一種升降橫移類機械式停車設(shè)備的超高檢測系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種升降橫移類機械式停車設(shè)備的超高檢測系統(tǒng)，屬于升降橫移類機械式停車設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，人們生活水平的日益提高，人均汽車擁有量急劇增加，而停車位建設(shè)進度緩慢，為了在有限的空間，停放更多車輛，市場上越來越多的升降橫移類機械式停車設(shè)備建成投入使用，相應(yīng)的停車空間高度在升降橫移類機械式停車設(shè)備的一開始設(shè)計制作安裝時就有了限制，每臺設(shè)備限高都不盡相同；而且汽車的類別不同，廠家不同，做出來的高度也不相同。由此可以看出一個缺陷，若高車停到矮車位，容易造成沖頂、車頂刮傷等。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種升降橫移類機械式停車設(shè)備的超高檢測系統(tǒng)。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、安全方便，當超過限高汽車進入升降橫移類機械式停車設(shè)備停車位，超高檢測系統(tǒng)發(fā)生作用則發(fā)出警報聲、閃光，升降橫移類機械式停車設(shè)備停止運行，同時人機界面顯示超高狀態(tài)，提醒更換停車位，既防止汽車沖頂刮傷，又有效加強了升降橫移類機械式停車設(shè)備的安全性。
[0004]本實用新型解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下:一種升降橫移類機械式停車設(shè)備的超高檢測系統(tǒng)，包括光電發(fā)射端、光電接收端、方向控制模塊、蜂鳴報警器、運行指示燈和人機界面，所述方向控制模塊是預(yù)先設(shè)定超高控制的智能控制系統(tǒng)并設(shè)有多個接線端口，所述光電發(fā)射端和光電接收端并聯(lián)連接后，再接入上述接線端口上，所述蜂鳴報警器和運行指示燈并聯(lián)連接后，再接入上述接線端口上，所述人機界面與上述接線端口連接，當升降橫移類機械式停車設(shè)備超高，所述光電發(fā)射端和光電接收端的光路被擋住，所述光電接收端動作輸出開關(guān)控制信號，所述方向控制模塊接收上述開關(guān)控制信號并反饋，在所述人機界面顯示超高狀態(tài)并發(fā)出信號，所述蜂鳴報警器和運行指示燈發(fā)出警報，所述方向控制模塊再發(fā)出停止升降橫移類機械式停車設(shè)備運作的指令。
[0005]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本實用新型還可以做如下改進。
[0006]進一步，所述光電發(fā)射端和光電接收端均為對射式光電開關(guān)。所述光電發(fā)射端和光電接收端均安裝在同一層停車設(shè)備的縱梁上，二層及二層以上的車高< 1.65m。
[0007]本實用新型的超高檢測系統(tǒng)的運行原理為:當升降橫移類機械式停車設(shè)備超高，所述光電發(fā)射端和光電接收端的光路被汽車擋住，所述光電接收端動作輸出開關(guān)控制信號，所述方向控制模塊接收上述開關(guān)控制信號并反饋，在所述人機界面顯示超高狀態(tài)并發(fā)出信號，所述蜂鳴報警器和運行指示燈發(fā)出警報，方向控制模塊再發(fā)出停止升降橫移類機械式停車設(shè)備運作的指令。
[0008]本實用新型的有益效果是:
[0009]1.本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、安全方便，當超過限高汽車進入升降橫移類機械式停車設(shè)備停車位，超高檢測系統(tǒng)發(fā)生作用則發(fā)出警報聲、閃光，升降橫移類機械式停車設(shè)備停止運行，同時人機界面顯示超高狀態(tài)，提醒更換停車位，既防止汽車沖頂刮傷，又有效加強了升降橫移類機械式停車設(shè)備的安全性。
[0010]2.本實用新型的制作方法簡單，市場前景廣闊，適合規(guī)?；a(chǎn)。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的超高檢測系統(tǒng)的模塊框圖。
【具體實施方式】
[0012]以下結(jié)合附圖對本實用新型的原理和特征進行描述，所舉實例只用于解釋本實用新型，并非用于限定本實用新型的范圍。
[0013]如圖1所示，一種升降橫移類機械式停車設(shè)備的超高檢測系統(tǒng)，包括光電發(fā)射端、光電接收端、方向控制模塊、蜂鳴報警器、運行指示燈和人機界面，所述方向控制模塊是預(yù)先設(shè)定超高控制的智能控制系統(tǒng)并設(shè)有多個接線端口，所述光電發(fā)射端和光電接收端并聯(lián)連接后，再接入上述接線端口上，所述蜂鳴報警器和運行指示燈并聯(lián)連接后，再接入上述接線端口上，所述人機界面與上述接線端口連接，當升降橫移類機械式停車設(shè)備超高，所述光電發(fā)射端和光電接收端的光路被擋住，所述光電接收端動作輸出開關(guān)控制信號，所述方向控制模塊接收上述開關(guān)控制信號并反饋，在所述人機界面顯示超高狀態(tài)并發(fā)出信號，所述蜂鳴報警器和運行指示燈發(fā)出警報，所述方向控制模塊再發(fā)出停止升降橫移類機械式停車設(shè)備運作的指令。
[0014]所述光電發(fā)射端和光電接收端均為對射式光電開關(guān)。所述光電發(fā)射端和光電接收端均安裝在同一層停車設(shè)備的縱梁上，二層及二層以上的車高< 1.65m。
[0015]本實用新型的超高檢測系統(tǒng)的運行原理為:當升降橫移類機械式停車設(shè)備超高，所述光電發(fā)射端和光電接收端的光路被汽車擋住，所述光電接收端動作輸出開關(guān)控制信號，所述方向控制模塊接收上述開關(guān)控制信號并反饋，在所述人機界面顯示超高狀態(tài)并發(fā)出信號，所述蜂鳴報警器和運行指示燈發(fā)出警報，方向控制模塊再發(fā)出停止升降橫移類機械式停車設(shè)備運作的指令。
[0016]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種升降橫移類機械式停車設(shè)備的超高檢測系統(tǒng)，其特征在于，包括光電發(fā)射端、光電接收端、方向控制模塊、蜂鳴報警器、運行指示燈和人機界面，所述方向控制模塊是預(yù)先設(shè)定超高控制的智能控制系統(tǒng)并設(shè)有多個接線端口，所述光電發(fā)射端和光電接收端并聯(lián)連接后，再接入上述接線端口上，所述蜂鳴報警器和運行指示燈并聯(lián)連接后，再接入上述接線端口上，所述人機界面與上述接線端口連接，當升降橫移類機械式停車設(shè)備超高，所述光電發(fā)射端和光電接收端的光路被擋住，所述光電接收端動作輸出開關(guān)控制信號，所述方向控制模塊接收上述開關(guān)控制信號并反饋，在所述人機界面顯示超高狀態(tài)并發(fā)出信號，所述蜂鳴報警器和運行指示燈發(fā)出警報，所述方向控制模塊再發(fā)出停止升降橫移類機械式停車設(shè)備運作的指令。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種升降橫移類機械式停車設(shè)備的超高檢測系統(tǒng)，其特征在于，所述光電發(fā)射端和光電接收端均為對射式光電開關(guān)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種升降橫移類機械式停車設(shè)備的超高檢測系統(tǒng)，屬于升降橫移類機械式停車設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。其包括光電發(fā)射端、光電接收端、方向控制模塊、蜂鳴報警器、運行指示燈和人機界面，所述方向控制模塊是預(yù)先設(shè)定超高控制的智能控制系統(tǒng)并設(shè)有多個接線端口，所述光電發(fā)射端和光電接收端并聯(lián)連接后，再接入上述接線端口上，所述蜂鳴報警器和運行指示燈并聯(lián)連接后，再接入上述接線端口上，所述人機界面與上述接線端口連接。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、安全方便，既防止汽車沖頂刮傷，又加強停車設(shè)備的安全性。
【IPC分類】E04H6/42
【公開號】CN205330241
【申請?zhí)枴緾N201620079870
【發(fā)明人】蔣昭好
【申請人】蔣昭好
【公開日】2016年6月22日
【申請日】2016年1月27日