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      一種電動停車篷用篷罩的制作方法

      文檔序號:10891675閱讀:245來源:國知局
      一種電動停車篷用篷罩的制作方法
      【專利摘要】本實用新型提供了一種電動停車篷用篷罩,旨在解決現有的篷罩不可折疊的問題。一種電動停車篷用篷罩,包括篷頭罩、篷體架、落地架和篷布;篷頭罩設置在篷體架的頭部,落地架設置在篷體架的尾部,篷體架為伸縮式,落地架為伸縮式;篷頭罩設置在電動底座上;篷布覆蓋在篷頭罩和落地架上;篷體架包括多根一號U型桿、二號剪叉機構以及兩組一號剪叉機構;落地架包括多根二號U型桿,多根二號U型桿的下端鉸接;篷頭罩內設有繞線輪,繞線輪伸出的線與落地架尾部的二號U型桿相連。本實用新型中篷頭罩一方面可以作為整個電動停車篷的支撐架,另一方面可以作為動力裝置的載體。采用電動折疊篷罩,實現了自動折疊和展開,節(jié)省了人力,操作方便。
      【專利說明】
      一種電動停車篷用篷罩
      技術領域
      [0001]本實用新型涉及一種停車篷,尤其涉及一種電動停車篷用篷罩?!颈尘凹夹g】
      [0002]在停車時,為了防止灰塵或雨水等外在因素弄臟或腐蝕車身,有些會采用篷布來遮擋,但是篷布使用比較麻煩,而且無法阻止外界硬物對車的損傷。有些會搭設停車篷或專用車庫,來解決這個問題?,F有的停車篷體積較大且不可以折疊收縮,在不存放車時,浪費占地空間。車庫成本較高,而且不可以移動位置。【實用新型內容】
      [0003]本實用新型提供了一種電動停車篷用篷罩,旨在解決現有的篷罩不可折疊的問題。
      [0004]為了解決以上技術問題,本實用新型通過以下技術方案實現:一種電動停車篷用篷罩,包括篷頭罩、篷體架、落地架和篷布;篷頭罩設置在篷體架的頭部,落地架設置在篷體架的尾部,篷體架為伸縮式,落地架為伸縮式;篷頭罩設置在電動底座上;篷布覆蓋在篷頭罩和落地架上;
      [0005]篷體架包括多根一號U型桿、用于連接一號U型桿頂部的二號剪叉機構以及兩組分別用于連接一號U型桿兩端的一號剪叉機構,一號剪叉機構的一端連接在篷頭罩上;
      [0006]落地架包括多根二號U型桿,多根二號U型桿的下端鉸接;篷頭罩內設有電機驅動的繞線輪,繞線輪伸出的線與落地架尾部的二號U型桿相連;[〇〇〇7]收起時,落地架尾部的二號U型桿與篷體架通過可拆的方式連接;篷體架收縮在篷頭卓內。
      [0008]進一步,所述落地架尾部的二號U型桿與篷體架通過電動鎖連接。便于實現電動控制落地架的展開。
      [0009]進一步,篷頭罩的尾部設有用于控制電動鎖的電動開關。可以精確控制落地架的展開。[〇〇1〇]進一步,篷頭罩上設有用于給電動停車篷供電的太陽能電池板??梢怨?jié)約能源。
      [0011]進一步,篷頭罩上設有6?7個12伏的蓄電池。蓄電池的電壓小于人體的安全電壓 110伏,保證了使用安全。
      [0012]與現有技術相比本實用新型的優(yōu)點是:本實用新型中篷頭罩一方面可以作為整個電動停車篷的支撐架,另一方面可以作為動力裝置的載體。篷體架主要用于支撐起篷布以覆蓋車的主體;篷體架通過一號剪叉機構和二號剪叉機構可實現折疊和展開,便于節(jié)省空間。落地架尾部的二號U型桿與篷體架分離時,落地架在重力作用下展開,尾部的二號U型桿與底面接觸,從而將車體罩住;結構簡單,成本低,而且操作方便。篷頭罩內設有電機驅動的繞線輪,繞線輪伸出的線與落地架尾部的二號U型桿相連,方便電動控制落地架的折疊。采用電動折疊篷罩,實現了自動折疊和展開,節(jié)省了人力,操作方便。【附圖說明】
      [0013]下面結合附圖對本實用新型作進一步說明:
      [0014]圖1為本實用新型中展開時的結構示意圖;
      [0015]圖2為本實用新型安裝在電動停車篷上且落地架處于折疊狀態(tài)時的結構示意圖;
      [0016]圖3為本實用新型安裝在電動停車篷上且處于展開狀態(tài)時的結構示意圖。【具體實施方式】
      [0017]參閱圖1,一種電動停車篷用篷罩,包括篷頭罩1、篷體架、落地架和篷布4;篷頭罩1 設置在篷體架的頭部,落地架設置在篷體架的尾部,篷體架為伸縮式,落地架為伸縮式;篷頭罩1設置在電動底座上;篷布4覆蓋在篷頭罩1和落地架上;篷體架包括多根一號U型桿21、 用于連接一號U型桿21頂部的二號剪叉機構23以及兩組分別用于連接一號U型桿21兩端的一號剪叉機構22, 一號剪叉機構22的一端連接在篷頭罩1上;落地架包括多根二號U型桿31, 多根二號U型桿31的下端鉸接;篷頭罩內設有電機驅動的繞線輪,繞線輪伸出的線12與落地架尾部的二號U型桿31相連;收起時,落地架尾部的二號U型桿31與篷體架通過可拆的方式連接;篷體架收縮在篷頭罩1內。落地架尾部的二號U型桿31與篷體架通過電動鎖10連接。篷頭罩1的尾部設有用于控制電動鎖10的電動開關。篷頭罩1上設有太陽能電池板。篷頭罩1上設有6?7個12伏的蓄電池。
      [0018]下面結合整個電動停車篷用篷罩對本實用新型進行解釋說明:
      [0019]參閱圖1、圖2和圖3,電動停車篷用篷罩包括篷頭罩1、篷體架、落地架、篷布4和電動底座;篷頭罩1設置在篷體架的頭部,落地架設置在篷體架的尾部,篷體架為伸縮式,落地架為伸縮式;篷頭罩1設置在電動底座上;篷布4覆蓋在篷頭罩1和落地架上。
      [0020]電動底座包括兩根平行設置的軌道5,每根軌道5上均設有沿著軌道5方向移動的滑桿6,滑桿6帶動篷體架收縮或張開,每根滑桿6的尾部均設有收放件7,收放件7為一固定在滑桿尾部的槽體。每根軌道5上均設有齒輪,每根滑桿6上均設有與對應齒輪相嗤合的齒條;兩個齒輪連接在同一根軸上。篷頭罩1內設有驅動其中一個齒輪的電機。
      [0021]篷體架包括多根一號U型桿21、兩組分別用于連接一號U型桿21兩端的一號剪叉機構22以及用于連接一號U型桿21頂部的二號剪叉機構23,一號剪叉機構22的一端連接在收放件7上且另一端連接在篷頭罩1上。[〇〇22]落地架包括多根二號U型桿31,二號U型桿31的兩端分別與兩個收放件7鉸接。
      [0023]收起時,落地架尾部的二號U型桿31與篷體架通過可拆的方式連接;篷體架收縮在篷頭罩1內;兩組一號剪叉機構22分別位于兩個收放件7內。
      [0024]參閱圖1、圖2和圖3,落地架尾部的二號U型桿31與篷體架通過電動鎖10連接;電動鎖10的子母件通過綁帶分別連接在二號U型桿31和篷體架上。軌道5的尾部設有用于控制電動鎖10的電動開關;當滑桿6伸長至最長時,滑桿6觸發(fā)電動開關打開電動鎖10。篷頭罩內設有電機驅動的繞線輪,繞線輪伸出的線12與落地架尾部的二號U型桿31相連。電動停車篷還包括遙控器。
      [0025]篷體架與滑桿6之間連有繩索11,繩索11套接在滑桿6上。
      [0026]篷頭罩1為一罩體,篷頭罩1上設有用于給電動停車篷供電的太陽能電池板。篷頭罩1上設有6?7個12伏的蓄電池。篷頭罩1上設有用于驅動齒輪的驅動電機。篷頭罩1上設有用于線輪以及用于驅動線輪的驅動電機。篷頭罩內這有控制系統。
      [0027]當車尾停進篷頭罩1內時,通過遙控器使齒輪旋轉,齒輪通過齒條將滑桿6推出,當滑桿6推至最遠處時,觸發(fā)電動開關打開電動鎖10,落地架在重力作用下展開,電動停車篷將車封閉。
      [0028]當需要將車開出時,按下遙控器,使線輪將線12收縮,線12拉動落地架尾部的二號 U型桿31,將落地架的二號U型桿31依次收起,收起后,齒輪帶動齒條將滑桿6縮回;然后手動鎖上電動鎖10,電動停車篷的折疊完成。
      [0029]以上所述僅為本實用新型的具體實施例,但本實用新型的技術特征并不局限于此,任何本領域的技術人員在本實用新型的領域內,所作的變化或修飾皆涵蓋在本實用新型的專利范圍之中。
      【主權項】
      1.一種電動停車篷用篷罩,其特征是:包括篷頭罩(1)、篷體架、落地架和篷布(4);篷頭 罩(1)設置在篷體架的頭部,落地架設置在篷體架的尾部,篷體架為伸縮式,落地架為伸縮 式;篷頭罩(1)設置在電動底座上;篷布(4)覆蓋在篷頭罩(1)和落地架上;篷體架包括多根一號U型桿(21)、用于連接一號U型桿(21)頂部的二號剪叉機構(23)以 及兩組分別用于連接一號U型桿(21)兩端的一號剪叉機構(22),一號剪叉機構(22)的一端 連接在篷頭罩(1)上;落地架包括多根二號U型桿(31),多根二號U型桿(31)的下端鉸接;篷頭罩內設有電機 驅動的繞線輪,繞線輪伸出的線(12)與落地架尾部的二號U型桿(31)相連;收起時,落地架尾部的二號U型桿(31)與篷體架通過可拆的方式連接;篷體架收縮在篷 頭罩(1)內。2.根據權利要求1所述的一種電動停車篷用篷罩,其特征是:所述落地架尾部的二號U 型桿(31)與篷體架通過電動鎖(10)連接。3.根據權利要求2所述的一種電動停車篷用篷罩,其特征是:篷頭罩(1)的尾部設有用 于控制電動鎖(1 〇)的電動開關。4.根據權利要求1所述的一種電動停車篷用篷罩,其特征是:篷頭罩(1)上設有太陽能 電池板。5.根據權利要求4所述的一種電動停車篷用篷罩,其特征是:篷頭罩(1)上設有6?7個 12伏的蓄電池。
      【文檔編號】E04H6/04GK205577519SQ201620353700
      【公開日】2016年9月14日
      【申請日】2016年4月25日
      【發(fā)明人】高國華
      【申請人】杭州玉兔遮陽蓬有限公司
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