一種便查詢太陽(yáng)能充電候車亭的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于市政基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種便查詢太陽(yáng)能充電候車
【背景技術(shù)】
[0002]在市政的基礎(chǔ)建設(shè)中，公交候車亭的建設(shè)，是一個(gè)隨處可見的基礎(chǔ)設(shè)施。現(xiàn)有的候車亭，多為簡(jiǎn)單的站牌設(shè)置，或者增加一個(gè)具有遮陽(yáng)、擋雨的候車頂棚。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步與人們生活條件的不斷改善，手機(jī)、平板電腦等數(shù)碼電子產(chǎn)品已經(jīng)非常普及；同時(shí)也遇到了十分現(xiàn)實(shí)的問題，就是這些電子產(chǎn)品耗電非常驚人，內(nèi)置電池電量有限，時(shí)常需要及時(shí)充電，而目前的候車亭缺乏利用現(xiàn)有的新型能源來(lái)解決充電問題;且人們?cè)诓皇煜さ穆范纬俗财嚂r(shí)，需要先根據(jù)公交站點(diǎn)的站牌指示來(lái)乘坐，有時(shí)一個(gè)公交站點(diǎn)可?？慷嗦饭卉?，所以會(huì)有數(shù)個(gè)站牌，等查找可到達(dá)的那一路公交車，需要浪費(fèi)很長(zhǎng)時(shí)間，因此有必要予以改進(jìn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種便查詢太陽(yáng)能充電候車亭，它具有利用太陽(yáng)能、提供急用充電、節(jié)能環(huán)保、電子路線指示器及方便查詢的特點(diǎn)。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述的目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種便查詢太陽(yáng)能充電候車亭，包括有基座、支柱及頂棚，所述支柱固定在基座上，所述頂棚設(shè)置在支柱的頂部;所述頂棚上表面設(shè)置有太陽(yáng)能板，所述支柱上方設(shè)置有蓄電池且其側(cè)部設(shè)有光傳感器;所述太陽(yáng)能板通過逆變器與蓄電池相連接;所述頂棚下表面設(shè)置有候車亭燈，所述蓄電池通過控制器與候車亭燈電連接，所述候車亭燈與光傳感器電連接;所述支柱上設(shè)置有控制開關(guān)和充電箱，所述蓄電池通過控制開關(guān)與充電箱相連接;所述基座一端設(shè)有站名框架，所述站名框架上方安裝有電子路線指示器，所述電子路線指示器的上端設(shè)有防雨檐。
[0005]所述太陽(yáng)能板的表面覆蓋有防水層。
[0006]所述充電箱設(shè)置有若干個(gè)充電插口。
[0007]所述的電子路線指示器上設(shè)有顯示屏，顯示屏下方設(shè)有按鍵。
[0008]采用上述結(jié)構(gòu)后，本實(shí)用新型和現(xiàn)有技術(shù)相比所具有的優(yōu)點(diǎn)是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通過設(shè)置有太陽(yáng)能發(fā)電裝置，很好的利用太陽(yáng)能資源，節(jié)能環(huán)保，不僅能供候車亭自己照明用外，還可以提供應(yīng)急充電；候車亭上設(shè)有電子路線指示器，人們可通過按鍵輸入目的地名稱，顯示屏上就會(huì)顯示出所有可以到達(dá)該地點(diǎn)的車次，人們可以選擇乘坐最適合的車次，查詢十分方便。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2是本實(shí)用新型站名框架的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]以下所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不因此而限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
[0012]實(shí)施例，見圖1至圖2所示:一種便查詢太陽(yáng)能充電候車亭，包括有基座10、支柱11及頂棚12，支柱11固定在基座10上，頂棚12連接在支柱11的頂部;頂棚12上表面設(shè)置有太陽(yáng)能板13;太陽(yáng)能板13的表面覆蓋有防水層，可以保護(hù)太陽(yáng)能板13不受雨水侵害;支柱11上方設(shè)置有蓄電池14且其側(cè)部設(shè)有光傳感器15;太陽(yáng)能板13通過逆變器與蓄電池14相連接，太陽(yáng)能板13接受陽(yáng)光照射將光能轉(zhuǎn)化成電能，非常節(jié)能環(huán)保;頂棚12下表面設(shè)置有候車亭燈16，蓄電池14通過控制器與候車亭燈16電連接，候車亭燈16與光傳感器15電連接，光傳感器15用以判斷白天與黑夜，在白天，候車亭燈16呈斷開狀態(tài)，在夜間，候車亭燈16呈連接狀態(tài)。支柱11上設(shè)置有控制開關(guān)17和充電箱18，蓄電池14通過控制開關(guān)17與充電箱18相連接，充電箱18設(shè)置有若干個(gè)充電插口，根據(jù)人們的需要，能夠給予人們提供急用充電;基座10—端設(shè)有站名框架19，站名框架19上方安裝有電子路線指示器20，電子路線指示器20上設(shè)有顯示屏22，顯示屏22下方設(shè)有按鍵23，人們可通過按鍵輸入目的地名稱，顯示屏22上就會(huì)顯示出所有可以到達(dá)該地點(diǎn)的車次，人們可以選擇乘坐最適合的車次，查詢十分方便;電子路線指示器20的上端設(shè)有防雨檐21，當(dāng)在下雨天，能夠?qū)﹄娮勇肪€指示器20起保護(hù)作用。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種便查詢太陽(yáng)能充電候車亭，包括有基座(10)、支柱(11)及頂棚(12)，所述支柱(11)固定在基座(10)上，所述頂棚(12)設(shè)置在支柱(11)的頂部;其特征在于:所述頂棚(12)上表面設(shè)置有太陽(yáng)能板(13)，所述支柱(11)上方設(shè)置有蓄電池(14)且其側(cè)部設(shè)有光傳感器(15);所述太陽(yáng)能板(13)通過逆變器與蓄電池(14)相連接;所述頂棚(12)下表面設(shè)置有候車亭燈(16)，所述蓄電池(14)通過控制器與候車亭燈(16)電連接，所述候車亭燈(16)與光傳感器(15)電連接;所述支柱(11)上設(shè)置有控制開關(guān)(17)和充電箱(18)，所述蓄電池(14)通過控制開關(guān)(17)與充電箱(18)相連接;所述基座(10)—端設(shè)有站名框架(19)，所述站名框架(19)上方安裝有電子路線指示器(20)，所述電子路線指示器(20)的上端設(shè)有防雨檐(21)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便查詢太陽(yáng)能充電候車亭，其特征在于:所述太陽(yáng)能板(13)的表面覆蓋有防水層。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便查詢太陽(yáng)能充電候車亭，其特征在于:所述充電箱(18)設(shè)置有若干個(gè)充電插口。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便查詢太陽(yáng)能充電候車亭，其特征在于:所述的電子路線指示器(20)上設(shè)有顯示屏(22)，顯示屏(22)下方設(shè)有按鍵(23)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種便查詢太陽(yáng)能充電候車亭，包括有基座、支柱及頂棚；頂棚上表面設(shè)置有太陽(yáng)能板，支柱上方設(shè)有蓄電池且其側(cè)部設(shè)有光傳感器；太陽(yáng)能板通過逆變器與蓄電池相連接；頂棚下表面設(shè)有候車亭燈，蓄電池通過控制器與候車亭燈電連接，候車亭燈與光傳感器電連接；蓄電池通過控制開關(guān)與充電箱相連接；基座一端設(shè)有站名框架，站名框架上方安裝有電子路線指示器，電子路線指示器的上端設(shè)有防雨檐。本實(shí)用新型通過設(shè)置太陽(yáng)能發(fā)電裝置，能供候車亭自己照明用外，還可以提供應(yīng)急充電；候車亭上設(shè)有電子路線指示器，人們可通過按鍵輸入目的地名稱，顯示屏上就會(huì)顯示出所有可以到達(dá)該地點(diǎn)的車次，即可選擇乘坐最適合的車次，查詢十分方便。
【IPC分類】E04H1/12
【公開號(hào)】CN205189441
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521008021
【發(fā)明人】吳榮軍, 應(yīng)霞, 泮春亞, 王海旭, 張妙星
【申請(qǐng)人】仙居長(zhǎng)廣建設(shè)工程有限公司
【公開日】2016年4月27日
【申請(qǐng)日】2015年12月7日