專利名稱：利用無(wú)線電通信的門和室內(nèi)用具的控制系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種利用無(wú)線電通信的門控制系統(tǒng)，尤其是指一種用于控制和監(jiān)視一建筑物門和車門的控制系統(tǒng)。當(dāng)控制系統(tǒng)組成一用于控制建筑物門的系統(tǒng)時(shí)，該控制系統(tǒng)可以包括一個(gè)利用無(wú)線電通信，用于監(jiān)視和控制家用電器和電源裝置的家庭自動(dòng)化系統(tǒng)。另外，當(dāng)系統(tǒng)被指定用于控制一車門時(shí)，該控制系統(tǒng)可以包括一個(gè)利用無(wú)線電通信用于控制一車輛起動(dòng)的系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
通常，一種基于鎖和鑰匙的機(jī)械方法用作一種開(kāi)啟和關(guān)閉一建筑物門的裝置。近來(lái)，已開(kāi)發(fā)出例如一卡片密鑰和一使用可以識(shí)別的例如人類指紋和虹膜特征的傳感器裝置的閂鎖裝置。
然而，上述裝置是難以應(yīng)用的，因?yàn)?，為了要開(kāi)啟或關(guān)閉門，就要用機(jī)械方式操作鑰匙來(lái)解鎖，卡片密鑰應(yīng)當(dāng)與傳感器接觸，或者指紋或虹膜應(yīng)當(dāng)靠近傳感器。
此外，由于極大多數(shù)常規(guī)裝置是被暴露于外面的，通過(guò)故意的破壞行為就能夠威脅到安全。
已經(jīng)有使用用于一常規(guī)建筑物門的開(kāi)啟和關(guān)閉裝置來(lái)組成家庭自動(dòng)化系統(tǒng)的嘗試。在大多數(shù)情況下，主控制器和傳感器相互間用線路加以連接，并根據(jù)感應(yīng)結(jié)果來(lái)進(jìn)行控制運(yùn)作。然而，由于系統(tǒng)是用有線運(yùn)作的，所以假如該系統(tǒng)被附加用到一已建成的建筑物上，系統(tǒng)的線路就會(huì)暴露于建筑物的外面。這樣，基于傳統(tǒng)的有線控制的家庭自動(dòng)化系統(tǒng)在空間上就會(huì)受到限制，并且不會(huì)有良好的外觀。另外，安裝系統(tǒng)包括線路布置需要較長(zhǎng)時(shí)間，因而，實(shí)際上在實(shí)踐應(yīng)用中是難以采用的。
傳統(tǒng)的利用無(wú)線電通信的家庭自動(dòng)化系統(tǒng)是很昂貴的，因?yàn)樵撓到y(tǒng)需要專用于家庭自動(dòng)化的主控制裝置，控制單元，以及安裝在一門和電器內(nèi)的報(bào)警裝置。
業(yè)已開(kāi)發(fā)并被廣泛加以應(yīng)用的一種車門控制系統(tǒng)，它以無(wú)線方式開(kāi)啟/關(guān)閉一車門并接通點(diǎn)火裝置，為車輛駕駛員提供方便，同時(shí)也為了防止車輛偷盜行為。韓國(guó)專利公告第1990-6095號(hào)公開(kāi)了這樣一種控制系統(tǒng)。上述裝置包含一設(shè)置在一車輛內(nèi)部的主控制單元，而且只有駕駛員具有遙控器，其內(nèi)存儲(chǔ)有與主控制單元中所記錄的口令相同的口令，才能夠開(kāi)啟/關(guān)閉車門并能夠接通/斷開(kāi)點(diǎn)火裝置。當(dāng)沒(méi)有攜帶上述遙控器的人靠近車輛時(shí)，該裝置會(huì)檢測(cè)到他并發(fā)出警報(bào)或排斥該人。
然而，在用戶使用該裝置開(kāi)啟/關(guān)閉車輛門時(shí)，用戶應(yīng)該逐一對(duì)遙控器的按鈕進(jìn)行麻煩的操作。另外，由于從電子裝置所產(chǎn)生的電磁波干擾往往還會(huì)出現(xiàn)誤操作。
韓國(guó)專利公告第1991-7176號(hào)公開(kāi)了一種用于解決傳統(tǒng)技術(shù)問(wèn)題的裝置。按照該裝置，當(dāng)一駕駛員攜帶遙控器靠近該車輛時(shí)，不用帶車鑰匙就可以打開(kāi)門閂鎖單元，并且當(dāng)駕駛員攜帶遙控器從車輛離開(kāi)時(shí)，上述門閂鎖單元就被鎖住。在門被鎖住以后，該裝置起防盜警報(bào)器的作用。
然而，按照該技術(shù)，用來(lái)發(fā)送和接收在100KHz波段內(nèi)的長(zhǎng)波(LF)的長(zhǎng)波收發(fā)器，和用來(lái)發(fā)送和接收甚高頻(VHF)的甚高頻收發(fā)器，都使用在電子波管理技術(shù)中限定的為車輛指定頻率范圍內(nèi)的相同頻帶。該裝置不適于調(diào)制長(zhǎng)波信號(hào)和發(fā)送信號(hào)到自動(dòng)傳輸無(wú)線遠(yuǎn)程控制器。
因此，倘若自動(dòng)傳輸無(wú)線遠(yuǎn)程控制器靠近TV，計(jì)算機(jī)的監(jiān)視器，電子復(fù)印機(jī)，三波熒光燈等等，它們?cè)?00KHz波段內(nèi)并接近其波長(zhǎng)產(chǎn)生微弱電子波，以及靠近產(chǎn)生強(qiáng)電子波的電動(dòng)的和電子的設(shè)備時(shí)，由于電路連續(xù)地運(yùn)作會(huì)使卡片的汞電池迅速用盡。
另外，倘若許多自動(dòng)傳輸無(wú)線遠(yuǎn)程控制器靠近一輛車，所有在長(zhǎng)波檢測(cè)范圍之內(nèi)的自動(dòng)傳輸無(wú)線遠(yuǎn)程控制器，會(huì)同時(shí)運(yùn)作，因此，遠(yuǎn)程控制器的甚高頻收發(fā)器同時(shí)發(fā)送特征數(shù)據(jù)。接著，車輛的甚高頻接收單元因?yàn)橄嗤念l率而不能讀出預(yù)定的特征數(shù)據(jù)。
在與本發(fā)明不同的領(lǐng)域中，有一種技術(shù)，其中不用電源的雙向通信是有可能的。按照該技術(shù)，其檢測(cè)距離可達(dá)30cm，因此，無(wú)法實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)。假如采用一般手電筒電池來(lái)雙向通信，卡片接收格式是甚高頻接收格式，而不是超冪節(jié)省型長(zhǎng)波接收格式。這樣，由于一電路的標(biāo)準(zhǔn)偏壓電流，就不能將待用狀態(tài)下的電流消耗減到最小。即使為了降低有待消耗的電流，使卡片的甚高頻發(fā)送單元間斷地運(yùn)作而不是連續(xù)地運(yùn)作的話，所消耗的電流在運(yùn)作時(shí)間仍是幾個(gè)mA。這樣，非常小的汞電池其容量在200mA以下，僅僅能用10天，因此，商業(yè)化是不可能的。
發(fā)明的公開(kāi)本發(fā)明的目的是解決上述的問(wèn)題并提供一種利用無(wú)線電通信的控制系統(tǒng)，用于控制開(kāi)啟/關(guān)閉門，特別是一車輛或建筑物的門。
本發(fā)明的第二個(gè)目的是提供一種利用無(wú)線電通信的控制系統(tǒng)，在無(wú)線卡片連續(xù)地存在于一波檢測(cè)距離范圍內(nèi)的情況下，它阻止電池因反復(fù)閂鎖和開(kāi)鎖而迅速地耗盡電池，而且在像電池已完全用完這樣的緊急情況下，能夠開(kāi)鎖。
本發(fā)明的第三個(gè)目的是提供一種家庭自動(dòng)化系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠用較低成本在屋外控制室內(nèi)電器。
按照本發(fā)明，系統(tǒng)內(nèi)一主控單元利用由人所攜帶的便攜式無(wú)線卡片來(lái)控制門的開(kāi)啟/關(guān)閉。上述主控單元包含一用以生成和發(fā)送長(zhǎng)波的長(zhǎng)波發(fā)送單元，一用以接收甚高頻的甚高頻接收單元，一用以生成和發(fā)送甚高頻的甚高頻發(fā)送單元，一存儲(chǔ)器，一處理器，以及一其中記錄有一程序的記錄媒體。所述程序借助處理器是可執(zhí)行的，并進(jìn)行一步驟(s1)即，通過(guò)長(zhǎng)波發(fā)送單元周期性地發(fā)送包括同步信號(hào)在內(nèi)的一第一長(zhǎng)波，和一開(kāi)鎖指令步驟(s2)，即，如果甚高頻接收單元接收到包括ID碼在內(nèi)的甚高頻，就判定與接收到的ID碼相同的ID碼是否已記錄在所述存儲(chǔ)器內(nèi)，接著如果判定上述ID碼已記錄在存儲(chǔ)器內(nèi)，就通過(guò)甚高頻發(fā)送單元發(fā)送包括開(kāi)鎖指令在內(nèi)的甚高頻。上述便攜式無(wú)線卡片包含一用以接收長(zhǎng)波的卡片長(zhǎng)波接收單元，用以發(fā)送甚高頻的卡片甚高頻發(fā)送單元，一卡片處理器，以及一其中記錄有一程序的記錄媒體，所述程序借助卡片處理器是可執(zhí)行的，并進(jìn)行一步驟(c1)，即，如果所述卡片長(zhǎng)波接收單元接收到第一長(zhǎng)波，就通過(guò)甚高頻發(fā)送單元發(fā)送包括ID碼在內(nèi)的甚高頻；以及上述目標(biāo)裝置閂鎖控制單元如果接收到包括開(kāi)鎖指令在內(nèi)的甚高頻，就完成所述目標(biāo)裝置開(kāi)鎖的步驟。
按照本發(fā)明的另一特征，門控制系統(tǒng)另外還包含一電話控制單元和裝置控制單元，用以控制室內(nèi)家用電器。
上述電話控制單元包含轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)，假如從外部電話線路輸入的電話信號(hào)不是DTMF(雙音多頻)信號(hào)，用以轉(zhuǎn)接到外部電話，DTMF轉(zhuǎn)換單元，用以相互地轉(zhuǎn)換從外部電話線路輸入的DTMF信號(hào)和由處理器能夠處理的信號(hào)，一處理器，以及一其中記錄有一程序的記錄媒體。上述程序由上述處理器是可執(zhí)行的并且進(jìn)行一步驟，即，檢測(cè)通過(guò)上述DTMF轉(zhuǎn)換單元輸入的信號(hào)，如果所檢測(cè)到的信號(hào)包括一所選擇的控制信號(hào)，就把所檢測(cè)到的信號(hào)送往上述主控單元處理器。
上述裝置控制單元的用途是，如果接收到包括與受控裝置和裝置控制指令相對(duì)應(yīng)的裝置特征碼在內(nèi)的第五甚高頻，就按照裝置控制指令控制與裝置特征碼相對(duì)應(yīng)的受控裝置。
上述程序由上述處理器是可執(zhí)行的并且進(jìn)行一步驟，即，從由上述電話控制單元送出的控制信號(hào)分離出裝置特征碼和裝置控制指令，并通過(guò)上述甚高頻發(fā)送單元發(fā)送包括上述碼和指令在內(nèi)的第五甚高頻。按照本發(fā)明的再一個(gè)特征，提供一種門控制方法，該方法使用一主控單元，一便攜式無(wú)線卡片，一門閂鎖控制單元。
上述主控單元進(jìn)行一步驟，即周期性地發(fā)送包括同步信號(hào)在內(nèi)的第一長(zhǎng)波；一步驟，即，倘若接收到包括ID碼和周期碼在內(nèi)的第一甚高頻，就判定與所接收ID碼相同的ID碼是否已被記錄，接著如果判定相同的ID碼已被記錄，就將上述周期碼轉(zhuǎn)換成長(zhǎng)波ID并發(fā)送包括該ID在內(nèi)的第二長(zhǎng)波；一步驟，即，倘若接收到包括ID碼在內(nèi)的第二甚高頻，就判定是否已記錄與所接收到的ID碼相同的ID碼，接著如果已記錄好上述相同的ID碼，則發(fā)送包括開(kāi)鎖指令在內(nèi)的第三甚高頻；以及一步驟，即，倘若接收到包括開(kāi)鎖確認(rèn)信號(hào)在內(nèi)的第四甚高頻，就通知目標(biāo)裝置開(kāi)鎖。上述便攜式無(wú)線卡片進(jìn)行一步驟，即，如果接收到所述第一長(zhǎng)波，就發(fā)送包括ID碼和周期碼在內(nèi)的第一甚高頻；以及一步驟，即，如果接收到第二長(zhǎng)波，就將上述長(zhǎng)波ID與周期碼進(jìn)行比較；接著，倘若判定上述ID與周期碼相同，則發(fā)送包括上述ID碼和開(kāi)鎖請(qǐng)求信號(hào)在內(nèi)的第二甚高頻；上述目標(biāo)裝置閂鎖控制單元進(jìn)行一步驟，即，如果接收到第三甚高頻，就開(kāi)啟目標(biāo)裝置并發(fā)送包括開(kāi)鎖確認(rèn)信號(hào)在內(nèi)的第四甚高頻。
按照本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例，將目標(biāo)裝置閂鎖控制單元安裝在裝有目標(biāo)裝置的一框架上，例如一門框。
按照本發(fā)明，該目標(biāo)裝置閂鎖控制單元包含，按照從主控單元接收到的開(kāi)鎖信號(hào)或閂鎖信號(hào)進(jìn)行運(yùn)作的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，固定在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)內(nèi)并能夠按照驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的動(dòng)作進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)的接合部件，以及能夠使之轉(zhuǎn)動(dòng)并將門的固定部件與其相接合的驅(qū)動(dòng)部件。在閂鎖狀態(tài)下，使接合部件與驅(qū)動(dòng)部件接合，因而阻止驅(qū)動(dòng)部件在鎖定狀態(tài)下的轉(zhuǎn)動(dòng)。在開(kāi)鎖狀態(tài)下，接合部件借助驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的動(dòng)作而轉(zhuǎn)動(dòng)，因此脫開(kāi)與驅(qū)動(dòng)部件的接合，從而使驅(qū)動(dòng)部件轉(zhuǎn)動(dòng)。
按照本發(fā)明的再一個(gè)特征，提供一車門/點(diǎn)火控制系統(tǒng)。該控制系統(tǒng)包含，一主控單元，一便攜式無(wú)線卡片和遠(yuǎn)程控制發(fā)送單元。該主控單元包含用以生成和發(fā)送長(zhǎng)波的長(zhǎng)波發(fā)送單元，用以接收甚高頻的甚高頻接收單元，存儲(chǔ)器，處理器，以及其中記錄有一程序的記錄媒體。該程序借助上述處理器是可執(zhí)行的，并進(jìn)行一步驟(a)，即，通過(guò)上述長(zhǎng)波發(fā)送單元周期性地發(fā)送包括同步信號(hào)在內(nèi)的第一長(zhǎng)波，一步驟(b)，即，如果上述甚高頻接收單元接收到包括特征數(shù)據(jù)在內(nèi)的第一甚高頻，就檢測(cè)來(lái)自上述已接收到的第一甚高頻的特征數(shù)據(jù)，判定該數(shù)據(jù)與記錄在存儲(chǔ)器內(nèi)的特征數(shù)據(jù)是否相同，接著如果判定數(shù)據(jù)相同，就發(fā)送第二長(zhǎng)波，一步驟(c)，即，如果接收到包括特征數(shù)據(jù)和門開(kāi)鎖信號(hào)在內(nèi)的第二甚高頻，檢測(cè)來(lái)自上述已接收到的第二甚高頻的特征數(shù)據(jù)，判定該數(shù)據(jù)與記錄在存儲(chǔ)器內(nèi)的特征數(shù)據(jù)是否相同，接著如果判定數(shù)據(jù)為相同，就開(kāi)啟門。上述便攜式無(wú)線卡片包含用以接收長(zhǎng)波的卡片長(zhǎng)波接收單元，用以發(fā)送甚高頻的卡片甚高頻發(fā)送單元，卡片處理器，以及其中記錄有一程序的記錄媒體，上述程序通過(guò)卡片處理器是可執(zhí)行的，并進(jìn)行一步驟(a)，即，如果上述卡片長(zhǎng)波接收單元接收到上述第一長(zhǎng)波，就發(fā)送包括特征數(shù)據(jù)在內(nèi)的第一甚高頻，一步驟(b)，即，接收上述第二長(zhǎng)波，檢測(cè)包括在已接收到的第二長(zhǎng)波內(nèi)的特征數(shù)據(jù)，接著，如果判定上述特征數(shù)據(jù)與記錄在存儲(chǔ)器內(nèi)的數(shù)據(jù)為相同，就發(fā)送包括特征數(shù)據(jù)和門開(kāi)鎖指令在內(nèi)的第二甚高頻。上述遠(yuǎn)程控制發(fā)送單元被安裝在車輛內(nèi)部并發(fā)送許多操作信號(hào)給所述主控單元。
按照本發(fā)明的另一實(shí)施例，目標(biāo)裝置控制系統(tǒng)其特征在于，便攜式無(wú)線卡片另外還包含用以檢測(cè)便攜式無(wú)線卡片移動(dòng)的傳感器，而且使便攜式無(wú)線卡片適合于僅在傳感器檢測(cè)到便攜式無(wú)線卡片移動(dòng)時(shí)才得以操作。根據(jù)這樣的構(gòu)成，就能夠?qū)㈦姵叵臏p到最小。
另外，可借助甚高頻并通過(guò)有線或無(wú)線方式來(lái)進(jìn)行遠(yuǎn)程控制發(fā)送單元和主控單元之間的操作信號(hào)。
附圖的簡(jiǎn)要說(shuō)明

圖1表示按照本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，利用無(wú)線電通信的建筑物門控制系統(tǒng)整體構(gòu)成的方框圖。
圖2表示按照本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，利用無(wú)線電通信用建筑物門控制系統(tǒng)，在建筑物外面控制室內(nèi)電器的操作的方框圖。
圖3表示按照本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，利用無(wú)線電通信在建筑物門控制系統(tǒng)中的主控單元(1100)的方框圖。
圖4表示按照本發(fā)明，利用無(wú)線電通信在建筑物門控制系統(tǒng)中的無(wú)線卡片(1200)的方框圖。
圖5表示按照本發(fā)明，利用無(wú)線電通信在建筑物門控制系統(tǒng)中的門閂鎖單元(1300)的方框圖。
圖6表示按照本發(fā)明，用以說(shuō)明建筑物門控制系統(tǒng)運(yùn)作的流程圖。
圖7表示用以說(shuō)明利用由建筑物的主控單元(1100)，電話控制單元(1150)，電器控制單元(1410，1420，1430)和無(wú)線入侵檢測(cè)單元(1110)構(gòu)成的建筑物監(jiān)視和控制系統(tǒng)，來(lái)控制室內(nèi)電器的程序列的流程圖。
圖8表示按照本發(fā)明，在建筑物監(jiān)視和控制系統(tǒng)運(yùn)作期間發(fā)送的波和信號(hào)的時(shí)間流程圖。
圖9表示按照本發(fā)明，在建筑物監(jiān)視和控制系統(tǒng)運(yùn)作期間的解調(diào)信號(hào)和波及信號(hào)的種類的表格。
圖10和11表示按照本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，門閂鎖單元安裝的概念圖。
圖12表示按照本發(fā)明，使用便攜式無(wú)線卡片的車門/點(diǎn)火控制單元的方框圖。
圖13表示按照本發(fā)明，在使用便攜式無(wú)線卡片的車門/點(diǎn)火控制單元中的一主控單元的詳細(xì)方框圖。
圖14表示按照本發(fā)明，在使用便攜式無(wú)線卡片的車門/點(diǎn)火控制單元中的便攜式無(wú)線卡片的詳細(xì)方框圖。
圖15表示按照本發(fā)明，在使用便攜式無(wú)線卡片的車門/點(diǎn)火控制單元中的遠(yuǎn)程控制發(fā)送單元的詳細(xì)方框圖。
圖16表示按照本發(fā)明，使用便攜式無(wú)線卡片的車門/點(diǎn)火控制單元的系統(tǒng)時(shí)間圖。
圖17表示按照本發(fā)明，主控單元和車輛控制單元的詳細(xì)電路圖。
圖18a表示按照本發(fā)明，主控單元長(zhǎng)波發(fā)送單元的詳細(xì)電路圖。
圖18b表示按照本發(fā)明，主控單元甚高頻接收單元的詳細(xì)電路圖。
圖19表示按照本發(fā)明，便攜式無(wú)線卡片的詳細(xì)電路圖。
圖20表示按照本發(fā)明，遠(yuǎn)程控制發(fā)送器的詳細(xì)電路圖。
圖21a表示按照本發(fā)明，主控單元運(yùn)作的流程圖。
圖21b表示按照本發(fā)明，便攜式無(wú)線卡片運(yùn)作的流程圖。
圖21c表示按照本發(fā)明，遠(yuǎn)程控制發(fā)送器運(yùn)作的流程圖。
圖21d表示圖21a的子程序運(yùn)作的流程圖。
圖22表示按照本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例，利用無(wú)線電通信的建筑物門控制系統(tǒng)的整體構(gòu)成的方框圖。
圖23表示按照?qǐng)D22的實(shí)施例，建筑物門控制系統(tǒng)主控單元的構(gòu)成的方框圖。
圖24表示按照以上實(shí)施例，建筑物門控制系統(tǒng)無(wú)線卡片的構(gòu)成的方框圖。
圖25表示按照以上實(shí)施例和信號(hào)的波形，在建筑物門控制系統(tǒng)運(yùn)作期間發(fā)送的信號(hào)的時(shí)間流程圖。
圖26表示按照以上實(shí)施例，在建筑物門控制系統(tǒng)運(yùn)作期間發(fā)送的信號(hào)的波形和信號(hào)種類和解調(diào)信號(hào)的表格。
圖27表示按照本發(fā)明，建筑物門閂鎖單元的一個(gè)實(shí)施例的分解圖。
圖28a表示按照本發(fā)明另一個(gè)實(shí)施例的建筑物門閂鎖單元的正視圖。
圖28b表示在圖28a中所說(shuō)明的閂鎖單元的側(cè)視圖。
圖29表示關(guān)于圖27中示出的閂鎖單元中使用的在門內(nèi)的閂鎖單元的分解圖。
圖30a表示按照其他實(shí)施例關(guān)于圖28a和28b中示出的閂鎖單元中使用的在門內(nèi)的閂鎖單元的方框圖。
圖30b表示圖30a中示出的閂鎖單元的示意側(cè)視圖。
圖31表示本發(fā)明的門閂鎖單元的安裝示意圖。
圖32表示按照本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例，車門/點(diǎn)火控制單元的主控制單元構(gòu)成和便攜式無(wú)線卡片構(gòu)成的方框圖。
圖33表示按照本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例，車門/點(diǎn)火控制單元的構(gòu)成和便攜式無(wú)線卡片構(gòu)成的方框圖。
圖34表示按照?qǐng)D32中實(shí)施例，開(kāi)啟一扇門的程序的流程圖。
圖35表示按照?qǐng)D33中實(shí)施例，開(kāi)啟一扇門的程序的流程圖。
參照附圖，在下文中，將對(duì)按照本發(fā)明利用無(wú)線電通信的門控制系統(tǒng)的實(shí)施例進(jìn)行描述。建筑物門控制系統(tǒng)將首先進(jìn)行描述，然后將說(shuō)明車輛的門控制系統(tǒng)。雖然為便于說(shuō)明，本說(shuō)明書下面敘述了＂一種建筑物門控制系統(tǒng)＂，應(yīng)當(dāng)指出可以將建筑物門控制系統(tǒng)的技術(shù)結(jié)構(gòu)應(yīng)用到有門的各種不同對(duì)象上，并不只局限于建筑物。
I.建筑物門控制系統(tǒng)1.系統(tǒng)構(gòu)成圖1表示按照本發(fā)明，利用無(wú)線電通信的建筑物門控制系統(tǒng)整體構(gòu)成的方框圖。
如圖1中所示，建筑物門控制系統(tǒng)包含，一用戶攜帶的便攜式無(wú)線卡片(1200)，通過(guò)檢測(cè)便攜式無(wú)線卡片(1200)是否靠近，來(lái)無(wú)線或有線地控制各種不同外圍單元的一主控單元(1100)，以及根據(jù)主控單元(1100)的控制來(lái)控制門閂鎖動(dòng)作的一門閂鎖單元(1300)。
主控單元(1100)在100KHz波段，例如，在LF波段給周圍發(fā)送同步信號(hào)。
按照本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例，可以優(yōu)選用甚高頻代替長(zhǎng)波來(lái)發(fā)送同步信號(hào)，因?yàn)橄到y(tǒng)僅在用戶接通手控開(kāi)關(guān)(2150)時(shí)才運(yùn)作。雖然，在下文描述的系統(tǒng)的主控單元發(fā)送長(zhǎng)波，該系統(tǒng)也是僅在接通手控開(kāi)關(guān)(2150)時(shí)才運(yùn)作的，應(yīng)予理解的是該描述包括主控單元發(fā)射甚高頻的實(shí)施例。圖23中和示出僅在用戶接通手控開(kāi)關(guān)(2150)時(shí)，才運(yùn)作的控制系統(tǒng)的主控單元。
主控單元(1100)發(fā)送門閂鎖指令給門閂鎖單元(1300)，如果沒(méi)有從無(wú)線卡片(1200)接收到信號(hào)或附加控制沒(méi)有完成時(shí)，因此就保持門鎖住的狀態(tài)。在本說(shuō)明書中，把上述狀態(tài)定義為初始狀態(tài)。
無(wú)線卡片(1200)位于靠近主控單元(1100)。一旦接收到主控單元(1100)發(fā)送的長(zhǎng)波，無(wú)線卡片就被接通并發(fā)送包括無(wú)線卡片的ID碼在內(nèi)的信號(hào)給主控單元(1100)。按照本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，無(wú)線卡片(1200)與主控單元之間的距離被設(shè)定為1米，是判定無(wú)線卡片(1200)是否發(fā)送包括ID碼在內(nèi)信號(hào)的依據(jù)。
主控單元(1100)接收由無(wú)線卡片(1200)發(fā)送的信號(hào)，并對(duì)來(lái)自信號(hào)的ID譯碼，然后判斷是否有與ID譯碼相同的存儲(chǔ)的ID碼。
主控單元(1100)假定一攜帶有效的無(wú)線卡片(1200)的用戶靠近，倘若判定靠近主控單元(1100)的無(wú)線卡片(1200)的ID碼與其中一個(gè)存儲(chǔ)的ID碼相同，就發(fā)送門開(kāi)鎖指令給門閂鎖單元(1300)。如果判定無(wú)線卡片的ID碼與任何一存儲(chǔ)的ID碼都不相同，主控單元(1100)就返回到初始狀態(tài)。
如果無(wú)線卡片(1200)從其離開(kāi)主控單元(1100)后終止包括ID碼在內(nèi)的信號(hào)的發(fā)送，主控單元(1100)也從不再接收到來(lái)自無(wú)線卡片(1200)的信號(hào)時(shí)假定攜帶無(wú)線卡片(1200)的用戶已走遠(yuǎn)，就發(fā)送門閂鎖指令給門閂鎖單元(1300)，然后，返回到初始狀態(tài)。按照本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，無(wú)線卡片與主控單元之間的距離大約為3米，它是判定無(wú)線卡片(1200)是否已移動(dòng)到遠(yuǎn)程區(qū)域的依據(jù)。
開(kāi)啟/關(guān)閉檢測(cè)開(kāi)關(guān)(1140)設(shè)置在門內(nèi)。開(kāi)啟/關(guān)閉檢測(cè)開(kāi)關(guān)(1140)檢測(cè)門是開(kāi)啟著還是關(guān)閉著，并將其報(bào)告給主控單元(1100)，從而使主控單元(1100)能夠準(zhǔn)確地識(shí)別門是開(kāi)啟的還是關(guān)閉的。另外，裝在門閂鎖單元(1300)之內(nèi)的閂鎖檢測(cè)開(kāi)關(guān)(1310)，檢測(cè)門是開(kāi)啟著還是關(guān)閉著，并將其報(bào)告給門閂鎖單元(1300)，從而使門閂鎖單元(1300)能夠準(zhǔn)確地識(shí)別門是否鎖住。應(yīng)用這些技術(shù)，能夠控制閂鎖的操作得以完成而不出錯(cuò)。
圖10和11示出了門閂鎖單元(1300)，閂鎖檢測(cè)開(kāi)關(guān)(1310)和用于閂鎖門的裝置的概念圖。
按照?qǐng)D10中示出的實(shí)施例，門閂鎖單元(1300)設(shè)置在門(1010)內(nèi)，在結(jié)構(gòu)上將門(1010)裝入內(nèi)墻或門框(1020)中。在門閂鎖單元(1300)的控制下，用于閂鎖門的閂鎖裝置包含固定部件(1330)和接合部件(1340)。接合部件(1340)被制作成從門控制單元(1300)伸出，并能夠通過(guò)門閂鎖單元(1300)的控制從門閂鎖單元(1300)移動(dòng)到伸出的位置。固定部件(1330)被裝在墻或門框(1020)內(nèi)，它有一讓接合部件(1340)插入的孔，并將其裝在一適當(dāng)位置處，使接合部件(1340)移動(dòng)到預(yù)定位置時(shí)，能夠插入上述孔內(nèi)。裝在門(1010)內(nèi)的門閂鎖單元(1300)把第三甚高頻(VHF3)和第四甚高頻(VHF4)無(wú)線地發(fā)送給主控單元(1100)。
按照?qǐng)D11的實(shí)施例，門閂鎖單元(1300)被裝在墻或門框(1020)內(nèi)，在結(jié)構(gòu)上將門(1010)裝入內(nèi)墻或門框(1020)之處。圖11的實(shí)施例與圖10的實(shí)施例的不同之處在于，把門閂鎖單元(1300)和接合部件(1340)裝在門框(1020)內(nèi)，而把固定部件(1330)裝在門(1010)內(nèi)。
按照?qǐng)D11的實(shí)施例，因?yàn)閷㈤T閂鎖單元(1300)固定在墻或門框內(nèi)，有可能該單元不與主控單元(1100)進(jìn)行無(wú)線電通信。這樣，門閂鎖單元(1300)和主控單元(1100)可通過(guò)電線交換控制信號(hào)，不用相互間發(fā)送和接收第三甚高頻和第四甚高頻。
如果將門閂鎖單元(1300)裝在門框內(nèi)，由于有可能通過(guò)電線連接門閂鎖單元和主控單元，就能夠解決因驅(qū)動(dòng)閂鎖單元而用盡電池的問(wèn)題。另外，有可能把門設(shè)計(jì)得更合理，就是將門閂鎖單元安裝在門內(nèi)，而且由上述閂鎖單元固定的固定部件也安裝在門內(nèi)。當(dāng)多次開(kāi)啟和關(guān)閉門時(shí)或當(dāng)緊急情況出現(xiàn)時(shí)，還有可能通過(guò)操縱裝在門內(nèi)的固定部件來(lái)打開(kāi)閂鎖單元，而不用操縱閂鎖單元。
圖22表示實(shí)施例的系統(tǒng)構(gòu)成圖，其中門閂鎖單元(2300)和主控單元(2100)相互之間通過(guò)電線發(fā)送和接收，而不進(jìn)行無(wú)線電通信。
門閂鎖單元的技術(shù)結(jié)構(gòu)在下文中將加以描述。
入侵檢測(cè)單元(1110)和聲音報(bào)警單元(1120)設(shè)置在建筑物的室內(nèi)的適當(dāng)位置。入侵檢測(cè)單元(1110)用于檢測(cè)沒(méi)有正常通過(guò)門而闖進(jìn)建筑物的對(duì)象。按照本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，入侵檢測(cè)單元(1110)可以用移動(dòng)檢測(cè)傳感器等來(lái)構(gòu)成。聲音報(bào)警單元(1120)按照主控單元(1100)的控制，通過(guò)發(fā)出警報(bào)聲音或通過(guò)電話告知該入侵，以應(yīng)付緊急情況。
入侵檢測(cè)單元(1110)檢測(cè)到未經(jīng)允許入侵的對(duì)象，并通過(guò)無(wú)線電通信對(duì)其作出報(bào)告。主控單元(1100)從入侵檢測(cè)單元(1110)接收到未經(jīng)允許的對(duì)象入侵建筑物事實(shí)的報(bào)告以后，通過(guò)控制聲音報(bào)警單元(1120)發(fā)出聲音警報(bào)。聲音報(bào)警單元(1120)在主控單元的控制下，用存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器中的電話號(hào)碼通過(guò)打電話通知入侵事實(shí)。
(1)主控單元圖3表示按照本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，利用無(wú)線電通信在建筑物門控制系統(tǒng)中的主控單元(1100)結(jié)構(gòu)的方框圖。
本發(fā)明實(shí)施例的主控單元(1100)包含，用以發(fā)生有待發(fā)送給無(wú)線卡片(1200)包括同步信號(hào)和長(zhǎng)波ID在內(nèi)的第一和第二長(zhǎng)波(LF1，LF2)的長(zhǎng)波發(fā)生器(1104)，和用以發(fā)送在上述長(zhǎng)波發(fā)生器中生成的第一和第二長(zhǎng)波(LF1，LF2)的長(zhǎng)波天線(1105)。主控單元(1100)另外還包含，第一甚高頻接收天線(1109)，它接收從無(wú)線卡片(1200)發(fā)送的包括ID碼和門開(kāi)鎖信號(hào)的第一和第二甚高頻(VHF1，VHF2)，它還從門閂鎖單元(1300)接收包括門開(kāi)鎖信號(hào)，閂鎖操作信號(hào)，主控停止信號(hào)和主控操作信號(hào)的第四甚高頻(VHF4)，和來(lái)自入侵檢測(cè)傳感器(1110)的包括入侵信號(hào)的第六甚高頻(VHF6)，以及第一甚高頻發(fā)送天線(1107)，它把包括電源控制信號(hào)和特征碼在內(nèi)的第三甚高頻(VHF3)和第五甚高頻(VHF5)發(fā)送給控制單元(1410)。
主控單元(1100)有存儲(chǔ)器(1102)。存儲(chǔ)器(1102)至少存儲(chǔ)有，在與無(wú)線卡片(1200)通信期間用于比較和確認(rèn)的一個(gè)ID碼，和當(dāng)檢測(cè)到入侵時(shí)通過(guò)電話控制單元(1150)聯(lián)系外界的電話號(hào)碼。
主控單元(1100)有用于檢測(cè)入侵的諸如移動(dòng)檢測(cè)傳感器之類的入侵檢測(cè)傳感器(1110)，用于檢測(cè)電源是否降低到預(yù)定值以下的電源檢測(cè)器(1103)，以及具有聲音芯片借助其中的聲音來(lái)報(bào)告當(dāng)前狀態(tài)的聲音報(bào)警單元(1120)。
按照本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，主控單元(1100)包括一個(gè)通過(guò)從各單元接收信號(hào)來(lái)控制各單元的第一微處理器(1101)。
主控單元(1100)還包括通過(guò)與外部電話線路連接的電話線路，來(lái)控制家用電器的電話控制單元(1150)。電話控制單元(1150)有一轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)(1153)，如果通過(guò)外部電話線路所輸入的電話信號(hào)不是一控制信號(hào)時(shí)它轉(zhuǎn)換到外部電話，如果判定上述電話是用于控制主控單元(1100)的控制信號(hào)時(shí)，它就轉(zhuǎn)換到DTMF收發(fā)器電路(1152)，DTMF(雙音多頻)收發(fā)器電路(1152)通過(guò)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)(1153)把外部電話輸入轉(zhuǎn)換成在第二微處理器中有效的信號(hào)，上述第二微處理器(1151)接收控制器指定的信號(hào)和來(lái)自DTMF收發(fā)器電路(1152)的控制信號(hào)，分析和處理上述信號(hào)并將它們送往第一微處理器(1101)，當(dāng)檢測(cè)到入侵時(shí)，接收來(lái)自第一微處理器(1101)的準(zhǔn)備呼叫的電話號(hào)碼并將其送往DTMF收發(fā)器電路。
更好的是，第一微處理器(1101)和第二微處理器通過(guò)串行端口相互連接。
圖23表示建筑物門控制系統(tǒng)的主控單元(2100)的方框圖，其中門閂鎖單元(2300)和主控單元(2100)的微處理器(2101)通過(guò)電路相互通信。為了簡(jiǎn)化該圖，供家庭自動(dòng)化用的電話控制單元和入侵檢測(cè)傳感器等等在圖23中都沒(méi)有表明。圖23的主控單元(2100)包括用于打開(kāi)系統(tǒng)的手控開(kāi)關(guān)(2150)。
圖23中示出的主控單元包含，長(zhǎng)波或甚高頻發(fā)生器(2103)，它用以生成包括有待發(fā)送給無(wú)線卡片(2200)的同步信號(hào)和長(zhǎng)波ID或甚高頻ID在內(nèi)的第一和第二長(zhǎng)波(LF1，LF2)或第一和第二甚高頻(VHF1，VHF2)；和長(zhǎng)波(甚高頻)天線(2104)，它用以發(fā)送由上述長(zhǎng)波或甚高頻發(fā)生器所生成的，第一和第二長(zhǎng)波(LF1，LF2)或第一和第二甚高頻(VHF1，VHF2)。主控單元(2100)另外還包含，第一甚高頻接收天線(2106)，它用以接收由無(wú)線卡片(2200)發(fā)送的包括ID碼和門開(kāi)鎖信號(hào)的第三和第四甚高頻(VHF3，VHF4)；和第一甚高頻接收單元(2105)。主控單元(2100)通過(guò)線路連接到門閂鎖單元(2300)并發(fā)送/接收門閂鎖信號(hào)和門開(kāi)鎖信號(hào)。
其它結(jié)構(gòu)性元件如圖3中示出的主控單元(1100)一樣運(yùn)作。
主控單元(1100，2100)有一個(gè)恒壓電路(1130，2130)，它接受220伏交流電源，通過(guò)整流器和平滑電路將其轉(zhuǎn)換成5伏直流電和12伏直流電，然后把經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)換的直流電源供給主控單元(1100，2100)。
(2)無(wú)線卡片圖4表示按照本發(fā)明的無(wú)線卡片(1200)的結(jié)構(gòu)方框圖。
無(wú)線卡片(1200)包含，長(zhǎng)波接收單元(1202)和長(zhǎng)波接收天線(1203)，它們用于接收從主控單元(1100)發(fā)送的包括同步信號(hào)在內(nèi)的第一長(zhǎng)波(LF1)，并用于接收包括長(zhǎng)波ID在內(nèi)的第二長(zhǎng)波(LF2)；第二甚高頻接收單元(1204)和第二甚高頻發(fā)送天線(1205)，它們用于發(fā)送包括特征數(shù)據(jù)和門開(kāi)鎖信號(hào)在內(nèi)的第一和第二甚高頻(VHF1，VHF2)；卡片微處理器(1201)，它用于比較和分析從長(zhǎng)波接收單元(1202)接收到的同步數(shù)據(jù)和特征數(shù)據(jù)，并用于通過(guò)第二甚高頻發(fā)送單元(1204)輸出一預(yù)定的特征數(shù)據(jù)；開(kāi)關(guān)電路(1207)，它被連接到卡片微處理器(1201)，借助同步信號(hào)和緊急發(fā)送按鈕(1206)把電池(1208)的電源供應(yīng)給卡片微處理器(1201)。
圖24表示按照實(shí)施例，無(wú)線卡片(2200)的方框圖，其中僅在用戶接通手控開(kāi)關(guān)(2150)時(shí)，才能夠操作建筑物門控制系統(tǒng)并能夠發(fā)送用于請(qǐng)求解除緊急狀態(tài)的信號(hào)。無(wú)線卡片(2200)包含，長(zhǎng)波(甚高頻)接收單元(2202)和長(zhǎng)波(甚高頻)接收天線(2203)，它們用于接收從主控單元(2100)發(fā)送的包括同步信號(hào)在內(nèi)的第一長(zhǎng)波(LF1)或第一甚高頻(VHF1)，和包括長(zhǎng)波ID在內(nèi)的第二長(zhǎng)波(LF2)或包括長(zhǎng)波ID在內(nèi)的第二甚高頻(VHF2)；第二甚高頻發(fā)送單元(2204)和第二甚高頻發(fā)送天線(2205)，它們用于把包括特征數(shù)據(jù)和門開(kāi)鎖信號(hào)在內(nèi)的第三和第四甚高頻(VHF3，VHF4)發(fā)送給主控單元(2100)；卡片微處理器(2201)，它用于比較和分析從長(zhǎng)波(甚高頻)接收單元(2202)接收到的同步數(shù)據(jù)和特征數(shù)據(jù)，并用于通過(guò)第二甚高頻發(fā)送單元(2206)輸出一預(yù)定的特征數(shù)據(jù)；以及開(kāi)關(guān)電路(2207)，它被連接到卡片微處理器(2201)，借助同步信號(hào)和緊急發(fā)送按鈕(2206)把電池(2208)的電源供應(yīng)給卡片微處理器(2201)。
另外，無(wú)線卡片(2200)還包含緊急發(fā)送按鈕(2206)，在門閂鎖單元在一緊急情況下不運(yùn)作時(shí)，它能夠發(fā)送包括ID碼和緊急開(kāi)鎖信號(hào)在內(nèi)的第五甚高頻(VHF5)。
圖24表示無(wú)線卡片(2200)接收長(zhǎng)波。然而，如果使用手控開(kāi)關(guān)(2150)，更優(yōu)選的是卡片接收甚高頻。在后者的情況下，應(yīng)當(dāng)將長(zhǎng)波接收單元(2202)和長(zhǎng)波接收天線(2203)分別改為甚高頻接收單元和甚高頻接收天線。
按照本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例，便攜式無(wú)線卡片包括一個(gè)用以檢測(cè)無(wú)線卡片移動(dòng)的傳感器。該傳感器被制作成僅在傳感器檢測(cè)到無(wú)線卡片移動(dòng)時(shí)才運(yùn)作，從而將便攜式無(wú)線卡片電池的損耗減到最小。包括一個(gè)用于檢測(cè)便攜式無(wú)線卡片移動(dòng)的傳感器的目標(biāo)裝置控制系統(tǒng)，將在說(shuō)明車輛門控制系統(tǒng)的部分加以描述。
(3)門開(kāi)啟/關(guān)閉和閂鎖控制模塊圖5表示按照本發(fā)明在利用無(wú)線電通信的建筑物監(jiān)視和控制系統(tǒng)中的門閂鎖單元(1300)的方框圖。
門閂鎖單元(1300)包含第二甚高頻接收單元(1304)和第二甚高頻接收天線(1305)，它們用于接收包括從第一甚高頻發(fā)送天線(1107)發(fā)送來(lái)的開(kāi)鎖信號(hào)和特征碼在內(nèi)的第三甚高頻(VHF3)，并用于把上述第三甚高頻送往門控制單元的微處理器(1301)；第三甚高頻發(fā)送單元(1306)和第三甚高頻發(fā)送天線(1307)，它們用于發(fā)送包括來(lái)自門控制單元的微處理器(1301)的門閂鎖信號(hào)，開(kāi)鎖信號(hào)或主控停止信號(hào)，和主控操作信號(hào)的第四甚高頻(VHF4)。門閂鎖單元(1300)另外還包含門控制單元的微處理器(1301)，它分析門開(kāi)鎖信號(hào)并驅(qū)動(dòng)連接到輸出端口的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)(1308)，并且它還把包括通過(guò)發(fā)送器(1306)從各種開(kāi)關(guān)輸入的信號(hào)的第四甚高頻發(fā)送給主控單元(1100)；以及可充電電池(1309)，它供應(yīng)電源給門控制單元(1300)并且被連接到門控制單元的微處理器(1301)上。
另外，本發(fā)明的閂鎖模塊包含，門開(kāi)啟/關(guān)閉檢測(cè)開(kāi)關(guān)(1140)，它用于通過(guò)檢測(cè)門當(dāng)前開(kāi)啟/關(guān)閉的狀態(tài)并通過(guò)把檢測(cè)結(jié)果送往門控制單元的微處理器(1301)來(lái)確定門的開(kāi)啟/關(guān)閉狀態(tài)；以及門閂鎖檢測(cè)開(kāi)關(guān)(1310)，它用于使運(yùn)行中的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)(1308)準(zhǔn)確地停在一指定的位置上。門開(kāi)啟/關(guān)閉檢測(cè)開(kāi)關(guān)(1140)是磁性開(kāi)關(guān)或脈沖開(kāi)關(guān)，而門閂鎖檢測(cè)開(kāi)關(guān)(1310)優(yōu)選一接觸開(kāi)關(guān)。按照本發(fā)明的一個(gè)最佳實(shí)施例，將門開(kāi)啟/關(guān)閉檢測(cè)開(kāi)關(guān)(1140)設(shè)置在主控單元內(nèi)部或設(shè)置在一適當(dāng)位置以便于直接與主控單元一起發(fā)送/接收信號(hào)。另外，如圖5中所示，將門閂鎖檢測(cè)開(kāi)關(guān)安裝在門閂鎖單元(1300)內(nèi)部或安裝在一適當(dāng)位置使其能夠直接與門閂鎖單元(1300)一起發(fā)送/接收信號(hào)。
按照本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，門閂鎖單元(1300)另外還包含用于改變門開(kāi)啟/關(guān)閉模式為手控模式或自動(dòng)模式的模式開(kāi)關(guān)(1302)，和當(dāng)模式被選定為手控模式時(shí)用于手控操縱門開(kāi)啟/關(guān)閉的手控開(kāi)關(guān)。在過(guò)客頻繁通過(guò)門的情況下，手控模式是有用的，例如，在需要以手控方式用手控開(kāi)關(guān)(1303)開(kāi)/關(guān)門時(shí)，不用通過(guò)檢測(cè)是否有無(wú)線卡片(1200)來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開(kāi)門。另外，沒(méi)帶無(wú)線卡片(1200)，手控開(kāi)關(guān)可用于利用模式開(kāi)關(guān)(1302)停止主控單元(1100)或用于打開(kāi)閂鎖單元。
如果將模式開(kāi)關(guān)操作轉(zhuǎn)成手控模式，手控模式信號(hào)就被輸入到門控制單元的微處理器(1301)。門控制單元的微處理器通過(guò)第三甚高頻發(fā)送單元(1306)發(fā)送包括主控停止信號(hào)在內(nèi)的第四甚高頻VHF4。主控單元(1100)接收到主控停止信號(hào)后停止。按照本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例，接收到主控停止信號(hào)的主控單元(1100)停止與無(wú)線卡片通信功能有關(guān)的運(yùn)作，而不停止主控單元(1100)的全部運(yùn)作。
如果將模式開(kāi)關(guān)操作轉(zhuǎn)成自動(dòng)模式，自動(dòng)模式信號(hào)就被輸入到門控制單元的微處理器(1301)。門控制單元的微處理器發(fā)送包括主控操作信號(hào)在內(nèi)的第四甚高頻VHF4。主控單元(1100)接收到主控操作信號(hào)后恢復(fù)運(yùn)作。
如果將上述模式開(kāi)關(guān)操作轉(zhuǎn)成報(bào)警模式，在建筑物內(nèi)無(wú)人時(shí)門的閂鎖單元如同自動(dòng)模式一樣運(yùn)作。通過(guò)運(yùn)作入侵檢測(cè)單元，上述報(bào)警模式被用作檢測(cè)入侵。
按照本發(fā)明的一個(gè)最佳實(shí)施例，模式開(kāi)關(guān)(1302)的模式轉(zhuǎn)換在檢查無(wú)線卡片(1200)是否存在以后是可能的，這樣，可以提高安全性。
(4)門閂鎖單元圖27到28a表示安裝在墻或門框內(nèi)的門閂鎖單元的具體實(shí)施例。圖31示意性地表示按照本發(fā)明的門閂鎖單元的安裝。如圖31所示，主控單元(2100)和門閂鎖單元(2300)通過(guò)電線進(jìn)行連接，而且門閂鎖單元(2300)被安裝在門框內(nèi)。
在下文中，參照附圖詳細(xì)說(shuō)明門閂鎖單元(2300)的一具體實(shí)施例。
1)第一實(shí)施例參照?qǐng)D27，一門閂鎖單元(2300)由一驅(qū)動(dòng)單元和一閂鎖單元組成。上述驅(qū)動(dòng)單元包含一接合部件(2304)，一驅(qū)動(dòng)部件(2303)和電磁線圈(2305)。驅(qū)動(dòng)部件(2303)包含一第一軸(2311)，一第二軸(2313)，一本體(2318)和一扁平部(2315)。扁平部(2315)上設(shè)一個(gè)凹槽，接合部件(2304)能夠裝配到該凹槽處，舉例來(lái)說(shuō)，有一形狀為＂□＂的凹口(2316)。驅(qū)動(dòng)部件(2303)的本體(2318)具有一縱向凹槽(2317)。閂鎖單元包含一上殼體(2301)，一下殼體(2302)和軸(2306)。如圖中所示，將軸(2306)裝入下殼體(2302)的一個(gè)孔，并穿過(guò)一位于一第一隔墻(2341)和一第二隔墻(2342)之間的接合部件(2304)的第一孔(2331)。將電磁線圈的軸插入接合部件(2304)的第二孔(2332)。
使驅(qū)動(dòng)部件(2303)的第一和第二軸(2311，2313)可轉(zhuǎn)動(dòng)地裝配到下殼體(2302)的第二隔墻(2342)和第三隔墻(2343)的近似＂∪＂形的凹槽(2344)內(nèi)。
在門被鎖住的情況下，由于接合部件(2304)裝配在設(shè)在扁平部(2315)上的＂□＂形凹口(2316)內(nèi)，所以驅(qū)動(dòng)部件(2303)不能轉(zhuǎn)動(dòng)。另外，在那種情況下，由于門的固定部件(2352)與驅(qū)動(dòng)部件(2303)的凹槽(2317)相配合，而且因?yàn)轵?qū)動(dòng)部件(2303)的轉(zhuǎn)動(dòng)受阻于接合部件(2304)，所以門打不開(kāi)。
當(dāng)從主控單元(2100)接收到開(kāi)鎖信號(hào)時(shí)，電磁線圈運(yùn)作使接合部件(2304)轉(zhuǎn)動(dòng)。通過(guò)接合部件(2304)的轉(zhuǎn)動(dòng)，接合部件(2304)與驅(qū)動(dòng)部件(2303)扁平部(2315)的凹口(2316)之間的配合被脫開(kāi)，驅(qū)動(dòng)部件(2303)就能夠轉(zhuǎn)動(dòng)。緊接著，當(dāng)門被推或拉時(shí)，驅(qū)動(dòng)部件通過(guò)門的同定部件(2352)能夠順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，從而，門被打開(kāi)。
如果通過(guò)驅(qū)動(dòng)部件(2303)的轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)移動(dòng)固定部件(2352)，由于電磁線圈(2305)的回復(fù)彈力和驅(qū)動(dòng)部件(2303)的反作用力，驅(qū)動(dòng)部件(2303)能被返回到初始狀態(tài)。為了防止這種情況，在驅(qū)動(dòng)部件下面設(shè)置能夠貼附到軸(2306)上的磁鐵(2308)，因此，由安裝于門內(nèi)的固定部件(2352)使轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)部件(2303)關(guān)閉前保持開(kāi)啟狀態(tài)。
當(dāng)驅(qū)動(dòng)部件(2303)的轉(zhuǎn)動(dòng)打開(kāi)門時(shí)，通過(guò)驅(qū)動(dòng)部件(2303)的凸出部分(2312)脫開(kāi)門閂鎖開(kāi)關(guān)(2310)，結(jié)果，表示一門已開(kāi)啟的信號(hào)就被發(fā)送到主控單元(2100)。
另一方面，固定部件(2352)在門關(guān)閉時(shí)同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)。此時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)的固定部件(2352)推動(dòng)貼靠到軸(2306)上的驅(qū)動(dòng)部件(2303)，而接合部件(2304)由于電磁線圈(2305)的回復(fù)彈力轉(zhuǎn)回到初始狀態(tài)。如上所述，驅(qū)動(dòng)部件(2303)由接合部件(2304)加以固定。
當(dāng)驅(qū)動(dòng)部件(2303)返回到初始狀態(tài)時(shí)，門閂鎖開(kāi)關(guān)(2310)通過(guò)驅(qū)動(dòng)部件(2303)凸出部分(2312)運(yùn)轉(zhuǎn)，表示門已關(guān)閉的信號(hào)于是就被發(fā)送到主控單元(2100)。
在驅(qū)動(dòng)部件(2303)返回到初始狀態(tài)的情況下，由設(shè)置在下殼體(2302)中的磁鐵(2309)和金屬板(2307)將其固定，以防止驅(qū)動(dòng)部件(2303)由于機(jī)械的容許間隙而移動(dòng)。
在上述實(shí)施例中，幾乎整個(gè)閂鎖裝置(2300)都是由諸如鋁之類的非磁性材料制成的，而軸(2306)和金屬板(2307)則是由諸如鋼之類的磁性材料制作的。
另外，只要電磁線圈(2305)通過(guò)主控單元(2100)的開(kāi)鎖信號(hào)運(yùn)轉(zhuǎn)，門就能夠轉(zhuǎn)動(dòng)。假如在預(yù)定時(shí)間，例如，四秒鐘之內(nèi)門打不開(kāi)，電磁線圈(2305)就返回到初始狀態(tài)并閂鎖驅(qū)動(dòng)部件(2303)。假如門在預(yù)定時(shí)間內(nèi)打開(kāi)，驅(qū)動(dòng)部件(2303)轉(zhuǎn)動(dòng)，由設(shè)置在驅(qū)動(dòng)部件(2303)中的磁鐵(2308)使其貼附到軸(2306)上，從而，保持開(kāi)鎖狀態(tài)。假如由于關(guān)門，驅(qū)動(dòng)部件(2303)返回到初始狀態(tài)時(shí)，因?yàn)轵?qū)動(dòng)部件(2303)是由下殼體(2302)中設(shè)置的磁鐵(2309)固定的，所以可防止驅(qū)動(dòng)部件(2303)不停地轉(zhuǎn)動(dòng)，從而，保持鎖定狀態(tài)。
以上的說(shuō)明涉及通過(guò)主控單元(2100)的開(kāi)鎖信號(hào)的閂鎖裝置的操作。當(dāng)上述閂鎖裝置由于，例如，失火而損壞時(shí)，仍有可能在不重復(fù)以上操作的情況下，操縱下述設(shè)置在門內(nèi)的固定部件。圖29表示按照本發(fā)明的門的固定部件。
通過(guò)移開(kāi)凸出部分，能夠自由地打開(kāi)門，該凸出部分是通過(guò)操縱固定部件來(lái)固定到驅(qū)動(dòng)部件上的，該固定部件是由門閂鎖單元(2300)的驅(qū)動(dòng)部件(2303)來(lái)鎖住的。
安裝在門內(nèi)的一組固定部件(2350)，由于固定部件(2352)正被插入到驅(qū)動(dòng)部件(2303)的凹槽內(nèi)而保持鎖定狀態(tài)。在緊急情況下，例如，當(dāng)閂鎖裝置由于失火而損壞時(shí)，或由于頻繁進(jìn)出而手動(dòng)地打開(kāi)閂鎖裝置更為方便時(shí)，可借助操縱手控手柄(2353)將固定部件(2352)移動(dòng)到固定部件(2350)組的內(nèi)部。
對(duì)上述實(shí)施例的詳細(xì)說(shuō)明如下。為了移動(dòng)固定部件，拉出手控手柄(2353)，使借助支持彈簧(圖中未示出)保持其位置的轉(zhuǎn)動(dòng)軸(2354)，從轉(zhuǎn)動(dòng)軸由于它與殼體(2351)的凹槽(2359)相接合而不能轉(zhuǎn)動(dòng)的位置，移動(dòng)到轉(zhuǎn)動(dòng)軸能夠轉(zhuǎn)動(dòng)的上部位置。在上部位置，轉(zhuǎn)動(dòng)手控手柄(2353)使轉(zhuǎn)動(dòng)軸(2354)的凸出部分(2355)轉(zhuǎn)動(dòng)，并使與凸出部分(2355)接合的固定部件(2352)移動(dòng)到固定部件組(2350)的內(nèi)部，因此設(shè)定了可開(kāi)鎖狀態(tài)。
在常規(guī)的閂鎖裝置中，以上的操作可用兩個(gè)步驟的操作來(lái)實(shí)現(xiàn)，包括一項(xiàng)通過(guò)操縱一個(gè)裝在一閂鎖裝置后面的單獨(dú)閂鎖裝置使手控手柄處于可轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)的操作，和一項(xiàng)通過(guò)操縱手控手柄來(lái)改變閂鎖裝置的閂鎖狀態(tài)的操作。然而，按照本發(fā)明，因?yàn)橹恍枰粋€(gè)手柄，應(yīng)用起來(lái)更為方便。
2)第二個(gè)實(shí)施例圖28a和28b表示按照本發(fā)明門閂鎖單元的第二個(gè)實(shí)施例。與使用電磁線圈的第一實(shí)施例相比，第二實(shí)施例使用電動(dòng)機(jī)(2402)，第一和第二扁平齒輪(2403，2404)和蝸輪(2405，2406)。第二實(shí)施例的閂鎖裝置(2400)包含，電動(dòng)機(jī)(2402)，扁平齒輪(2403，2404)，蝸輪(2405，2406)，驅(qū)動(dòng)部件(2408)和門閂鎖開(kāi)關(guān)(2410，2411)。閂鎖裝置(2400)安裝在門框(2401)內(nèi)。
第一扁平齒輪(2403)與電動(dòng)機(jī)(2402)的輸出軸相嚙合。第一扁平齒輪(2403)嚙合第二扁平齒輪(2404)。第一和第二齒輪(2404，2405)裝有一機(jī)構(gòu)(圖中未示出)，當(dāng)電動(dòng)機(jī)(2402)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，用以使第二扁平齒輪(2404)在第一齒輪(2403)空轉(zhuǎn)一圈之后轉(zhuǎn)動(dòng)。第二齒輪(2404)嚙合蝸輪(2405)。
門閂鎖單元(2400)的操作如下。當(dāng)電動(dòng)機(jī)(2402)接收開(kāi)鎖信號(hào)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，嚙合電動(dòng)機(jī)的第一扁平齒輪(2403)開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)。在此時(shí)，第一扁平齒輪(2403)空轉(zhuǎn)一圈，然后，嚙合第二扁平齒輪(2404)以傳遞上述轉(zhuǎn)動(dòng)。接著，嚙合第二扁平齒輪(2404)的蝸輪(2405)轉(zhuǎn)動(dòng)以使驅(qū)動(dòng)部件(2408)轉(zhuǎn)動(dòng)。如圖28a中所示，當(dāng)門開(kāi)啟時(shí)驅(qū)動(dòng)部件(2408)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。然而，驅(qū)動(dòng)部件也可能順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)。
如上所述，采用第一和第二扁平齒輪(2403，2404)兩個(gè)齒輪，其中第二扁平齒輪(2404)在第一扁平齒輪(2403)空轉(zhuǎn)一圈后轉(zhuǎn)動(dòng)，是為了通過(guò)在一圈空轉(zhuǎn)以后把電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳送給蝸輪(2405)，而不直接把能量傳送給蝸輪，來(lái)降低由開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)所引起的電動(dòng)機(jī)的負(fù)載。
另外，不用蝸輪(2405)而用其它種類的齒輪也是可能的。然而，因?yàn)轵?qū)動(dòng)部件(2408)的旋轉(zhuǎn)速度比電動(dòng)機(jī)(2402)的旋轉(zhuǎn)速度要慢得多，僅靠扁平齒輪來(lái)滿足這樣的速比是有點(diǎn)困難的。因而，最好如本實(shí)施例那樣采用蝸輪。這是因?yàn)槲佪喣軌蛱峁└叩凝X輪降速比。
為了驅(qū)動(dòng)部件(2408)的停止位置輸入二步停止信號(hào)。電動(dòng)機(jī)停止位置靠根據(jù)經(jīng)驗(yàn)在恰當(dāng)時(shí)間打開(kāi)電動(dòng)機(jī)來(lái)確定。當(dāng)閂鎖檢測(cè)開(kāi)關(guān)(2410，2411)指令驅(qū)動(dòng)部件(2408)的位置是閂鎖或開(kāi)鎖狀態(tài)時(shí)，該信號(hào)就被輸入到主控單元(2100)，并且用例如，聲音告知閂鎖裝置的狀態(tài)來(lái)關(guān)閉電動(dòng)機(jī)。
接觸開(kāi)關(guān)或光敏元件可用于門閂鎖開(kāi)關(guān)(2410，2411)。
當(dāng)驅(qū)動(dòng)部件(2408)逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)定位在某一預(yù)定位置時(shí)，由位置檢測(cè)傳感器(2401)檢測(cè)到驅(qū)動(dòng)部件(2408)的位置，于是門開(kāi)啟的信號(hào)就被發(fā)送到主控單元(2100)。
雖然圖中未示出，但具有＂□＂形的接合部件能夠與門內(nèi)的驅(qū)動(dòng)部件(2408)接合。
當(dāng)門被打開(kāi)時(shí)，假如從主控單元(2100)接收到門閂鎖信號(hào)，則電動(dòng)機(jī)(2402)開(kāi)始按順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)。驅(qū)動(dòng)部件(2408)借助扁平齒輪(2403，2404)和蝸輪(2405，2406)的動(dòng)力的傳遞，返回到初始閂鎖位置。當(dāng)驅(qū)動(dòng)部件(2408)返回到初始位置時(shí)，由位置檢測(cè)傳感器(2411)檢測(cè)到上述位置，并且表示門返回到其閂鎖位置的信號(hào)被發(fā)送到主控單元(2100)。
按照本發(fā)明，如果通過(guò)上述操作不能打開(kāi)閂鎖單元時(shí)，也就是說(shuō)，由于在主控單元或閂鎖裝置中出現(xiàn)機(jī)械故障，即使輸入電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)信號(hào)，驅(qū)動(dòng)部件(2408)也不轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，就如下文所述來(lái)打開(kāi)門閂鎖單元。
如果通過(guò)甚高頻接收天線(2327)和接收單元(2326)接收到包括緊急開(kāi)鎖請(qǐng)求信號(hào)在內(nèi)的第五甚高頻(VHF5)時(shí)，就提取在第五甚高頻(VHF5)中的ID碼，并將其與存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器(2325)內(nèi)的ID碼加以比較。如果上述ID碼相同，電磁線圈(2328)被起動(dòng)，由此借助支持裝置(2323)保持常規(guī)狀態(tài)。驅(qū)動(dòng)部件與之接合的蓋板(2322)向下滑動(dòng)并被移開(kāi)，因此打開(kāi)閂鎖裝置。支持裝置可以是支持彈簧。
如上所述具有緊急開(kāi)鎖功能的固定部件(2320)包含，一用于固定驅(qū)動(dòng)部件的底架(2321)，一在應(yīng)急時(shí)滑動(dòng)的蓋板(2322)，用于支持的支持裝置(2323)，用于從無(wú)線卡片接收包括緊急開(kāi)鎖請(qǐng)求信號(hào)在內(nèi)的第五甚高頻(VHF5)的接收天線(2327)和接收單元(2326)，用于存儲(chǔ)ID碼的存儲(chǔ)器(2325)，用于接收第五甚高頻并對(duì)其分析和操縱安裝在輸出端口的電磁線圈(2328)的微處理器(2324)，用于按照微處理器(2324)的輸出，移動(dòng)由支持裝置支持的蓋板(2322)的電磁線圈(2328)，以及用于把電源供應(yīng)給固定部件的微處理器(2324)和電磁線圈(2328)的電池(2329)。
當(dāng)接收到包括緊急開(kāi)鎖請(qǐng)求信號(hào)在內(nèi)的第五甚高頻(VHF5)時(shí)，電磁線圈(2328)起動(dòng)，因此脫開(kāi)在蓋板(2322)與支持裝置(2323)之間的接合。這樣，蓋板(2323)向下滑動(dòng)，固定部件被打開(kāi)。這樣，在緊急情況下就能夠使門開(kāi)鎖。
(5)家用電器的控制模塊圖2表示按照本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，使用無(wú)線電通信的建筑物監(jiān)視和控制系統(tǒng)，在外面控制室內(nèi)家用電器的方框圖。
按照本發(fā)明，可以利用外部電話線路來(lái)控制室內(nèi)家用電器的電源。用于實(shí)現(xiàn)上述功能的系統(tǒng)包含，電話控制單元(1150)，它用于從外部電話線路接收包括控制碼和控制單元指定信號(hào)在內(nèi)的電話信號(hào)，并用于把上述控制碼和控制單元指定信號(hào)輸出到主控單元(1100)；主控單元(1100)，它用于從電話控制單元(1150)接收控制碼和控制單元指定信號(hào)，并根據(jù)上述輸入信號(hào)把包括控制信號(hào)和特征碼在內(nèi)的第五甚高頻(VHF5-n)發(fā)送到家用電器控制單元；以及控制單元(1410，1420，1430)，它們用于從主控單元(1100)接收第五甚高頻(VHF5-n)。
優(yōu)選的是在各家用電器中設(shè)置控制單元(1410，1420，1430)。
舉例來(lái)說(shuō)，插塞式控制單元(1410)可以通過(guò)與一電器直接連接來(lái)使用。另外，控制單元(1410)接收從主控單元(1100)發(fā)送的第五甚高頻(VHF5-1)，并能夠按照包括在所接收信號(hào)中的控制信號(hào)接通/斷開(kāi)電源。
按照本發(fā)明的系統(tǒng)包含入侵檢測(cè)單元(1110)。假如入侵檢測(cè)單元(1110)檢測(cè)到有人入侵時(shí)，該單元發(fā)送包括入侵檢測(cè)信號(hào)在內(nèi)的第六甚高頻(VHF6)。接收第六甚高頻(VHF6)的主控單元(1100)啟動(dòng)聲音報(bào)警單元(1120)，并通過(guò)電話控制單元(1150)發(fā)送存儲(chǔ)在主控單元(1100)的存儲(chǔ)器內(nèi)的電話號(hào)碼和報(bào)警信息。另外，可以構(gòu)成主控單元(1100)使其用接收到的電話號(hào)碼呼叫并提供報(bào)警信息。
在本實(shí)施例中，電話控制單元(1150)有連接到其上的電話線路，并按照通過(guò)電話線路所接收的指令利用甚高頻無(wú)線地控制室內(nèi)電器。因此，由于不需要外加線路且安裝方便，它與常規(guī)的家庭自動(dòng)化系統(tǒng)相比是非常方便的。
2.系統(tǒng)運(yùn)作圖6表示按照本發(fā)明，說(shuō)明建筑物監(jiān)視和控制系統(tǒng)運(yùn)作的流程圖。圖8表示按照本發(fā)明，在建筑物監(jiān)視和控制系統(tǒng)運(yùn)作期間發(fā)送的波和信號(hào)的時(shí)間流程圖。圖9表示按照本發(fā)明，在建筑物監(jiān)視和控制系統(tǒng)運(yùn)作期間發(fā)送的波，信號(hào)種類和解調(diào)信號(hào)的表格。
在下文中參照?qǐng)D6，8和9，將對(duì)圖1中示出的利用無(wú)線電通信的建筑物監(jiān)視和控制系統(tǒng)的運(yùn)作加以描述。
(1)無(wú)線卡片靠近檢測(cè)和鑒別的程序(C1)安裝在室內(nèi)的主控單元(1100)，周期性地發(fā)送包括用于檢測(cè)無(wú)線卡片(1200)靠近的同步信號(hào)在內(nèi)的第一長(zhǎng)波。
當(dāng)攜帶無(wú)線卡片(1200)的用戶靠近主控單元(1100)，例如，距離主控單元1米之內(nèi)時(shí)，無(wú)線卡片(1200)接收到第一長(zhǎng)波(LF1)。接收到上述第一長(zhǎng)波的無(wú)線卡片(1200)就接通室內(nèi)電源電路。
無(wú)線卡片(1200)發(fā)送包括ID碼在內(nèi)的80位的第一甚高頻(VHF1)。在此過(guò)程中，無(wú)線卡片(1200)以隨機(jī)模式在正與第一長(zhǎng)波(LF1)同步的情況下生成周期碼。緊接著，無(wú)線卡片(1200)把存儲(chǔ)在某一信道中的特征數(shù)據(jù)加載到周期碼內(nèi)，并將其作為第一甚高頻(VHF1)發(fā)送。例如，設(shè)置十個(gè)信道，無(wú)線卡片(1200)發(fā)送特征數(shù)據(jù)的信道，可以在十個(gè)信道中選擇一個(gè)信道。
按照本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例，無(wú)線卡片(1200)還生成除32位ID碼之外的新碼，例如周期碼，模式碼和檢查和位，它們此處被叫作＂全自由碼＂。另外，按照本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例，所述周期可借助隨機(jī)模式使之變化，防止信號(hào)重復(fù)地用相同的周期來(lái)發(fā)送。
主控單元(1100)接收從無(wú)線卡片(1200)發(fā)送的第一甚高頻(VHF1)，并從那里提取ID碼。然后，將所提取的ID碼與存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器內(nèi)的ID碼加以比較。這被稱為＂第一次次ID確認(rèn)＂。在第一次次ID確認(rèn)中，如果它們是相同的，主控單元(1100)把包含在第一甚高頻(VHF1)內(nèi)的信號(hào)之中的周期碼轉(zhuǎn)換成長(zhǎng)波ID，并發(fā)送包括它在內(nèi)的第二長(zhǎng)波(LF2)。如果它們不是相同的，就返回到門閂鎖狀態(tài)，即初始狀態(tài)。
無(wú)線卡片(1200)把在第二長(zhǎng)波(LF2)上所帶的長(zhǎng)波ID，與當(dāng)發(fā)送第一甚高頻時(shí)以隨機(jī)模式生成的周期碼作比較。這被稱為＂第二次次ID確認(rèn)＂。在第二次次ID確認(rèn)中，如果它們是相同的，就發(fā)送包括ID碼和開(kāi)鎖請(qǐng)求信號(hào)在內(nèi)的第二甚高頻(VHF2)。然后，把卡片轉(zhuǎn)換成待用狀態(tài)，只有長(zhǎng)波接收電路仍保持接通。在待用狀態(tài)下，僅僅長(zhǎng)波接收電路運(yùn)作和檢測(cè)是否接收到長(zhǎng)波。因此，只消耗幾十個(gè)μA非常小的電流。
如上所述，每當(dāng)卡片發(fā)送第一甚高頻(VHF1)，無(wú)線卡片(1200)生成新的周期碼，發(fā)送它，并把生成的周期碼與包含在從主控單元(1100)接收的第二長(zhǎng)波(LF2)內(nèi)的長(zhǎng)波ID作比較，因此降低ID暴露的危險(xiǎn)。另外，按照本發(fā)明，主控單元(1100)與無(wú)線卡片(1200)之間的通信重復(fù)兩次，從而，有可能不受外界噪聲的影響而運(yùn)作該系統(tǒng)。更進(jìn)一步，在2000年10月20日申請(qǐng)的由本發(fā)明人發(fā)明的韓國(guó)專利申請(qǐng)第10-2000-62028號(hào)中曾公開(kāi)過(guò)防止干擾的技術(shù)，可以應(yīng)用以便防止由相同頻率產(chǎn)生的干擾。
主控單元(1100)接收從無(wú)線卡片(1200)發(fā)送的第二甚高頻(VHF2)，其后，再次把包含在第二甚高頻(VHF2)內(nèi)的ID碼與存儲(chǔ)在主控單元(1100)的存儲(chǔ)器內(nèi)的ID碼作比較。這被稱為＂第三次次ID確認(rèn)＂。在第三次次ID確認(rèn)中，如果它們是相同的，主控單元(1100)就把包括開(kāi)鎖指令在內(nèi)的第三甚高頻(VHF3)發(fā)送到門閂鎖單元(1300)。
如上所述，主控單元(1100)和無(wú)線卡片(1200)通過(guò)雙向通信確認(rèn)ID碼三次。
按照本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例，要計(jì)算主控單(1100)和無(wú)線卡片(1200)的信號(hào)接收和應(yīng)答信號(hào)接收之間的時(shí)間滯后。而且應(yīng)當(dāng)控制上述時(shí)間滯后使其不超過(guò)某一預(yù)定時(shí)間。這樣，雙向通信在預(yù)定時(shí)間內(nèi)完成，因此提高鑒別程序的可靠性。
建筑物門控制系統(tǒng)的無(wú)線卡片靠近檢測(cè)和鑒別程序，僅在接通手控開(kāi)關(guān)(2150)才運(yùn)作，其將在下文中進(jìn)行描述。
圖25中示出上述實(shí)施例的時(shí)間流程圖。其過(guò)程將參照?qǐng)D25進(jìn)行描述。
當(dāng)用戶接通手控開(kāi)關(guān)(2150)時(shí)，安裝在室內(nèi)的主控單元(2100)周期性地發(fā)送包括同步信號(hào)在內(nèi)的第一長(zhǎng)波(LF1)或第一甚高頻(VHF1)，以便檢測(cè)無(wú)線卡片(2200)的靠近。如果手控開(kāi)關(guān)(2150)處于斷開(kāi)狀態(tài)，按照本發(fā)明，目標(biāo)裝置控制系統(tǒng)并不運(yùn)作而保持待機(jī)狀態(tài)。
倘若攜帶無(wú)線卡片(2200)的用戶靠近主控單元(2100)時(shí)，例如，假如用戶靠近到距離主控單元1米之內(nèi)時(shí)，無(wú)線卡片(2200)接收第一長(zhǎng)波(LF1)或第一甚高頻(VHF1)。一旦無(wú)線卡片(2200)接收到第一長(zhǎng)波(LF1)或第一甚高頻(VHF1)，就接通室內(nèi)電源電路。
無(wú)線卡片(2200)發(fā)送包括ID碼在內(nèi)的80位的第三甚高頻(VHF3)。在此過(guò)程中，無(wú)線卡片(2200)以隨機(jī)模式在正與第一長(zhǎng)波(LF1)同步的情況下生成周期碼。緊接著，無(wú)線卡片(2200)把存儲(chǔ)在某一通道中的特征數(shù)據(jù)加載到周期碼內(nèi)，并將其作為第三甚高頻(VHF3)發(fā)送。例如，設(shè)置十個(gè)信道，無(wú)線卡片(2200)發(fā)送特征數(shù)據(jù)的信道可以在十個(gè)信道中選擇一個(gè)信道。
按照本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例，無(wú)線卡片(2200)還生成除32位ID碼之外的新碼，例如周期碼，模式碼和檢查和位，它們此處被叫作＂全自由碼＂。另外，按照本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例，所述周期可隨機(jī)使之變化，因此，防止信號(hào)重復(fù)地用相同的周期來(lái)發(fā)送。
主控單元(2100)接收從無(wú)線卡片(1200)發(fā)送的第三甚高頻(VHF3)，并從那里提取ID碼。然后，將所提取的ID碼與存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器內(nèi)的ID碼加以比較。這被稱為＂第一次次ID確認(rèn)＂。在第一次ID確認(rèn)中，如果它們是相同的，主控單元(2100)把包含在第三甚高頻(VHF3)內(nèi)的信號(hào)之中的周期碼與在發(fā)送第三甚高頻時(shí)隨機(jī)生成的周期碼作比較。這被稱為＂第二次ID確認(rèn)＂。在第二次ID確認(rèn)中，如果它們是相同的，就發(fā)送包括ID碼和開(kāi)鎖請(qǐng)求信號(hào)在內(nèi)的第四甚高頻(VHF4)。然后，卡片成為待用狀態(tài)，只有長(zhǎng)波(甚高頻)接收電路仍保持接通。在待用狀態(tài)下，僅僅長(zhǎng)波接收電路運(yùn)作和檢測(cè)是否接收到長(zhǎng)波。因此，只消耗幾十個(gè)μA非常小的電流。
如上所述，每當(dāng)卡片發(fā)送第一甚高頻(VHF1)，無(wú)線卡片(2200)生成新的周期碼，發(fā)送它，并把生成的周期碼與包含在從主控單元(2100)接收的第二長(zhǎng)波(LF2)或第二甚高頻(VHF2)內(nèi)的長(zhǎng)波ID作比較，因此減少ID暴露的危險(xiǎn)。另外，按照本發(fā)明，主控單元(2100)與無(wú)線卡片(2200)之間的通信重復(fù)兩次，從而，有可能不受外界噪聲的影響而運(yùn)作該系統(tǒng)。更進(jìn)一步，在2000年10月20日申請(qǐng)的由本發(fā)明人發(fā)明的韓國(guó)專利申請(qǐng)第10-2000-62028號(hào)中曾公開(kāi)過(guò)防止干擾的技術(shù)，可以應(yīng)用以便防止由于相同頻率而形成的干擾。
主控單元(2100)接收從無(wú)線卡片(2200)發(fā)送的第四甚高頻(VHF4)，其后，再次把包含在第四甚高頻(VHF4)的ID碼與存儲(chǔ)在主控單元(2100)的存儲(chǔ)器內(nèi)的ID碼作比較。這被稱為＂第三次ID確認(rèn)＂。在第三次ID確認(rèn)中，如果它們是相同的，主控單元(2100)就把開(kāi)鎖請(qǐng)求指令發(fā)送到門閂鎖單元(2300)。
如上所述，主控單元(1100)和無(wú)線卡片(1200)通過(guò)雙向通信驗(yàn)證ID碼三次。
按照本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例，要計(jì)算主控單元(2100)和無(wú)線卡片(2200)的信號(hào)接收和應(yīng)答信號(hào)接收之間的時(shí)間滯后。而且應(yīng)當(dāng)控制上述時(shí)間滯后使其不超過(guò)某一預(yù)定時(shí)間。這樣，雙向通信在預(yù)定時(shí)間內(nèi)完成，因此提高鑒別程序的可靠性。
(2)門閂鎖控制程序(C2)如上所述，當(dāng)完成靠近人員鑒別過(guò)程，并確認(rèn)有效的無(wú)線卡片(1200)靠近時(shí)，主控單元(1100)發(fā)送包括開(kāi)鎖請(qǐng)求指令在內(nèi)的第三甚高頻(VHF3)。
門閂鎖單元(1300)接收從主控單元(1100)發(fā)送的第三甚高頻(VHF3)，并驅(qū)動(dòng)例如電動(dòng)機(jī)(2402)或安裝在門閂鎖裝置內(nèi)的電磁線圈(2305)的驅(qū)動(dòng)裝置，由此門就開(kāi)鎖。在此時(shí)，門閂鎖檢測(cè)開(kāi)關(guān)(1310)被設(shè)置為通過(guò)門閂鎖裝置的電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)來(lái)限定門閂鎖位置。詳細(xì)地說(shuō)明，當(dāng)門閂鎖檢測(cè)開(kāi)關(guān)(1310)檢測(cè)到開(kāi)鎖狀態(tài)時(shí)，電動(dòng)機(jī)(2402)或電磁線圈(2305)就停下來(lái)，由此防止電動(dòng)機(jī)超載。
當(dāng)門閂鎖裝置被開(kāi)鎖時(shí)，門閂鎖單元(1300)發(fā)送包括開(kāi)鎖確認(rèn)信號(hào)在內(nèi)的第四甚高頻(VHF4)。倘若主控單元和門閂鎖單元是通過(guò)線路相互連接的，則開(kāi)鎖確認(rèn)信號(hào)就通過(guò)線路被送往主控單元。主控單元(1100)接收第四甚高頻(VHF4)以確認(rèn)門開(kāi)鎖狀態(tài)。按照本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，主控單元(1100)用聲音告知門開(kāi)鎖狀態(tài)。在門被開(kāi)鎖以后，安裝在門內(nèi)的門開(kāi)啟/關(guān)閉檢測(cè)開(kāi)關(guān)(1140)檢測(cè)門是否已由用戶打開(kāi)，并將其報(bào)告給主控單元(1100)。
在開(kāi)鎖狀態(tài)下，如果門開(kāi)啟/關(guān)閉檢測(cè)開(kāi)關(guān)(1140)報(bào)告門在預(yù)定時(shí)間內(nèi)沒(méi)被打開(kāi)時(shí)，門閂鎖單元(1300)自動(dòng)地關(guān)閉門，主控單元(1100)則通過(guò)揚(yáng)聲器輸出門閂鎖信息。按照本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，所述預(yù)定時(shí)間規(guī)定為十秒鐘。
在開(kāi)鎖狀態(tài)下，如果門開(kāi)啟/關(guān)閉檢測(cè)開(kāi)關(guān)(1140)報(bào)告門在預(yù)定時(shí)間內(nèi)已被打開(kāi)時(shí)，就保持門開(kāi)啟狀態(tài)。然而，如果門開(kāi)啟/關(guān)閉檢測(cè)開(kāi)關(guān)(1140)報(bào)告門是關(guān)閉的，主控單元(1100)判斷無(wú)線卡片(1200)是否在近處。如果判定無(wú)線卡片(1200)并不存在，門閂鎖單元(1300)驅(qū)動(dòng)安裝在閂鎖裝置內(nèi)的電動(dòng)機(jī)以鎖閉門。然后，門閂鎖檢測(cè)開(kāi)關(guān)(1310)檢測(cè)到門鎖閉，門閂鎖單元(1300)停止電動(dòng)機(jī)，由此防止電動(dòng)機(jī)超載。
如果閂鎖裝置運(yùn)作，門閂鎖信號(hào)發(fā)送包括閂鎖信號(hào)在內(nèi)的第四甚高頻(VHF4)。主控單元接收上述信號(hào)并通過(guò)揚(yáng)聲器告知門已關(guān)閉。
另一方面，當(dāng)無(wú)線卡片(1200)遠(yuǎn)去，距離建筑物或主控單元(1100)超過(guò)預(yù)定距離例如，3米時(shí)，主控單元(1100)與無(wú)線卡片(1200)之間的通信終止。在這種情況下，主控單元(1100)返回到初始狀態(tài)，并發(fā)送門閂鎖指令給門閂鎖單元(1300)。因此，門自動(dòng)地進(jìn)行鎖住而沒(méi)有另外的閂鎖操作，例如，當(dāng)用戶外出時(shí)。
按照本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例，由于幾乎每項(xiàng)通信都是以無(wú)線方式完成的，所以鑰匙座或檢測(cè)單元不一定必須裝在門外面。因此，從建筑物的外面不可能辨別門閂鎖單元(1300)或門閂鎖裝置安裝在哪里。從而，第三方想要破壞門閂鎖單元(1300)是更為困難的。
按照本發(fā)明，幾乎無(wú)線卡片(1200)與主控單元(1100)之間的數(shù)據(jù)通信都是無(wú)線數(shù)據(jù)通信。因?yàn)檫M(jìn)行鑒別無(wú)線卡片(1200)是否有效的鑒別過(guò)程，所以即使有除有效無(wú)線卡片(1200)之外的無(wú)線卡片(1200)靠近，它也不能使主控單元(1100)或其它裝置不處于初始狀態(tài)，即鎖閉狀態(tài)。因此，如果相對(duì)于主控單元(1100)注冊(cè)的無(wú)線卡片(1200)沒(méi)有被實(shí)現(xiàn)，就不能將門開(kāi)鎖或打開(kāi)。
圖22至31中示出的建筑物門控制系統(tǒng)，如上所述實(shí)施門的閂鎖程序。
(3)室內(nèi)家用電器的控制程序圖7表示利用由建筑物的主控單元(1100)，電話控制單元(1150)，家用電器控制單元(1410，1420，1430)和無(wú)線入侵檢測(cè)單元(1110)組成的建筑物監(jiān)視和控制系統(tǒng)，來(lái)控制室內(nèi)家用電器過(guò)程的流程圖。當(dāng)用戶通過(guò)電話呼叫電話控制單元(1150)以輸入控制信號(hào)時(shí)，電話控制單元(1150)進(jìn)行確認(rèn)所輸入的信號(hào)是否按照預(yù)選格式(H1)的控制信號(hào)驗(yàn)證過(guò)程。
倘若判定所輸入信號(hào)是一般聲音信號(hào)，不是按照預(yù)選格式的信號(hào)時(shí)，轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)(1153)把模式轉(zhuǎn)換到常規(guī)電話模式。下一步就進(jìn)行常規(guī)電話通信。
倘若判定所輸入信號(hào)是按照預(yù)選格式的信號(hào)時(shí)，程序轉(zhuǎn)到家庭自動(dòng)化模式并進(jìn)行控制單元的控制程序(H2)。
在家庭自動(dòng)化模式情況下，DTMF發(fā)送單元(1152)把在所輸入信號(hào)之中的控制信號(hào)和控制器指定信號(hào)轉(zhuǎn)變成數(shù)字信號(hào)。第二微處理器(1151)處理來(lái)自DTMF發(fā)送單元(1152)的數(shù)字信號(hào)，并把經(jīng)過(guò)處理的數(shù)字信號(hào)經(jīng)由串行口發(fā)送給第一微處理器(1101)。主控單元(1100)把控制器指定信號(hào)轉(zhuǎn)變成裝置特征碼。然后，主控單元發(fā)送包括電源控制信號(hào)和裝置特征碼在內(nèi)的第五甚高頻(VHF5)。
插入插座的每個(gè)家用電器(1410，1420，1430)接收由主控單元發(fā)送的第五甚高頻(VHF5)，確認(rèn)裝置特征碼，然后，按照電源控制信號(hào)接通/關(guān)閉電源。
另外，本裝置除室內(nèi)家用電器控制程序執(zhí)行步驟之外，還能夠完成入侵檢測(cè)報(bào)警和外部自動(dòng)電話功能。
當(dāng)有人未經(jīng)正常的鑒別過(guò)程而闖入時(shí)，安裝在室內(nèi)的例如移動(dòng)檢測(cè)傳感器的入侵檢測(cè)傳感器(1110)檢測(cè)到上述入侵，就發(fā)送包括檢測(cè)信號(hào)在內(nèi)的第六甚高頻(VHF6)給主控單元(1100)。例如，倘若在門被關(guān)閉時(shí)檢測(cè)到入侵，就能假定沒(méi)有常規(guī)鑒別的過(guò)程。
主控單元(1100)接收到由入侵檢測(cè)單元(1110)發(fā)送的第六甚高頻(VHF6)，并且啟動(dòng)聲音報(bào)警裝置(1120)發(fā)出警報(bào)。
同時(shí)，主控單元(1100)輸出緊急電話號(hào)碼和報(bào)警信息到電話控制單元(1150)。為了提供緊急電話號(hào)碼，最好記錄與用于控制室內(nèi)家用電器的家庭自動(dòng)化的電話號(hào)碼一樣的號(hào)碼。
電話控制單元(1150)接收來(lái)自主控單元(1100)的緊急電話號(hào)碼和報(bào)警信息，于是就把轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)(1153)轉(zhuǎn)換到家庭自動(dòng)化模式，由此使用外部電話來(lái)控制成為可能。緊接著，它用可控制家用電器的電話號(hào)碼即緊急電話號(hào)碼呼叫，然后，送出報(bào)警信息。
本發(fā)明提供門閂鎖單元 ，其中門在沒(méi)有附加結(jié)構(gòu)的情況下，通過(guò)主控單元和無(wú)線卡片之間的無(wú)線電通信，可自動(dòng)地控制。假如已確認(rèn)靠近門的人是經(jīng)過(guò)授權(quán)的人，閂鎖裝置發(fā)送開(kāi)鎖信號(hào)，于是就使用該信號(hào)打開(kāi)門。應(yīng)用無(wú)線電通信的通信技術(shù)，在韓國(guó)專利申請(qǐng)第10-2000-62028號(hào)中曾加以說(shuō)明，該專利是以本發(fā)明申請(qǐng)人的名義申請(qǐng)的。本發(fā)明把上述通信技術(shù)應(yīng)用于建筑物，由此輕而易舉地開(kāi)啟/關(guān)閉建筑物門。使用一對(duì)發(fā)送器和接收單元供主控單元與每個(gè)裝置(無(wú)線卡片，門閂鎖單元，控制器和入侵檢測(cè)傳感器)間通信用，降低了來(lái)自各裝置間通信中噪聲的影響，因?yàn)榘ㄑb置特征碼在內(nèi)的各種信號(hào)是用相同頻率波段發(fā)送/接受的。另外，也簡(jiǎn)化了主控單元的結(jié)構(gòu)。利用建筑物門識(shí)別系統(tǒng)的主控單元能夠以無(wú)線方式通信的一控制單元，被插入到一插座內(nèi)并連接一電器以便經(jīng)由控制單元供應(yīng)電源。當(dāng)從外部通過(guò)電話線路，輸入用于控制指定控制單元電源的控制信號(hào)和控制單元指定信號(hào)時(shí)，主控單元通過(guò)天線發(fā)送上述控制信號(hào)和特征碼。于是，上述指定的控制單元接收信號(hào)從而接通/斷開(kāi)電源。結(jié)果，就能夠用較低價(jià)格構(gòu)成家庭自動(dòng)化系統(tǒng)。
為了提高閂鎖裝置的可靠性，安裝一個(gè)入侵檢測(cè)傳感器并將其連接到主控單元上。假如檢測(cè)到入侵時(shí)，檢測(cè)信號(hào)被輸入到主控單元，從而隨著用存儲(chǔ)在主控單元存儲(chǔ)器中的電話號(hào)碼通過(guò)呼叫告知上述入侵而輸出警報(bào)。
按照本發(fā)明的建筑物門識(shí)別系統(tǒng)包含，安裝在門內(nèi)側(cè)的一主控單元，它周期性地發(fā)送包括同步信號(hào)在內(nèi)的長(zhǎng)波，以檢測(cè)無(wú)線卡片的靠近，然后，發(fā)送門閂鎖單元的閂鎖/開(kāi)鎖信號(hào)，通過(guò)電話線路發(fā)送控制單元的電源控制信號(hào)，并借助無(wú)線入侵檢測(cè)傳感器檢測(cè)入侵以操縱聲音報(bào)警裝置；無(wú)線卡片，它接收從主控單元發(fā)送的同步信號(hào)，然后比較和分析ID碼以發(fā)送開(kāi)鎖信號(hào)；門閂鎖單元，它有門閂鎖檢測(cè)開(kāi)關(guān)，用于通過(guò)接收來(lái)自主控單元的門閂鎖/開(kāi)鎖信號(hào)來(lái)閂鎖/打開(kāi)門；門開(kāi)啟/關(guān)閉檢測(cè)開(kāi)關(guān)；以及無(wú)線入侵檢測(cè)傳感器。使用識(shí)別系統(tǒng)的無(wú)線家庭自動(dòng)化系統(tǒng)由一電話控制單元和控制單元構(gòu)成，電話控制單元安裝在主控單元內(nèi)部并由外部電話線路通過(guò)接收控制單元指定信號(hào)和電源控制信號(hào)用無(wú)線方式來(lái)控制控制單元，控制單元接收來(lái)自電話控制單元的控制信號(hào)從而接通/斷開(kāi)連接于其上的電器的電源。
如上所述，本發(fā)明涉及建筑物門識(shí)別系統(tǒng)和無(wú)線家庭自動(dòng)化系統(tǒng)及其方法。倘若攜帶無(wú)線卡片的人靠近門時(shí)，門閂鎖單元就自動(dòng)地進(jìn)行開(kāi)鎖。不需要鑰匙座或其它檢測(cè)傳感器。另外，假如用戶關(guān)閉門，閂鎖裝置就自動(dòng)地啟動(dòng)使得門不能被打開(kāi)。結(jié)果，能夠預(yù)先防止入侵和裝置的破壞。
另外，許多IDs被輸入主控單元的存儲(chǔ)器內(nèi)，以便可將系統(tǒng)應(yīng)用于大型辦公室，旅社等等有許多人進(jìn)出的場(chǎng)所。
家庭自動(dòng)化系統(tǒng)可以被構(gòu)成為通過(guò)外部電話線路來(lái)控制家用電器的電源。
按照本發(fā)明，各裝置間的通信是以無(wú)線方式完成的，而不是有線方式。因此，系統(tǒng)的架構(gòu)容易。
II.車門控制系統(tǒng)1.系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖12表示按照本發(fā)明，使用便攜式無(wú)線卡片的車門/點(diǎn)火控制系統(tǒng)的方框圖。其基本結(jié)構(gòu)與圖1中示出的建筑物門控制系統(tǒng)大體上是相同的。
系統(tǒng)包含一主控單元(200)，遠(yuǎn)程控制發(fā)送單元(300)，一便攜式無(wú)線卡片(400)，門開(kāi)關(guān)單元(210)和車輛控制單元(600)。
主控單元(200)安裝在車輛內(nèi)部。主控單元周期性地發(fā)送包括同步信號(hào)和特征數(shù)據(jù)在內(nèi)的第一和第二長(zhǎng)波(LF1，LF2)，接收從無(wú)線卡片發(fā)送的第一和第二甚高頻(VHF1，VHF2)，并由此讀出特征數(shù)據(jù)。如果上述讀出數(shù)據(jù)與存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)是相同的，主控單元輸出一預(yù)定的控制信號(hào)。車輛控制單元(600)被連接到主控單元(200)的輸出端，使用從主控單元(200)所輸出的控制信號(hào)，接通/斷開(kāi)點(diǎn)火裝置，操縱門閂鎖單元和報(bào)警裝置。
遠(yuǎn)程控制發(fā)送器(300)安裝在車輛內(nèi)部。當(dāng)駕駛員操縱點(diǎn)火裝置按鈕，模式按鈕和強(qiáng)制報(bào)警按鈕時(shí)，發(fā)送器把第三甚高頻(VHF3)的操作信號(hào)發(fā)送給主控單元(200)。便攜式無(wú)線卡片(400)接收從主控單元(200)發(fā)送的包括同步信號(hào)和特征數(shù)據(jù)在內(nèi)的第一和第二長(zhǎng)波(LF1，LF2)，并發(fā)送包括第一和第二特征數(shù)據(jù)和門閂鎖信號(hào)在內(nèi)的第一和第二甚高頻(VHF1，VHF2)。門開(kāi)關(guān)單元(210)連接到主控單元(200)的輸出終端，并發(fā)送門閂鎖信號(hào)給主控單元(200)。便攜式無(wú)線卡片(400)和主控單元(200)通過(guò)雙向數(shù)據(jù)通信由確認(rèn)車主程序來(lái)控制。這樣，沒(méi)有本車輛的便攜式無(wú)線卡片就不能開(kāi)車。
按照本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例，遠(yuǎn)程控制發(fā)送器和主控單元(200)通過(guò)線路相互通信?？梢酝ㄟ^(guò)主控單元(200)從車輛蓄電池對(duì)遠(yuǎn)程控制發(fā)送器供電，不用準(zhǔn)備額外的電池。
圖32表示按照本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例，和便攜式無(wú)線卡片(3400)一起使用的主控單元(3200)和所述卡片的方框圖。
如圖32中所示，無(wú)線卡片(3400)有用于檢測(cè)卡片移動(dòng)的傳感器(3000)，傳感器包含在卡片之內(nèi)。當(dāng)便攜式無(wú)線卡片(3400)不移動(dòng)時(shí)，例如，由于車輛長(zhǎng)期不使用，所述卡片只是放在某處時(shí)，制止了從便攜式無(wú)線卡片(3400)發(fā)送甚高頻。這樣，就制止了通過(guò)便攜式無(wú)線卡片(3400)的甚高頻發(fā)送電路(3430)發(fā)送甚高頻。因此，有可能將便攜式無(wú)線卡片(3400)電池(3414)的消耗減到最小。當(dāng)傳感器(3000)檢測(cè)到卡片(3400)的移動(dòng)時(shí)，卡片(3400)正常地運(yùn)作從而與主控單元通信?？梢詫D32中示出的便攜式無(wú)線卡片(3400)的結(jié)構(gòu)應(yīng)用到另一種目標(biāo)裝置上，例如，除車輛門之外，在第I部分所描述的建筑物門的控制裝置上。將在下文中加以說(shuō)明的圖32中示出的控制裝置的操作，只要稍作修改可以應(yīng)用到另一種目標(biāo)裝置上。
圖33表示按照本發(fā)明另一個(gè)實(shí)施例的便攜式無(wú)線卡片(3400′)和與該卡片一起使用的主控單元(3200′)的方框圖。圖33中示出的無(wú)線卡片(3400′)的結(jié)構(gòu)可以是另一種目標(biāo)裝置，例如，除車輛門之外，在第I部分中所描述的建筑物門的控制裝置。將在下文中加以說(shuō)明的圖32中示出的控制裝置的操作，只要稍作修改可以應(yīng)用到另一種目標(biāo)裝置上。
圖33中示出的便攜式無(wú)線卡片(3400′)也包含用于檢測(cè)卡片移動(dòng)的傳感器(3000′)。上述卡片與圖32中所示卡片的不同之處在于，沒(méi)有許多通信，傳感器(3000′)檢測(cè)卡片(3400′)的移動(dòng)從而經(jīng)由甚高頻發(fā)送電路(3430′)和發(fā)送天線(3431′)周期性地發(fā)送甚高頻，由此如果主控單元存在于檢測(cè)距離之內(nèi)時(shí)，恰好在確認(rèn)ID之后就開(kāi)鎖。按照本實(shí)施例，簡(jiǎn)化了系統(tǒng)的電路。
在下文中，將對(duì)按照本發(fā)明的使用便攜式無(wú)線卡片車門/點(diǎn)火控制裝置的運(yùn)作加以說(shuō)明。
首先，安裝在車上的主控單元(200)周期性地發(fā)送包括同步信號(hào)在內(nèi)的第一長(zhǎng)波(LF1)。倘若有攜帶便攜式無(wú)線卡片(400)的人靠近車輛某一預(yù)定距離(例如，1米或小于1米)之內(nèi)時(shí)，卡片隨機(jī)生成與第一長(zhǎng)波(LF1)同步的周期碼，并發(fā)送所攜帶的儲(chǔ)存在許多信道之中某一信道內(nèi)的特征數(shù)據(jù)的第一甚高頻(VHF1)。
每當(dāng)發(fā)送上述甚高頻時(shí)就生成新的全自由碼，它指的是除特征數(shù)據(jù)之外的周期碼，模式碼和檢查和位，它們被包含在從便攜式無(wú)線卡片(400)發(fā)送的第一甚高頻(VHF1)內(nèi)。另外，這樣就防止以相同的周期來(lái)發(fā)送甚高頻。
主控單元(200)接收由便攜式無(wú)線卡片(400)發(fā)送的第一甚高頻(VHF1)，并提取特征數(shù)據(jù)。緊接著，主控單元把提取的特征數(shù)據(jù)與儲(chǔ)存在存儲(chǔ)器中的特征數(shù)據(jù)作比較(第一次次ID確認(rèn))。如果它們是相同的，主控單元將其轉(zhuǎn)換成包括長(zhǎng)波ID在內(nèi)的第二長(zhǎng)波(LF2)，并再次發(fā)送上述第二長(zhǎng)波。再對(duì)在第二長(zhǎng)波(LF2)中所帶的長(zhǎng)波ID加以比較(第二次次ID確認(rèn))。如果它們是相同的，卡片發(fā)送包括ID信號(hào)和門開(kāi)鎖信號(hào)在內(nèi)的第二甚高頻(VHF2)。
主控單元(200)接收由便攜式無(wú)線卡片(400)發(fā)送的第二甚高頻(VHF2)，其后，將其與儲(chǔ)存在主控單元(200)的存儲(chǔ)器中的特征數(shù)據(jù)作比較(第三次次ID確認(rèn))。如果它們是相同的，車輛門就被打開(kāi)。
在該實(shí)施例中，通過(guò)主控單元(200)和便攜式無(wú)線卡片(400)之間的雙向通信，重復(fù)地對(duì)特征數(shù)據(jù)進(jìn)行比較并確認(rèn)三次。這樣，可靠性得以提高并防止由相同頻率引起的干擾。
倘若當(dāng)由攜帶無(wú)線卡片(400)的人將門開(kāi)鎖時(shí)操縱遠(yuǎn)程控制發(fā)送單元(300)的點(diǎn)火按鈕，點(diǎn)火信號(hào)作為第三甚高頻被發(fā)送給主控單元(200)。主控單元(200)接收從遠(yuǎn)程控制發(fā)送單元(300)發(fā)送的第三甚高頻(VHF3)，并與便攜式無(wú)線卡片(400)確認(rèn)ID。如果它們之間的ID是相同的，主控單元接通車輛的點(diǎn)火裝置。如果它們之間的ID不相同，主控單元忽略上述點(diǎn)火信號(hào)。這樣，沒(méi)有與車輛對(duì)應(yīng)的便攜式無(wú)線卡片就不能起動(dòng)車輛。
按照遠(yuǎn)程控制發(fā)送單元(300)模式按鈕的操作，系統(tǒng)能夠正常地進(jìn)行操作或能夠用常規(guī)的金屬鑰匙進(jìn)行操作。這樣，必要時(shí)，不是車主的人沒(méi)有便攜式無(wú)線卡片(400)也能夠駕駛該車輛。
按照本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例，當(dāng)車門通過(guò)便攜式無(wú)線卡片(400)和主控單元(200)之間的通信被打開(kāi)時(shí)，如上所述，未經(jīng)判定無(wú)線卡片是否存在也可能操作遠(yuǎn)程控制發(fā)送單元。按照本實(shí)施例，當(dāng)攜帶便攜式無(wú)線卡片(400)的人靠近車輛時(shí)，如上所述，在借助便攜式無(wú)線卡片(400)和主控單元(200)之間的通信進(jìn)行次ID確認(rèn)過(guò)程之后，門閂鎖單元被開(kāi)鎖。只要門閂鎖單元被開(kāi)鎖，報(bào)警狀態(tài)也斷開(kāi)，并且進(jìn)行遠(yuǎn)程控制發(fā)送單元(300)的輸入。因?yàn)?，即使車輛閂鎖裝置已被打開(kāi)且車輛已起動(dòng)，仍保持警報(bào)斷開(kāi)狀態(tài)，所以遠(yuǎn)程控制發(fā)送單元(300)的操作是可能的。如果在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后駕駛員走出車外，閂鎖裝置開(kāi)始運(yùn)作同時(shí)報(bào)警裝置也運(yùn)作。因此，在那以后，遠(yuǎn)程控制發(fā)送單元(300)的輸入直到便攜式無(wú)線卡片(400)被確認(rèn)之前是被忽視的。
因此，假如，在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后駕駛員走出車外離車超過(guò)預(yù)定距離(例如，5米)時(shí)，便攜式無(wú)線卡片(400)和主控單元(200)之間的通信終止且門被自動(dòng)閂鎖，并返回到初始狀態(tài)。這樣，不用常規(guī)的金屬鑰匙，就能夠自動(dòng)地開(kāi)啟/關(guān)閉車門。
通過(guò)便攜式無(wú)線卡片(400)和主控單元(200)之間用于確認(rèn)車主的雙向通信完成本實(shí)施例的所有程序。這樣，沒(méi)有與車輛對(duì)應(yīng)的便攜式無(wú)線卡片(400)是不可能起動(dòng)車輛的。
按照本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例，重要電路是由易于裝入車內(nèi)的超小型微芯片和混合電路組成的。尤其理想的是，放進(jìn)皮夾或口袋里的便攜式無(wú)線卡片(400)非常輕，尺寸很小，而且將卡片設(shè)計(jì)成使其具有很久的耐用性。
本發(fā)明的裝置是經(jīng)濟(jì)的，因?yàn)樵撗b置可以用購(gòu)買常規(guī)車輛報(bào)警器的錢就能夠獲得。特別是，如果能夠移走車鑰匙箱而裝上本發(fā)明裝置的話，沒(méi)有必要再使用金屬鑰匙。這樣，能夠減少車輛偷盜行為并且能夠增大駕駛空間。
圖13表示，按照本發(fā)明，使用便攜式無(wú)線卡片在車門/點(diǎn)火控制裝置內(nèi)的主控單元(200)和車輛控制單元(600)的詳細(xì)方框圖。
主控單元(200)包含一第一微處理器(201)，一長(zhǎng)波發(fā)送單元(240)，一長(zhǎng)波發(fā)送天線(241)，一甚高頻接收單元(250)，一甚高頻接收天線(251)，EEPROM電可擦除只讀存儲(chǔ)器(203)和恒壓電路(206)。
長(zhǎng)波發(fā)送單元(240)生成包括同步信號(hào)和長(zhǎng)波ID在內(nèi)的第一和第二長(zhǎng)波(LF1，LF2)給便攜式無(wú)線卡片(400)。長(zhǎng)波發(fā)送天線(241)發(fā)送從長(zhǎng)波發(fā)送單元(240)輸出的第一和第二長(zhǎng)波(LF1，LF2)。
甚高頻接收天線(251)接收包括從便攜式無(wú)線卡片(400)發(fā)送的第一和第二特征數(shù)據(jù)和門開(kāi)鎖信號(hào)在內(nèi)的第一和第二甚高頻(VHF1，VHF2)，和在操作裝于車內(nèi)的遠(yuǎn)程控制發(fā)送單元(300)的每個(gè)按鈕時(shí)發(fā)送的第三甚高頻(VHF3)。甚高頻接收單元(250)對(duì)通過(guò)甚高頻接收天線(251)所接收的甚高頻作穩(wěn)定化和格式化處理，從而輸出穩(wěn)定化和格式化的甚高頻。
第一微處理器(201)連接到長(zhǎng)波發(fā)送單元(240)的輸入終端和甚高頻接收單元(250)的輸出終端。該微處理器把從便攜式無(wú)線卡片(400)和遠(yuǎn)程控制發(fā)送單元(300)發(fā)送的特征數(shù)據(jù)作比較，分析并讀出所述數(shù)據(jù)。而且該微處理器經(jīng)由長(zhǎng)波發(fā)送單元(240)發(fā)送上述特征數(shù)據(jù)，輸出一預(yù)定控制信號(hào)給車輛控制單元(600)。EEPROM(203)其內(nèi)記錄有全部控制程序，它被連接到第一微處理器(201)。另外，門開(kāi)關(guān)單元(210)把門開(kāi)啟/關(guān)閉信號(hào)送往第一微處理器(201)，它也被連接到該微處理器上。
車輛控制單元(600)連接到第一微處理器(201)的輸出終端。車輛控制單元(600)包含，一點(diǎn)火控制電路(620)，當(dāng)遠(yuǎn)程控制發(fā)送單元(300)的點(diǎn)火按鈕被操縱時(shí)，它通過(guò)使用點(diǎn)火線圈用以起動(dòng)車輛；車輛尾燈照明電路(630)，當(dāng)強(qiáng)制報(bào)警按鈕被操縱時(shí)，它用于點(diǎn)亮所述燈并輸出報(bào)警聲響；強(qiáng)制報(bào)警控制電路(640)和門控制電路(610)，它取決于便攜式無(wú)線卡片(400)的移動(dòng)用于鎖門和開(kāi)門。
圖14表示按照本發(fā)明的便攜式無(wú)線卡片(400)的詳細(xì)方框圖。如圖14中所說(shuō)明的，便攜式無(wú)線卡片(400)包含，長(zhǎng)波接收單元(420)，長(zhǎng)波接收天線(421)，第一甚高頻發(fā)送單元(430)，第二微處理器(412)和驅(qū)動(dòng)器(410)。
長(zhǎng)波接收單元(420)接收包括從主控單元(200)發(fā)送的同步信號(hào)和長(zhǎng)波ID在內(nèi)的第一和第二長(zhǎng)波(LF1，LF2)。第一甚高頻發(fā)送單元(430)把包括第一和第二特征數(shù)據(jù)和門開(kāi)鎖信號(hào)在內(nèi)的第一和第二甚高頻(VHF1，VHF2)發(fā)送給主控單元(200)。第二微處理器(412)對(duì)從長(zhǎng)波接收單元(420)接收到的同步信號(hào)和特征數(shù)據(jù)作比較，分析它們并經(jīng)由第一甚高頻發(fā)送單元(430)輸出一預(yù)定的數(shù)據(jù)。驅(qū)動(dòng)器(410)被連接到第二微處理器(412)上并包括開(kāi)關(guān)電路(415)，所述電路通過(guò)同步信號(hào)和緊急發(fā)送按鈕(413)把電池(414)的電源供給第二微處理器(412)。
圖15表示按照本發(fā)明，裝在車內(nèi)的遠(yuǎn)程控制發(fā)送單元(300)的詳細(xì)方框圖。如圖15中所示，遠(yuǎn)程控制發(fā)送單元(300)包含，一點(diǎn)火按鈕(311)，模式按鈕(312)，強(qiáng)制報(bào)警按鈕(313)，自動(dòng)點(diǎn)火轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)(314)，第三微處理器(315)，第二甚高頻發(fā)送單元(320)和電池(318)。
第三微處理器(315)輸出與每個(gè)按鈕(311到314)的操作相應(yīng)的控制信號(hào)。第二甚高頻發(fā)送單元(320)按照第三微處理器(315)的控制信號(hào)把一種操作信號(hào)的第三甚高頻(VHF3)發(fā)送給主控單元(200)。另外，按照本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例，遠(yuǎn)程控制發(fā)送單元(300)另外還包含起動(dòng)燈(3 1 6)和模式燈(317)，它們按照第三微處理器(315)的控制顯示運(yùn)作狀態(tài)。
2.系統(tǒng)運(yùn)作在下文中，將對(duì)按照本發(fā)明的車門/點(diǎn)火控制系統(tǒng)的運(yùn)作加以說(shuō)明。
(1)車門和開(kāi)鎖運(yùn)作接收主控單元(200)第一微處理器(201)的指令，長(zhǎng)波接收單元(240)周期性地生成包括同步信號(hào)在內(nèi)的100KHz的第一長(zhǎng)波(LF1)。第一長(zhǎng)波(LF1)是通過(guò)長(zhǎng)波發(fā)送天線(241)發(fā)送的。當(dāng)便攜式無(wú)線卡片(400)靠近到離車輛某一預(yù)定距離內(nèi)，例如，1米之內(nèi)時(shí)，如果便攜式無(wú)線卡片(400)的長(zhǎng)波接收單元(420)接收到從主控單元(200)的長(zhǎng)波發(fā)送天線(241)發(fā)送的第一長(zhǎng)波(LF1)，長(zhǎng)波接收單元(420)由第一長(zhǎng)波(LF1)加以同步化，并使用所接收信號(hào)的能量接通便攜式無(wú)線卡片(400)的電路。
在便攜式無(wú)線卡片(400)內(nèi)的第二微處理器(412)控制第一甚高頻發(fā)送單元(430)隨機(jī)地生成周期碼，并與儲(chǔ)存在許多信道之中的一個(gè)信道內(nèi)的特征數(shù)據(jù)一起發(fā)送第一甚高頻(VHF1)。上述發(fā)送的第一甚高頻(VHF1)經(jīng)由主控單元(200)的甚高頻接收天線(251)被接收到甚高頻接收單元(250)。上述接收到的第一甚高頻被穩(wěn)定化和格式化處理有待發(fā)送到第一微處理器(201)。
主控單元(200)接收由便攜式無(wú)線卡片(400)發(fā)送的第一甚高頻(VHF1)，并提取包含在第一甚高頻內(nèi)的特征數(shù)據(jù)。緊接著，將所提取的數(shù)據(jù)與存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器內(nèi)的特征數(shù)據(jù)加以比較(第一次次ID確認(rèn))。假如它們是相同的，長(zhǎng)波發(fā)送單元(240)被控制為經(jīng)由長(zhǎng)波發(fā)送天線(241)發(fā)送第二長(zhǎng)波(LF2)。第二長(zhǎng)波(LF2)由便攜式無(wú)線卡片(400)內(nèi)的長(zhǎng)波接收單元(420)接收，其后，加以穩(wěn)定化和模式化后被發(fā)送到第二微處理器，并將其與用隨機(jī)方式生成的周期碼進(jìn)行比較(第二次次ID確認(rèn))。假如它們是相同的，第一甚高頻發(fā)送單元(430)被控制為發(fā)送包括ID信號(hào)和門開(kāi)鎖信號(hào)在內(nèi)的第二甚高頻(VHF2)。
主控單元(200)的第一微處理器(201)通過(guò)甚高頻接收天線(251)和甚高頻接收單元(250)接收由便攜式無(wú)線卡片(400)發(fā)送的第二甚高頻(VHF2)，并把所接收到的特征數(shù)據(jù)與儲(chǔ)存在EEPROM(203)內(nèi)的特征數(shù)據(jù)作比較(第三次次ID確認(rèn))。假如它們是相同的，車輛控制單元(600)的門控制電路(610)被控制為打開(kāi)車門。
假如，駕駛員走出車外離車超過(guò)預(yù)定距離(例如，5米)，同時(shí)第一微處理器(201)通過(guò)便攜式無(wú)線卡片(400)和主控單元(200)之間的雙向數(shù)據(jù)通信識(shí)別該駕駛員，由于從便攜式無(wú)線卡片(400)發(fā)送的第二甚高頻(VHF2)消失，所以主控單元(200)的甚高頻發(fā)送天線(251)不能接收到特征數(shù)據(jù)。這樣，第一微處理器(201)控制車輛控制單元(600)的門控制電路(610)從而閂鎖門并返回到初始狀態(tài)。
門開(kāi)關(guān)單元(210)在主控單元(200)返回到初始狀態(tài)時(shí)或當(dāng)主控單元正進(jìn)行運(yùn)作時(shí)，檢測(cè)車門是否已被開(kāi)啟，并限定第一微處理器(201)的運(yùn)作。
在下文中，將對(duì)圖32中示出的利用便攜式無(wú)線卡片(3400)的實(shí)施例的運(yùn)作加以說(shuō)明。
由于甚高頻發(fā)送電路(3430)在便攜式無(wú)線卡片(3400)不移動(dòng)時(shí)不運(yùn)作，所述卡片不發(fā)送電子波。倘若傳感器(3000)檢測(cè)到便攜式無(wú)線卡片(3400)的移動(dòng)，被卡片被接通從而通過(guò)發(fā)送天線(3431)發(fā)送甚高頻(VHF3，VHF4)。如上所述其它與主控單元(3200)的通信運(yùn)作是相同的。
在下文中，將對(duì)圖33中示出的利用便攜式無(wú)線卡片(3400′)的實(shí)施例的運(yùn)作加以說(shuō)明。
在該實(shí)施例中，倘若傳感器(3000′)檢測(cè)到便攜式無(wú)線卡片(3400′)的移動(dòng)，該卡片被接通并通過(guò)發(fā)送天線(3431′)發(fā)送包括開(kāi)鎖信號(hào)在內(nèi)的甚高頻(VHF4)。主控單元(3200′)接收它并打開(kāi)車門。在該實(shí)施例中，通信過(guò)程都予以省略。
(2)車輛點(diǎn)火控制的運(yùn)作車門通過(guò)便攜式無(wú)線卡片(400)的正常運(yùn)作被打開(kāi)之后，如果駕駛員操縱如圖15示出的安裝在車內(nèi)以便驅(qū)動(dòng)的遠(yuǎn)程控制發(fā)送單元(300)內(nèi)的點(diǎn)火按鈕(311)時(shí)，第三微處理器(315)控制第二甚高頻發(fā)送單元(320)把包括點(diǎn)火信號(hào)在內(nèi)作為特征數(shù)據(jù)的第三甚高頻(VHF3)發(fā)送給主控單元(200)。第三甚高頻(VHF3)通過(guò)主控單元(200)的甚高頻接收天線(251)被接收到甚高頻接收單元(250)。上述接收到的第三甚高頻被穩(wěn)定化和格式化處理有待發(fā)送到第一微處理器(201)。
假如點(diǎn)火信號(hào)是從遠(yuǎn)程控制發(fā)送單元(300)輸入的，第一微處理器(201)連續(xù)地與便攜式無(wú)線卡片(400)通信以確認(rèn)ID。如果所述ID與存儲(chǔ)在主控單元(200)內(nèi)的ID是相同的，車輛控制單元(600)的點(diǎn)火控制電路(620)被驅(qū)動(dòng)從而起動(dòng)車輛。如果它們彼此不相同，點(diǎn)火信號(hào)就被忽略。這樣，沒(méi)有與車輛相對(duì)應(yīng)的便攜式無(wú)線卡片(400)車輛就不能被起動(dòng)。
假如駕駛員操縱圖15的安裝在車內(nèi)以便停止全部系統(tǒng)運(yùn)作的遠(yuǎn)程控制發(fā)送單元(300)的模式按鈕(312)，就能夠使用常規(guī)的金屬鑰匙。這樣，必要時(shí)除駕駛員以外的人沒(méi)有便攜式無(wú)線卡片(400)也能夠駕駛該車輛。如果轉(zhuǎn)換模式，則系統(tǒng)又正常地運(yùn)作。當(dāng)輸入點(diǎn)火信號(hào)和模式信號(hào)時(shí)，系統(tǒng)通過(guò)與便攜式無(wú)線卡片(400)特征數(shù)據(jù)通信確認(rèn)車主，然后就起動(dòng)。
當(dāng)操縱點(diǎn)火按鈕(311)和模式按鈕(312)時(shí)，起動(dòng)燈(316)和模式燈(317)亮起，并按照第三微處理器(315)的控制顯示運(yùn)作狀態(tài)?？梢圆倏v強(qiáng)制報(bào)警按鈕(313)以打開(kāi)警鈴，并可以選擇自動(dòng)點(diǎn)火轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)(314)以確定車輛點(diǎn)火模式，即，手控點(diǎn)火或自動(dòng)點(diǎn)火。
僅僅在通過(guò)便攜式無(wú)線卡片(400)和主控單元(200)之間的雙向數(shù)據(jù)通信確認(rèn)特征數(shù)據(jù)以后，上述全部運(yùn)作才是可能的。因此，即使第三方強(qiáng)制地開(kāi)啟車門并用常規(guī)金屬鑰匙起動(dòng)車輛，也無(wú)法使車輛起動(dòng)。另外，會(huì)使強(qiáng)制報(bào)警控制電路(640)運(yùn)作從而輸出報(bào)警聲響。
如果將系統(tǒng)構(gòu)成為在沒(méi)有便攜式無(wú)線卡片(400)的長(zhǎng)波接收單元(420)和主控單元(200)的長(zhǎng)波發(fā)送單元(240)的情況下，使其接收和發(fā)送甚高頻(VHF)或超高頻(UHF)，便攜式無(wú)線卡片(400)的電池(414)的耐用性能夠得以延長(zhǎng)。另外，發(fā)送速度加快而且檢測(cè)距離可以擴(kuò)展超過(guò)100米。
只要便攜式無(wú)線卡片(400)被設(shè)置為具有附加的長(zhǎng)波(LF)感應(yīng)接收天線和報(bào)警功能，對(duì)TV，計(jì)算機(jī)監(jiān)視器等等生成的電磁波的輸出狀態(tài)就能夠加以識(shí)別。也就是，如果便攜式無(wú)線卡片(400)靠近檢測(cè)電磁波的距離之內(nèi)時(shí)，警報(bào)就會(huì)運(yùn)作以告知用戶已暴露于危險(xiǎn)的電磁波中，由此防止人體被暴露到危險(xiǎn)的電磁波中。
圖16表示按照本發(fā)明，使用便攜式無(wú)線卡片的車門/點(diǎn)火控制裝置的系統(tǒng)時(shí)間圖。在初始狀態(tài)下，如圖16a所示，所述車門是關(guān)閉的，而如圖16b中所示，主控單元(200)周期性地發(fā)送同步信號(hào)的第一長(zhǎng)波(LF1)。
在初始狀態(tài)下，如果便攜式無(wú)線卡片(400)處于離開(kāi)車輛某一預(yù)定距離之內(nèi)時(shí)，如圖16c所示，接收到第一長(zhǎng)波(LF1)，并對(duì)特征數(shù)據(jù)進(jìn)行比較。假如特征數(shù)據(jù)是相同的，便攜式無(wú)線卡片(400)發(fā)送如圖16c中VHF2的門開(kāi)鎖信號(hào)從而車門開(kāi)鎖。如果車門于某一預(yù)定時(shí)間(例如，4秒鐘)內(nèi)未被打開(kāi)，只要卡片存在，仍保持開(kāi)鎖狀態(tài)。在某一預(yù)定的時(shí)間(例如，80秒鐘)以后，門自動(dòng)地進(jìn)行閂鎖。
如果車門在某一預(yù)定時(shí)間內(nèi)，例如，4秒鐘內(nèi)已被打開(kāi)，開(kāi)鎖狀態(tài)仍被保持。當(dāng)由門開(kāi)關(guān)單元(210)檢測(cè)到門已被關(guān)閉時(shí)，而且當(dāng)點(diǎn)火按鈕(311)在便攜式無(wú)線卡片(400)存在的情況下被操縱時(shí)(參見(jiàn)圖16d中t2)，門就自動(dòng)地進(jìn)行閂鎖。在門剛被打開(kāi)以后(參見(jiàn)圖16a中t1)，系統(tǒng)正常地進(jìn)行運(yùn)作并接收來(lái)自遠(yuǎn)程控制發(fā)送單元(300)的點(diǎn)火和模式按鈕的操作，直到系統(tǒng)被復(fù)位。
當(dāng)操縱遠(yuǎn)程控制發(fā)送單元(300)的每個(gè)按鈕時(shí)，主控單元(200)發(fā)送包括同步信號(hào)在內(nèi)的第一長(zhǎng)波(LF1)以確認(rèn)便攜式無(wú)線卡片(400)的特征數(shù)據(jù)。只有當(dāng)特征數(shù)據(jù)彼此相同時(shí)，系統(tǒng)才正常地進(jìn)行運(yùn)作。當(dāng)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)，在便攜式無(wú)線卡片(400)被確認(rèn)以后，門自動(dòng)地被打開(kāi)。當(dāng)駕駛員離開(kāi)車輛并關(guān)閉車門時(shí)(圖16a中t4)，以一預(yù)定時(shí)間(例如，4秒鐘)間隔檢測(cè)便攜式無(wú)線卡片(400)的特征數(shù)據(jù)。倘若特征數(shù)據(jù)是不相同的，門就被閂鎖同時(shí)所有電路全部復(fù)位，使得主控單元(200)再次周期性地發(fā)送同步信號(hào)。
(3)控制系統(tǒng)電路的說(shuō)明參照?qǐng)D17到20中示出的詳細(xì)電路將對(duì)本發(fā)明更詳細(xì)地加以說(shuō)明。
(A)主控單元和車輛控制單元的電路圖17表示按照本發(fā)明的主控單元和車輛控制單元的詳細(xì)電路圖。圖18a表示按照本發(fā)明主控單元的長(zhǎng)波發(fā)送單元的詳細(xì)電路圖。圖18b表示按照本發(fā)明的主控單元的詳細(xì)電路圖。圖19和20分別表示按照本發(fā)明的便攜式無(wú)線卡片和按照本發(fā)明的遠(yuǎn)程控制發(fā)送單元的一詳細(xì)電路圖。
在下文中，將對(duì)圖17，18a和18b中示出的主控單元(200)和車輛控制單元(600)的運(yùn)作加以說(shuō)明。
恒壓電路(206)從車輛接收+12V電源，從而為主控單元(200)供應(yīng)電源。供車輛用的+12V(Vcc)，從其除去了交流成份的+12V，以及已通過(guò)恒壓裝置(IC6)的+5V被輸出并供應(yīng)給主控單元(200)。
按照本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例，第一微處理器(201)的LC振蕩電路使用石英振蕩器(X1)和電容器(C8，C9)。該電路使用EEPROM(203)儲(chǔ)存數(shù)據(jù)并通過(guò)恒壓電路(206)從車輛接受驅(qū)動(dòng)電源。
由上述電源操作的第一微處理器(201)，通過(guò)RB3端口把同步信號(hào)發(fā)送給圖18a中示出的長(zhǎng)波發(fā)送單元(240)。上述信號(hào)被轉(zhuǎn)換到高速轉(zhuǎn)換晶體管Q16和Q17，并通過(guò)由分壓偏流的Q18，L3，C25組成的LC振蕩電路(科爾皮茲振蕩)。然后，信號(hào)由晶體管(Q19，Q20)組成的達(dá)林頓復(fù)合晶體管線路予以放大，并在通過(guò)長(zhǎng)波輸出變壓器(L2)將其轉(zhuǎn)換成第一和第二長(zhǎng)波(LF1，LF2)以后，由環(huán)形天線的長(zhǎng)波發(fā)送天線(241)加以發(fā)送。
由主控單元(200)發(fā)送的第一和第二長(zhǎng)波(LF1，LF2)與在圖14和19中示出的便攜式無(wú)線卡片(400)通信。通信的結(jié)果，便攜式無(wú)線卡片(400)把第一和第二甚高頻(VHF1，VHF2)發(fā)送給主控單元(200)，它們是由主控單元(200)的甚高頻接收單元(250)予以接收的。
如圖18b中所示，由便攜式無(wú)線卡片(400)發(fā)送的第一和第二甚高頻(VHF1，VHF2)，以及由遠(yuǎn)程控制發(fā)送單元(300)發(fā)送的第三甚高頻(VHF3)通過(guò)甚高頻接收天線(251)予以接收，并通過(guò)耦合電容器(C30)。另外，它們由電容器(C37)和線圈(L4)進(jìn)行放大和同步化。然后，它們受到晶體管(Q22)，線圈(L5)和電容器(C37)檢測(cè)。另外，它們由運(yùn)算放大器(IC8，IC8)得以放大并格式化，然后被輸入到第一微處理器(1201)的RBO端口。
按照本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例，將長(zhǎng)波接收單元(240)和甚高頻接收單元(250)制作到混合芯片里，這樣，在常規(guī)時(shí)間和操作不當(dāng)時(shí)的消耗電流得以減少，而且能使電路穩(wěn)定化。
(B)車輛控制單元的電路圖在下文中，將對(duì)圖17中示出的車輛控制單元(600)的電路運(yùn)作加以說(shuō)明。
倘若門沒(méi)有用便攜式無(wú)線卡片(400)確認(rèn)特征數(shù)據(jù)被異常地打開(kāi)，或假如遠(yuǎn)程控制發(fā)送單元(300)的強(qiáng)制報(bào)警按鈕(313)的信號(hào)通過(guò)甚高頻接收單元(250)被輸入，“低”信號(hào)通過(guò)第一微處理器(201)的RA3端口輸出，并被高速轉(zhuǎn)換到強(qiáng)制報(bào)警控制電路(640)的晶體管(Q13，Q14)，由固定偏壓晶體管(Q15)予以放大，其后，輸出報(bào)警聲響。
如果檢測(cè)到電池電源低于預(yù)定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，由電源監(jiān)視電路(205)輸出報(bào)警聲響。為了強(qiáng)制地終止上述報(bào)警聲響，應(yīng)當(dāng)按壓連接到第一微處理器(201)的復(fù)位按鈕(202)。
如果遠(yuǎn)程控制發(fā)送單元(300)的強(qiáng)制報(bào)警按鈕(313)被同時(shí)操縱，＂低＂和＂高＂信號(hào)被重復(fù)地輸出到第一微處理器(201)的RB4端口。上述信號(hào)由車輛尾燈照明電路(630)的反相器(Q7)加以轉(zhuǎn)化，從而接通/斷開(kāi)晶體管(Q6)。按照上述結(jié)果，將+12V的電源周期性地供應(yīng)到繼電器(RY3)上，據(jù)此，車輛尾燈(LP1，LP2)借助二極管(D2，D3)而閃爍。燈的閃爍通告駕駛員或某些操作的人。電容器(C3)和二極管(D8)是用于穩(wěn)定繼電器(RY3)的電路。
門開(kāi)關(guān)單元(210)確認(rèn)門是開(kāi)著還是關(guān)著。倘若門是開(kāi)著，＂低＂信號(hào)被輸入到第一微處理器(201)的RB1端口。倘若門是關(guān)著，門開(kāi)關(guān)單元的跳轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)(JP4)跳轉(zhuǎn)，以便輸入＂高＂信號(hào)。
門控制電路(610)受控于經(jīng)由第一微處理器(201)的RB5端口輸出的門閂鎖/開(kāi)鎖信號(hào)。上述電路連接閂鎖信號(hào)和開(kāi)鎖信號(hào)，以便使用多頻振蕩器(611)進(jìn)行轉(zhuǎn)化，該電路設(shè)計(jì)成使得兩個(gè)繼電器(RY1，RY2)的動(dòng)作彼此是相反的。這樣，如果RB5的輸出為＂低＂，就接通晶體管(Q5)把+12V電源供給繼電器(RY2)以便將門開(kāi)鎖。如果輸出為＂高＂，則接通晶體管(Q4)把+12V電源供給繼電器(RY1)以便將門閂鎖。
點(diǎn)火控制電路(620)受控于經(jīng)由第一微處理器(201)的RB6和RB7端口輸出的ACC和起動(dòng)信號(hào)。當(dāng)起動(dòng)車輛時(shí)，ACC信號(hào)由輸入的程序通過(guò)RB6輸出為＂低＂。上述信號(hào)通過(guò)Q9被反相成＂高＂，從而接通晶體管(Q8)把+12V電源用于繼電器(RY4)使得ACC輸出被保持為＂接通＂狀態(tài)。
起動(dòng)信號(hào)經(jīng)由第一微處理器的RB7端口輸出為＂低＂。由Q11反相成＂高＂，從而接通晶體管(Q10)把+12V電源用于繼電器(RY5)使得Vcc作為起動(dòng)信號(hào)持續(xù)兩秒被供給以起動(dòng)車輛。然后，RB7端口的輸出又被反相成＂高＂從而把Vcc供給點(diǎn)火線圈(IG2)。
(C)便攜式無(wú)線卡片的電路19表示按照本發(fā)明的便攜式無(wú)線卡片的電路圖。如圖19中所畫出的，便攜式無(wú)線卡片包含，包括第二微處理器(412)，緊急發(fā)送按鈕(413)，電池(414)在內(nèi)的處理單元(410)，長(zhǎng)波接收單元(420)和第一甚高頻發(fā)送單元(430)。
當(dāng)長(zhǎng)波接收單元(420)的Vcc的電源經(jīng)過(guò)Q8以供應(yīng)給長(zhǎng)波接收單元(420)的時(shí)候，使其保持長(zhǎng)波接收待用模式，如果從主控單元(200)通過(guò)接收天線(421)接收到同步信號(hào)，所述接收到的信號(hào)經(jīng)過(guò)耦合電容器(C28)并由晶體管(Q13)預(yù)先予以放大。其后，用晶體管(Q12)，線圈(L5)和電容器(C29)使之同步化。緊接著，它經(jīng)過(guò)耦合電容器(C28)第二次由晶體管(Q11)予以放大，接著由二極管(D8)進(jìn)行檢測(cè)。然后，它由晶體管(Q10)予以放大，并作為同步信號(hào)供應(yīng)給第二微處理器(412)。晶體管(Q1)由上述同步信號(hào)被接通，于是電池(414)點(diǎn)亮發(fā)光二極管(D4)并把驅(qū)動(dòng)電源供應(yīng)給第二微處理器(412)，據(jù)此運(yùn)作便攜式無(wú)線卡片(400)。
便攜式無(wú)線卡片(400)的第二微處理器(412)在平常時(shí)間保持在待用狀態(tài)。僅在從主控單元(200)接收到第一長(zhǎng)波信號(hào)(LF1)時(shí)，才能夠正常地起動(dòng)第二微處理器(412)，由此使便攜式無(wú)線卡片(400)的消耗電流減到最小。這樣，能夠使電池(414)的調(diào)換周期最大化。另外，按照以上所述的結(jié)構(gòu)，在利用一同步信號(hào)起動(dòng)第二微處理器(412)以后，由輸入的程序通過(guò)RBO輸出＂高＂信號(hào)直到終止工作為止，所以能夠通過(guò)Q2連續(xù)地供應(yīng)電池(414)的電源。
長(zhǎng)波接收單元(420)的晶體管(Q11)的輸出由二極管(D7)進(jìn)行檢測(cè)，并由晶體管(Q9)予以放大以被輸入到第二微處理器(412)的RA1端口。然后，將其與儲(chǔ)存在第二微處理器(412)之內(nèi)的數(shù)據(jù)ROM(412)中的數(shù)據(jù)作比較。
假如所比較的數(shù)據(jù)是相同的，在斷開(kāi)長(zhǎng)波接收單元(420)的驅(qū)動(dòng)電源以后，傳送信號(hào)(TX)通過(guò)RA2端口被轉(zhuǎn)換為“低”，以致在通過(guò)第二微處理器(412)的RA0發(fā)送特征數(shù)據(jù)的同時(shí)，第一甚高頻發(fā)送單元(430)的Q6被接通，從而供應(yīng)電源給第一甚高頻發(fā)送單元(430)。這樣，由于長(zhǎng)波接收單元(420)與第一甚高頻發(fā)送單元(430)是交替運(yùn)作的，所以得以使消耗的電源最小化。
加到第一甚高頻發(fā)送單元(430)上的第二微處理器(412)的特征數(shù)據(jù)，經(jīng)過(guò)由第一甚高頻發(fā)送單元(430)的晶體管(Q4)，線圈(L2)和電容器(C12)組成的振蕩電路(科爾皮茲振蕩)，振蕩第一和第二甚高頻(VHF1，VHF2)。進(jìn)一步，它又經(jīng)過(guò)耦合電容器(C17)由晶體管(Q5)予以放大，并經(jīng)由環(huán)形天線(L4)發(fā)送，所發(fā)送的信號(hào)被主控單元(200)的甚高頻接收天線(251)予以接收。
按照本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例，長(zhǎng)波接收單元(420)和第一甚高頻發(fā)送單元(430)是由混合芯片構(gòu)成的，因此，極大地降低在常規(guī)時(shí)間消耗的電流。這樣，還能夠?qū)⒈銛y式無(wú)線卡片(400)設(shè)計(jì)成使卡片的尺寸達(dá)到最小。
(D)遠(yuǎn)程控制發(fā)送單元的電路20表示按照本發(fā)明的遠(yuǎn)程控制發(fā)送單元的電路圖。遠(yuǎn)程控制發(fā)送單元包含，點(diǎn)火按鈕(311)，模式按鈕(312)，強(qiáng)制報(bào)警按鈕(313)，自動(dòng)點(diǎn)火轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)(314)，第三微處理器(315)，電池(318)和第二甚高頻發(fā)送單元(320)。
當(dāng)操縱點(diǎn)火按鈕(311)時(shí)，通過(guò)二極管(D3)接通晶體管(Q1)，從而把電池(318)電源供應(yīng)給第三微處理器(315)，以致＂低＂信號(hào)被輸入到RA2端口，并由此認(rèn)可點(diǎn)火信號(hào)。緊接著，在通過(guò)RB0端口輸出發(fā)送數(shù)據(jù)給第二甚高頻發(fā)送單元(320)的同時(shí)，通過(guò)RB1端口點(diǎn)亮發(fā)光二極管(316)。
當(dāng)操縱模式按鈕(312)時(shí)，通過(guò)第三微處理器(315)的RA1端口和二極管(D4)加上＂低＂信號(hào)，并由此，在通過(guò)RB0輸出發(fā)送數(shù)據(jù)給第二甚高頻發(fā)送單元(320)的同時(shí)，通過(guò)RB2端口點(diǎn)亮發(fā)光二極管(317)。
當(dāng)操縱強(qiáng)制報(bào)警按鈕(313)時(shí)，通過(guò)二極管(D5)操縱第三微處理器(315)，從而經(jīng)由RB0端口把發(fā)送數(shù)據(jù)輸出到第二甚高頻發(fā)送單元(320)。按照自動(dòng)點(diǎn)火轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)(314)的操作，可以用自動(dòng)或手控方式來(lái)起動(dòng)系統(tǒng)。通過(guò)按壓模式按鈕2秒以上就能夠操縱該開(kāi)關(guān)。
因此，倘若發(fā)送數(shù)據(jù)被輸入到第二甚高頻發(fā)送單元(320)，當(dāng)操縱點(diǎn)火按鈕(311)，模式按鈕(312)和強(qiáng)制報(bào)警按鈕(313)時(shí)，經(jīng)過(guò)由晶體管(Q4)，線圈(1，2)和電容器(C12)組成的振蕩電路(科爾皮茲振蕩)，振蕩第三甚高頻(VHF3)，其后經(jīng)過(guò)耦合電容器(C17)借助晶體管(Q5)予以放大，并經(jīng)由環(huán)形天線(L4)予以發(fā)送。所述信號(hào)被主控單元(200)的甚高頻接收天線(251)予以接收。按照本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例，第二甚高頻發(fā)送單元(320)是由混合芯片構(gòu)成的，因此，極大地降低在常規(guī)時(shí)間消耗的電流。另外，還能夠?qū)⑸鲜鰡卧O(shè)計(jì)成使電路是穩(wěn)定的。
參照?qǐng)D21a到21c，在下文中，將對(duì)主控單元(200)，便攜式無(wú)線卡片(400)和遠(yuǎn)程控制發(fā)送單元(300)的第一到第三微處理器(201，315，412)的運(yùn)作加以說(shuō)明。
圖21a表示按照本發(fā)明，主控單元運(yùn)作的流程圖。圖21b表示按照本發(fā)明，便攜式無(wú)線卡片運(yùn)作的流程圖。圖21c表示按照本發(fā)明，遠(yuǎn)程控制發(fā)送單元運(yùn)作的流程圖。圖21d表示圖21a的子程序。
在運(yùn)作中，主控單元(200)和便攜式無(wú)線卡片(400)相互之間重復(fù)地通信兩次。第一次通信是用于接通便攜式無(wú)線卡片(400)，并在卡片中生成全自由碼從而發(fā)送上述碼。第二次通信是用于對(duì)主控單元(200)中所接收的全自由碼與特征數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，認(rèn)可車主并打開(kāi)車門。
(4)控制方法流程圖的說(shuō)明在下文中，將對(duì)車門/點(diǎn)火控制方法的流程圖加以說(shuō)明。
在圖21a中，當(dāng)將電源供應(yīng)給主控單元(200)時(shí)，系統(tǒng)被初始化(步驟101)。下一步，主控單元(200)發(fā)送包括同步信號(hào)在內(nèi)的第一長(zhǎng)波(LF1)(步驟102)。進(jìn)一步，連續(xù)地進(jìn)行檢查是否從便攜式無(wú)線卡片(400)接收到第一甚高頻(VHF1)(步驟103)。當(dāng)接收到第一甚高頻(VHF1)時(shí)，校驗(yàn)特征數(shù)據(jù)和全自由碼(步驟104)，然后，倘若判定上述經(jīng)校驗(yàn)的數(shù)據(jù)與所儲(chǔ)存的數(shù)據(jù)為相同(步驟105)，把所接收的周期碼轉(zhuǎn)換成16位的長(zhǎng)波ID，同4位的起動(dòng)/停止位一起加載到第二長(zhǎng)波(LF2)，然后將其發(fā)送(步驟106)。如果所接收到的ID與所存儲(chǔ)的ID不相同，執(zhí)行第一校驗(yàn)程序(L2)，即在一預(yù)定的時(shí)間延遲之后再次返回到發(fā)送同步信號(hào)的初始狀態(tài)。
在完成第一校驗(yàn)程序(L2)以后的一預(yù)定時(shí)間之內(nèi)，判定已從便攜式無(wú)線卡片(400)接收到第二甚高頻(VHF2)(步驟107)，校驗(yàn)特征數(shù)據(jù)和全自由碼(步驟108)。倘若判定上述經(jīng)校驗(yàn)的數(shù)據(jù)與所存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)為相同時(shí)(步驟109)，門閂鎖單元被解鎖。如果它們彼此不相同，執(zhí)行返回到初始狀態(tài)的第二校驗(yàn)程序(L3)。
在完成第二校驗(yàn)過(guò)程(L3)以后，判定車主是否在一預(yù)定時(shí)間(例如，4秒鐘)之內(nèi)開(kāi)啟車門(步驟111)。如果在該預(yù)定時(shí)間(例如，4秒鐘)之內(nèi)沒(méi)有開(kāi)啟車門，按一預(yù)定時(shí)間間隔(例如，4秒鐘)檢查便攜式無(wú)線卡片(400)是否存在(步驟118)。如果判定沒(méi)有檢測(cè)到便攜式無(wú)線卡片(400)(步驟118a)，或判定一預(yù)定時(shí)間(例如，80秒鐘)已過(guò)(步驟119)，就執(zhí)行閂鎖門的閂鎖裝置控制程序(L4)。
在閂鎖裝置控制程序(L4)中，判定在門被開(kāi)鎖以后門是否由駕駛員關(guān)閉(步驟113)。假如門是關(guān)閉的，檢查便攜式無(wú)線卡片(400)是否存在(步驟114)。如果判定未檢測(cè)到便攜式無(wú)線卡片(400)，門被閂鎖(步驟117)。假如判定便攜式無(wú)線卡片(400)存在，通過(guò)操縱安裝在遠(yuǎn)程控制發(fā)送單元(300)中的按鈕完成控制車輛的車輛控制程序(L6)的驅(qū)動(dòng)準(zhǔn)備程序(L5)，由此完成主控單元(200)的運(yùn)作。
圖21b表示按照本發(fā)明的便攜式無(wú)線卡片運(yùn)作的流程圖。當(dāng)將電源供應(yīng)給便攜式無(wú)線卡片(400)時(shí)，系統(tǒng)被初始化(步驟121)，并接收包括從主控單元(200)所發(fā)送的同步信號(hào)在內(nèi)的第一長(zhǎng)波(LF1)(步驟122)。借助上述同步信號(hào)把驅(qū)動(dòng)電源供應(yīng)給第二微處理器(315)(步驟122a)，于是，系統(tǒng)被轉(zhuǎn)換到正常運(yùn)作狀態(tài)。利用隨機(jī)功能提取一任意周期碼(例如，0～255)并同時(shí)對(duì)所接收的同步信號(hào)進(jìn)行分析(步驟123)，以便判定它是否是由主控單元(200)發(fā)送的長(zhǎng)波(步驟124)。如果判定它并不是由主控單元(200)發(fā)送的所述信號(hào)，系統(tǒng)被初始化。
如果經(jīng)判定第一長(zhǎng)波(LF1)就是由主控單元(200)發(fā)送的一個(gè)，利用在許多信道之中提取的周期碼作為適當(dāng)?shù)闹芷诎l(fā)送第一甚高頻(VHF1)，它包括32位ID，8位模式，8位周期碼，16位檢查和位，16位起動(dòng)/停止數(shù)據(jù)(步驟125)。由于第一甚高頻(VHF1)除特征數(shù)據(jù)以外還包括其它信號(hào)(4000兆全自由碼)，因此提高了安全性。
判斷在以上步驟中，在完成發(fā)送第一甚高頻(VHF1)以后的一預(yù)定時(shí)間之內(nèi)，是否從主控單元(200)接收到包括長(zhǎng)波ID在內(nèi)的第二長(zhǎng)波(LF2)(步驟126)。如果在所述預(yù)定時(shí)間之內(nèi)接收到第二長(zhǎng)波(LF2)，將其與儲(chǔ)存的特征數(shù)據(jù)進(jìn)行比較并加以分析(步驟127)。假如它與儲(chǔ)存的周期碼相同，把含有像模式信號(hào)，周期信號(hào)，ID信號(hào)和檢查和位這樣一類的80位全自由碼的第二甚高頻(VHF2)發(fā)送到主控單元(200)。然后，將便攜式無(wú)線卡片(400)的電源轉(zhuǎn)換到休眠模式，從而卡片被轉(zhuǎn)換成長(zhǎng)波接收待用狀態(tài)(步驟130)。這是為了通過(guò)節(jié)省便攜式無(wú)線卡片(400)的電源，來(lái)延長(zhǎng)電池的耐用性。
圖21c表示按照本發(fā)明的遠(yuǎn)程控制發(fā)送單元(300)運(yùn)行的流程圖。當(dāng)把電源供應(yīng)給系統(tǒng)時(shí)，系統(tǒng)被初始化(步驟131)。發(fā)送第三甚高頻(VHF3)取決于駕駛員對(duì)按鈕的操作。
如果駕駛員操縱點(diǎn)火按鈕(311) (步驟132)，車輛被起動(dòng)，并發(fā)送包括停止發(fā)動(dòng)機(jī)的第三甚高頻(VHF3)(步驟133)。如果駕駛員操縱模式開(kāi)關(guān)(步驟134)，發(fā)送包括自動(dòng)模式或手控模式信號(hào)在內(nèi)的第三甚高頻(VHF3)(步驟135)。
另外，如果操縱強(qiáng)制報(bào)警按鈕(313)，則發(fā)送包括強(qiáng)制報(bào)警信號(hào)在內(nèi)的第三甚高頻(VHF3)(步驟137)。如果操縱自動(dòng)點(diǎn)火轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)(314)，就把包括自動(dòng)點(diǎn)火信號(hào)在內(nèi)的第三甚高頻(VHF3)發(fā)送給主控單元(200)(步驟139)。
圖21d表示圖21a的子程序運(yùn)作的流程圖，并示出了當(dāng)操縱遠(yuǎn)程控制發(fā)送單元(300)的每個(gè)按鈕時(shí)主控單元(200)的控制程序。
倘若判定從遠(yuǎn)程控制發(fā)送單元(300)接收到點(diǎn)火按鈕(311)的操作信號(hào)(步驟141)，則檢查便攜式無(wú)線卡片(400)是否存在(步驟142a)。如果卡片存在，點(diǎn)火控制電路(620)受控而起動(dòng)車輛。倘若判定接收到強(qiáng)制報(bào)警按鈕(313)的操作信號(hào)(步驟143)，則檢查便攜式無(wú)線卡片(400)是否存在(步驟144)。如果卡片存在，車輛尾燈照明電路(630)和強(qiáng)制報(bào)警電路(640)受控從而輸出報(bào)警聲響并閃爍車輛尾燈(步驟144a)。
倘若判定從遠(yuǎn)程控制發(fā)送單元(300)接收到模式按鈕(312)的操作信號(hào)，則檢查便攜式無(wú)線卡片(400)是否存在(步驟146)。如果卡片存在，系統(tǒng)被轉(zhuǎn)換到自動(dòng)或手控模式(步驟146a)。倘若判定接收到自動(dòng)點(diǎn)火轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)(314)的操作信號(hào)，(步驟147)，則檢查便攜式無(wú)線卡片(400)是否存在(步驟148)。如果卡片存在，系統(tǒng)被轉(zhuǎn)換到自動(dòng)點(diǎn)火模式或手控點(diǎn)火模式(步驟148a)。
圖34表示利用在圖32示出的便攜式無(wú)線卡片(3400)的實(shí)施例中的開(kāi)車門的流程圖。
首先，判定便攜式無(wú)線卡片(3400)的傳感器(3000)是否動(dòng)作(步驟3401)。如果傳感器檢測(cè)到卡片(3400)的移動(dòng)，則發(fā)送包括周期碼在內(nèi)的甚高頻信號(hào)(VHF3)(步驟3402)。接收所述甚高頻信號(hào)的主控單元(3200)校驗(yàn)該數(shù)據(jù)(步驟3403)。如果上述數(shù)據(jù)與儲(chǔ)存在存儲(chǔ)器內(nèi)的數(shù)據(jù)相同，則發(fā)送包括長(zhǎng)波ID在內(nèi)的甚高頻(VHF2)(步驟3404)。接收甚高頻(VHF2)的便攜式無(wú)線卡片(3400)校驗(yàn)該數(shù)據(jù)(步驟3405)。如果判定它們彼此相同，則發(fā)送包括開(kāi)鎖信號(hào)在內(nèi)的甚高頻(VHF4)(步驟3406)。接收包括開(kāi)鎖信號(hào)在內(nèi)的甚高頻(VHF4)的主控單元(3200)再次校驗(yàn)該數(shù)據(jù)(步驟3407)。如果判定它們是相同的，則開(kāi)啟閂鎖裝置(步驟3408)。
圖35表示利用在圖33示出的便攜式無(wú)線卡片(3400′)的實(shí)施例中的開(kāi)車門的流程圖。
在該實(shí)施例中，首先，判定傳感器(3000′)是否動(dòng)作(步驟3501)。如果判定便攜式無(wú)線卡片(3400′)移動(dòng)，則立即周期性地發(fā)送包括開(kāi)鎖信號(hào)在內(nèi)的甚高頻(VHF4)(步驟3502)。當(dāng)持有便攜式無(wú)線卡片(3400′)的人靠近車輛(例如，離車輛1米之內(nèi))時(shí)，主控單元(3200′)接收甚高頻(VHF4)，并判定上述數(shù)據(jù)與存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器(3203′)內(nèi)的特征數(shù)據(jù)是否相同(步驟3503)。如果判定它們彼此相同，閂鎖裝置被開(kāi)啟(步驟3504)。
本實(shí)施例利用主控單元，便攜式無(wú)線卡片和遠(yuǎn)程控制發(fā)送單元，以某一周期重復(fù)地發(fā)送甚高頻，消除由相同頻率引起的干擾。也就是說(shuō)，倘若在一皮夾等物件里有便攜式無(wú)線卡片的人靠近一車輛，該車輛認(rèn)可該人于是車門就自動(dòng)地開(kāi)啟/關(guān)閉。另外，也可以通過(guò)遠(yuǎn)程控制發(fā)送單元的點(diǎn)火按鈕來(lái)完成起動(dòng)/停止。系統(tǒng)可以在車輛制造時(shí)安裝，如果移走鑰匙箱，沒(méi)有一常規(guī)的金屬鑰匙就能夠控制車輛。另外，沒(méi)有便攜式無(wú)線卡片不能起動(dòng)車輛，因此，能夠預(yù)先防止車輛偷盜行為。
以上，某些數(shù)值是用來(lái)說(shuō)明本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例。然而，應(yīng)該理解為，本發(fā)明的范圍并不限于所述數(shù)字值而由所附權(quán)利要求書予以闡明。
工業(yè)應(yīng)用性范圍以上，把本發(fā)明描述成可用于控制建筑物和車輛門以及室內(nèi)家用電器。然而，本發(fā)明的范圍并不限于這些用途。本發(fā)明能夠應(yīng)用到能夠設(shè)置主控單元并能由便攜式無(wú)線卡片加以控制的所有目標(biāo)系統(tǒng)。本發(fā)明也能夠應(yīng)用到要求通過(guò)用戶鑒別控制的系統(tǒng)，例如工業(yè)設(shè)備，工業(yè)建筑物，摩托車，飛機(jī)和船舶的電源接通/斷開(kāi)，門開(kāi)啟/關(guān)閉和進(jìn)出的控制。
權(quán)利要求
1.一種利用一便攜式無(wú)線卡片的目標(biāo)裝置控制系統(tǒng)，包含一主控單元，一便攜式無(wú)線卡片和一目標(biāo)裝置閂鎖控制單元，所述主控單元包含一用以生成和發(fā)送長(zhǎng)波的長(zhǎng)波發(fā)送單元，一用以接收甚高頻的甚高頻接收單元，用以生成和發(fā)送甚高頻的甚高頻發(fā)送單元，一存儲(chǔ)器，一處理器，以及一其中記錄有一程序的記錄媒體，所述程序借助處理器是可執(zhí)行的，并進(jìn)行一步驟(s1)，即，通過(guò)所述長(zhǎng)波發(fā)送單元周期性地發(fā)送包括同步信號(hào)在內(nèi)的一第一長(zhǎng)波，和一開(kāi)鎖指令步驟(s2)，即，如果所述甚高頻接收單元接收到包括ID碼在內(nèi)的甚高頻，就判定與所述接收到的ID碼相同的ID碼是否已記錄在所述存儲(chǔ)器內(nèi)，接著如果判定上述ID碼已記錄在所述存儲(chǔ)器內(nèi)，通過(guò)所述甚高頻發(fā)送單元發(fā)送包括開(kāi)鎖指令在內(nèi)的所述甚高頻；所述便攜式無(wú)線卡片包含一用以接收長(zhǎng)波的卡片長(zhǎng)波接收單元，用以發(fā)送甚高頻的卡片甚高頻發(fā)送單元，一卡片處理器，以及一其中記錄有一程序的記錄媒體，所述程序借助卡片處理器是可執(zhí)行的，并進(jìn)行一步驟(c1)，即，如果所述卡片長(zhǎng)波接收單元接收到第一長(zhǎng)波，就通過(guò)甚高頻發(fā)送單元發(fā)送包括ID碼在內(nèi)的甚高頻；以及所述目標(biāo)裝置閂鎖控制單元如果接收到包括開(kāi)鎖指令在內(nèi)的甚高頻，就完成所述目標(biāo)裝置開(kāi)鎖的步驟。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的利用一便攜式無(wú)線卡片的目標(biāo)裝置控制系統(tǒng)，其中由所述主控單元的處理器完成的所述開(kāi)鎖指令步驟(s2)包含一步驟(s2-1)，即，如果所述甚高頻接收單元接收到包括ID碼和周期碼在內(nèi)的第一甚高頻，就判定與所述接收到的ID碼相同的ID碼是否已記錄在所述存儲(chǔ)器內(nèi)，接著如果判定上述ID碼已被記錄，將所述周期碼轉(zhuǎn)換成長(zhǎng)波ID，以通過(guò)所述長(zhǎng)波發(fā)送單元發(fā)送包括所述長(zhǎng)波ID在內(nèi)的第二長(zhǎng)波，以及一步驟(s2-2)，即，如果所述甚高頻接收單元接收到包括ID碼和開(kāi)鎖信號(hào)在內(nèi)的第二甚高頻，判定與所述接收到的ID碼相同的ID碼是否已記錄在所述存儲(chǔ)器內(nèi)，接著如果判定上述ID碼已被記錄，通過(guò)所述長(zhǎng)波發(fā)送單元發(fā)送包括開(kāi)鎖指令在內(nèi)的第三甚高頻，以及其中由所述卡片處理器完成的發(fā)送甚高頻的所述一步驟(c1)包含一步驟(c1-1)，即，如果所述卡片長(zhǎng)波接收單元接收到所述第一長(zhǎng)波，通過(guò)所述甚高頻發(fā)送單元發(fā)送包括ID碼和周期碼在內(nèi)的第一甚高頻，以及一步驟(c2)，即，如果所述卡片長(zhǎng)波接收單元接收到所述第二長(zhǎng)波，就將所述長(zhǎng)波ID與周期碼進(jìn)行比較，接著如果判定所述長(zhǎng)波ID與周期碼為相同，通過(guò)所述甚高頻發(fā)送單元發(fā)送包括所述ID碼和開(kāi)鎖請(qǐng)求信號(hào)在內(nèi)的第二甚高頻。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的利用一便攜式無(wú)線卡片的目標(biāo)裝置控制系統(tǒng)，另外還包含用于檢測(cè)目標(biāo)裝置的閂鎖/開(kāi)鎖狀態(tài)并將狀態(tài)報(bào)告給所述目標(biāo)裝置閂鎖控制單元的目標(biāo)裝置閂鎖檢測(cè)裝置，其中如果在從所述開(kāi)啟目標(biāo)裝置的步驟過(guò)去某一預(yù)定時(shí)間以后，由所述目標(biāo)裝置閂鎖檢測(cè)裝置報(bào)告所述目標(biāo)裝置沒(méi)被打開(kāi)，所述目標(biāo)裝置閂鎖控制單元另外還完成鎖緊所述目標(biāo)裝置的步驟。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的利用便攜式無(wú)線卡片的目標(biāo)裝置控制系統(tǒng)，另外還包含用于檢測(cè)目標(biāo)裝置的閂鎖/開(kāi)鎖狀態(tài)并將狀態(tài)報(bào)告給所述目標(biāo)裝置閂鎖控制單元的目標(biāo)裝置閂鎖檢測(cè)裝置，其中如果在從目標(biāo)裝置開(kāi)鎖步驟過(guò)去某一預(yù)定時(shí)間以前，在從由所述目標(biāo)裝置閂鎖檢測(cè)裝置報(bào)告目標(biāo)裝置已被打開(kāi)的一第二預(yù)定時(shí)間以后，由所述目標(biāo)裝置閂鎖檢測(cè)裝置報(bào)告目標(biāo)裝置已被鎖定，所述目標(biāo)裝置閂鎖控制單元另外還完成鎖緊目標(biāo)裝置的一步驟。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的利用一便攜式無(wú)線卡片的目標(biāo)裝置控制系統(tǒng)，其中由所述主控單元的處理器執(zhí)行的程序，如果所述甚高頻接收單元接收到包括開(kāi)鎖確認(rèn)信號(hào)在內(nèi)的第四甚高頻，另外還完成通知目標(biāo)裝置開(kāi)鎖的一步驟，以及其中所述目標(biāo)裝置閂鎖控制單元還完成，在所述目標(biāo)裝置被打開(kāi)以后，發(fā)送包括開(kāi)鎖確認(rèn)信號(hào)在內(nèi)的第四甚高頻的一步驟。
6.根據(jù)權(quán)利要求1到5中的一項(xiàng)所述的利用一便攜式無(wú)線卡片的目標(biāo)裝置控制系統(tǒng)，其中所述目標(biāo)裝置是一車門。
7.根據(jù)權(quán)利要求1到5中的一項(xiàng)所述的利用一便攜式無(wú)線卡片的目標(biāo)裝置控制系統(tǒng)，其中所述目標(biāo)裝置是一建筑物門。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的利用一便攜式無(wú)線卡片的目標(biāo)裝置控制系統(tǒng)，另外還包含，電話控制單元和一裝置控制單元，它用于如果接收到包括與受控裝置和裝置控制指令相對(duì)應(yīng)的裝置特征碼在內(nèi)的第五甚高頻，按照所述裝置控制指令控制與所述裝置特征碼相對(duì)應(yīng)的受控裝置，其中所述電話控制單元包含轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)，假如從外部電話線路輸入的電話信號(hào)不是DTMF信號(hào)，用以轉(zhuǎn)接到外部電話，DTMF轉(zhuǎn)換單元用以相互地轉(zhuǎn)換從所述外部電話線路輸入的DTMF信號(hào)和由處理器能夠處理的信號(hào)，一處理器，以及一其中記錄有一程序的記錄媒體。所述程序由所述處理器是可執(zhí)行的并且進(jìn)行一步驟，即，檢測(cè)通過(guò)所述DTMF轉(zhuǎn)換單元輸入的信號(hào)，如果所檢測(cè)到的信號(hào)包括所選擇的控制信號(hào)，就把所檢測(cè)到的信號(hào)送往所述主控單元處理器；以及其中由所述主控單元處理器執(zhí)行的程序另外還進(jìn)行一項(xiàng)步驟，即從由所述電話控制單元送出的控制信號(hào)分離出裝置特征碼和裝置控制指令，并通過(guò)所述甚高頻發(fā)送單元發(fā)送包括上述碼和指令在內(nèi)的第五甚高頻。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的利用一便攜式無(wú)線卡片的目標(biāo)裝置控制系統(tǒng)，另外還包含一個(gè)用于檢測(cè)入侵的入侵檢測(cè)單元，于是，如果檢測(cè)到入侵，發(fā)送第六甚高頻，其中由所述電話控制單元的處理器所執(zhí)行的程序另外還完成一項(xiàng)步驟，即如果從所述主控單元輸入電話號(hào)碼和信息，用所輸入的號(hào)碼掛電話并送出所述信息；以及其中由所述主控單元的處理器所執(zhí)行的所述程序另外還完成一項(xiàng)步驟，即如果由所述甚高頻接收單元接收到所述第六甚高頻，把儲(chǔ)存在所述存儲(chǔ)器中的應(yīng)急電話號(hào)碼和應(yīng)急信息送往所述電話控制單元的所述處理器。
10.根據(jù)權(quán)利要求8或9中的一項(xiàng)所述的利用一便攜式無(wú)線卡片的目標(biāo)裝置控制系統(tǒng)，其中所述主控單元的處理器和電話控制單元的處理器通過(guò)串行口相互連接。
11.一種利用一主控單元，一便攜式無(wú)線卡片和目標(biāo)裝置閂鎖控制單元的目標(biāo)裝置控制方法，所述主控單元進(jìn)行一步驟，即周期性地發(fā)送包括同步信號(hào)在內(nèi)的第一長(zhǎng)波；一步驟，即，倘若接收到包括ID碼和周期碼在內(nèi)的第一甚高頻，就判定與所接收ID碼相同的ID碼是否已被記錄，接著如果判定相同的ID碼已被記錄，就將所述周期碼轉(zhuǎn)換成長(zhǎng)波ID并發(fā)送包括該ID在內(nèi)的第二長(zhǎng)波；一步驟，即，倘若接收到包括ID碼在內(nèi)的第二甚高頻，就判定是否已記錄與所接收到的ID碼相同的ID碼，接著如果已記錄好上述相同的ID碼，則發(fā)送包括開(kāi)鎖指令在內(nèi)的第三甚高頻；以及一步驟，即，倘若接收到包括開(kāi)鎖確認(rèn)信號(hào)在內(nèi)的第四甚高頻，就通知目標(biāo)裝置開(kāi)鎖；所述便攜式無(wú)線卡片進(jìn)行一步驟，即，如果接收到所述第一長(zhǎng)波，就發(fā)送包括ID碼和周期碼在內(nèi)的第一甚高頻；以及一步驟，即，如果接收到第二長(zhǎng)波，就將所述長(zhǎng)波ID與周期碼進(jìn)行比較；接著，倘若判定所述ID與周期碼相同，則發(fā)送包括所述ID碼和開(kāi)鎖請(qǐng)求信號(hào)在內(nèi)的第二甚高頻；所述目標(biāo)裝置閂鎖控制單元進(jìn)行一步驟，即，如果接收到所述第三甚高頻，就開(kāi)啟目標(biāo)裝置并發(fā)送包括開(kāi)鎖確認(rèn)信號(hào)在內(nèi)的第四甚高頻。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的目標(biāo)裝置控制方法，其中所述目標(biāo)裝置是一建筑物門。
13.根據(jù)權(quán)利要求11所述的目標(biāo)裝置控制方法，其中所述目標(biāo)裝置是一車門。
14.一種利用一便攜式無(wú)線卡片的建筑物門控制系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包含一主控單元，一便攜式無(wú)線卡片和一目標(biāo)閂鎖控制單元，所述主控單元包含，電子波發(fā)送單元，用以接收甚高頻的甚高頻接收單元，生成和發(fā)送甚高頻的甚高頻發(fā)送單元，存儲(chǔ)器，處理器，以及一其中記錄有一程序的記錄媒體，所述程序由處理器是可執(zhí)行的，并且進(jìn)行一步驟(s1)，即，通過(guò)所述電子波發(fā)送單元周期性地發(fā)送包括同步信號(hào)在內(nèi)的第一電子波，一開(kāi)鎖指令步驟(s2)，即，如果所述甚高頻接收單元接收到包括ID碼在內(nèi)的甚高頻，就判定與所述接收到的ID碼相同的ID碼是否已記錄在所述存儲(chǔ)器內(nèi)，接著如果判定上述相同的ID碼已被記錄，就通過(guò)所述甚高頻發(fā)送單元發(fā)送包括開(kāi)鎖指令在內(nèi)的甚高頻；所述便攜式無(wú)線卡片，包含用以接收所述電子波的卡片電子波接收單元，用以發(fā)送甚高頻的卡片甚高頻發(fā)送單元，卡片處理器，以及一其中記錄有一程序的記錄媒體，所述程序由所述卡片處理器是可執(zhí)行的，并且進(jìn)行一步驟(c1)，即，如果所述卡片電子波接收單元接收到所述第一電子波，就通過(guò)所述甚高頻發(fā)送單元發(fā)送包括ID碼在內(nèi)的甚高頻；以及所述目標(biāo)閂鎖控制單元進(jìn)行一步驟，即，如果上述甚高頻包括所述開(kāi)鎖指令，就開(kāi)啟目標(biāo)裝置而且被安裝在安裝所述目標(biāo)裝置的一框架內(nèi)。
15.根據(jù)權(quán)利要求14所述的利用便攜式無(wú)線卡片的目標(biāo)裝置控制系統(tǒng)，另外還包含手控開(kāi)關(guān)，其中把所述主控單元，所述便攜式無(wú)線卡片和所述目標(biāo)裝置閂鎖控制單元被調(diào)整為僅在所述手控開(kāi)關(guān)被接通時(shí)才得以運(yùn)作。
16.根據(jù)權(quán)利要求14或15所述的目標(biāo)裝置控制系統(tǒng)，其中所述目標(biāo)裝置是一建筑物門，而且其中安裝所述目標(biāo)裝置閂鎖控制單元的框架是一建筑物門框。
17.根據(jù)權(quán)利要求14或15所述的目標(biāo)裝置控制系統(tǒng)，其中所述目標(biāo)裝置閂鎖控制單元包含，按照從所述主控單元接收到的開(kāi)鎖信號(hào)或閂鎖信號(hào)進(jìn)行運(yùn)作的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，固定在所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)內(nèi)并能夠按照所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的動(dòng)作進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)的接合部件，以及能夠使之轉(zhuǎn)動(dòng)并將門的固定部件與其相接合的驅(qū)動(dòng)部件，在閂鎖狀態(tài)下，使所述接合部件與所述驅(qū)動(dòng)部件接合，因而阻止驅(qū)動(dòng)部件在鎖定狀態(tài)下的轉(zhuǎn)動(dòng)，并借助所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的動(dòng)作而轉(zhuǎn)動(dòng)，因此脫開(kāi)與所述驅(qū)動(dòng)部件的接合，從而使所述驅(qū)動(dòng)部件轉(zhuǎn)動(dòng)。
18.根據(jù)權(quán)利要求17所述的目標(biāo)裝置控制系統(tǒng)，其中所述目標(biāo)裝置閂鎖控制單元通過(guò)電線連接到所述主控單元。
19.根據(jù)權(quán)利要求17所述的目標(biāo)裝置控制系統(tǒng)，其中所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)是一電磁線圈。
20.根據(jù)權(quán)利要求19所述的目標(biāo)裝置控制系統(tǒng)，其中所述驅(qū)動(dòng)部件設(shè)有使接合部件適合裝配到該處的凹口。
21.根據(jù)權(quán)利要求19所述的目標(biāo)裝置控制系統(tǒng)，其中所述驅(qū)動(dòng)部件設(shè)置一個(gè)使門的固定部件在此與其相配合的縱向凹槽。
22.根據(jù)權(quán)利要求19所述的目標(biāo)裝置控制系統(tǒng)，其中所述目標(biāo)裝置閂鎖控制系統(tǒng)另外還包含一根位于所述驅(qū)動(dòng)部件一側(cè)的軸，所述驅(qū)動(dòng)部件包含一個(gè)當(dāng)將所述驅(qū)動(dòng)部件轉(zhuǎn)動(dòng)到開(kāi)鎖位置時(shí)用于貼附到所述軸上的裝置。
23.根據(jù)權(quán)利要求22所述的目標(biāo)裝置控制系統(tǒng)，其中所述貼附裝置是一磁鐵。
24.根據(jù)權(quán)利要求19所述的目標(biāo)裝置控制系統(tǒng)，其中所述目標(biāo)裝置閂鎖控制系統(tǒng)另外還包含一用于檢測(cè)所述驅(qū)動(dòng)部件是否被定位在鎖定位置或開(kāi)鎖位置的門閂鎖開(kāi)關(guān)。
25.根據(jù)權(quán)利要求17所述的目標(biāo)裝置控制系統(tǒng)，其中所述目標(biāo)裝置控制系統(tǒng)另外還包含安裝在門框內(nèi)的固定機(jī)件，所述固定機(jī)件包含一具有通孔的殼體，與所述驅(qū)動(dòng)部件相接合的固定部件，其在所述殼體的通孔中是可移動(dòng)的，且具有一凹槽，被插入到所述固定機(jī)件的凹槽內(nèi)的轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述固定機(jī)件按照所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)而移動(dòng)，因而脫開(kāi)與所述驅(qū)動(dòng)部件的接合。
26.根據(jù)權(quán)利要求25所述的目標(biāo)裝置控制系統(tǒng)，其中所述固定機(jī)件與所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行結(jié)合，并包含用于控制所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)作的手控手柄。
27.根據(jù)權(quán)利要求26所述的目標(biāo)裝置控制系統(tǒng)，其中所述殼體設(shè)有孔，在正常狀態(tài)下，所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的一部分被插入該孔中，因而阻止所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)，而其中當(dāng)所述手控手柄被操縱使所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)從所述孔脫離時(shí)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)就變成可轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)。
28.根據(jù)權(quán)利要求14所述的目標(biāo)裝置控制系統(tǒng)，其中所述目標(biāo)裝置閂鎖控制單元包含一臺(tái)按照從主控單元接收到的開(kāi)鎖信號(hào)或閂鎖信號(hào)被驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)機(jī)，在鎖定位置和開(kāi)鎖位置之間可轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)部件，把動(dòng)力從所述電動(dòng)機(jī)傳遞給所述驅(qū)動(dòng)部件的齒輪。
29.根據(jù)權(quán)利要求28所述的目標(biāo)裝置控制系統(tǒng)，其中所述齒輪包含一與所述電動(dòng)機(jī)聯(lián)結(jié)的第一齒輪，一與所述第一齒輪聯(lián)結(jié)并把動(dòng)力從該第一齒輪傳遞給所述驅(qū)動(dòng)部件的第二齒輪。
30.根據(jù)權(quán)利要求29所述的目標(biāo)裝置控制系統(tǒng)，其中所述第一齒輪是扁平齒輪，而所述第二齒輪是蝸輪。
31.根據(jù)權(quán)利要求30所述的目標(biāo)裝置控制系統(tǒng)，另外還包含第三齒輪，它被設(shè)置于所述第一齒輪與所述第二齒輪之間，并把所述第一齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)傳遞給所述第二齒輪。
32.根據(jù)權(quán)利要求31所述的目標(biāo)裝置控制系統(tǒng)，其中所述第三齒輪是一扁平齒輪。
33.根據(jù)權(quán)利要求32所述的目標(biāo)裝置控制系統(tǒng)，其中所述第一齒輪有第一接合機(jī)件，而所述第三齒輪有一第二接合機(jī)件，其中所述第一接合機(jī)件在第一齒輪隨電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)而惰轉(zhuǎn)以后，與所述第二接合機(jī)件相匹配。
34.根據(jù)權(quán)利要求28所述的目標(biāo)裝置控制系統(tǒng)，另外還包含一用以檢測(cè)所述驅(qū)動(dòng)部件是否處于閂鎖位置或開(kāi)鎖位置的位置檢測(cè)傳感器。
35.根據(jù)權(quán)利要求28所述的目標(biāo)裝置控制系統(tǒng)，另外還包含安裝在門內(nèi)的固定機(jī)件，所述固定機(jī)件包含一底架，能夠在所述底架上滑動(dòng)并在此與驅(qū)動(dòng)部件相接合的蓋板，以及用于支持所述蓋板位置在正常狀態(tài)的支持裝置，所述支持裝置在保持所述蓋板在正常狀態(tài)的一位置與所述蓋板能夠滑動(dòng)的一位置之間是可移動(dòng)的。
36.根據(jù)權(quán)利要求35所述的目標(biāo)裝置控制系統(tǒng)，另外還包含用于移動(dòng)所述支持裝置的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
37.根據(jù)權(quán)利要求36所述的目標(biāo)裝置控制系統(tǒng)，另外還包含用于接收緊急開(kāi)鎖信號(hào)的接收單元，以及分析上述信號(hào)并控制驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的微處理器。
38.根據(jù)權(quán)利要求36所述的目標(biāo)裝置控制系統(tǒng)，其中所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)是一電磁線圈。
39.根據(jù)權(quán)利要求14所述的目標(biāo)裝置控制系統(tǒng)，其中所述電子波是甚高頻。
40.一種利用一便攜式無(wú)線卡片的車輛門和點(diǎn)火控制系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包含一主控單元，一便攜式無(wú)線卡片和遠(yuǎn)程控制發(fā)送單元，所述主控單元包含用以生成和發(fā)送長(zhǎng)波的長(zhǎng)波發(fā)送單元，用以接收甚高頻的甚高頻接收單元，存儲(chǔ)器，處理器，以及其中記錄有一程序的記錄媒體，所述程序借助所述處理器是可執(zhí)行的，并進(jìn)行一步驟(a)，即，通過(guò)所述長(zhǎng)波發(fā)送單元周期性地發(fā)送包括同步信號(hào)在內(nèi)的第一長(zhǎng)波，一步驟(b)，即，如果所述甚高頻接收單元接收到包括特征數(shù)據(jù)在內(nèi)的第一甚高頻，就檢測(cè)來(lái)自所述已接收到的第一甚高頻的特征數(shù)據(jù)，判定該數(shù)據(jù)與記錄在存儲(chǔ)器內(nèi)的特征數(shù)據(jù)是否相同，接著如果判定數(shù)據(jù)相同，就發(fā)送第二長(zhǎng)波，一步驟(c)，即，如果接收到包括特征數(shù)據(jù)和門開(kāi)鎖信號(hào)在內(nèi)的第二甚高頻，檢測(cè)來(lái)自所述已接收到的第二甚高頻的特征數(shù)據(jù)，判定該數(shù)據(jù)與記錄在存儲(chǔ)器內(nèi)的特征數(shù)據(jù)是否相同，接著如果判定數(shù)據(jù)為相同，就開(kāi)啟門；所述便攜式無(wú)線卡片包含用以接收長(zhǎng)波的卡片長(zhǎng)波接收單元，用以發(fā)送甚高頻的卡片甚高頻發(fā)送單元，卡片處理器，以及其中記錄有程序的記錄媒體，所述程序通過(guò)卡片處理器是可執(zhí)行的，并進(jìn)行一步驟(a)，即，如果所述卡片長(zhǎng)波接收單元接收到所述第一長(zhǎng)波，就發(fā)送包括特征數(shù)據(jù)在內(nèi)的第一甚高頻，一步驟(b)，即，接收所述第二長(zhǎng)波，檢測(cè)包括在已接收到的第二長(zhǎng)波內(nèi)的特征數(shù)據(jù)，接著，如果判定上述特征數(shù)據(jù)與記錄在存儲(chǔ)器內(nèi)的數(shù)據(jù)為相同，就發(fā)送包括特征數(shù)據(jù)和門開(kāi)鎖指令在內(nèi)的第二甚高頻；以及所述遠(yuǎn)程控制發(fā)送單元被安裝在車輛內(nèi)部并發(fā)送許多操作信號(hào)給所述主控單元。
41.根據(jù)權(quán)利要求40所述的利用一便攜式無(wú)線卡片的車輛門和點(diǎn)火控制系統(tǒng)，其中所述便攜式無(wú)線卡片另外還包含用于檢測(cè)便攜式無(wú)線卡片的移動(dòng)的傳感器，而且其中要使所述便攜式無(wú)線卡片適合于僅在所述傳感器檢測(cè)到便攜式無(wú)線卡片移動(dòng)時(shí)才得以操作。
42.根據(jù)權(quán)利要求40或41所述的利用一便攜式無(wú)線卡片的車輛門和點(diǎn)火控制系統(tǒng)，其中所述遠(yuǎn)程控制發(fā)送單元包含，點(diǎn)火/停止按鈕，用于把系統(tǒng)轉(zhuǎn)換成自動(dòng)模式或手控模式的模式按鈕，強(qiáng)制報(bào)警按鈕，用于使車輛自動(dòng)地起動(dòng)的自動(dòng)點(diǎn)火轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)，以及當(dāng)操作按鈕時(shí)，用于輸出某一預(yù)定控制信號(hào)并用于把上述信號(hào)送往主控單元的處理器。
43.根據(jù)權(quán)利要求40或41所述的利用一便攜式無(wú)線卡片的車輛門和點(diǎn)火控制系統(tǒng)，其中從所述遠(yuǎn)程控制發(fā)送單元送往主控單元的控制信號(hào)是附帶在甚高頻上予以發(fā)送的。
44.根據(jù)權(quán)利要求40或41所述的利用一便攜式無(wú)線卡片的車輛門和點(diǎn)火控制系統(tǒng)，其中從所述遠(yuǎn)程控制發(fā)送單元送往主控單元的控制信號(hào)是通過(guò)電線予以發(fā)送的。
45.根據(jù)權(quán)利要求40或41所述的利用便攜式無(wú)線卡片的車輛門和點(diǎn)火控制系統(tǒng)，其中所述便攜式無(wú)線卡片的長(zhǎng)波接收單元和甚高頻發(fā)送單元是由電源開(kāi)關(guān)裝置交替地操作的。
46.一種利用一便攜式無(wú)線卡片的目標(biāo)裝置控制系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包含主控單元，便攜式無(wú)線卡片和目標(biāo)裝置閂鎖控制單元，所述主控單元包含，用以接收甚高頻的甚高頻接收單元，存儲(chǔ)器，處理器，以及其中記錄有一程序的記錄媒體，所述程序借助所述處理器是可執(zhí)行的，并進(jìn)行一步驟，即，如果所述甚高頻接收單元接收到包括特征數(shù)據(jù)和開(kāi)鎖信號(hào)在內(nèi)的甚高頻，就檢測(cè)來(lái)自所述接收到的甚高頻的特征數(shù)據(jù)，判定上述數(shù)據(jù)與儲(chǔ)存在所述存儲(chǔ)器內(nèi)的特征數(shù)據(jù)是否相同，接著如果數(shù)據(jù)為相同，就生成目標(biāo)裝置閂鎖控制信號(hào)；所述便攜式無(wú)線卡片包含用于發(fā)送甚高頻的卡片甚高頻發(fā)送單元，卡片處理器，用于檢測(cè)移動(dòng)的傳感器，以及其中記錄有一程序的記錄媒體，所述程序借助所述卡片處理器是可執(zhí)行的，并進(jìn)行一步驟，即，如果所述傳感器檢測(cè)到移動(dòng)，就發(fā)送包括特征數(shù)據(jù)和開(kāi)鎖信號(hào)在內(nèi)的甚高頻；以及所述目標(biāo)裝置閂鎖控制單元在接收到所述開(kāi)鎖控制信號(hào)時(shí)，用于開(kāi)啟目標(biāo)裝置。
47.根據(jù)權(quán)利要求46所述的目標(biāo)裝置控制系統(tǒng)，其中所述目標(biāo)裝置是一建筑物門。
48.根據(jù)權(quán)利要求46所述的目標(biāo)裝置控制系統(tǒng)，其中所述目標(biāo)裝置是一車門。
49.根據(jù)權(quán)利要求48所述的目標(biāo)裝置控制系統(tǒng)，另外還包含被安裝在車輛內(nèi)并把許多操作信號(hào)發(fā)送給所述主控單元的遠(yuǎn)程控制發(fā)送單元。
50.根據(jù)權(quán)利要求49所述的車輛門和點(diǎn)火控制裝置，其中從所述遠(yuǎn)程控制發(fā)送單元發(fā)送給主控單元的操作信號(hào)是附帶在甚高頻上予以發(fā)送的。
51.根據(jù)權(quán)利要求49所述的車輛門和點(diǎn)火控制裝置，其中從所述遠(yuǎn)程控制發(fā)送單元送往主控單元的控制信號(hào)是通過(guò)電線予以發(fā)送的。
52.根據(jù)權(quán)利要求1到5之中一項(xiàng)所述的一種車輛門和點(diǎn)火控制裝置，其中所述便攜式無(wú)線卡片另外還包含，用于檢測(cè)便攜式無(wú)線卡片的移動(dòng)的傳感器，而且使所述便攜式無(wú)線卡片適合于僅在所述傳感器檢測(cè)到便攜式無(wú)線卡片移動(dòng)時(shí)才得以操作。
全文摘要
本發(fā)明涉及利用無(wú)線電通信的一門控制系統(tǒng)。按照本發(fā)明，一主控裝置借助利用一便攜式無(wú)線卡片來(lái)控制門的開(kāi)和關(guān)。該主控裝置包含一長(zhǎng)波發(fā)送部分，一甚高頻波接收部分，一甚高頻波發(fā)送部分，存儲(chǔ)器，處理器和其中記錄了由處理器可執(zhí)行的一程序的記錄媒體。上述便攜式卡片包含一長(zhǎng)波接收部分，一卡片處理器和其中記錄了由卡片處理器可執(zhí)行的一程序的記錄媒體。
文檔編號(hào)E05B49/00GK1394253SQ01803231
公開(kāi)日2003年1月29日 申請(qǐng)日期2001年10月20日 優(yōu)先權(quán)日2000年10月20日
發(fā)明者康重吉, 趙顯局 申請(qǐng)人:布魯索爾泰克有限公司