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      一種脫模翻轉(zhuǎn)行車裝置的制造方法

      文檔序號(hào):10452326閱讀:511來源:國知局
      一種脫模翻轉(zhuǎn)行車裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及建筑材料加工設(shè)備,特別是一種脫模翻轉(zhuǎn)行車裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]加氣混凝土生產(chǎn)線中將胚體與模框脫離是一道必須的工藝程序,在??蛎撾x過程中,生產(chǎn)者通常希望翻轉(zhuǎn)吊具將帶坯體的模具和側(cè)板在空中翻轉(zhuǎn)90°,然后平穩(wěn)、正確、無偏移的將模具吊放在切割臺(tái)或切割小車上,脫去??颍黧w即能切割,但在實(shí)際操作中,胚體在翻轉(zhuǎn)至90°時(shí)通常不會(huì)停止,反而會(huì)由于慣性作用繼續(xù)翻轉(zhuǎn),且翻轉(zhuǎn)速度不能進(jìn)行控制,在翻轉(zhuǎn)過程中易導(dǎo)致胚體開裂,影響胚體的質(zhì)量,降低成品率。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是,克服現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺陷,提供一種轉(zhuǎn)動(dòng)角度精確,速度易控的脫模翻轉(zhuǎn)行車裝置。
      [0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是,一種脫模翻轉(zhuǎn)行車裝置,包括行走行車,所述行走行車上設(shè)有吊具提升裝置,行走行車的兩端固接在支架上,所述支架的外側(cè)設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸座,所述旋轉(zhuǎn)軸座的外側(cè)固接旋轉(zhuǎn)裝置,支架的下端固接于翻轉(zhuǎn)臂的中部,所述翻轉(zhuǎn)臂上設(shè)有擋鐵,支架上設(shè)有與擋鐵相適配的墊鐵,翻轉(zhuǎn)臂旋轉(zhuǎn)90度后,所述擋鐵與墊鐵相觸。
      [0005]進(jìn)一步,所述墊鐵的形狀為四方角的直角三角體,所述擋鐵的形狀為倒“L”體,所述翻轉(zhuǎn)臂旋轉(zhuǎn)90度后,擋鐵與墊鐵的斜面相吻合。
      [0006]進(jìn)一步,所述吊具提升裝置包括液壓系統(tǒng)、夾緊臂和吊具,所述液壓系統(tǒng)的兩端均設(shè)有夾緊臂,所述夾緊臂與吊具的上端固接。
      [0007]進(jìn)一步,所述擋鐵上設(shè)有角度傳感器,所述角度傳感器與液壓系統(tǒng)的行程開關(guān)連接。
      [0008]進(jìn)一步,所述旋轉(zhuǎn)裝置包括轉(zhuǎn)動(dòng)臂、挪臂和旋轉(zhuǎn)臂,所述轉(zhuǎn)動(dòng)臂的上方固接挪臂的一側(cè),轉(zhuǎn)動(dòng)臂的下方固接旋轉(zhuǎn)臂的一側(cè),所述挪臂的另一側(cè)橫向固接在支架上,所述旋轉(zhuǎn)臂的另一側(cè)向下傾斜的固接在支架上。
      [0009]進(jìn)一步,所述轉(zhuǎn)動(dòng)臂通過六角開槽螺絲與挪臂固接。
      [0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)巧妙;翻轉(zhuǎn)角度能夠控制在90°,翻轉(zhuǎn)速度易控,翻轉(zhuǎn)臂上設(shè)有擋鐵,支架上設(shè)有與擋鐵相適配的墊鐵,翻轉(zhuǎn)臂旋轉(zhuǎn)90度后,擋鐵與墊鐵相觸;胚體質(zhì)量佳,成品率提高,經(jīng)濟(jì)效益提升。
      【附圖說明】
      [0011]圖1是本實(shí)用新型一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0012]圖2是本實(shí)用新型一實(shí)施例的側(cè)視圖;
      [0013]圖3是圖2中墊鐵和擋鐵的位置結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0014]圖4是圖3中墊鐵和擋鐵的工作狀態(tài)的位置結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0015]圖5是圖2中擋鐵的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0016]圖6是圖5中擋鐵的左視圖;
      [0017]圖7是圖2中墊鐵的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0018]圖8是圖7中墊鐵的左視圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0019]以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
      [0020]實(shí)施例
      [0021]本實(shí)施例包括行走行車I,行走行車I上設(shè)有吊具提升裝置2,行走行車I的兩端固接在支架3上,支架3的外側(cè)設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸座4,旋轉(zhuǎn)軸座4的外側(cè)固接旋轉(zhuǎn)裝置,支架3的下端固接于翻轉(zhuǎn)臂6的中部,翻轉(zhuǎn)臂6上設(shè)有擋鐵8,支架3上設(shè)有與擋鐵8相適配的墊鐵7,翻轉(zhuǎn)臂6旋轉(zhuǎn)90度后,擋鐵8與墊鐵7相觸。
      [0022]本實(shí)施例中,墊鐵7的形狀為四方角的直角三角體,擋鐵8的形狀為倒“L”體,翻轉(zhuǎn)臂6旋轉(zhuǎn)90度后,擋鐵8與墊鐵7的斜面相吻合。
      [0023]本實(shí)施例中,吊具提升裝置2包括液壓系統(tǒng)2-1、夾緊臂2-2和吊具2-3,液壓系統(tǒng)2-1的兩端均設(shè)有夾緊臂2-2,夾緊臂2-2與吊具2-3的上端固接。
      [0024]本實(shí)施例中,擋鐵8上設(shè)有角度傳感器,角度傳感器與液壓系統(tǒng)2-1的行程開關(guān)連接。
      [0025]本實(shí)施例中,旋轉(zhuǎn)裝置包括轉(zhuǎn)動(dòng)臂5-1、挪臂5-2和旋轉(zhuǎn)臂5-3,轉(zhuǎn)動(dòng)臂5-1的上方固接挪臂5-2的一側(cè),轉(zhuǎn)動(dòng)臂5-1通過六角開槽螺絲9與挪臂5-2固接,轉(zhuǎn)動(dòng)臂5-1的下方固接旋轉(zhuǎn)臂5-3的一側(cè),挪臂5-2的另一側(cè)橫向固接在支架3上,旋轉(zhuǎn)臂5-3的另一側(cè)向下傾斜的固接在支架3上。
      [0026]對(duì)胚體10進(jìn)行翻轉(zhuǎn)時(shí),當(dāng)翻轉(zhuǎn)角度到接近80°時(shí),擋鐵8上的角度傳感器會(huì)自動(dòng)打開,通過與角度傳感器連接的液壓系統(tǒng)2-1的行程開關(guān),使液壓系統(tǒng)2-1降壓,進(jìn)而促使胚體10減速,當(dāng)翻轉(zhuǎn)角度至90°時(shí),擋鐵8會(huì)緩緩與支架3上的墊鐵7的斜面相吻合,由于墊鐵7在支架3上,支架3固定,因此,當(dāng)擋鐵8與墊鐵7的斜面相吻合后會(huì)使胚體10停止翻轉(zhuǎn),有效防止由于慣性翻轉(zhuǎn)導(dǎo)致的胚體10開裂,成品率提高,經(jīng)濟(jì)效益提升,且墊鐵7的形狀為四方角的直角三角體,在與擋鐵8相觸時(shí),能有效避免使擋鐵8產(chǎn)生磨損,延長使用壽命。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種脫模翻轉(zhuǎn)行車裝置,其特征在于,包括行走行車,所述行走行車上設(shè)有吊具提升裝置,行走行車的兩端固接在支架上,所述支架的外側(cè)設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸座,所述旋轉(zhuǎn)軸座的外側(cè)固接旋轉(zhuǎn)裝置,支架的下端固接于翻轉(zhuǎn)臂的中部,所述翻轉(zhuǎn)臂上設(shè)有擋鐵,支架上設(shè)有與擋鐵相適配的墊鐵,翻轉(zhuǎn)臂旋轉(zhuǎn)90度后,所述擋鐵與墊鐵相觸。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的脫模翻轉(zhuǎn)行車裝置,其特征在于,所述墊鐵的形狀為四方角直角三角體,所述擋鐵的形狀為倒“L”體,所述翻轉(zhuǎn)臂旋轉(zhuǎn)90度后,擋鐵與墊鐵的斜面相吻合。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的脫模翻轉(zhuǎn)行車裝置,其特征在于,所述吊具提升裝置包括液壓系統(tǒng)、夾緊臂和吊具,所述液壓系統(tǒng)的兩端均設(shè)有夾緊臂,所述夾緊臂與吊具的上端固接。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的脫模翻轉(zhuǎn)行車裝置,其特征在于,所述擋鐵上設(shè)有角度傳感器,所述角度傳感器與液壓系統(tǒng)的行程開關(guān)連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的脫模翻轉(zhuǎn)行車裝置,其特征在于,所述旋轉(zhuǎn)裝置包括轉(zhuǎn)動(dòng)臂、挪臂和旋轉(zhuǎn)臂,所述轉(zhuǎn)動(dòng)臂的上方固接挪臂的一側(cè),轉(zhuǎn)動(dòng)臂的下方固接旋轉(zhuǎn)臂的一側(cè),所述挪臂的另一側(cè)橫向固接在支架上,所述旋轉(zhuǎn)臂的另一側(cè)向下傾斜的固接在支架上。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的脫模翻轉(zhuǎn)行車裝置,其特征在于,所述轉(zhuǎn)動(dòng)臂通過六角開槽螺絲與挪臂固接。
      【專利摘要】一種脫模翻轉(zhuǎn)行車裝置,包括行走行車,所述行走行車上設(shè)有吊具提升裝置,行走行車的兩端固接在支架上,所述支架的外側(cè)設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸座,所述旋轉(zhuǎn)軸座的外側(cè)固接旋轉(zhuǎn)裝置,支架的下端固接于翻轉(zhuǎn)臂的中部,所述翻轉(zhuǎn)臂上設(shè)有擋鐵,支架上設(shè)有與擋鐵相適配的墊鐵,翻轉(zhuǎn)臂旋轉(zhuǎn)90度后,所述擋鐵與墊鐵相觸。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)巧妙;翻轉(zhuǎn)角度準(zhǔn)確,翻轉(zhuǎn)速度易控;胚體質(zhì)量佳,成品率提高,經(jīng)濟(jì)效益提升。
      【IPC分類】B28B13/06
      【公開號(hào)】CN205364190
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620105268
      【發(fā)明人】蘇軍輝, 向長青, 袁秋貴
      【申請(qǐng)人】衡陽恒裕輕質(zhì)保溫材料有限責(zé)任公司
      【公開日】2016年7月6日
      【申請(qǐng)日】2016年2月2日
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