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      垂直升降折疊門的制作方法

      文檔序號:2097365閱讀:731來源:國知局
      專利名稱:垂直升降折疊門的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種門,特別是一種可以垂直升降的折疊門。
      背景技術(shù)
      目前的折疊門種類很多,但作為車庫門或其它需要向上折疊的門卻較少。有一種由二塊門板組成的折疊門,折疊時向外伸出的長度較大,有一定的危險性,而且平衡比較困難。垂直升降折疊門一種比較理想的方案是采用數(shù)塊小門板,每兩塊對折后堆積在門的上方,這種結(jié)構(gòu)體積較小。實現(xiàn)的過程應(yīng)滿足結(jié)構(gòu)緊湊、動作平穩(wěn)、安全可靠等要求。

      發(fā)明內(nèi)容
      本實用新型的目的在于提供一種體積較小的垂直升降折疊門,它具有結(jié)構(gòu)緊湊、動作平穩(wěn)、安全可靠等優(yōu)點。本實用新型的實施方案如下垂直升降折疊門,包括門框、門板、平衡裝置、驅(qū)動裝置,手動開鎖裝置,在折疊門的兩側(cè)分別設(shè)有外側(cè)導(dǎo)軌和內(nèi)側(cè)導(dǎo)軌,外側(cè)導(dǎo)軌上端裝有可沿導(dǎo)軌上下移動的支承桿,支承桿上固定有搖臂,搖臂與最上一塊門板鉸接,其鉸接點是在門板與外側(cè)導(dǎo)軌平行時,向門的折疊方向偏離出支承桿滾輪中心和外側(cè)滾輪中心的連線一定距離;外側(cè)導(dǎo)軌的長度大于搖臂及全部門板鉸接后相互平行展開時的長度;內(nèi)側(cè)導(dǎo)軌上端設(shè)有導(dǎo)向彎道;支承桿與門框上端之間裝有拉伸彈簧;門板之間通過鉸鏈相互鉸接,數(shù)量為單數(shù),門板寬度小于兩內(nèi)側(cè)導(dǎo)軌之間的最窄處;最上一塊門板與相鄰門板的鉸接點在其下端靠向門的折疊方向一側(cè),繞鉸接點可以使門板旋轉(zhuǎn)大體180°,下一塊門板的鉸接點的方向相反,其余依次類推。門框的側(cè)上方設(shè)有限位塊,最上一塊門板上端設(shè)有限位凸筍,第二塊及以下所有雙數(shù)門板上端均設(shè)有導(dǎo)向凸筍。
      折疊門關(guān)閉時支承桿滾輪與外側(cè)導(dǎo)軌上端有一定距離。最上一塊門板上的限位凸筍被限位塊阻擋使門板不能側(cè)向移動,其余門板均通過外側(cè)滾輪和內(nèi)側(cè)滾輪被限制在各自的軌道中,因此折疊門固定牢固。
      開門時通過驅(qū)動裝置或手動方式使折疊門整體向上提升至外側(cè)導(dǎo)軌頂端,此時最上一塊門板上的限位凸筍與限位塊分離,又由于搖臂與門板鉸接點偏離兩滾輪中心連線一定距離,即不在死點位置,因此搖臂與最上一塊門板可繞鉸接點自動折疊,其余門板繼續(xù)沿導(dǎo)軌向上移動。當(dāng)?shù)诙K門板與第三塊門板鉸接處的內(nèi)側(cè)滾輪沿內(nèi)側(cè)導(dǎo)軌向上移動至導(dǎo)向彎道后,滾輪繼續(xù)移動并沿導(dǎo)向彎道指向偏離出內(nèi)側(cè)導(dǎo)軌中心線,直至超過外側(cè)導(dǎo)軌中心線后也離開死點位置,使第二、第三塊門板也自動折疊。
      此時,第二塊門板上的導(dǎo)向凸筍已向上移動超過限位塊的高度,由于門板傾斜達(dá)到設(shè)定角度,導(dǎo)向凸筍就被限位塊擋住,使門板不能下滑。其它門板上升過程相同。
      關(guān)閉時,通過驅(qū)動裝置或手動方式使最下一塊門板沿外側(cè)導(dǎo)軌向下移動,并帶動上一塊門板轉(zhuǎn)動。當(dāng)上一塊門板轉(zhuǎn)動至設(shè)定角度后,導(dǎo)向凸筍與限位塊分離,使門板向下移動。此時,兩門板鉸接處的滾輪已進(jìn)入內(nèi)側(cè)導(dǎo)軌的導(dǎo)向彎道中,并沿導(dǎo)向彎道進(jìn)入內(nèi)側(cè)導(dǎo)軌而使門板被約束。
      當(dāng)拉至最上一塊門板時,由于拉伸彈簧的作用,支承桿仍保持在外側(cè)導(dǎo)軌頂端的位置。門板和搖臂被拉至平行位置后受側(cè)面阻擋只能克服拉伸彈簧的拉力向下移動,限位凸筍重新被限位塊阻擋,折疊門處于關(guān)閉狀態(tài)。
      該實用新型具有結(jié)構(gòu)緊湊、動作平穩(wěn)、安全可靠、安裝簡便等特點,可用作車庫門或其它各類建筑用門,具有較高的實用價值。


      圖1是本實用新型一種實施例的原理圖圖2是本實用新型導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)的示意圖圖3是本實用新型門板結(jié)構(gòu)的示意圖圖4是本實用新型另一種實施例的示意圖圖5是本實用新型運動過程示意圖圖6是本實用新型驅(qū)動裝置的示意圖圖7是本實用新型平衡裝置的示意圖圖中1、外側(cè)導(dǎo)軌2、內(nèi)側(cè)導(dǎo)軌3、門板4、內(nèi)側(cè)滾輪5、外側(cè)滾輪6、鉸鏈7、限位塊8、搖臂9、支承桿10、拉伸彈簧11、導(dǎo)向凸筍12、限位凸筍13、導(dǎo)向滾輪14、開合螺母15、門框16、絲桿17、開門機(jī)18、傘齒輪19、傳動軸20、鏈輪21、鏈條22、螺旋扭簧23、鋼絲輪24、鋼絲繩25、盤式扭簧26、手動門鎖27、導(dǎo)向彎道
      具體實施方式
      如附圖所示,在折疊門的兩側(cè)分別設(shè)有外側(cè)導(dǎo)軌(1)和內(nèi)側(cè)導(dǎo)軌(2),外側(cè)導(dǎo)軌(1)上端裝有可沿導(dǎo)軌上下移動的支承桿(9),支承桿(9)上固定有搖臂(8),搖臂(8)與最上一塊門板(3a)鉸接,其鉸接點在門板(3a)與外側(cè)導(dǎo)軌(1)平行時,向門的折疊方向偏離出支承桿(9)滾輪中心和外側(cè)滾輪(5)中心的連線一定距離。外側(cè)導(dǎo)軌(1)的長度大于搖臂(8)及全部門板鉸接后相互平行展開時的長度。支承桿(9)與門框(15)上端之間裝有拉伸彈簧(10)。內(nèi)側(cè)導(dǎo)軌(2)上端設(shè)有導(dǎo)向彎道。門板之間通過鉸鏈(6)相互鉸接,門板數(shù)量為單數(shù),其寬度小于兩內(nèi)側(cè)導(dǎo)軌(2)之間的最窄處。最上一塊門板(3a)與相鄰門板(3b)的鉸接點在其下端靠向門的折疊方向一側(cè),繞鉸接點可以使門板(3a)與門板(3b)之間相對旋轉(zhuǎn)大體180°,下一塊門板(3c)的鉸接點則方向相反,其余依次類推。門框(15)的側(cè)上方設(shè)有限位塊(7),最上一塊門板(3a)上端設(shè)有限位凸筍(12),第二塊門板(3b)及以下所有雙數(shù)門板上端均設(shè)有導(dǎo)向凸筍(11)。
      折疊門處于關(guān)閉狀態(tài)時,支承桿(9)滾輪與外側(cè)導(dǎo)軌(1)上端有一定距離,最上一塊門板(3a)上的限位凸筍(12)被限位塊(7)阻擋使該門板不能側(cè)向移動,其余門板均通過相應(yīng)滾輪被限制在各自的軌道中,使折疊門固定牢固。
      開門時,通過驅(qū)動裝置或手動方式使折疊門整體向上提升至外側(cè)導(dǎo)軌(1)頂端,此時最上一塊門板(3a)上的限位凸筍(12)與限位塊(7)分離,又由于搖臂(8)與門板(3a)的鉸接點偏離兩滾輪中心連線一定距離,即在死點外側(cè),因此搖臂(8)與最上一塊門板(3a)可繞鉸接點自動折疊,其余門板繼續(xù)向上移動。當(dāng)?shù)诙K門板(3b)與第三塊門板(3c)鉸接處的內(nèi)側(cè)滾輪(4)沿內(nèi)側(cè)導(dǎo)軌(2)向上移動至導(dǎo)向彎道后,內(nèi)側(cè)滾輪(4)繼續(xù)移動并沿導(dǎo)向彎道所指方向偏離出內(nèi)側(cè)導(dǎo)軌(2)中心線,直至超過外側(cè)導(dǎo)向(1)中心線后,也離開死點位置,使第二塊門板(3b)和第三塊門板(3c)也繞鉸接點自動折疊。
      此時,第二塊門板(3b)上的導(dǎo)向凸筍(11)已向上移動超過限位塊(7)的高度,由于第二塊門板(3b)傾斜達(dá)到設(shè)定角度,導(dǎo)向凸筍(11)就被限位塊(7)擋住,該門板不能下滑。其它門板上升過程相同。
      關(guān)門時,通過驅(qū)動裝置或手動方式,使最下一塊門板(3e)沿外側(cè)導(dǎo)軌(1)向下移動,并帶動上一塊門板(3d)轉(zhuǎn)動至設(shè)定角度后,導(dǎo)向凸筍(11)與限位塊(7)分離,使門板(3d)向下移動。此時兩門板鉸接處的內(nèi)處滾輪(4)已進(jìn)入內(nèi)側(cè)導(dǎo)軌(2)的導(dǎo)向彎道中,并沿導(dǎo)向彎道進(jìn)入內(nèi)側(cè)導(dǎo)軌(2)而使門板被約束。
      當(dāng)拉至最上一塊門板(3a)時,由于拉伸彈簧(10)的作用,支承桿(9)仍保持在外側(cè)導(dǎo)軌(1)的頂端位置。門板(3a)和搖臂(8)被拉至平行后,受阻擋而只能克服拉伸彈簧(10)的拉力向下移動,限位凸筍(12)重新被限位塊(7)阻擋,折疊門處于關(guān)閉狀態(tài)。
      在該實用新型的一個實施例中,平衡裝置采用了螺旋扭簧(22)結(jié)構(gòu),如圖7b所示;在另一方案中則采用了盤式扭簧,如圖7a所示,它可以安裝在門的側(cè)面,有利于降低門的高度。鋼絲繩(24)下端與最下一塊門板(3e)連接,上端繞在鋼絲輪(23)上。
      該折疊門既可以手動升降,也可以通過驅(qū)動裝置自動升降。驅(qū)動裝置有兩種結(jié)構(gòu),一是絲桿傳動形式,二是鏈條傳動形式,如圖6a、b所示。在絲桿傳動形式中,開合螺母(14)安裝在最下一塊門板(3e)上,可以由手動門鎖(26)控制開啟,以保證在斷電時仍能夠?qū)㈤T打開。開門機(jī)(17)可以安裝在門的上方,也可以安裝在門的側(cè)面,通過傳動軸(19)和傘齒輪(18)分別帶動門兩側(cè)的絲桿(16)旋轉(zhuǎn)使門上升或下降。在鏈條傳動形式中,鏈條(21)的下端與最下一塊門板(3e)連接,上端與鏈輪(20)連接。以上兩種結(jié)構(gòu)均可以加裝遙控裝置。
      導(dǎo)向凸筍(11)的另一種形式為雙滾輪結(jié)構(gòu),如圖3所示,這種結(jié)構(gòu)磨擦阻力較小。
      在該實施例中,采用了5塊門板,也可以選用7塊、9塊等數(shù)量的門板,但都應(yīng)為單數(shù)。
      在更進(jìn)一步的實施例中,如圖4所示,搖臂(8)與最上一塊門板(3a)鉸接處設(shè)有導(dǎo)向彎道(27),門移動時同樣可引導(dǎo)鉸接點偏離出死點位置。當(dāng)使用這種結(jié)構(gòu)時,就不必采用限位凸筍(12)。
      權(quán)利要求1.垂直升降折疊門,包括門框(15)、門板(3)、平衡裝置、驅(qū)動裝置、手動開鎖裝置,其特征是折疊門的兩側(cè)分別設(shè)有外側(cè)導(dǎo)軌(1)和內(nèi)側(cè)導(dǎo)軌(2),外側(cè)導(dǎo)軌(1)上端裝有可沿導(dǎo)軌上下移動的支承桿(9),支承桿(9)上固定有搖臂(8)搖臂(8),與最上一塊門板(3a)鉸接;外側(cè)導(dǎo)軌(1)的長度大于搖臂(8)及全部門板鉸接后相互平行展開時的長度;內(nèi)側(cè)導(dǎo)軌(2)上端設(shè)有導(dǎo)向彎道;門板之間相互鉸接,最上一塊門板(3a)與相鄰門板(3b)的鉸接點在其上端靠向門的折疊方向一側(cè),繞鉸接點可以使門板(3a)與門板(3b)之間相對旋轉(zhuǎn)大體180°,門板(3b)與下一塊門板(3c)的鉸接點則方向相反,其余依次類推。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的垂直升降折疊門,其特征是搖臂(8)與最上一塊門板(3a)的鉸接點在門板(3a)與外側(cè)導(dǎo)軌(1)平行時,向門的折疊方向偏離出支承桿(9)滾輪中心和外側(cè)滾輪(5)中心的連線一定距離。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的垂直升降折疊門,其特征是折疊門的側(cè)上方設(shè)有限位塊(7);最上一塊門板(3a)上端設(shè)有限位凸筍(12);第二塊門板(3b)及以下所有雙數(shù)門板上端均設(shè)有導(dǎo)向凸筍(11)。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的垂直升降折疊門,其特征是支承桿(9)與門框(15)上端之間裝有拉伸彈簧(10)。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的垂直升降折疊門,其特征是門板的數(shù)量為單數(shù)。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的垂直升降折疊門,其特征是門板(3)寬度小于兩內(nèi)側(cè)導(dǎo)軌(2)之間的最窄處。
      7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的垂直升降折疊門,其特征是搖臂(8)與最上一塊門板(3a)鉸接處設(shè)有導(dǎo)向彎道(27)。
      8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的垂直升降折疊門,其特征是導(dǎo)向凸筍(11)采用兩個導(dǎo)向滾輪(13)組合結(jié)構(gòu)。
      專利摘要垂直升降折疊門,它包括門框、門板、平衡裝置、驅(qū)動裝置、手動開鎖裝置,在門的兩側(cè)分別設(shè)有外側(cè)導(dǎo)軌和內(nèi)側(cè)導(dǎo)軌,外側(cè)導(dǎo)軌上端裝有支承桿,支承桿上裝有搖臂,搖臂與門板相互鉸接,內(nèi)側(cè)導(dǎo)軌上端設(shè)有導(dǎo)向彎道。門關(guān)閉時,支承桿與外側(cè)導(dǎo)軌上端有一定距離。開門時,門首先整體向上移動,然后由上開始折疊,直至完全堆積在門的上方。本實用新型結(jié)構(gòu)緊湊、動作平穩(wěn)、安裝簡便,可用于車庫門或其它建筑用門。
      文檔編號E06B3/32GK2627176SQ0326133
      公開日2004年7月21日 申請日期2003年5月18日 優(yōu)先權(quán)日2003年5月18日
      發(fā)明者趙大力 申請人:趙大力
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