車位管家的制作方法
【專利摘要】一種車位管家，是能夠通過(guò)手機(jī)或網(wǎng)絡(luò)軟件控制操作的車位鎖裝置，包括底座、擋車牌、控制器、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和電源裝置，底座上設(shè)有軸孔，擋車牌上設(shè)有支撐腿，支撐腿端部設(shè)有轉(zhuǎn)軸，擋車牌通過(guò)轉(zhuǎn)軸安裝在底座上；控制器、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和電源裝置固定安裝在底座前端的殼體內(nèi)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)傳動(dòng)連接轉(zhuǎn)軸，控制器控制連接驅(qū)動(dòng)電機(jī)，電源裝置供電連接控制器和驅(qū)動(dòng)電機(jī)。有益效果在于：操作簡(jiǎn)單方便，無(wú)需下車和接觸，一對(duì)一控制，可遠(yuǎn)程控制操作，安裝方便。
【專利說(shuō)明】
車位管家
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及一種用于車位管理的車位鎖裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會(huì)的發(fā)展和生活水平的提高，汽車依然成為了最普及的代步工具。隨之而來(lái)是停車位的緊缺，越來(lái)越多的停車位開始私有化，越來(lái)越多的地方出現(xiàn)停車位管理難的局面，因?yàn)橥＼囄灰鸬臓?zhēng)端和矛盾也越來(lái)越多。對(duì)于私有化的停車位，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)被停車的現(xiàn)象，當(dāng)業(yè)主發(fā)現(xiàn)在家車位被停車后，不但影響自家車輛的停泊，而且浪費(fèi)多余的時(shí)間和停車費(fèi)，甚至?xí)c停車人發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)或肢體沖突，造成非常不開心的局面。
[0003]車位鎖的誕生極大地緩解了自家車位被停車尷尬局面，車位鎖是一種安裝在停車位上的可以拉起和放下的裝置，帶有鑰匙鎖，專供自家車輛使用，其缺點(diǎn)在于操作復(fù)雜，需要駕駛?cè)讼萝嚾ナ謩?dòng)開鎖操作，十分不便，尤其在冬天。
[0004]隨著科技的發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)和無(wú)線控制技術(shù)越來(lái)越成熟，以來(lái)自身攜帶的手機(jī)等網(wǎng)絡(luò)裝置，可以實(shí)現(xiàn)各種智能控制方式，使生活越來(lái)越便利。近年來(lái)，互聯(lián)網(wǎng)對(duì)生活起居的影響也贏得了大眾的認(rèn)可，越來(lái)越多的互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用受到青睞。在這種環(huán)境的影響下，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)和無(wú)線控制技術(shù)，控制管理自家停車位或用于公共場(chǎng)所有償停車的車位管理應(yīng)用，必定十分便利。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型的目的是為了解決私人停車位或有償停車位管理麻煩不便，易被他人占用的問題，提供一種能夠通過(guò)手機(jī)或網(wǎng)絡(luò)軟件控制操作的車位鎖裝置，實(shí)現(xiàn)對(duì)車位的無(wú)線和遠(yuǎn)程控制。
[0006]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:設(shè)置可電動(dòng)控制的擋車牌裝置，實(shí)現(xiàn)對(duì)車位使用狀態(tài)的設(shè)置;通過(guò)智能控制器對(duì)擋車牌進(jìn)行控制，控制器采用無(wú)線信號(hào)技術(shù)，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)終端或手機(jī)上的軟件對(duì)控制器進(jìn)行指令操作;通過(guò)太陽(yáng)能電池技術(shù)進(jìn)行連續(xù)供電。
[0007]本實(shí)用新型車位管家包括底座、擋車牌、控制器、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和電源裝置，底座上設(shè)有軸孔，擋車牌上設(shè)有支撐腿，支撐腿端部設(shè)有轉(zhuǎn)軸，擋車牌通過(guò)轉(zhuǎn)軸安裝在底座上;控制器、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和電源裝置固定安裝在底座前端的殼體內(nèi)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)傳動(dòng)連接轉(zhuǎn)軸，控制器控制連接驅(qū)動(dòng)電機(jī)，電源裝置供電連接控制器和驅(qū)動(dòng)電機(jī)。
[0008]所述的底座的前后架體上分別設(shè)置有一對(duì)固定耳，固定耳上開設(shè)有螺孔。
[0009]所述的擋車牌的面板上寫有禁止停車的提示語(yǔ)。
[0010]所述的控制器由繼電器模塊、信號(hào)模塊和單片機(jī)組成，信號(hào)模塊和單片機(jī)通訊連接，單片機(jī)控制連接繼電器模塊，繼電器模塊控制連接驅(qū)動(dòng)電機(jī)。
[0011]所述的信號(hào)模塊包括衛(wèi)星信號(hào)技術(shù)、藍(lán)牙技術(shù)、紅外技術(shù)和NFC技術(shù)。
[0012]所述的電源裝置為太陽(yáng)能供電裝置，包括太陽(yáng)能板和蓄能電池，太陽(yáng)能板固定安裝在底座的前端殼體上，蓄能電池固定安裝在底座的殼體內(nèi)。
[0013]本實(shí)用新型的有益效果在于:操作簡(jiǎn)單方便，無(wú)需下車和接觸，一對(duì)一控制，可遠(yuǎn)程控制操作，安裝方便，標(biāo)示醒目。
【附圖說(shuō)明】
[0014]附圖1為本實(shí)用新型的構(gòu)造示意圖(車位啟動(dòng))。
[0015]附圖2為本實(shí)用新型的構(gòu)造示意圖(車位關(guān)閉)。
[0016]附圖3為本實(shí)用新型的內(nèi)部構(gòu)造示意圖(車位關(guān)閉)。
[0017]附圖中:底座1、軸孔11、固定耳12、擋車牌2、支撐腿21、轉(zhuǎn)軸22、控制器3、繼電器模塊31、信號(hào)模塊32、單片機(jī)33、驅(qū)動(dòng)電機(jī)4、電源裝置5、太陽(yáng)能板51、蓄能電池52。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明:
[0019]本實(shí)用新型車位管家包括底座1、擋車牌2、控制器3、驅(qū)動(dòng)電機(jī)4和電源裝置5，底座I上設(shè)有軸孔11，擋車牌2上設(shè)有支撐腿21，支撐腿21端部設(shè)有轉(zhuǎn)軸22，擋車牌2通過(guò)轉(zhuǎn)軸22安裝在底座I上;控制器3、驅(qū)動(dòng)電機(jī)4和電源裝置5固定安裝在底座I前端的殼體內(nèi)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)4傳動(dòng)連接轉(zhuǎn)軸21，控制器3控制連接驅(qū)動(dòng)電機(jī)4，電源裝置5供電連接控制器3和驅(qū)動(dòng)電機(jī)4。
[0020]所述的底座I的前后架體上分別設(shè)置有一對(duì)固定耳12，固定耳12上開設(shè)有螺孔。[0021 ]所述的擋車牌2的面板上寫有禁止停車的提示語(yǔ)。
[0022]所述的控制器3由繼電器模塊31、信號(hào)模塊32和單片機(jī)33組成，信號(hào)模塊32和單片機(jī)33通訊連接，單片機(jī)33控制連接繼電器模塊31，繼電器模塊31控制連接驅(qū)動(dòng)電機(jī)4。
[0023]所述的信號(hào)模塊32包括衛(wèi)星信號(hào)技術(shù)、藍(lán)牙技術(shù)、紅外技術(shù)和NFC技術(shù)。
[0024]所述的電源裝置5為太陽(yáng)能供電裝置，包括太陽(yáng)能板51和蓄能電池52，太陽(yáng)能板51固定安裝在底座I的前端殼體上，蓄能電池52固定安裝在底座I的殼體內(nèi)。
[0025]實(shí)施例:本實(shí)用新型車位管家包含兩個(gè)狀態(tài)，一個(gè)是車位啟動(dòng)狀態(tài)，擋車牌2升起，禁止車輛停入;另一種是車位關(guān)閉狀態(tài)，擋車牌2落下，允許車輛停入。本實(shí)用新型車位管家上的電源裝置5采用太陽(yáng)能板51為蓄能電池52進(jìn)行儲(chǔ)電，為整個(gè)裝置進(jìn)行供電，使系統(tǒng)始終在工作狀態(tài)。
[0026]本實(shí)用新型是通過(guò)獨(dú)立開發(fā)的手機(jī)APP車位管家控制軟件對(duì)車位管家進(jìn)行控制操作，軟件采用藍(lán)牙通訊方式與車位管家上的控制器3—對(duì)一通訊連接，所用APP控制軟件含有藍(lán)牙連接功能，配對(duì)后，點(diǎn)擊發(fā)送車位啟動(dòng)和車位關(guān)閉兩個(gè)狀態(tài)的命令信號(hào)給車位管家上的控制器3上的信號(hào)模塊32，從而將命令信號(hào)發(fā)送到單片機(jī)33上，單片機(jī)33控制繼電器模塊31工作，控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)4工作，帶動(dòng)擋車牌2升起和降落。
[0027]本實(shí)用新型也可使用電腦車位管家控制軟件，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)無(wú)線通訊技術(shù)，遠(yuǎn)程連接控制器3上的單片機(jī)33，從而通過(guò)控制繼電器模塊31控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)4工作，帶動(dòng)擋車牌2升起和降落。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車位管家，其特征在于:由底座(I)、擋車牌(2)、控制器(3)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)(4)和電源裝置(5)組成，底座(I)上設(shè)有軸孔(11)，擋車牌(2)上設(shè)有支撐腿(21)，支撐腿(21)端部設(shè)有轉(zhuǎn)軸(22)，擋車牌(2)通過(guò)轉(zhuǎn)軸(22)安裝在底座(I)上;控制器(3)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)(4)和電源裝置(5)固定安裝在底座(I)前端的殼體內(nèi)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)(4)傳動(dòng)連接轉(zhuǎn)軸(22)，控制器(3)控制連接驅(qū)動(dòng)電機(jī)(4)，電源裝置(5)供電連接控制器(3)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)(4)。2.如權(quán)利要求1所述的車位管家，其特征在于:底座(I)的前后架體上分別設(shè)置有一對(duì)固定耳(12)，固定耳(12)上開設(shè)有螺孔。3.如權(quán)利要求1所述的車位管家，其特征在于:控制器(3)由繼電器模塊(31)、信號(hào)模塊(32)和單片機(jī)(33)組成，信號(hào)模塊(32)和單片機(jī)(33)通訊連接，單片機(jī)(33)控制連接繼電器模塊(31)，繼電器模塊(31)控制連接驅(qū)動(dòng)電機(jī)(4)。4.如權(quán)利要求1所述的車位管家，其特征在于:信號(hào)模塊(32)包括衛(wèi)星信號(hào)技術(shù)、藍(lán)牙技術(shù)、紅外技術(shù)和NFC技術(shù)。5.如權(quán)利要求1所述的車位管家，其特征在于:電源裝置(5)為太陽(yáng)能供電裝置，包括太陽(yáng)能板(51)和蓄能電池(52)，太陽(yáng)能板(51)固定安裝在底座(I)的前端殼體上，蓄能電池(52)固定安裝在底座(I)的殼體內(nèi)。
【文檔編號(hào)】E01F13/08GK205637768SQ201620142333
【公開日】2016年10月12日
【申請(qǐng)日】2016年2月26日
【發(fā)明人】馬超
【申請(qǐng)人】寧夏陣云科技有限公司