機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)，包括車(chē)庫(kù)架體，該車(chē)庫(kù)架體十二個(gè)長(zhǎng)方體形的停車(chē)單元，所述車(chē)庫(kù)架體由所述停車(chē)單元按照長(zhǎng)邊緊挨垂直堆垛成兩列，每列六個(gè)的方式連接構(gòu)成，每個(gè)所述停車(chē)單元相互之間可拆卸連接；單個(gè)所述停車(chē)單元包括四根立柱，所述支撐提升架的底部設(shè)置有固定底架，該固定底架上橫向設(shè)置有兩根滑軌，所述電梯底板的底端與該滑軌滑動(dòng)連接，所述固定底架的兩端通過(guò)電梯升降機(jī)電系統(tǒng)與所述支撐提升架連接。本實(shí)用新型構(gòu)思巧妙、設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，在一個(gè)車(chē)位的占地面積上設(shè)置多層停車(chē)單元，提高了單位面積土地上的停車(chē)數(shù)量，具有很好的經(jīng)濟(jì)效益。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)車(chē)庫(kù)，特別是涉及一種機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市化的越來(lái)越深入，在城市中汽車(chē)的數(shù)量越來(lái)越多，因此在商場(chǎng)和劇院等人流匯集區(qū)域車(chē)位顯得越來(lái)越不夠用。然后地價(jià)攀升，又無(wú)足夠的經(jīng)濟(jì)條件設(shè)置過(guò)多的單層平面車(chē)庫(kù)。因此怎樣提高單位面積土地停放車(chē)輛的數(shù)量成了一個(gè)需要考慮的問(wèn)題?！緦?shí)用新型內(nèi)容】
[0003]有鑒于現(xiàn)有的不足，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)。
[0004]本實(shí)用新型技術(shù)方案如下:一種機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)，包括車(chē)庫(kù)架體，該車(chē)庫(kù)架體十二個(gè)長(zhǎng)方體形的停車(chē)單元，所述車(chē)庫(kù)架體由所述停車(chē)單元按照長(zhǎng)邊緊挨垂直堆垛成兩列，每列六個(gè)的方式連接構(gòu)成，每個(gè)所述停車(chē)單元相互之間可拆卸連接;單個(gè)所述停車(chē)單元包括四根立柱，該四根立柱的位置按照長(zhǎng)方形布置，四根所述立柱之間設(shè)置有停車(chē)底板，該停車(chē)底板固定設(shè)置在所述立柱的下部;所述車(chē)庫(kù)架體的端部位置設(shè)置有汽車(chē)升降電梯，該汽車(chē)升降電梯包括一個(gè)矩形框狀的支撐提升架，該支撐提升架的寬度與所述車(chē)庫(kù)架體的寬度相同，且該支撐提升架的高度與所述車(chē)庫(kù)架體的高度相同，所述支撐提升架的底端設(shè)置有電梯底板，該電梯底板呈長(zhǎng)方形，且該電梯底板的端部與所述車(chē)庫(kù)架體的端部相對(duì)，所述電梯底板的寬度與所訴停車(chē)底板的寬度相同，所述支撐提升架的底部設(shè)置有固定底架，該固定底架上橫向設(shè)置有兩根滑軌，所述電梯底板的底端與該滑軌滑動(dòng)連接，所述固定底架的兩端通過(guò)電梯升降機(jī)電系統(tǒng)與所述支撐提升架連接。
[0005]采用以上技術(shù)方案，其中電梯升降系統(tǒng)為現(xiàn)有技術(shù)中實(shí)現(xiàn)電梯升降功能的裝置， 包括配重塊、鋼索、滑輪、電機(jī)和控制電機(jī)的電路系統(tǒng)等。
[0006]進(jìn)一步，所述立柱由矩形管制成。
[0007]進(jìn)一步，所述立柱內(nèi)布置有消防管系，且所述立柱上設(shè)置有通孔，消防管系的消防噴頭從該通孔中伸出。
[0008]進(jìn)一步，所述電梯升降機(jī)電系統(tǒng)配設(shè)有無(wú)線遙控器。
[0009]進(jìn)一步，所述停車(chē)單元的寬度為2.5m?3m。[0〇1〇] 進(jìn)一步，所述停車(chē)單元的高度為2m?2.5m。
[0011]有益效果:本實(shí)用新型構(gòu)思巧妙、設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，在一個(gè)車(chē)位的占地面積上設(shè)置多層停車(chē)單元，提高了單位面積土地上的停車(chē)數(shù)量，具有很好的經(jīng)濟(jì)效益?！靖綀D說(shuō)明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型中車(chē)庫(kù)架體的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:
[0015]如圖1和圖2所示的一種機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)，包括車(chē)庫(kù)架體1，該車(chē)庫(kù)架體1十二個(gè)長(zhǎng)方體形的停車(chē)單元，所述車(chē)庫(kù)架體1由所述停車(chē)單元按照長(zhǎng)邊緊挨垂直堆垛成兩列，每列六個(gè)的方式連接構(gòu)成，每個(gè)所述停車(chē)單元相互之間可拆卸連接;單個(gè)所述停車(chē)單元包括四根立柱2，該四根立柱2的位置按照長(zhǎng)方形布置，四根所述立柱2之間設(shè)置有停車(chē)底板3，該停車(chē)底板3固定設(shè)置在所述立柱2的下部;所述車(chē)庫(kù)架體1的端部位置設(shè)置有汽車(chē)升降電梯，該汽車(chē)升降電梯包括一個(gè)矩形框狀的支撐提升架4,該支撐提升架4的寬度與所述車(chē)庫(kù)架體1的寬度相同，且該支撐提升架4的高度與所述車(chē)庫(kù)架體1的高度相同，所述支撐提升架4的底端設(shè)置有電梯底板5,該電梯底板5呈長(zhǎng)方形，且該電梯底板5的端部與所述車(chē)庫(kù)架體1的端部相對(duì)，所述電梯底板5的寬度與所訴停車(chē)底板3的寬度相同，所述支撐提升架4的底部設(shè)置有固定底架6,該固定底架6上橫向設(shè)置有兩根滑軌7,所述電梯底板5的底端與該滑軌7滑動(dòng)連接，所述固定底架6的兩端通過(guò)電梯升降機(jī)電系統(tǒng)與所述支撐提升架4連接。
[0016]進(jìn)一步，所述立柱2由矩形管制成。
[0017]進(jìn)一步，所述立柱2內(nèi)布置有消防管系，且所述立柱2上設(shè)置有通孔，消防管系的消防噴頭從該通孔中伸出。
[0018]進(jìn)一步，所述電梯升降機(jī)電系統(tǒng)配設(shè)有無(wú)線遙控器。[0〇19] 進(jìn)一步，所述停車(chē)單元的寬度為2.5m?3m。[0〇2〇] 進(jìn)一步，所述停車(chē)單元的高度為2m?2.5m。
[0021]以上詳細(xì)描述了本實(shí)用新型的較佳具體實(shí)施例。應(yīng)當(dāng)理解，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員無(wú)需創(chuàng)造性勞動(dòng)就可以根據(jù)本實(shí)用新型的構(gòu)思作出諸多修改和變化。因此，凡本技術(shù)領(lǐng)域中技術(shù)人員依本實(shí)用新型的構(gòu)思在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上通過(guò)邏輯分析、推理或者有限的實(shí)驗(yàn)可以得到的技術(shù)方案，皆應(yīng)在由權(quán)利要求書(shū)所確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)，其特征在于:包括車(chē)庫(kù)架體，該車(chē)庫(kù)架體十二個(gè)長(zhǎng)方體形的停 車(chē)單元，所述車(chē)庫(kù)架體由所述停車(chē)單元按照長(zhǎng)邊緊挨垂直堆垛成兩列，每列六個(gè)的方式連 接構(gòu)成，每個(gè)所述停車(chē)單元相互之間可拆卸連接；單個(gè)所述停車(chē)單元包括四根立柱，該四根立柱的位置按照長(zhǎng)方形布置，四根所述立柱 之間設(shè)置有停車(chē)底板，該停車(chē)底板固定設(shè)置在所述立柱的下部；所述車(chē)庫(kù)架體的端部位置設(shè)置有汽車(chē)升降電梯，該汽車(chē)升降電梯包括一個(gè)矩形框狀的 支撐提升架，該支撐提升架的寬度與所述車(chē)庫(kù)架體的寬度相同，且該支撐提升架的高度與 所述車(chē)庫(kù)架體的高度相同，所述支撐提升架的底端設(shè)置有電梯底板，該電梯底板呈長(zhǎng)方形， 且該電梯底板的端部與所述車(chē)庫(kù)架體的端部相對(duì)，所述電梯底板的寬度與所訴停車(chē)底板的 寬度相同，所述支撐提升架的底部設(shè)置有固定底架，該固定底架上橫向設(shè)置有兩根滑軌，所 述電梯底板的底端與該滑軌滑動(dòng)連接，所述固定底架的兩端通過(guò)電梯升降機(jī)電系統(tǒng)與所述 支撐提升架連接。2.如權(quán)利要求1所述的機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)，其特征在于:所述立柱由矩形管制成。3.如權(quán)利要求1或2所述的機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)，其特征在于:所述立柱內(nèi)布置有消防管系， 且所述立柱上設(shè)置有通孔，消防管系的消防噴頭從該通孔中伸出。4.如權(quán)利要求1所述的機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)，其特征在于:所述電梯升降機(jī)電系統(tǒng)配設(shè)有無(wú) 線遙控器。5.如權(quán)利要求1所述的機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)，其特征在于:所述停車(chē)單元的寬度為2.5m? 3m 〇6.如權(quán)利要求1所述的機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)，其特征在于:所述停車(chē)單元的高度為2m? 2.5m〇
【文檔編號(hào)】E04H6/18GK205663271SQ201620553383
【公開(kāi)日】2016年10月26日
【申請(qǐng)日】2016年6月8日
【發(fā)明人】張宇剛, 陳圣鋒, 張小軍
【申請(qǐng)人】江西奧德川自動(dòng)化科技有限公司