專利名稱：整體有組角的扇拆裝90度轉(zhuǎn)、導(dǎo)向、并、接軌功能軌道的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種門、窗整體功能軌道，特別涉及一種整體有組角的扇拆裝90度轉(zhuǎn)、導(dǎo)向、并、接軌功能軌道。
背景技術(shù)：
目前用各種材料制成的平開(kāi)，推拉門、窗都屬于單樘單一開(kāi)啟功能形式，在一樘門、窗上不能同時(shí)具備推拉、平開(kāi)和其他很多種開(kāi)啟功能、扇不能90度轉(zhuǎn)、導(dǎo)向、并、接到框上一條外軌道上直線平行關(guān)閉。傳統(tǒng)的推拉窗、當(dāng)兩扇錯(cuò)位展開(kāi)關(guān)閉時(shí)軌道上各露出一半軌道溝槽、出槽就積水、排水孔跑不開(kāi)向室內(nèi)流水，給用戶帶來(lái)了很大的麻煩和經(jīng)濟(jì)損失，是推拉窗的一大難題。

發(fā)明內(nèi)容
；本發(fā)明的目的就在于提供一種在單樘單框雙軌道門、窗上能把置于單框雙軌道上的窗扇90度轉(zhuǎn)、導(dǎo)向、并、接到框內(nèi)的一條外軌道上平行直線關(guān)閉、順利拆、裝窗扇、90度連結(jié)組裝橫、豎框的滑板內(nèi)腔式軌道多功能系列門、窗功能配套件——整體有組角的扇拆裝90度轉(zhuǎn)、導(dǎo)向、并、接軌功能軌道(下稱整體功能軌道)。本發(fā)明的技術(shù)解決方案是所述整體功能軌道主要包括有由底壁、底壁后和底壁相等長(zhǎng)度、不能通過(guò)滑板內(nèi)腔式軌道框、扇連接器的長(zhǎng)側(cè)壁和底壁前、從底壁的軌道連接兩端面向內(nèi)短于底壁的可通過(guò)框、扇連接器的短側(cè)壁和設(shè)置在底壁、長(zhǎng)側(cè)壁、短側(cè)壁內(nèi)的半圓軌道、平軌、滑道和由開(kāi)口滑道構(gòu)成的內(nèi)腔式軌道、底壁兩端軌道連結(jié)端面、開(kāi)口滑道、開(kāi)口端面中間有封閉裝飾軌道開(kāi)口的毛條槽口、底壁羅栓孔。和與底壁、長(zhǎng)側(cè)壁成90度角鑄成整體的組角側(cè)壁、橫壁、羅栓孔和羅栓安裝平凹槽等功能結(jié)構(gòu)部位鑄成的具有1、可拆裝扇；2、90度角連結(jié)組裝橫、豎框；3、扇90度轉(zhuǎn)向；4、扇導(dǎo)向；5、扇并軌；6、接軌的整體六個(gè)功能軌道。能把置于單框雙軌道上的扇90度轉(zhuǎn)、導(dǎo)向、并、接到框內(nèi)一條外軌道上平行直線關(guān)閉、關(guān)閉后框、扇外觀平齊、不露軌道溝槽、不積水、不向室內(nèi)流水、提高了氣、水密封性能，徹底解決了門、窗向室內(nèi)漏水的老大難問(wèn)題，提高了門、窗的實(shí)用性、功能性、美觀性。
四

圖1是本發(fā)明實(shí)施例整體功能軌道的立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本發(fā)明實(shí)施例整體功能軌道的局部左視結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本發(fā)明實(shí)施例整體功能軌道橫向90度安裝在單框雙軌道門、窗橫框(20)兩端連接外軌道(21)、內(nèi)軌道(22)的連接安裝位置局部俯視結(jié)構(gòu)示意圖；五具體實(shí)施例方式參照附圖、以采用鋁合金材料使用精密鑄造技術(shù)鑄造的整體功能軌道為例。本發(fā)明主要包括由有底壁(1)、底壁(1)后和底壁(1)尺寸相等、不能通過(guò)框、扇連接器(23)的長(zhǎng)側(cè)壁(2)和底壁(1)前、從底壁(1)兩端的軌道連接端面(9)向內(nèi)短于底壁(1)長(zhǎng)度、可通過(guò)框、扇連接器的短側(cè)壁(10)、和設(shè)置在底壁(1)、長(zhǎng)側(cè)壁(2)、短側(cè)壁(10)內(nèi)的半圓軌道(3)、平軌、滑道(16)、和由開(kāi)口滑道(5、6)構(gòu)成的內(nèi)腔式軌道(18)、開(kāi)口滑道兩開(kāi)口端面中間有封閉裝飾軌道開(kāi)口的毛條槽口(11)、羅栓孔(8)和與底壁(1)下、長(zhǎng)側(cè)壁(2)外面上鑄造成整體的90度連結(jié)組裝橫、豎框的豎壁(15)、橫壁(14)、羅栓安裝平凹槽(12)、羅栓孔(13)組成的整體有組角的扇拆裝90度轉(zhuǎn)、導(dǎo)向、并、接軌功能軌道(17)。在橫框(20)兩端內(nèi)的外軌道(21)、內(nèi)軌道(22)之間合適位置、加工出合適深、寬度的90度橫向安裝整體功能軌道(17)的安裝橫槽、把框、扇連接器(23)通過(guò)整體功能軌道(17)的橫向安裝槽口裝進(jìn)橫框(20)內(nèi)的軌道里。再把整體功能軌道(17)裝進(jìn)外軌道(21)、內(nèi)軌道(22)之間的橫向安裝橫槽里，把90度連結(jié)組裝橫、豎壁(14、15)通過(guò)加工出的豎框(19)的安裝開(kāi)口裝進(jìn)豎框(19)內(nèi)的安裝腔室里的連結(jié)組裝加強(qiáng)塊上用羅栓通過(guò)羅栓孔(8、13)將橫框(20)、豎框(19)90度連結(jié)組裝固定到一起、就把單框雙軌道上的外軌道(21)、內(nèi)軌道(22)連接封閉成框、扇連接器(23)可回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的 形軌道。當(dāng)關(guān)閉窗扇時(shí)、框、扇連接器(23)可在扇的帶動(dòng)下、通過(guò)整體功能軌道(17)90度轉(zhuǎn)、導(dǎo)向、并、接到框上一條外軌道(21)上、框、扇外側(cè)平齊、平行直線關(guān)閉。本結(jié)構(gòu)形式整體功能軌道(17)、適用于門、窗扇的90度轉(zhuǎn)、導(dǎo)向、并、接軌功能軌道。也適用于有框、扇結(jié)構(gòu)的隔斷、陽(yáng)臺(tái)、屏風(fēng)和其他有框、扇產(chǎn)品結(jié)構(gòu)扇的90度轉(zhuǎn)、導(dǎo)向、并、接軌。
本發(fā)明結(jié)構(gòu)形式的整體功能軌道(17)可采用鋁合金、鋅合金或其他金屬合金、金屬使用精密鑄造技術(shù)鑄造成型在經(jīng)機(jī)加工制成本結(jié)構(gòu)形式的整體功能軌道。同類產(chǎn)品“扇拆裝90度轉(zhuǎn)、導(dǎo)向、并、接軌功能軌道”、“橫框兩端扇拆裝90度轉(zhuǎn)、導(dǎo)向、并、接軌功能軌道”也可采用金屬、金屬合金材料、使用精密鑄造技術(shù)把90度組裝連結(jié)角和90度轉(zhuǎn)、導(dǎo)向、并、接軌功能軌道鑄造成整體功能軌道或使用焊接、機(jī)加工連結(jié)組裝固定工藝制造成90度“整體有組角扇拆90度轉(zhuǎn)、導(dǎo)向、并、接軌功能軌道。
權(quán)利要求
1.一種整體有組角的扇拆裝90度轉(zhuǎn)、導(dǎo)向、并、接軌功能軌道，主要包括由有底壁(1)、長(zhǎng)側(cè)壁(2)、短側(cè)壁(10)內(nèi)由開(kāi)口滑道(5、6)構(gòu)成的內(nèi)腔式軌道(18)上的半圓軌道(3)、平滑道(16)、羅栓孔(8)和與底壁(1)、長(zhǎng)側(cè)壁(2)鑄成整體的90度連結(jié)組裝角豎壁(15)、橫壁(14)、羅栓孔(13)等功能結(jié)構(gòu)部位鑄成的有組角的整體功能軌道，其特征在于在連結(jié)組裝橫、豎框用的90度角和扇拆裝90度轉(zhuǎn)、導(dǎo)向、并、接軌功能軌道鑄造成一個(gè)整體具有1、拆裝扇；2、90度角連結(jié)組裝橫、豎框；3、扇90度轉(zhuǎn)向；4、扇導(dǎo)向；5、扇并軌；6、接軌的六個(gè)功能軌道。
2.如權(quán)力要求1所述的整體有組角的扇拆裝90度轉(zhuǎn)、導(dǎo)向、并、接軌功能軌道(17)，其特征在于在連結(jié)組裝橫、豎框用的90度角和扇拆裝90度轉(zhuǎn)、導(dǎo)向、并、接軌功能軌道鑄造成一個(gè)整體。
3.如權(quán)力要求1所述的整體有組角的扇拆裝90度轉(zhuǎn)、導(dǎo)向、并、接軌功能軌道(17)，其特征在于在整體功能軌道是由底壁(1)和由底壁(1)左、右兩端的軌道連接端面(9)、底壁(1)后的長(zhǎng)側(cè)壁(2)、底壁(1)前的短側(cè)壁(10)、和底壁(1)、長(zhǎng)側(cè)壁(2)短側(cè)壁(10)內(nèi)的由開(kāi)口滑道(5、6)構(gòu)成的內(nèi)腔式軌道(18)、和軌道(18)里的半圓軌道(3)、平軌、滑道(16)、在開(kāi)口滑道(5、6)的開(kāi)口兩側(cè)端面中間有封閉裝飾軌道開(kāi)口的毛條槽口(11)、底壁(1)下有安裝定位凹、凸溝槽(4)、整體功能軌道(17)內(nèi)設(shè)置的功能結(jié)構(gòu)部位(2、3、5、6、7、9、10、16、18)、形狀、尺寸必須和橫框內(nèi)的由開(kāi)口滑道構(gòu)成的內(nèi)腔式軌道上的功能結(jié)構(gòu)部位、形狀相同、尺寸相當(dāng)。
4.如權(quán)力要求1所述的整體有組角的扇拆裝90度轉(zhuǎn)、導(dǎo)向、并、接軌功能軌道(17)，其特征在于在由90度連結(jié)組裝角豎壁(15)、橫壁(14)、羅栓安裝平凹槽(12)、羅栓孔(13)組成的橫、豎框90度連結(jié)組裝角、是整體鑄造在底壁(1)、長(zhǎng)側(cè)壁(2)中間和底壁(1)、長(zhǎng)側(cè)壁(2)鑄成90度角連結(jié)整體。
5.如權(quán)力要求1所述的整體有組角的扇拆裝90度轉(zhuǎn)、導(dǎo)向、并、接軌功能軌道(17)，其特征在于在底壁(1)后的長(zhǎng)側(cè)壁(2)是和底壁(1)長(zhǎng)度相等的不能通過(guò)框、扇連接器的封閉式長(zhǎng)側(cè)壁(2)。底壁(1)前的短側(cè)壁(10)距底壁(1)的軌道連接兩端面(9)向內(nèi)短于底壁(1)長(zhǎng)度、能通過(guò)框、扇連接器的短側(cè)壁(10)。
6.如權(quán)力要求1所述的整體有組角的扇拆裝90度轉(zhuǎn)、導(dǎo)向、并、接軌功能軌道(17)，其特征在于在整體功能軌道是用鋁合金、鋅合金或其他金屬合金、金屬使用精密鑄造技術(shù)鑄造成型、在經(jīng)鉆孔、銑、車削二次加工成本結(jié)構(gòu)形式的整體功能軌道。同類產(chǎn)品“扇拆裝90度轉(zhuǎn)、導(dǎo)向、并、接軌功能軌道”、“橫框兩端扇拆裝90度轉(zhuǎn)、導(dǎo)向、并、接軌功能軌道”也可采用金屬、金屬合金材料、使用精密鑄造技術(shù)把90度組裝連結(jié)角和90度轉(zhuǎn)、導(dǎo)向、并、接軌功能軌道鑄造成整體功能軌道或使用焊接、機(jī)加工、連結(jié)組裝固定工藝制成整體90度有組角的扇拆裝90度轉(zhuǎn)、導(dǎo)向、并、接軌功能軌道。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種整體有組角的扇拆裝90度轉(zhuǎn)、導(dǎo)向、并、接軌功能軌道，主要由有底、長(zhǎng)、短壁內(nèi)由開(kāi)口滑道構(gòu)成的內(nèi)腔式軌道上的半圓、平軌道、螺柱孔和與底、長(zhǎng)壁鑄成整體的90度連結(jié)組裝角豎壁、橫壁上螺栓孔、鑄成的有組角整體功能軌道。其特點(diǎn)是連結(jié)組裝橫、豎框用的90度角和扇拆裝90度轉(zhuǎn)、導(dǎo)向、并、接軌功能軌道鑄造成一個(gè)整體六個(gè)功能軌道。把整體功能軌道橫向安裝進(jìn)橫框兩端固定、把90度連結(jié)組裝角側(cè)壁裝進(jìn)豎框內(nèi)安裝腔室里的組裝加強(qiáng)連接塊上固定。就能把橫、豎框用90度連結(jié)組裝角連結(jié)組裝到一起、框、扇連接器通過(guò)功能軌道內(nèi)的軌、滑、開(kāi)口滑道、也能把置于框內(nèi)二條軌道上的扇90度轉(zhuǎn)、導(dǎo)向、并、接到一條外軌道上直線平行關(guān)閉。
文檔編號(hào)E06B3/32GK1512030SQ0216035
公開(kāi)日2004年7月14日 申請(qǐng)日期2002年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2002年12月28日
發(fā)明者付明生 申請(qǐng)人:付明生