專利名稱:用于將滑動(dòng)壁的單元帶到存放庫(kù)中的裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種用來將多扇的滑動(dòng)壁、滑動(dòng)門等的單元帶入一存放庫(kù)中的裝置,配有一個(gè)按關(guān)閉的滑動(dòng)壁延伸的導(dǎo)軌和一個(gè)從存放庫(kù)范圍中的導(dǎo)軌分接出來的停放軌,依此,為每一個(gè)單元配置了一個(gè)與該單元相連的和可操作的驅(qū)動(dòng)裝置。
DE-PS 942 965介紹了一種屬于這一類型的裝置,它配用了一種輕型結(jié)構(gòu)的單軌導(dǎo)軌和一種道岔,利用該道岔,每個(gè)單元的進(jìn)入存放庫(kù)中的第一導(dǎo)輪被導(dǎo)引到停放軌上。不過,為了將各個(gè)單元帶到存放位置上并沒有規(guī)定用某種引證的驅(qū)動(dòng)裝置。但在新型的重單元情況下就被迫需要用這種驅(qū)動(dòng)裝置。
US-PS 5,088,236包含一個(gè)用各個(gè)玻璃單元構(gòu)成的陽(yáng)臺(tái)護(hù)板,于此,各個(gè)玻璃單元分別以一個(gè)前導(dǎo)輪和一個(gè)后導(dǎo)輪懸垂地在一個(gè)雙軌式頂軌中被引導(dǎo)。利用一個(gè)從頂軌分接出來的停放軌,便可將各個(gè)玻璃單元帶到存放位置中,或者為了清潔目的或者為了導(dǎo)熱性一側(cè)涂層的轉(zhuǎn)向,可以將各個(gè)玻璃單元回轉(zhuǎn)180°。與毗連的陽(yáng)臺(tái)壁靠得最近的玻璃單元這時(shí)在一個(gè)附屬的從頂軌分接出來的停放軌上被引導(dǎo),而且在其兩個(gè)自由端上有活節(jié),可用來有選擇地與陽(yáng)臺(tái)壁范圍內(nèi)的活接頭相連。玻璃單元用手工移動(dòng),不配置特定的傳動(dòng)裝置。
DE 197 27 928 A1公開過一種在滑軌上被導(dǎo)引的滑動(dòng)壁,從其在存放庫(kù)的范圍中的導(dǎo)軌分接出兩個(gè)停放軌,于此,為了使第一個(gè)滑動(dòng)壁單元在毗鄰的壁上獲得緊密的接合,第一個(gè)滑動(dòng)壁單元以它的前后滑輪沿著靠所連接的壁最近的兩個(gè)停放軌被引導(dǎo),與此同時(shí),所有后繼的滑動(dòng)壁單元在存放庫(kù)中以其依存放方向朝后的滑輪同樣地沿著前述的停放軌、以其依存放方向朝前的滑輪沿著第二個(gè)停放軌被引導(dǎo)。為此,第一個(gè)滑動(dòng)壁單元的傳動(dòng)裝置沿著存放方向(開口方向)安置在滑動(dòng)壁單元的前區(qū),而所有后繼的滑動(dòng)壁單元的傳動(dòng)裝置則沿存放方向安置在滑動(dòng)壁單元的后區(qū)。上述解決辦法雖然確保了第一個(gè)滑動(dòng)壁單元緊密地接合在一個(gè)毗鄰的壁上,但要求安置兩個(gè)從導(dǎo)軌分接出來的停放軌。
由于在重型結(jié)構(gòu)的滑動(dòng)壁單元等的情況下,必須為各個(gè)單元配置傳動(dòng)裝置,所以本發(fā)明就以這樣一種安置為出發(fā)點(diǎn)。
因此,本發(fā)明的任務(wù)是在使用一個(gè)為每一單元配置的傳動(dòng)裝置情況下,提出為了實(shí)現(xiàn)將各個(gè)單元帶入存放庫(kù)中的解決方案,依此方案,一方面保證第一個(gè)單元緊密接合在一個(gè)毗鄰的壁等上;另一方面可以放棄第二個(gè)停放軌配置。
本發(fā)明是以權(quán)利要求1提出的教導(dǎo)解決所提任務(wù)的。
通過第一單元的傳動(dòng)裝置的間距和該傳動(dòng)裝置和第一單元之間的一種拉力剛性和壓力剛性的配合,第一單元的傳動(dòng)裝置可以在同樣的停放軌上被引導(dǎo),如后繼的單元的傳動(dòng)裝置那樣,因此,基于第一單元的可轉(zhuǎn)動(dòng)性便可放棄第二個(gè)停放軌。
本發(fā)明的其它設(shè)計(jì)特點(diǎn)見各項(xiàng)從屬權(quán)利要求所指出的。
為了保證第一單元和所配置的傳動(dòng)裝置之間有足夠的活動(dòng)自由度,耦合節(jié)是可以回轉(zhuǎn)地鉸連在傳動(dòng)裝置和第一單元上,這樣,第一單元由于可回轉(zhuǎn)的支承而具有可回轉(zhuǎn)能力,所以可直接安置在導(dǎo)軌上或一個(gè)毗連存放庫(kù)的壁上。
第一單元的傳動(dòng)裝置最好經(jīng)過所配置的耦合節(jié)直接與第一單元的一個(gè)導(dǎo)輪相連,這時(shí)第一單元的該導(dǎo)輪就大致地處于第一單元的縱向中部范圍內(nèi)。
由于第一單元是可轉(zhuǎn)動(dòng)地鉸聯(lián)在導(dǎo)軌上或者在一個(gè)與存放庫(kù)相毗鄰的壁上,所以就第一單元而言只要配置一個(gè)導(dǎo)輪就夠了,而跟隨第一單元的各單元?jiǎng)t各自要有一個(gè)前導(dǎo)輪和一個(gè)后導(dǎo)輪。
下面將參照一個(gè)實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做更詳細(xì)的說明。
附圖中
圖1一個(gè)滑動(dòng)壁的示意頂視圖。
圖2存放庫(kù)范圍中第一滑動(dòng)壁單元入庫(kù)的各個(gè)階段。
總的以1表示的滑動(dòng)壁在實(shí)施例中是在兩個(gè)壁2、3之間延伸的,它由可行駛的單元4及一個(gè)可回轉(zhuǎn)的單元5組成。可行駛的單元4各自有兩個(gè)導(dǎo)輪11,其中朝向存放庫(kù)6的前導(dǎo)輪分別與一傳動(dòng)裝置8相連。沿著關(guān)閉的滑動(dòng)壁1的方向延伸的導(dǎo)軌由于一目了然的緣故沒有繪出,帶有驅(qū)動(dòng)裝置8的導(dǎo)輪11就是在導(dǎo)軌上被導(dǎo)引的。從這一未示出的導(dǎo)軌在存放庫(kù)6的范圍中分接出一個(gè)停放軌7,第一單元5的一個(gè)驅(qū)動(dòng)裝置8’與第一單元5相隔一定距離地被支承在該停放軌上。這種間距是在與一個(gè)耐拉和耐壓的耦合節(jié)10相連接的情況下實(shí)現(xiàn)的,該耦合節(jié)一端可以回轉(zhuǎn)地連接在驅(qū)動(dòng)裝置8’上,另一端則可以回轉(zhuǎn)地連接在第一單元5的導(dǎo)輪11上。第一單元5可以圍繞旋轉(zhuǎn)軸9回轉(zhuǎn),該旋轉(zhuǎn)軸要么可連接在未示出的導(dǎo)軌上,要么可連接在以3表示的壁上。
從圖上可以看出,在啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置8’時(shí),第一單元5的回轉(zhuǎn)是沿圖1中所示箭頭方向進(jìn)行的,所以第一單元5便取得圖平面中右邊的存放位置。第一單元5的各個(gè)回轉(zhuǎn)相位見圖2中所示。
圖1還示明單元4各自有兩個(gè)導(dǎo)輪11,而為單元5僅配置了一個(gè)導(dǎo)輪11。在單元4入庫(kù)時(shí),依入庫(kù)方向處于前面的驅(qū)動(dòng)裝置8經(jīng)過停放軌7被導(dǎo)向,而其時(shí)后面的導(dǎo)輪11則繼續(xù)跟隨圖中未示出的導(dǎo)軌。這一點(diǎn)可以經(jīng)過一個(gè)安置在停放軌7的支路范圍中的岔道來實(shí)現(xiàn),或者經(jīng)過未示出的引導(dǎo)單元4的導(dǎo)軌的一種雙軌結(jié)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)。
附圖標(biāo)記表1滑動(dòng)壁2壁3壁4單元5第一單元(回轉(zhuǎn)門)6存放庫(kù)7停放軌8驅(qū)動(dòng)裝置 8’驅(qū)動(dòng)裝置9旋轉(zhuǎn)軸
10耦合節(jié)11導(dǎo)輪
權(quán)利要求
1.一種用來將多扇的滑動(dòng)壁(1)、滑動(dòng)門等的單元(4,5)帶入一存放庫(kù)(6)中的裝置,配有一個(gè)相應(yīng)于關(guān)閉的滑動(dòng)壁(1)延伸的導(dǎo)軌和一個(gè)從存放庫(kù)(6)范圍中的導(dǎo)軌分接出來的停放軌(7),于此,為一個(gè)單元(4)配置了一個(gè)同該單元(4)相連的可行駛的驅(qū)動(dòng)裝置(8),本裝置的特征在于與存放庫(kù)(6)相毗鄰的第一單元(5)在導(dǎo)軌的一個(gè)自由端范圍內(nèi)是可以轉(zhuǎn)動(dòng)地(旋轉(zhuǎn)軸9)被支承的,于此,為第一單元(5)所配置的驅(qū)動(dòng)裝置(8’)僅沿著停放軌(7)被引導(dǎo),并同第一單元(5)保持一定距離地經(jīng)過耐拉和耐壓的耦合節(jié)(10)與之相連。
2.按權(quán)利要求1所述的裝置,其特征在于耦合節(jié)(10)可以回轉(zhuǎn)鉸聯(lián)在驅(qū)動(dòng)裝置(8’)和第一單元(5)上。
3.按權(quán)利要求1和2所述的裝置,其特征在于第一單元(5)是可以轉(zhuǎn)動(dòng)地支承在導(dǎo)軌上的。
4.按權(quán)利要求1和2所述的裝置,其特征在于第一單元(5)可以轉(zhuǎn)動(dòng)地支承在一個(gè)毗連存放庫(kù)(6)的壁(3)上。
5.按權(quán)利要求1至4中的任一項(xiàng)所述的裝置,其特征在于第一單元(5)的驅(qū)動(dòng)裝置(8’)經(jīng)過耦合節(jié)(10)與第一單元(5)的一個(gè)導(dǎo)輪(11)相連。
6.按權(quán)利要求5所述的裝置,其特征在于第一單元(5)的導(dǎo)輪(11)大致地安置在第一單元(5)的縱中區(qū)。
7.按權(quán)利要求1至6中的任一項(xiàng)所述的裝置,其特征在于第一單元(5)有一個(gè)導(dǎo)輪(11),跟隨第一單元(5)的各單元(4)分別有一個(gè)前導(dǎo)輪和一個(gè)后導(dǎo)輪(11)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種用來將多扇的滑動(dòng)壁(1)的單元(4,5)帶入一存放庫(kù)(6)中的裝置,于此,從存放庫(kù)范圍中引導(dǎo)該單元的一個(gè)導(dǎo)軌分接出一個(gè)停放軌(7),并為每個(gè)單元(4)配置一個(gè)可行駛的驅(qū)動(dòng)裝置(8)。本發(fā)明的意圖在于:毗連存放庫(kù)(6)的第一單元(5)在導(dǎo)軌的自由端的范圍可以回轉(zhuǎn)地經(jīng)過一旋轉(zhuǎn)軸被支承著,并以配置給它的驅(qū)動(dòng)裝置(8)僅僅沿停放軌(7)被引導(dǎo),依此,在第一單元(5)和驅(qū)動(dòng)裝置(8)之間安置了一個(gè)耐拉和耐壓的耦合節(jié)(10)。
文檔編號(hào)E05D15/06GK1321213SQ00801791
公開日2001年11月7日 申請(qǐng)日期2000年10月25日 優(yōu)先權(quán)日1999年10月27日
發(fā)明者馬庫(kù)斯·比肖夫 申請(qǐng)人:道爾瑪有限公司和兩合公司