一種立體停車庫(kù)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種立體停車庫(kù)，屬于自動(dòng)停車庫(kù)技術(shù)領(lǐng)域，包含多層結(jié)構(gòu)，設(shè)有升降區(qū)域和每層的停車區(qū)域，還有用于放置車輛的停車板，所述升降區(qū)域設(shè)有升降電機(jī)和升降鏈條，所述停車區(qū)域設(shè)有平移電機(jī)和平移鏈條，所述升降鏈條上設(shè)有放置所述停車板的托架，停車板放置在托架上隨升降鏈條上下移動(dòng)；所述停車板上設(shè)有對(duì)平移鏈條的鎖緊裝置。這種立體停車庫(kù)采用多層設(shè)計(jì)，運(yùn)送車輛僅需升降、平移兩個(gè)簡(jiǎn)單的步驟，對(duì)電機(jī)的要求不高，電機(jī)都是固定在相應(yīng)位置，只要有足夠動(dòng)力即可。其整體車庫(kù)分為升降區(qū)域和平移停車區(qū)域，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，占地面積不大，耗費(fèi)材料相對(duì)較少，控制電路簡(jiǎn)單，建造、維護(hù)和運(yùn)營(yíng)成本大大降低。
【專利說(shuō)明】
一種立體停車庫(kù)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及停車庫(kù)領(lǐng)域，具體為一種立體停車庫(kù)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著自動(dòng)化的不斷完善，立體停車庫(kù)得到了很好的發(fā)展，在設(shè)計(jì)中都充分的采用自動(dòng)化控制的原理進(jìn)行設(shè)計(jì)。在立體停車庫(kù)中采用了控制器控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的停車功能，其控制器的選擇都是以PLC為主，采用PLC輸出狀態(tài)的特點(diǎn)對(duì)各電機(jī)進(jìn)行相應(yīng)的斷電和通電(中間借助接觸器)。
[0003]現(xiàn)有立體停車庫(kù)多數(shù)是應(yīng)用機(jī)械手臂將車直接運(yùn)送到各層相應(yīng)的地方進(jìn)行停車，在設(shè)計(jì)這種機(jī)械手臂時(shí)使用的部分電機(jī)在系統(tǒng)工作時(shí)需要移動(dòng)，這對(duì)其電機(jī)要求相當(dāng)高，在考慮電機(jī)動(dòng)力的前提下還要考慮電機(jī)的自重。其機(jī)器系統(tǒng)過(guò)于繁瑣，其對(duì)電機(jī)的要求相當(dāng)高，這給建設(shè)者帶來(lái)了很大的困難，其耗費(fèi)的材料過(guò)多，出于經(jīng)濟(jì)方面的考慮過(guò)于浪費(fèi)，這種高成本的生產(chǎn)大大提高了車位的出售價(jià)格，這大大超出了普通市民的承受能力。在國(guó)家提出的節(jié)約資源的前提背景下，在各行各業(yè)的建設(shè)中節(jié)約資源應(yīng)該是首先考慮的，現(xiàn)有立體停車庫(kù)的建設(shè)過(guò)于浪費(fèi)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種新式的固定電機(jī)的立體停車庫(kù)。
[0005]為達(dá)到上述目的，采用的技術(shù)方案為:一種立體停車庫(kù)，包含多層結(jié)構(gòu)，設(shè)有升降區(qū)域和每層的停車區(qū)域，還有用于放置車輛的停車板，所述升降區(qū)域設(shè)有升降電機(jī)和升降鏈條，所述停車區(qū)域設(shè)有平移電機(jī)和平移鏈條，所述升降鏈條上設(shè)有放置所述停車板的托架，停車板放置在托架上隨升降鏈條上下移動(dòng);所述停車板上設(shè)有對(duì)平移鏈條的鎖緊裝置。
[0006]進(jìn)一步，所述平移電機(jī)和平移鏈條在每層停車區(qū)域均設(shè)有一組。
[0007]進(jìn)一步，所述升降鏈條為兩條，之間設(shè)有同步傳動(dòng)桿。
[0008]進(jìn)一步，所述平移鏈條每層均有兩條，之間設(shè)有同步傳動(dòng)桿。
[0009]采用上述方案的有益效果為:這種立體停車庫(kù)采用多層設(shè)計(jì)，運(yùn)送車輛僅需升降、平移兩個(gè)簡(jiǎn)單的步驟，對(duì)電機(jī)的要求不高，電機(jī)都是固定在相應(yīng)位置，只要有足夠動(dòng)力即可。其整體車庫(kù)分為升降區(qū)域和平移停車區(qū)域，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，占地面積不大，耗費(fèi)材料相對(duì)較少，控制電路簡(jiǎn)單，建造、維護(hù)和運(yùn)營(yíng)成本大大降低。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型一種立體停車庫(kù)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中，1-升降電機(jī)，2-升降鏈條，3-同步傳動(dòng)桿，4-升降板，5-平移電機(jī)，6-平移鏈條。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例進(jìn)一步介紹本實(shí)用新型，但本實(shí)用新型不僅限于下述實(shí)施例，可以預(yù)見本領(lǐng)域技術(shù)人員在結(jié)合現(xiàn)有技術(shù)的情況下，實(shí)施情況可能產(chǎn)生種種變化。
[0013]如圖1，一種立體停車庫(kù)，包含多層結(jié)構(gòu)，設(shè)有升降區(qū)域和每層的停車區(qū)域，還有用于放置車輛的停車板4，所述升降區(qū)域設(shè)有升降電機(jī)I和升降鏈條2，所述停車區(qū)域設(shè)有平移電機(jī)5和平移鏈條6，所述升降鏈條2上設(shè)有放置所述停車板4的托架，停車板4放置在托架上隨升降鏈條2上下移動(dòng);所述停車板4上設(shè)有對(duì)平移鏈條6的鎖緊裝置。所述平移電機(jī)5和平移鏈條6在每層停車區(qū)域均設(shè)有一組。所述升降鏈條2為兩條，之間設(shè)有同步傳動(dòng)桿3。所述平移鏈條6每層均有兩條，之間設(shè)有同步傳動(dòng)桿。
[0014]停車時(shí)，將車停在停車板4上，通過(guò)按鍵操作選擇停車區(qū)域，例如選擇第二層，通過(guò)PLC控制器控制升降電機(jī)I啟動(dòng)，升降電機(jī)I帶動(dòng)升降鏈條2、托架、停車板4和車輛向二層上升，到達(dá)二層時(shí)停止，同時(shí)PLC控制器控制二層的平移電機(jī)5啟動(dòng)，平移電機(jī)5帶動(dòng)平移鏈條6轉(zhuǎn)動(dòng)，平移鏈條6與停車板4上的鎖緊裝置鎖緊，停車板4隨平移鏈條6平移，最終將車停在二層的停車區(qū)域。取車時(shí)，通過(guò)刷卡或按鍵選擇取車的層數(shù)，例如三層，PLC控制器控制三層的平移電機(jī)5啟動(dòng)，三層的平移鏈條6隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，將三層的停車板4推出，此時(shí)PLC控制器已經(jīng)將托架停在三層位置，托架接住停車板4，停車板4的鎖緊裝置脫離平移鏈條6，升降電機(jī)I帶動(dòng)升降鏈條2將停車板4和車輛下降到取車口。
[0015]與入口同層的停車區(qū)域不需要升降操作。
[0016]停車板4上對(duì)平移鏈條6的鎖緊裝置可以采用彈性掛鉤，平移鏈條6正轉(zhuǎn)時(shí)彈性掛鉤勾住，反轉(zhuǎn)時(shí)即可自形脫落。鎖緊裝置也可以采用電動(dòng)閥，由PLC控制器控制。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種立體停車庫(kù)，包含多層結(jié)構(gòu)，設(shè)有升降區(qū)域和每層的停車區(qū)域，還有用于放置車輛的停車板(4)，其特征是:所述升降區(qū)域設(shè)有升降電機(jī)(I)和升降鏈條(2)，所述停車區(qū)域設(shè)有平移電機(jī)(5)和平移鏈條(6)，所述升降鏈條(2)上設(shè)有放置所述停車板(4)的托架，停車板(4)放置在托架上隨升降鏈條(2)上下移動(dòng);所述停車板(4)上設(shè)有對(duì)平移鏈條(6)的鎖緊裝置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立體停車庫(kù)，其特征是:所述平移電機(jī)(5)和平移鏈條(6)在每層停車區(qū)域均設(shè)有一組。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立體停車庫(kù)，其特征是:所述升降鏈條(2)為兩條，之間設(shè)有同步傳動(dòng)桿(3)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立體停車庫(kù)，其特征是:所述平移鏈條(6)每層均有兩條，之間設(shè)有同步傳動(dòng)桿。
【文檔編號(hào)】E04H6/22GK205422089SQ201620220566
【公開日】2016年8月3日
【申請(qǐng)日】2016年3月22日
【發(fā)明人】敖邦乾, 鄒江, 令狐金卿, 熊飛嶠, 曲祥君, 張旭
【申請(qǐng)人】遵義師范學(xué)院