòng)車輛誤撞安全圍擋。3.本實(shí)用新型的圍擋內(nèi)側(cè)面上經(jīng)合頁(yè)設(shè)有尾翼，尾翼與圍擋的這種鉸接方式使本實(shí)用新型閑置時(shí)可以方便的收起，節(jié)約空間；使用時(shí)經(jīng)合頁(yè)放開，又可以起到很好的穩(wěn)定作用。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為本實(shí)用新型的后視圖。
[0014]圖3為本實(shí)用新型的前視圖。
[0015]圖4為本實(shí)用新型處于支撐狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖5為本實(shí)用新型對(duì)接狀態(tài)示意圖。
[0017]圖6為本實(shí)用新型控制電路的不意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述。
[0019]如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5和圖6所示，一種帶標(biāo)示牌的安全圍擋，包括擋板1，還包括兩卡槽2、頂板3、太陽(yáng)能電池板4、亮度傳感器5、微處理器6、LED燈7、尾翼8、套筒9和連接臂10，所述的擋板1上設(shè)有用于安裝卡槽2的滑孔11，所述的滑孔11沿縱向方向延伸，用于嵌入標(biāo)示牌的兩卡槽上2分別設(shè)有與滑孔11相配合的定位栓12，兩卡槽11平行相對(duì)設(shè)擋板的正面，并經(jīng)定位栓12安裝在擋板上的滑孔11內(nèi)上;擋板1的頂端設(shè)有向前延伸的頂板3，頂板3的頂面上設(shè)有太陽(yáng)能電池板4，頂板3的底面上設(shè)有多個(gè)LED燈7，所述的亮度傳感器5和微處理器6分別設(shè)在擋板上并經(jīng)纜線與太陽(yáng)能電池板4相連接，所述的微處理器6經(jīng)纜線分別與亮度傳感器5和LED燈7相連接;擋板的左右兩端其中一端設(shè)有套筒9，另外一端設(shè)有可配合插入套筒中的連接臂10，擋板的背面經(jīng)合頁(yè)13設(shè)有可開合的尾翼8，所述的尾翼呈魚鰭狀，擋板1的下端面上至少設(shè)有兩個(gè)定位錐14。
[0020]使用時(shí)如圖5所示，使用本實(shí)用新型兩端的套筒9和連接臂10將安全圍擋和相鄰的安全圍擋連接起來(lái)，根據(jù)需要的長(zhǎng)度和角度進(jìn)行拼接。本實(shí)用新型的尾翼8與安全圍擋之間經(jīng)合頁(yè)連接，閑置時(shí)可以方便的收起，節(jié)約空間；使用時(shí)經(jīng)合頁(yè)放開，又可以起到很好的穩(wěn)定作用。當(dāng)夜間能見度降低時(shí)，頂板底面上以太陽(yáng)能電池板供電的LED燈，有效保證了標(biāo)示牌在夜間或白天都能起到警示或宣傳作用，整個(gè)過程更加智能，節(jié)省人力，也節(jié)約能源，LED等的使用同時(shí)也使整個(gè)安全圍擋在夜間具有標(biāo)識(shí)功能，防止機(jī)動(dòng)車輛誤撞安全圍擋。如圖6所示是本實(shí)用新型控制電路的示意圖，太陽(yáng)能電池板4對(duì)所有需供電的設(shè)備供電，亮度傳感器5接收到的亮度信號(hào)，不斷通過電纜傳輸給微控制器6，當(dāng)達(dá)到既定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，微控制器6通過控制電纜上的控制開關(guān)，進(jìn)而控制LED燈7的開啟或關(guān)閉，這種設(shè)計(jì)使整個(gè)安全圍擋在夜間具有標(biāo)識(shí)功能，并且根據(jù)周圍亮度調(diào)整發(fā)光時(shí)間，使整個(gè)過程更加智能，節(jié)省人力，也節(jié)約能源。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種帶標(biāo)示牌的安全圍擋，包括擋板，其特征在于:還包括兩卡槽、頂板、太陽(yáng)能電池板、亮度傳感器、微處理器、LED燈、尾翼、套筒和連接臂，所述的擋板上設(shè)有用于安裝卡槽的滑孔，所述的滑孔沿縱向方向延伸，用于嵌入標(biāo)示牌的兩卡槽上分別設(shè)有與滑孔相配合的定位栓，兩卡槽平行相對(duì)設(shè)擋板的正面，并經(jīng)定位栓安裝在擋板上的滑孔內(nèi)上;擋板的頂端設(shè)有向前延伸的頂板，頂板的頂面上設(shè)有太陽(yáng)能電池板，頂板的底面上設(shè)有多個(gè)LED燈，所述的亮度傳感器和微處理器分別設(shè)在擋板上并經(jīng)纜線與太陽(yáng)能電池板相連接，所述的微處理器經(jīng)纜線分別與亮度傳感器和LED燈相連接;擋板的左右兩端其中一端設(shè)有套筒，另外一端設(shè)有可配合插入套筒中的連接臂，擋板的背面經(jīng)合頁(yè)設(shè)有可開合的尾翼，所述的尾翼呈魚鰭狀。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶標(biāo)示牌的安全圍擋，其特征在于:擋板上設(shè)有至少有兩個(gè)尾翼，每?jī)蓚€(gè)尾翼之間間隔的距離滿足尾翼的折疊長(zhǎng)度。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶標(biāo)示牌的安全圍擋，其特征在于:所述擋板的下端面上至少設(shè)有兩個(gè)定位錐。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種帶標(biāo)示牌的安全圍擋包括擋板、兩卡槽、頂板、太陽(yáng)能電池板、亮度傳感器、微處理器、LED燈、尾翼、套筒和連接臂，擋板上設(shè)有用于安裝卡槽的滑孔，滑孔沿縱向方向延伸，用于嵌入標(biāo)示牌的兩卡槽上分別設(shè)有與滑孔相配合的定位栓，兩卡槽平行相對(duì)設(shè)擋板的正面，并經(jīng)定位栓安裝在擋板上的滑孔內(nèi)上；擋板的頂端設(shè)有向前延伸的頂板，頂板的頂面上設(shè)有太陽(yáng)能電池板，頂板的底面上設(shè)有多個(gè)LED燈，亮度傳感器和微處理器分別設(shè)在擋板上并經(jīng)纜線與太陽(yáng)能電池板相連接，微處理器經(jīng)纜線分別與亮度傳感器和LED燈相連接；擋板的左右兩端其中一端設(shè)有套筒，另外一端設(shè)有可配合插入套筒中的連接臂，擋板的背面經(jīng)合頁(yè)設(shè)有可開合的尾翼。
【IPC分類】E04H17/16, G09F23/00, G09F13/02
【公開號(hào)】CN205135113
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520952624
【發(fā)明人】陳飛龍, 畢宏偉
【申請(qǐng)人】文登藍(lán)島建筑工程有限公司
【公開日】2016年4月6日
【申請(qǐng)日】2015年11月26日