一種中型伸縮臂式混凝土激光整平機(jī)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種中型伸縮臂式混凝土激光整平機(jī)，包括上車體、下車體和整平機(jī)構(gòu)，上車體上設(shè)有駕駛座椅、儀表操作臺及液壓驅(qū)動系統(tǒng)，液壓驅(qū)動系統(tǒng)設(shè)于上車體的正后方，伸縮臂的前端與整平機(jī)構(gòu)連接；整平機(jī)構(gòu)包括上梁、托架體、兩個升降油缸和旋轉(zhuǎn)油缸，上梁設(shè)置在托架體的上方；旋轉(zhuǎn)油缸固定在上梁上，兩個升降油缸的頂部固定有激光接收器；托架體的下方沿著托架體上設(shè)有刮板、螺旋輸送軸及振動梁，振動梁的上方設(shè)有振動軸。本實用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，穩(wěn)定性更好，不僅伸縮臂可以在360°內(nèi)旋轉(zhuǎn)，整平機(jī)構(gòu)也能轉(zhuǎn)動，使得工作靈活，工作效率提高，有效的保證整平的工作質(zhì)量和整平精度，狹小的角落也可以順利整平。
【專利說明】
一種中型伸縮臂式混凝土激光整平機(jī)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及建筑施工設(shè)備領(lǐng)域，尤其是涉及一種中型伸縮臂式混凝土激光整平機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的混凝土地面的整平主要有人工整平和激光整平兩種方式。
[0003]現(xiàn)在人工整平方式主要是將攪拌之后的混凝土通過設(shè)備傾倒入施工現(xiàn)場中，然后通過人工的方式將混凝土地面抹平，同時還配合振搗整平梁等工具將地面整平，人工整平的方式工作效率低，人力成本高，整平的效果和精度差。
[0004]現(xiàn)在的水泥地面施工也逐漸開始應(yīng)用激光整平機(jī)來整平，但是現(xiàn)在市場上的激光整平機(jī)還存在這很多的不足:一是現(xiàn)有的激光整平機(jī)的體積小，結(jié)構(gòu)布置不合理，使得穩(wěn)定性差，因而激光整平機(jī)在對水泥地面進(jìn)行整平時，機(jī)體會隨著整平整平過程的進(jìn)行產(chǎn)生一定的晃動，使得對混凝土的整平精度和整平質(zhì)量造成嚴(yán)重的影響，二、現(xiàn)在的激光整平機(jī)遇到較為狹小的角落時無法進(jìn)行工作，使得還需要人工來進(jìn)行整平，導(dǎo)致整平的效率降低，因此現(xiàn)有的激光整平機(jī)在使用時有一定的局限性;三、現(xiàn)有的激光整平機(jī)中只設(shè)有刮板，因此在整平之前，需要人工將混凝土大致的鋪平，然后激光整平機(jī)才通過刮板對混凝土進(jìn)行整平，這樣不但整平效率低，而且還影響混凝土的整平質(zhì)量；四、現(xiàn)在的激光整平機(jī)中振動機(jī)構(gòu)都設(shè)計為整體結(jié)構(gòu)，因此振動機(jī)構(gòu)中的一個部件損壞，使得整個振動機(jī)構(gòu)都得更換，導(dǎo)致混凝土整平的成本升高。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]針對現(xiàn)有技術(shù)中的上述問題，本實用新型提出了一種中型伸縮臂式混凝土激光整平機(jī)，本實用新型解決了現(xiàn)有的激光整平機(jī)穩(wěn)定性差、整平質(zhì)量差、整平效率低、狹小的角落無法整平和振動機(jī)構(gòu)整體容易損壞等技術(shù)問題。
[0006]本實用新型的技術(shù)方案為:一種中型伸縮臂式混凝土激光整平機(jī)，包括上車體、下車體和整平機(jī)構(gòu)，其中，所述上車體位于下車體的上方，且上車體與下車體之間通過回轉(zhuǎn)支承結(jié)構(gòu)相連；
[0007]所述上車體上設(shè)有駕駛座椅、儀表操作臺及液壓驅(qū)動系統(tǒng)，所述液壓驅(qū)動系統(tǒng)包括液壓機(jī)構(gòu)和動力機(jī)構(gòu)，所述液壓驅(qū)動系統(tǒng)設(shè)于上車體的正后方，所述上車體的正前方設(shè)有伸縮臂，所述伸縮臂的前端通過主軸軸承結(jié)構(gòu)與整平機(jī)構(gòu)固定連接;所述下車體的底部設(shè)有行走車輪和升降支腿；
[0008]所述整平機(jī)構(gòu)包括上梁、托架體、兩個升降油缸和旋轉(zhuǎn)油缸，所述上梁設(shè)置在托架體的上方，兩個升降油缸分別穿過上梁的左右兩端且升降油缸的底部固定在托架體上;所述兩個升降油缸的頂部通過豎桿固定有激光接收器;所述旋轉(zhuǎn)油缸的一端固定在上梁的任意一端，旋轉(zhuǎn)油缸的另一端通過連接支架與伸縮臂的前端連接;所述托架體的下方沿著托架體的寬度方向依次設(shè)有刮板、螺旋輸送軸及振動梁，所述刮板的頂部上方設(shè)有擋板;所述振動梁與托架體之間設(shè)有橡膠彈簧結(jié)構(gòu);所述振動梁的上方設(shè)有振動軸，所述振動軸由多個分段式振動軸連接組成。
[0009]進(jìn)一步地，所述升降油缸與上梁和托架體之間均采用鉸接的方式連接。
[0010]進(jìn)一步地，所述多個分段式振動軸之間通過對剖式聯(lián)軸器固定連接。
[0011 ]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:
[0012]①本實用新型的上車體和下車體之間通過回轉(zhuǎn)支承結(jié)構(gòu)連接，實現(xiàn)了上車體可以在水平方向上進(jìn)行360°的自由旋轉(zhuǎn)，因此整個車體固定之后，能夠進(jìn)行360°的范圍內(nèi)進(jìn)行整平；另外再加上整平機(jī)構(gòu)上設(shè)有旋轉(zhuǎn)油缸，使得在整平工作中整平機(jī)構(gòu)也能夠在一定的范圍內(nèi)旋轉(zhuǎn);使得激光整平機(jī)的整平范圍大幅度的提高，并且能夠?qū)拷鼔呛酮M小的區(qū)域進(jìn)行整平;也不需要經(jīng)常移動車體，節(jié)省了時間，使得本實用新型工作更加靈活，整平的效率明顯的提高，使得激光整平機(jī)的局限性小。
[0013]②本實用新型車體的體積較大，開始整平前控制升降支腿下降，使得升降支腿將車體抬起，并且整平機(jī)構(gòu)中的振動梁與托架體之間設(shè)有橡膠彈簧結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)了振動梁的單獨振動;避免了整機(jī)平機(jī)在整平的過程中發(fā)生晃動的情況，保證了整平機(jī)的穩(wěn)定性，使得整平質(zhì)量和整平精度都明顯提高;并且由于伸縮臂和整平機(jī)構(gòu)固定在上車體的正前方且質(zhì)量較大，因此通過將液壓機(jī)構(gòu)動力機(jī)構(gòu)安裝在上車體的正后方，實現(xiàn)了上車體的重心平衡，有效的保證的車體的穩(wěn)定性和水平度，從而使得整平工作的質(zhì)量得到保證。
[0014]③本實用新型中在托架體的下方依次設(shè)有刮板、螺旋輸送軸及振動梁，因此可以一次性完成混凝土的粗刮、多余混凝土的輸送和對混凝土的整平和精壓，省去了人工將混凝土初步鋪平的步驟，并且通過螺旋輸送軸輸送多余的混凝土或者補(bǔ)充混凝土的量更加準(zhǔn)確，再通過整平和精壓，使得混凝土能夠快速的整平，避免了多次重復(fù)整平，提高整平效率的同時，混凝土的整平質(zhì)量也得到有效的保證。
[0015]④本實用新型中的振動軸由多個分段式振動軸連接組成，由于振動軸是整平機(jī)中重要的工作部位之一，并且振動軸也是整平機(jī)是最容易損壞的結(jié)構(gòu)，因此當(dāng)振動軸損壞時，不需要將整個振動軸進(jìn)行更換，只需要更換損壞的分段式振動軸，節(jié)約了成本。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)的俯視圖。
[0017]圖2為本實用新型結(jié)構(gòu)伸展?fàn)顟B(tài)的主視圖。
[0018]圖3為本實用新型結(jié)構(gòu)的工作狀態(tài)示意圖。
[0019]圖中:1、上車體;2、下車體;3、回轉(zhuǎn)支承結(jié)構(gòu);4、駕駛座椅;5、儀表操作臺；6、液壓驅(qū)動系統(tǒng);7、伸縮臂;8、主軸軸承結(jié)構(gòu);9、行走車輪;10、升降支腿;11、上梁；12、托架體;13、升降油缸；14、旋轉(zhuǎn)油缸；15、豎桿；16、激光接收器；17、連接支架；18、刮板；19、振動梁;20、分段式振動軸;21、對剖式聯(lián)軸器;22、激光發(fā)射器;23、螺旋輸送軸。
【具體實施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖及實施例對本實用新型中的技術(shù)方案進(jìn)一步說明。
[0021]參照附圖1、2，本實用新型包括上車體1、下車體2和整平機(jī)構(gòu)，其中，上車體I位于下車體2的上方，且上車體I與下車體2之間通過回轉(zhuǎn)支承結(jié)構(gòu)3相連;通過回轉(zhuǎn)支承結(jié)構(gòu)3使得上車體I能夠在水平方向上實現(xiàn)360°的自由旋轉(zhuǎn)，使得整平機(jī)的整平范圍更寬，避免了需要經(jīng)常移動車體的情況，提高整平機(jī)的工作效率；
[0022]上車體I上設(shè)有駕駛座椅4、儀表操作臺5及液壓驅(qū)動系統(tǒng)6，駕駛座椅4和儀表操作臺5位于上車體I的右邊，液壓驅(qū)動系統(tǒng)6包括液壓機(jī)構(gòu)和動力機(jī)構(gòu)，液壓驅(qū)動系統(tǒng)6設(shè)于上車體I的正后方，上車體I的正前方設(shè)有伸縮臂7，伸縮臂7的前端通過主軸軸承結(jié)構(gòu)8與整平機(jī)構(gòu)固定連接;這樣可以使得上車體I的重心保持平衡，保證了車體的穩(wěn)定性和整平工作的質(zhì)量;下車體2的底部設(shè)有行走車輪9和升降支腿10;行走車輪9用于將整個車體移動到預(yù)定的施工位置，升降支腿10用于將整個車體抬起進(jìn)行支撐，避免了整個車體在整平過程中發(fā)生晃動，有效的保證了車體的穩(wěn)定性和水平度，使得整平的工作質(zhì)量和整平精度都明顯提尚O
[0023]整平機(jī)構(gòu)包括上梁11、托架體12、兩個升降油缸13和旋轉(zhuǎn)油缸14，上梁11設(shè)置在托架體12的上方，兩個升降油缸13分別穿過上梁11的左右兩端且升降油缸113的底部固定在托架體12上;兩個升降油缸13用于調(diào)整上梁11和托架體12的位置;兩個升降油缸13的頂部通過豎桿15固定有激光接收器16;旋轉(zhuǎn)油缸14的一端固定在上梁11的任意一端，旋轉(zhuǎn)油缸14的另一端通過連接支架17與伸縮臂7的前端連接;旋轉(zhuǎn)油缸14可以驅(qū)動上梁11和托架體12進(jìn)行順時針或者逆時針旋轉(zhuǎn)，使得整平裝置能夠?qū)翘幒酮M小的地方進(jìn)行順利整平；托架體12的下方沿著托架體12的寬度方向依次設(shè)有刮板18、螺旋輸送軸23及振動梁19，這樣可以使得可以一次性完成混凝土的粗刮、多余混凝土的輸送和對混凝土的整平和精壓，提高整平效率;振動梁19與托架體12之間設(shè)有橡膠彈簧結(jié)構(gòu)(圖中未示出)；橡膠彈簧結(jié)構(gòu)可以實現(xiàn)振動梁19的單獨振動，避免將振動傳遞到車體上，導(dǎo)致整個車體的穩(wěn)定性變差，防止影響混凝土的整平質(zhì)量;刮板18的頂部上方設(shè)有擋板20，由于地面上的混凝土經(jīng)常出現(xiàn)堆積過高的情況，因此設(shè)置擋板20是為了當(dāng)混凝土的高度高于刮板18的高度時，防止混凝土堆積在整平機(jī)構(gòu)的頂部或者混凝土越過整平機(jī)構(gòu)掉落在已經(jīng)完成整平的混凝土地面上，避免了需要經(jīng)常對整平機(jī)構(gòu)進(jìn)行清理和對已經(jīng)在完成整平的底面造成破壞的情況，避免了多次整平，提高了整平效率和保證了混凝土的整平精度和整平質(zhì)量。振動梁19的上方設(shè)有振動軸，振動軸由多個分段式振動軸21連接組成，這樣使得振動軸發(fā)生損壞時，不必將整根振動軸都進(jìn)行更換，只需要將損壞的分段式振動軸21拆下更換即可，節(jié)約了成本。
[0024]升降油缸13與上梁14和托架體12之間均采用鉸接的方式連接，這樣兩個升降油缸13與上梁11和托架體12就形成一個活動的矩形，當(dāng)?shù)孛婊炷恋挠嗔线^多，此時托架體12上螺旋輸送軸23受到的力過大，此時上梁11和托架體12可以進(jìn)行擺動，從而避免整平機(jī)構(gòu)被損壞。
[0025]多個分段式振動軸21之間通過對剖式聯(lián)軸器22固定連接，采用對剖式聯(lián)軸器21連接分段式振動軸21，使得兩個分段式振動軸21之間連接無縫隙，防止影響振動軸的振動效果，并且采用對剖式聯(lián)軸器21使得安裝和更換分段式振動軸21簡單、方便。
[0026]參照附圖3，本實用新型的工作原理是:通過在整平機(jī)構(gòu)前方設(shè)置激光發(fā)射器24，激光發(fā)射器24發(fā)出一束旋轉(zhuǎn)360°激光，以在工作區(qū)之上建立恒定參考;激光接收器16接受到激光后，不斷調(diào)整整平機(jī)構(gòu)的高度，并不斷調(diào)整整平機(jī)構(gòu)的角度，使整平機(jī)構(gòu)接觸地面的高度和角度始終保持一致，即可開始整平工作。同時，在伸縮臂7伸出或縮回的過程中，整平機(jī)構(gòu)接受到激光的恒定參考后，調(diào)整整平機(jī)構(gòu)的位置高度，消除因移動帶來的高度變化，保證整平工作質(zhì)量。
[0027]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種中型伸縮臂式混凝土激光整平機(jī)，其特征在于:包括上車體(I)、下車體(2)和整平機(jī)構(gòu)，其中，所述上車體(I)位于下車體(2)的上方，且上車體(I)與下車體(2)之間通過回轉(zhuǎn)支承結(jié)構(gòu)(3)相連； 所述上車體(I)上設(shè)有駕駛座椅(4)、儀表操作臺(5)及液壓驅(qū)動系統(tǒng)(6)，所述液壓驅(qū)動系統(tǒng)(6)包括液壓機(jī)構(gòu)和動力機(jī)構(gòu)，所述液壓驅(qū)動系統(tǒng)(6)設(shè)于上車體(I)的正后方，所述上車體(I)的正前方設(shè)有伸縮臂(7)，所述伸縮臂(7)的前端通過主軸軸承結(jié)構(gòu)(8)與整平機(jī)構(gòu)固定連接;所述下車體(2)的底部設(shè)有行走車輪(9)和升降支腿(10); 所述整平機(jī)構(gòu)包括上梁(11)、托架體(12)、兩個升降油缸(13)和旋轉(zhuǎn)油缸(14)，所述上梁(11)設(shè)置在托架體(12)的上方，兩個升降油缸(13)分別穿過上梁(11)的左右兩端且升降油缸(13)的底部固定在托架體(12)上;所述兩個升降油缸(13)的頂部通過豎桿(15)固定有激光接收器(16)；所述旋轉(zhuǎn)油缸(I 4)的一端固定在上梁(I I)的任意一端，旋轉(zhuǎn)油缸(I 4)的另一端通過連接支架(17)與伸縮臂(7)的前端連接;所述托架體(12)的下方沿著托架體(12)的寬度方向依次設(shè)有刮板(18)、螺旋輸送軸(23)及振動梁(19)，所述刮板(18)的頂部上方設(shè)有擋板(20);所述振動梁(19)與托架體(12)之間設(shè)有橡膠彈簧結(jié)構(gòu)；所述振動梁(19)的上方設(shè)有振動軸，所述振動軸由多個分段式振動軸(21)連接組成。2.如權(quán)利要求1所述的中型伸縮臂式混凝土激光整平機(jī)，其特征在于:所述升降油缸(13)與上梁(11)和托架體(12)之間均采用鉸接的方式連接。3.如權(quán)利要求1所述的中型伸縮臂式混凝土激光整平機(jī)，其特征在于:所述多個分段式振動軸(21)之間通過對剖式聯(lián)軸器(22)固定連接。
【文檔編號】E04G21/10GK205531372SQ201620339287
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年4月21日
【發(fā)明人】黃慶春
【申請人】徐工重慶工程機(jī)械有限公司