一種立體循環(huán)式停車場的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實用新型涉及停車場技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種立體循環(huán)式停車場。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會發(fā)展，人們的生活水平也越來越大。人們?nèi)粘Ｍ獬龅慕煌üぞ?，也發(fā)生較大變化。汽車進(jìn)入了千家萬戶，隨著城市里的汽車保有量的不斷增加，買車容易停車難，則成為人們現(xiàn)有生活的一大難題。特別是一些人群較密集的地區(qū)，停車難則成為制約城市發(fā)展的一大難題。因此如何在較小的空間內(nèi)最大化解除停車的問題，是本實用新型要解決的問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的缺陷和不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理、使用方便的一種立體循環(huán)式停車場，它采用立體循環(huán)式停車裝置，采用在兩個車位的空間上設(shè)置有多層循環(huán)式立體停車架，從而解決停車問題，它具有結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，能夠從根本上解決停車難的問題，為城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入活力等優(yōu)點(diǎn)。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是:
[0005]本實用新型所述的一種立體循環(huán)式停車場，它包括立體停車裝置本體，所述立體停車裝置本體包括一底座，該底座固定在地面上，該底座的左右兩側(cè)設(shè)置左支撐板架和右支撐板架;該左支撐板架和右支撐板架之間設(shè)置有若干連接軸輥，該若干連接軸輥上設(shè)置有停車板，該左支撐板架和右支撐板架之間設(shè)置有若干停車板，該停車板的數(shù)量為奇數(shù);所述左支撐板架的內(nèi)側(cè)面上設(shè)置有循環(huán)傳動裝置，該循環(huán)傳動裝置包括一設(shè)置在左支撐板架和右支撐板的內(nèi)側(cè)面上的環(huán)軌，該環(huán)軌內(nèi)設(shè)置有傳動鏈，該傳動鏈由設(shè)置在左支撐板架的內(nèi)側(cè)面下部中間的驅(qū)動電機(jī)相連;所述左支撐板架的外側(cè)面底部設(shè)置有控制裝置，該控制裝置通過導(dǎo)線與驅(qū)動電機(jī)相連;所述停車板的兩側(cè)分別對應(yīng)設(shè)置有左連接框桿和右連接框桿，該左連接框桿與循環(huán)傳動裝置相連，該右連接框桿連接在右支撐板的內(nèi)側(cè)面上的環(huán)軌上;所述左支撐板架和右支撐板架的底部對應(yīng)設(shè)置有進(jìn)車通道，
[0006]進(jìn)一步地，所述進(jìn)車通道的兩側(cè)設(shè)置有方便汽車進(jìn)入的坡板。
[0007]采用上述結(jié)構(gòu)后，本實用新型有益效果為:本實用新型所述的一種立體循環(huán)式停車場，它采用立體循環(huán)式停車裝置，采用在兩個車位的空間上設(shè)置有多層循環(huán)式立體停車架，從而解決停車問題，它具有結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，能夠從根本上解決停車難的問題，為城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入活力等優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0009]附圖標(biāo)記說明:
[0010]1、立體停車裝置本體;2、左支撐板架;3、左連接框桿;4、停車板;5、底座;6、進(jìn)車通道;7、右支撐板架。
【具體實施方式】
[0011 ]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步的說明。
[0012]如圖1所示，本實用新型所述的一種立體循環(huán)式停車場，它包括立體停車裝置本體I，所述立體停車裝置本體I包括一底座5，該底座5固定在地面上，該底座5的左右兩側(cè)設(shè)置左支撐板架2和右支撐板架7;該左支撐板架2和右支撐板架7之間設(shè)置有若干連接軸輥，該若干連接軸輥上設(shè)置有停車板，該左支撐板架2和右支撐板架7之間設(shè)置有若干停車板4，該停車板4的數(shù)量為奇數(shù);所述左支撐板架2的內(nèi)側(cè)面上設(shè)置有循環(huán)傳動裝置，該循環(huán)傳動裝置包括一設(shè)置在左支撐板架2和右支撐板6的內(nèi)側(cè)面上的環(huán)軌，該環(huán)軌內(nèi)設(shè)置有傳動鏈，該傳動鏈由設(shè)置在左支撐板架2的內(nèi)側(cè)面下部中間的驅(qū)動電機(jī)相連;所述左支撐板架2的外側(cè)面底部設(shè)置有控制裝置，該控制裝置通過導(dǎo)線與驅(qū)動電機(jī)相連;所述停車板4的兩側(cè)分別對應(yīng)設(shè)置有左連接框桿3和右連接框桿，該左連接框桿3與循環(huán)傳動裝置相連，該右連接框桿連接在右支撐板6的內(nèi)側(cè)面上的環(huán)軌上;所述左支撐板架2和右支撐板架7的底部對應(yīng)設(shè)置有進(jìn)車通道6。
[0013]作為本實用新型的一種優(yōu)選，所述進(jìn)車通道6的兩側(cè)設(shè)置有方便汽車進(jìn)入的坡板。
[0014]本實用新型中，立體停車裝置本體I的占用地面為稍大于兩個停車位的位置，在該區(qū)域內(nèi)將本設(shè)計安裝完畢。使用時，通過控制裝置來控制循環(huán)傳動裝置在左支撐板架2和右支撐板架7之間循環(huán)，當(dāng)空停車板4至立體停車裝置本體I底部的進(jìn)車通道6時，將汽車開入該空停車板4，然后駕駛者離開汽車，再通過控制裝置來控制循環(huán)傳動裝置向上方移動，至下一個空停車板4出現(xiàn)在進(jìn)車通道6內(nèi)，周而復(fù)始，直到所有的停車板4上都停有汽車，本裝置車位滿位。當(dāng)需要取車時，同理利用控制裝置來控制循環(huán)傳動裝置，將存放有該車輛的停車板4停在進(jìn)車通道6，然后駕駛員進(jìn)入汽車駛出即可。本設(shè)計最大的優(yōu)點(diǎn)是在兩個車位的區(qū)域內(nèi)，能夠最大化的停車，停車的數(shù)量與左支撐板架2和右支撐板架7的高度有關(guān)，一般設(shè)計15輛為最大值。故在兩個停車位的空間上停有15輛汽車，從而最大化解決的停車難的問題。
[0015]本實用新型所述的一種立體循環(huán)式停車場，它采用立體循環(huán)式停車裝置，采用在兩個車位的空間上設(shè)置有多層循環(huán)式立體停車架，從而解決停車問題，它具有結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，能夠從根本上解決停車難的問題，為城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入活力等優(yōu)點(diǎn)。
[0016]以上所述僅是本實用新型的較佳實施方式，故凡依本實用新型專利申請范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均包括于本實用新型專利申請范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種立體循環(huán)式停車場，其特征在于:它包括立體停車裝置本體，所述立體停車裝置本體包括一底座，該底座固定在地面上，該底座的左右兩側(cè)設(shè)置左支撐板架和右支撐板架；該左支撐板架和右支撐板架之間設(shè)置有若干連接軸輥，該若干連接軸輥上設(shè)置有停車板，該左支撐板架和右支撐板架之間設(shè)置有若干停車板，該停車板的數(shù)量為奇數(shù);所述左支撐板架的內(nèi)側(cè)面上設(shè)置有循環(huán)傳動裝置，該循環(huán)傳動裝置包括一設(shè)置在左支撐板架和右支撐板的內(nèi)側(cè)面上的環(huán)軌，該環(huán)軌內(nèi)設(shè)置有傳動鏈，該傳動鏈由設(shè)置在左支撐板架的內(nèi)側(cè)面下部中間的驅(qū)動電機(jī)相連;所述左支撐板架的外側(cè)面底部設(shè)置有控制裝置，該控制裝置通過導(dǎo)線與驅(qū)動電機(jī)相連;所述停車板的兩側(cè)分別對應(yīng)設(shè)置有左連接框桿和右連接框桿，該左連接框桿與循環(huán)傳動裝置相連，該右連接框桿連接在右支撐板的內(nèi)側(cè)面上的環(huán)軌上;所述左支撐板架和右支撐板架的底部對應(yīng)設(shè)置有進(jìn)車通道，2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種立體循環(huán)式停車場，其特征在于:所述進(jìn)車通道的兩側(cè)設(shè)置有方便汽車進(jìn)入的坡板。
【專利摘要】本實用新型涉及停車場技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種方便街道停車的臨時停車場，它包括立體停車裝置本體，所述立體停車裝置本體包括一底座，該底座固定在地面上，該底座的左右兩側(cè)設(shè)置左支撐板架和右支撐板架；該左支撐板架和右支撐板架之間設(shè)置有若干連接軸輥，該若干連接軸輥上設(shè)置有停車板，該左支撐板架和右支撐板架之間設(shè)置有若干停車板，該停車板的數(shù)量為奇數(shù)；所述左支撐板架的內(nèi)側(cè)面上設(shè)置有循環(huán)傳動裝置，該循環(huán)傳動裝置包括一設(shè)置在左支撐板架和右支撐板的內(nèi)側(cè)面上的環(huán)軌，該環(huán)軌內(nèi)設(shè)置有傳動鏈，該傳動鏈由設(shè)置在左支撐板架的內(nèi)側(cè)面下部中間的驅(qū)動電機(jī)相連；它具有結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，能夠從根本上解決停車難的問題。
【IPC分類】E04H6/18
【公開號】CN205314636
【申請?zhí)枴緾N201520662243
【發(fā)明人】張明川
【申請人】張明川
【公開日】2016年6月15日
【申請日】2015年8月28日