一種膩子噴涂機用分體式偏心飛輪軸系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于噴涂機技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種膩子噴涂機用分體式偏心飛輪軸系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]膩子噴涂機工作時，通過電機或汽油機帶動偏心飛輪軸轉(zhuǎn)動，偏心飛輪軸帶動油缸活塞做往復(fù)運動，栗體內(nèi)不斷吸入液壓油并傳輸?shù)礁裟て笞尭裟て錾舷?或左右)運動，然后通過進液閥不斷吸入涂料，從而在栗體內(nèi)密封空間形成高壓，再將涂料推動到出液閥再由出液閥輸出到噴槍內(nèi)，使高壓涂料流強行通過噴槍槍嘴形成扇形霧化，噴射在涂物表面。傳統(tǒng)的膩子噴涂機存在以下缺點:1、偏心飛輪偏心距和動力偏小，噴涂范圍小且效率低下；2、偏心飛輪軸采用單肩軸承定位的方式，高速運轉(zhuǎn)時在慣性的沖擊下偏心飛輪的跳動量較大，穩(wěn)定性弱;3、偏心飛輪軸的組裝連接大多采用焊接和熱壓技術(shù)，長時間運轉(zhuǎn)后會出現(xiàn)脫焊和精度偏離等問題，從而無法正常運轉(zhuǎn)膩子噴涂機。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單，穩(wěn)定性好，拆裝維護方便，使用壽命長的膩子噴涂機用分體式偏心飛輪軸系統(tǒng)。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種膩子噴涂機用分體式偏心飛輪軸系統(tǒng)，包括前蓋板、偏心飛輪軸體、慣性輪和電機，前蓋板的一側(cè)設(shè)有軸承孔，偏心飛輪軸體的一端設(shè)有穩(wěn)固軸段、另一端設(shè)有油封段，油封段的端部設(shè)有連接套，連接套的外表面通過螺紋與慣性輪固定連接，連接套遠離油封段的一側(cè)的中央設(shè)有軸腔，軸腔通過鍵、鍵槽與電機的輸出軸連接，軸腔外設(shè)有后蓋板，后蓋板套設(shè)在電機的輸出軸上。
[0006]所述穩(wěn)固軸段的端部通過軸承與前蓋板上的軸承孔連接。
[0007]所述油封段和連接套設(shè)置為一個整體。
[0008]所述慣性輪上均勻設(shè)有多個定位螺栓，定位螺栓穿過連接套后與電機的輸出軸接觸。
[0009]所述定位螺栓為2-4個。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點是:本實用新型的偏心飛輪軸系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單可靠，通過連接套、慣性輪和定位螺栓實現(xiàn)偏心飛輪軸體與電機輸出軸之間的穩(wěn)固連接，且拆裝維護方便，磨損率低，使用壽命長，有效提高了膩子噴涂機噴涂的效率和精度。
【附圖說明】
[0011]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細描述。
[0012]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2是本實用新型中偏心飛輪軸體的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖3是本實用新型連接皮帶輪時的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]其中，1、前蓋板，11、軸承孔，2、穩(wěn)固軸段，3、油封段，4、連接套，41、軸腔，5、慣性輪，6、后蓋板，7、定位螺栓，8、電機的輸出軸，9、電機，10、皮帶輪輸出軸。
[0016]【具體實施方式】:
[0017]如圖1和圖2所示，一種膩子噴涂機用分體式偏心飛輪軸系統(tǒng)，包括前蓋板1、偏心飛輪軸體、慣性輪5和電機9，前蓋板I的一側(cè)設(shè)有軸承孔11，偏心飛輪軸體的一端設(shè)有穩(wěn)固軸段2、另一端設(shè)有油封段3，穩(wěn)固軸段2的端部通過軸承與前蓋板I上的軸承孔11連接，油封段3的端部設(shè)有連接套4，連接套4和油封段3可設(shè)置為一個整體，連接套4的外表面通過螺紋與慣性輪5固定連接，連接套4遠離油封段3的一側(cè)的中央設(shè)有軸腔41，軸腔41通過鍵、鍵槽與電機9的輸出軸8連接，軸腔41外設(shè)有后蓋板6，后蓋板6套設(shè)在電機9的輸出軸8上。
[0018]本實用新型的偏心飛輪軸系統(tǒng)采用雙肩軸承定位偏心飛輪軸體，穩(wěn)定性較好；同時，通過連接套4和慣性輪5實現(xiàn)偏心飛輪軸體與電機9輸出軸8之間的定位連接，并在慣性輪5上均勻設(shè)置了 2-4個定位螺栓7(最佳為2個，對稱設(shè)置)，定位螺栓7穿過連接套4后與電機9的輸出軸8緊密接觸，確保工作狀態(tài)下偏心飛輪軸體無跳動、脫絲、斷裂等情況，從而進一步提高系統(tǒng)連接的穩(wěn)定性。系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)簡單，拆裝維護方便，膩子噴涂機運行時磨損率和能耗更低，使用壽命長，噴涂的效率和質(zhì)量得到很大的提高。
[0019]此外，本實用新型的偏心飛輪軸系統(tǒng)還具有很好的工作環(huán)境適應(yīng)能力。如圖3所示，當膩子噴涂機需要無電工作時，可利用汽油機的皮帶輪輸出軸10代替電機9的輸出軸8，皮帶輪輸出軸10同樣通過鍵、鍵槽接入軸腔41內(nèi)，再旋緊定位螺栓7S卩可，整體穩(wěn)定性也符合要求。
【主權(quán)項】
1.一種膩子噴涂機用分體式偏心飛輪軸系統(tǒng)，包括前蓋板、偏心飛輪軸體、慣性輪和電機，所述前蓋板的一側(cè)設(shè)有軸承孔，其特征在于:所述偏心飛輪軸體的一端設(shè)有穩(wěn)固軸段、另一端設(shè)有油封段，所述油封段的端部設(shè)有連接套，所述連接套的外表面通過螺紋與慣性輪固定連接，所述連接套遠離油封段的一側(cè)的中央設(shè)有軸腔，所述軸腔通過鍵、鍵槽與電機的輸出軸連接，所述軸腔外設(shè)有后蓋板，所述后蓋板套設(shè)在電機的輸出軸上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種膩子噴涂機用分體式偏心飛輪軸系統(tǒng)，其特征在于:所述穩(wěn)固軸段的端部通過軸承與前蓋板上的軸承孔連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種膩子噴涂機用分體式偏心飛輪軸系統(tǒng)，其特征在于:所述油封段和連接套設(shè)置為一個整體。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種膩子噴涂機用分體式偏心飛輪軸系統(tǒng)，其特征在于:所述慣性輪上均勻設(shè)有多個定位螺栓，所述定位螺栓穿過連接套后與電機的輸出軸接觸。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種膩子噴涂機用分體式偏心飛輪軸系統(tǒng)，其特征在于:所述定位螺栓為2-4個。
【專利摘要】本實用新型公開了一種膩子噴涂機用分體式偏心飛輪軸系統(tǒng)，包括前蓋板、偏心飛輪軸體、慣性輪和電機，前蓋板的一側(cè)設(shè)有軸承孔，偏心飛輪軸體的一端設(shè)有穩(wěn)固軸段、另一端設(shè)有油封段，油封段的端部設(shè)有連接套，連接套的外表面通過螺紋與慣性輪固定連接，連接套遠離油封段的一側(cè)的中央設(shè)有軸腔，軸腔通過鍵、鍵槽與電機的輸出軸連接，軸腔外設(shè)有后蓋板，后蓋板套設(shè)在電機的輸出軸上。本實用新型的偏心飛輪軸系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單可靠，通過連接套、慣性輪和定位螺栓實現(xiàn)偏心飛輪軸體與電機輸出軸之間的穩(wěn)固連接，且拆裝維護方便，磨損率低，使用壽命長，有效提高了膩子噴涂機噴涂的效率和精度。
【IPC分類】E04F21/12
【公開號】CN205276830
【申請?zhí)枴緾N201521123259
【發(fā)明人】楊凱鋒
【申請人】海門市金凱電動工具有限公司
【公開日】2016年6月1日
【申請日】2015年12月31日