專利名稱：改進的電動卷門卷動裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種改進的電動卷門卷動裝置。
一般的電動卷門馬達通常采外置式形態(tài)，因馬達凸露在卷箱外部，不僅有礙觀瞻，在裝潢時也較難施工，通常外置式馬達是利用鏈條帶動以間接使卷門卷動，其中在鏈條帶動時恐有鏈條斷裂折斷的情形，使得在使用時危險性提高；再者，以馬達間接驅動方式，需要一減速裝置以減緩速度才可達到所需的扭力，以卷動卷門。
傳統(tǒng)外置式馬達形態(tài)的卷動構造，在使用時存在著升降速度過慢及外觀不佳等問題。
針對現(xiàn)有技術存在的缺點，本實用新型的主要目的在于提供一種改進的電動卷門卷動裝置，通過將馬達利用行星齒輪組與固定于本體組件上的環(huán)齒輪嚙合轉動并經多段減速后，又通過輸出齒輪與轉盤內齒輪嚙接，可驅動轉盤轉動，以對卷門直接升降，無鏈條驅動而斷裂的問題。
為達到上述目的，本實用新型是通過以下技術方案實現(xiàn)的一種改進的電動卷門卷動裝置，主要是由馬達減速機、本體組件及轉盤所構成；其特征在于馬達減速機設于本體組件的外側，其由馬達、環(huán)齒輪及行星齒輪組所組成，馬達與環(huán)齒輪固接，該環(huán)齒輪鎖固于本體組件上，于環(huán)齒輪內容設行星齒輪組，該行星齒輪組具有第一行星架及第二行星架，于此兩行星架上設有多個支軸樞設行星齒輪，該行星齒輪并與環(huán)齒輪的內環(huán)齒嚙合，于第一行星架內側中間設有一太陽齒輪，此太陽齒輪置于第二行星架上的多個行星齒輪之中，馬達內側凸設的馬達心軸齒輪凸伸設于第一行星架的行星齒輪中；本體組件呈一U型本體，于中央具有中心孔，本體下方位置設有定位軸承的軸承座，行星齒輪組凸伸于軸承座內的輸出軸，于輸出軸后端固接一輸出齒輪，該本體組件的本體內側的對等位置近外周緣部設有多個導輪；轉盤設于本體組件的周緣外部，其內圈具有內齒輪及導軌，其中導軌與輸出齒輪嚙接，導軌并容置多個導輪。
通過本實用新型一種改進的電動卷門卷動裝置，克服了現(xiàn)有技術的缺點，達到了上述創(chuàng)作的目的；本實用新型具有直接驅動、安全的特點。
以下結合附圖及具體實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。


圖1是本實用新型的立體外觀圖；圖2是本實用新型的立體分解圖；圖3是依照圖3-3剖切線及箭頭所指方向視得的剖視圖；圖4是本實用新型的應用于卷箱的實施例立體圖。
如
圖1至圖3所示，本實用新型改進的電動卷門卷動裝置包含有馬達減速機1、本體組件2及轉盤3，其中馬達減速機1設于本體組件2的外側，其由馬達11、環(huán)齒輪12及行星齒輪組13所組成，馬達11內側具有多個扣耳112，能與環(huán)齒輪12外側的扣耳122對接并以螺絲4貫穿將兩者鎖固，而馬達11的馬達心軸齒輪111凸伸于環(huán)齒輪12內部，環(huán)齒輪12以其后側的扣耳122對應本體組件2本體21上軸承座212周圍的螺孔2121，且以螺絲4將環(huán)齒輪12固定于本體組件2上，該環(huán)齒輪12內設有可樞轉的內環(huán)齒121，此內環(huán)齒121內可嚙接行星齒輪組13，該行星齒輪組13可區(qū)分有第一行星架131、第二行星架132及行星齒輪133，于第一行星架131及第二行星架132外側上設有多支支軸1311、1321可供行星齒輪133樞設于上，并在第一行星架131內側位置中間設有一太陽齒輪1312，可置于第二行星架132上的多個行星齒輪133之中，以帶動第二行星架132可轉動，而行星齒輪133亦會與環(huán)齒輪12的內環(huán)齒121嚙合相互轉動。
本體組件2的本體21呈U型體，于U型本體21的中央具有中心孔211可供一中心軸設置，并以一固定板25將本體組件2定位中心軸鎖固，位于中心孔211下方設有一軸承座212，在軸承座212內部的內外側各可供一軸承23容設，并供第二行星架132的輸出軸1322貫穿軸接定位，該輸出軸1322將兩軸承23定位后，其端部貫穿并與一輸出齒輪24以螺絲4固定，通過馬達11轉動而帶動行星齒輪組13使輸出齒輪24轉動。
另外，在本體組件2內側的對等位置設有多個導輪22，該導輪22是以銷221與本體組件2固定，使導輪22可自由轉動，而在本體組件2外側設有以二個半圓所組成的轉盤3，在半圓轉盤3各以內定位梢32及定位孔33相互組接后以螺絲4鎖固，而組合后的轉盤3其內部設有內齒輪31及導軌34，其中導軌34可供多個導輪22容置，除了供導輪22容設之外，并可利用導輪22以輔助轉盤3作轉動，內齒輪31則會與輸出齒輪24嚙合，通過輸出齒輪24的轉動，帶動轉盤3使卷門動作。
再者，在停電時，可經由連桿機構作動，將輸出齒輪24推離轉盤3的內齒輪31，使兩者分離，便于供手動操作，可通過人力提升卷門頁片，以控制卷門的卷收。
請參閱圖4所示，本實用新型直接以支撐管6設于卷箱5內部中間位置，使其在運轉中能達到噪音減低；再者，對于室內房屋的裝潢施工上亦能達到不影響美觀。
綜上所述為本實用新型的較佳實施例，并非限定本實用新型的實施；凡熟悉該項技藝的人士依本實用新型的特征范疇所作的其它等效變化或修飾，仍屬于本實用新型的申請專利的保護范圍。
權利要求1.一種改進的電動卷門卷動裝置，主要是由馬達減速機、本體組件及轉盤所構成；其特征在于馬達減速機設于本體組件的外側，其由馬達、環(huán)齒輪及行星齒輪組所組成，馬達與環(huán)齒輪固接，該環(huán)齒輪鎖固于本體組件上，于環(huán)齒輪內容設行星齒輪組，該行星齒輪組具有第一行星架及第二行星架，于此兩行星架上設有多個支軸樞設行星齒輪，該行星齒輪并與環(huán)齒輪的內環(huán)齒嚙合，于第一行星架內側中間設有一太陽齒輪，此太陽齒輪置于第二行星架上的多個行星齒輪之中，馬達內側凸設的馬達心軸齒輪凸伸設于第一行星架的行星齒輪中；本體組件呈一U型本體，于中央具有中心孔，本體下方位置設有定位軸承的軸承座，行星齒輪組凸伸于軸承座內的輸出軸，于輸出軸后端固接一輸出齒輪，該本體組件的本體內側的對等位置近外周緣部設有多個導輪；轉盤設于本體組件的周緣外部，其內圈具有內齒輪及導軌，其中導軌與輸出齒輪嚙接，導軌并容置多個導輪。
專利摘要一種改進的電動卷門卷動裝置,主要包含有馬達減速機、本體組件及轉盤,通過馬達利用行星齒輪組與固定于本體組件上的環(huán)齒輪嚙合轉動,又通過輸齒輪與轉盤內齒輪嚙接驅動轉盤轉動,以馬達配合馬達減速機構直接驅動;因此,能使卷動力的速度快三倍,改進傳統(tǒng)構造轉速過慢且易故障的缺點;同時能使整體的體積縮小,且具有驅動快速的功效。
文檔編號E06B9/68GK2434419SQ0024324
公開日2001年6月13日 申請日期2000年7月7日 優(yōu)先權日2000年7月7日
發(fā)明者楊政達 申請人:川樂機電股份有限公司