一種混凝土攪拌運(yùn)輸車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及混凝土運(yùn)輸領(lǐng)域，特別是涉及一種混凝土攪拌運(yùn)輸車。
【背景技術(shù)】
[0002]混凝土攪拌運(yùn)輸車是建筑領(lǐng)域運(yùn)輸預(yù)制混凝土專用卡車，卡車后方安裝有攪拌筒，以防止混凝土凝固?，F(xiàn)有的攪拌運(yùn)輸車多由底盤、攪拌裝置、液壓裝置、卸料裝置等部分組成，由于所運(yùn)輸?shù)幕炷琳扯容^大，卸料時(shí)易出現(xiàn)卸料困難、不徹底等現(xiàn)象。本實(shí)用新型的目的是要提供一種新的混凝土攪拌運(yùn)輸車，使其卸料裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，安全可靠，易于卸料。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種混凝土攪拌運(yùn)輸車，包括底盤、供水系統(tǒng)、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)、攪拌筒、操縱系統(tǒng)、進(jìn)料斗、人梯和卸料裝置，所述的供水系統(tǒng)安裝在攪拌筒前端，液壓傳動(dòng)系統(tǒng)與攪拌筒連接，攪拌筒內(nèi)設(shè)有攪拌軸，攪拌筒后端下方安裝有操縱系統(tǒng)，攪拌筒后端設(shè)有進(jìn)料斗和卸料裝置，攪拌筒后端還安裝有人梯;所述的卸料裝置包括主卸料槽、輔助卸料槽、鎖鉤、伸縮套、防轉(zhuǎn)手柄、鎖柄和回轉(zhuǎn)支承桿，所述的主卸料槽和輔助卸料槽之間通過(guò)鎖扣連接，所述的主卸料槽下方安裝有伸縮套，所述的伸縮套或運(yùn)輸車底部安裝有鎖鉤，伸縮套另一端設(shè)有回轉(zhuǎn)支承桿，回轉(zhuǎn)支承桿上設(shè)有防轉(zhuǎn)手柄，伸縮套上還設(shè)有鎖柄。
[0004]采用這樣的設(shè)計(jì)后，本實(shí)用新型至少具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0005]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便，可簡(jiǎn)單快速的實(shí)現(xiàn)卸料，卸料裝置可進(jìn)行180度轉(zhuǎn)動(dòng)，可靈活多角度進(jìn)行卸料，操作方式靈活，安全可靠。
【附圖說(shuō)明】
[0006]上述僅是本實(shí)用新型技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本實(shí)用新型的技術(shù)手段，以下結(jié)合附圖與【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。
[0007]圖1是本實(shí)用新型一種混凝土攪拌運(yùn)輸車的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖2是卸料裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]其中，I為底盤，2為供水系統(tǒng)，3為液壓傳動(dòng)系統(tǒng)，4為攪拌筒，5為人梯，6為進(jìn)料斗，7為操縱系統(tǒng)，8為卸料裝置，81為鎖扣，82為輔助卸料槽，83為主卸料槽，84為鎖鉤，85為伸縮套，86為鎖柄，87為防轉(zhuǎn)手柄，88為回轉(zhuǎn)支承桿。
【具體實(shí)施方式】
[0010]參照?qǐng)D1一2所示，本實(shí)用新型提供一種混凝土攪拌運(yùn)輸車，包括底盤、供水系統(tǒng)、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)、攪拌筒、操縱系統(tǒng)、進(jìn)料斗、人梯和卸料裝置，所述的供水系統(tǒng)安裝在攪拌筒前端，液壓傳動(dòng)系統(tǒng)與攪拌筒連接，攪拌筒內(nèi)設(shè)有攪拌軸，攪拌筒后端下方安裝有操縱系統(tǒng)，攪拌筒后端設(shè)有進(jìn)料斗和卸料裝置，攪拌筒后端還安裝有人梯;所述的卸料裝置包括主卸料槽、輔助卸料槽、鎖鉤、伸縮套、防轉(zhuǎn)手柄、鎖柄和回轉(zhuǎn)支承桿，所述的主卸料槽和輔助卸料槽之間通過(guò)鎖扣連接，所述的主卸料槽下方安裝有伸縮套，所述的伸縮套或運(yùn)輸車底部安裝有鎖鉤，伸縮套另一端設(shè)有回轉(zhuǎn)支承桿，回轉(zhuǎn)支承桿上設(shè)有防轉(zhuǎn)手柄，伸縮套上還設(shè)有鎖柄。
[0011]鎖鉤可將伸縮套和運(yùn)輸船底部鎖在一起，保證在攪拌運(yùn)輸車行駛時(shí)的安全。主卸料槽的清焦可隨伸縮套上下調(diào)整，也可繞回轉(zhuǎn)支承桿轉(zhuǎn)動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)不同方位的卸料。
[0012]以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容做出些許簡(jiǎn)單修改、等同變化或修飾，均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種混凝土攪拌運(yùn)輸車，其特征在于，包括底盤、供水系統(tǒng)、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)、攪拌筒、操縱系統(tǒng)、進(jìn)料斗、人梯和卸料裝置，所述的供水系統(tǒng)安裝在攪拌筒前端，液壓傳動(dòng)系統(tǒng)與攪拌筒連接，攪拌筒內(nèi)設(shè)有攪拌軸，攪拌筒后端下方安裝有操縱系統(tǒng)，攪拌筒后端設(shè)有進(jìn)料斗和卸料裝置，攪拌筒后端還安裝有人梯;所述的卸料裝置包括主卸料槽、輔助卸料槽、鎖鉤、伸縮套、防轉(zhuǎn)手柄、鎖柄和回轉(zhuǎn)支承桿，所述的主卸料槽和輔助卸料槽之間通過(guò)鎖扣連接，所述的主卸料槽下方安裝有伸縮套，所述的伸縮套或運(yùn)輸車底部安裝有鎖鉤，伸縮套另一端設(shè)有回轉(zhuǎn)支承桿，回轉(zhuǎn)支承桿上設(shè)有防轉(zhuǎn)手柄，伸縮套上還設(shè)有鎖柄。
【專利摘要】本實(shí)用新型是有關(guān)于一種混凝土攪拌運(yùn)輸車，包括底盤、供水系統(tǒng)、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)、攪拌筒、操縱系統(tǒng)、進(jìn)料斗、人梯和卸料裝置，所述的供水系統(tǒng)安裝在攪拌筒前端，液壓傳動(dòng)系統(tǒng)與攪拌筒連接，攪拌筒內(nèi)設(shè)有攪拌軸，攪拌筒后端下方安裝有操縱系統(tǒng)，攪拌筒后端設(shè)有進(jìn)料斗和卸料裝置，攪拌筒后端還安裝有人梯；所述的卸料裝置包括主卸料槽、輔助卸料槽、鎖鉤、伸縮套、防轉(zhuǎn)手柄、鎖柄和回轉(zhuǎn)支承桿，所述的主卸料槽和輔助卸料槽之間通過(guò)鎖扣連接，所述的主卸料槽下方安裝有伸縮套，所述的伸縮套或運(yùn)輸車底部安裝有鎖鉤，伸縮套另一端設(shè)有回轉(zhuǎn)支承桿，回轉(zhuǎn)支承桿上設(shè)有防轉(zhuǎn)手柄，伸縮套上還設(shè)有鎖柄。
【IPC分類】B28C5/42
【公開號(hào)】CN205219430
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521064126
【發(fā)明人】呂英林, 崔建斌, 周新剛, 吳云強(qiáng), 王龍勝, 劉津成
【申請(qǐng)人】楓林環(huán)保科技股份有限公司
【公開日】2016年5月11日
【申請(qǐng)日】2015年12月17日