專利名稱：箱鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型提供了一種箱鎖，特別是指一種由下座板、上定位座、可旋動座、控制座以及控制座內(nèi)板所構(gòu)組成的構(gòu)件少、組裝簡單、使用方便的新型態(tài)箱體用鎖具。
背景技術(shù)：
一般而言，箱鎖是指一種專門用來鎖組箱形體產(chǎn)品(如行李箱、皮箱等)的特定功能鎖具，目前市面上已有各種型式的箱鎖產(chǎn)品，而各廠家所研發(fā)出來的不同箱鎖，其結(jié)構(gòu)作動型態(tài)都略有不同，使用操作不方便，且其組構(gòu)件較多，組裝繁瑣，不利于大量生產(chǎn)制造，生產(chǎn)效率較低，產(chǎn)業(yè)利用性較差。
因此，如何研發(fā)出一種對于業(yè)界而言具有更好的產(chǎn)業(yè)利用性、對消費(fèi)者而言使用操作更加方便的新式箱鎖，一直是相關(guān)業(yè)者不斷努力思索突破的目標(biāo)及方向。

發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此，本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)者針對傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的弊端，加以改良，研發(fā)出一種更加實(shí)用好用的新型結(jié)構(gòu)的箱鎖。
本實(shí)用新型的目的便在于提供一種構(gòu)件較少、組裝簡易、使用方便的新型結(jié)構(gòu)的箱鎖。
為達(dá)上述目的，本實(shí)用新型的箱鎖包括下座板，呈板狀，其背面為可組固于箱體的底蓋前側(cè)的組接面，且其底端兩側(cè)設(shè)有樞設(shè)孔；上定位座，其背面為可組固于預(yù)設(shè)箱體的頂蓋前側(cè)的組接面，其底端與下座板的頂端相對位，且上定位座的底側(cè)設(shè)有定位凸塊；可旋動座，樞組于下座板的前側(cè)，其底端兩側(cè)設(shè)有恰可樞設(shè)于下座板底端的兩樞設(shè)孔的凸軸，構(gòu)成可旋動座的頂端呈可旋擺狀態(tài)，可旋動座中設(shè)有內(nèi)凹槽，該內(nèi)凹槽具有上、下間隔排列的組接柱，該組接柱組設(shè)有號碼輪及控位塊，可旋動座的前側(cè)設(shè)有分別供號碼輪的號碼以及輪周緣露出的視孔及側(cè)向穿槽，控位塊的內(nèi)面一側(cè)為擴(kuò)大擋緣、另一側(cè)則為寬度較窄的縮緣部，且內(nèi)凹槽的頂側(cè)設(shè)有穿槽；控制座，樞置于可旋動座的內(nèi)凹槽位于號碼輪的內(nèi)側(cè)位置，其底段設(shè)有數(shù)個(gè)上、下間隔排列恰可與各控位塊相配合的型透孔，型透孔的頂側(cè)具有翼孔，翼孔的寬度小于控位塊的擴(kuò)大擋緣，但大于控位塊的縮緣部，控制座的最頂端具有一鈕部，該鈕部凸穿出可旋動座頂側(cè)的穿槽，其底端一側(cè)設(shè)有恰可卡合于上定位座的定位凸塊的卡槽，且所述鈕部與內(nèi)凹槽的相對應(yīng)面之間組設(shè)有將控制座在常態(tài)時(shí)往頂側(cè)方向頂推的彈簧；控制座內(nèi)板，組設(shè)于可旋動座的內(nèi)凹槽內(nèi)面，將其中的號碼輪、控位塊以及控制座封閉限位。
本實(shí)用新型的箱鎖鎖合定位時(shí)，可旋動座蓋合于下座板，且控制座的卡槽卡合于上定位座的定位凸塊，再配合號碼輪、控位塊調(diào)轉(zhuǎn)呈鎖碼模式，即使至少一組控位塊的縮緣部不與控制座的型透孔的翼孔呈相對位的模式狀態(tài)，此狀態(tài)下，控位塊往下位移的路徑被擋阻，形成可旋動座、控制座、下座板與上定位座相結(jié)合定位的鎖固狀態(tài)。
開啟時(shí)，只需調(diào)轉(zhuǎn)號碼輪、控位塊呈譯碼模式，即令控位塊的縮緣部全部與控制座的型透孔的翼孔呈相對位的模式狀態(tài)，在此狀態(tài)下，可將鈕部往下按壓，進(jìn)以將控位塊往下位移，這樣，控制座的卡槽便會脫離上定位座的定位凸塊，可旋動座不受卡合便可往外部旋開，下座板與上定位座呈可分開的狀態(tài)。
本實(shí)用新型的箱鎖在具體實(shí)施時(shí)，還可以在所述下座板與上定位座相對合面的兩側(cè)設(shè)有可相互嵌插結(jié)合的凸塊和嵌槽，使其結(jié)合更加穩(wěn)固。還可以在所述下座板和上定位座的組接面組設(shè)有間隔排列的凸孔柱?；蛘?，在所述控制座內(nèi)板于四個(gè)邊角開設(shè)有穿設(shè)孔，而在可旋動座的內(nèi)面對應(yīng)設(shè)有等數(shù)對位的凸銷，以令穿設(shè)孔緊插于各凸銷而能促使控制座內(nèi)板定位。
總之，本實(shí)用新型提供了一種藉由下座板、上定位座、可旋動座、控制座以及控制座內(nèi)板所構(gòu)組成的新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的箱鎖，其組構(gòu)件簡單，利于大量生產(chǎn)制造且組裝方便有效率，具有較佳之產(chǎn)業(yè)利用性者。在使用操作時(shí)只需藉由號碼輪的調(diào)轉(zhuǎn)配合鈕部的按壓即可達(dá)成開鎖動作，具有特佳的使用便益性。


圖1為本實(shí)用新型箱鎖的正面組合立體示意圖。
圖2為本實(shí)用新型箱鎖的背面組合立體示意圖。
圖3為本實(shí)用新型箱鎖的分解立體示意圖。
圖4為本實(shí)用新型箱鎖的組裝示意圖。
圖5為本實(shí)用新型箱鎖的號碼輪組呈鎖碼狀態(tài)5平面簡示圖。
圖6為本實(shí)用新型箱鎖的號碼輪組呈譯碼狀態(tài)的平面簡示圖。
圖7為本實(shí)用新型箱鎖結(jié)構(gòu)呈鎖固狀態(tài)的立向剖視示意圖。
圖8為本實(shí)用新型箱鎖結(jié)構(gòu)呈解鎖狀態(tài)的立向剖視示意圖。
圖示組件符號說明10下座板 11組接面12樞設(shè)孔13凸塊14凸孔柱20箱體21底蓋 22頂蓋 30上定位座31組接面32定位凸塊33嵌槽 34凸孔柱40可旋動座401凸銷41凸軸42內(nèi)凹槽43組接柱44號碼輪 440中心孔
441號碼 442輪周緣 45控位塊450中心孔 451擴(kuò)大擋緣452縮緣部 453彈簧 46視孔 47側(cè)向穿槽48穿槽49相對應(yīng)面50控制座 51型透孔52翼孔53鈕部54卡槽55相對應(yīng)面56彈簧 60控制座內(nèi)板 61穿設(shè)孔具體實(shí)施方式
為使閱讀者對本實(shí)用新型的目的、特征及功效能夠有更進(jìn)一步的了解與認(rèn)識，現(xiàn)配合附圖詳述如后首先，請配合參閱圖1-圖4所示，為本實(shí)用新型箱鎖的優(yōu)選實(shí)施例，圖示本實(shí)用新型的箱鎖包括下座板10，呈板狀，其背面為組接面11，可藉以組固于預(yù)設(shè)箱體20的底蓋21前側(cè)，且下座板10的底端兩側(cè)設(shè)有樞設(shè)孔12；上定位座30，其背面為組接面31，可藉以組固于預(yù)設(shè)箱體20的頂蓋22前側(cè)，其底端與下座板10的頂端相對位，且上定位座30的底側(cè)設(shè)有定位凸塊32；可旋動座40，樞組于下座板10的前側(cè)，其底端兩側(cè)設(shè)有凸軸41恰可樞設(shè)于下座板底端的兩樞設(shè)孔12，使可旋動座40的頂端呈可旋擺狀態(tài)，可旋動座40中央設(shè)有一內(nèi)凹槽42，該內(nèi)凹槽具有上、下間隔排列的組接柱43，以供號碼輪44以及控位塊45的中心孔440、450組設(shè)，可旋動座40的前側(cè)設(shè)有視孔46可供號碼輪44的號碼441露出(如圖1所示)，藉以可供使用者觀視；還設(shè)有側(cè)向穿槽47可供號碼輪44的輪周緣442露出，藉以可供使用者手部撥轉(zhuǎn)；各控位塊45的內(nèi)面則一側(cè)為擴(kuò)大擋緣451、相對的一側(cè)則為寬度較窄的縮緣部452，且內(nèi)凹槽42的頂側(cè)還預(yù)設(shè)有一穿槽48；控制座50，樞置于可旋動座40的內(nèi)凹槽42位于號碼輪44的內(nèi)側(cè)位置，該控制座50的底段設(shè)有數(shù)個(gè)上、下間隔排列的型透孔51恰可與各控位塊45相配合，各型透孔51的頂側(cè)皆具有一翼孔52，該翼孔的寬度小于控位塊45的擴(kuò)大擋緣451，但大于控位塊45的縮緣部452，控制座50的最頂端具有一鈕部53，該鈕部恰可凸穿出可旋動座40頂側(cè)的穿槽48，鈕部53的底端一側(cè)設(shè)有一卡槽54，該卡槽恰可卡合于上定位座30的定位凸塊32，其中，所述鈕部53與內(nèi)凹槽42的相對應(yīng)面55、49之間還組設(shè)有彈簧56，以將控制座50常態(tài)時(shí)往頂側(cè)方向頂推；控制座內(nèi)板60，組設(shè)于可旋動座40的內(nèi)凹槽42內(nèi)面，藉以將其中的號碼輪44、控位塊45以及控制座50封閉限位。
其中，所述下座板10與上定位座30相對合面的兩側(cè)還可設(shè)有可相互嵌插結(jié)合的凸塊13和嵌槽33。
其中，下座板10和上定位座30的組接面11、31還可是組設(shè)有間隔排列的凸孔柱14、34的結(jié)構(gòu)型態(tài)。
其中，控制座內(nèi)板60可于四個(gè)邊角開設(shè)有穿設(shè)孔61，而可旋動座40的內(nèi)面對應(yīng)設(shè)有等數(shù)對位的凸銷401，藉由這些穿設(shè)孔61緊插于各凸銷401而能促使控制座內(nèi)板60定位更加牢固。
又其中，所述控位塊45的中心孔450與控制座內(nèi)板60之間組設(shè)有彈簧453，藉以彈性頂緊控位塊45。
現(xiàn)通過上述的結(jié)構(gòu)組成，詳述本新型實(shí)用新型的動作原理如下請先對照圖5、圖7所示，為本實(shí)用新型箱鎖的鎖合定位狀態(tài)，其中，旋動座40往上蓋合于下座板10，且控制座50的卡槽54卡合于上定位座30的定位凸塊32，此時(shí)可以配合號碼輪44、控位塊45調(diào)轉(zhuǎn)呈鎖碼模式，也就是至少一組控位塊45的縮緣部452沒有呈與控制座50的型透孔51的翼孔5 相對位的模式狀態(tài)，在此狀態(tài)下，控位塊45往下位移的路徑被擋阻，因而得以形成可旋動座40、控制座50、下座板10與上定位座30相結(jié)合定位的鎖固狀態(tài)，也就是箱體20的底蓋21和頂蓋22相蓋合無法打開的狀態(tài)。
請?jiān)賹φ請D6和圖8所示，當(dāng)所述號碼輪44、控位塊45調(diào)轉(zhuǎn)呈譯碼模式時(shí)，也就是控位塊45的縮緣部452全部呈與控制座50的型透孔51的翼孔52相對位的模式狀態(tài)，在此狀態(tài)下，使用者可將鈕部53往下按壓，進(jìn)以將控位塊45往下位移，這樣，控制座50的卡槽54將脫離上定位座30的定位凸塊32，可旋動座40不受卡合便可往外部旋開(圖8所示)，構(gòu)成下座板10與上定位座30呈可分開的狀態(tài)，這樣箱體20的底蓋21和頂蓋22便可打開。
由上述實(shí)施例可知，本實(shí)用新型的箱鎖具有以下功效1.提供一種藉由下座板、上定位座、可旋動座、控制座以及控制座內(nèi)板所構(gòu)組成的新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的箱鎖。
2.組構(gòu)件簡單，利于大量生產(chǎn)制造且組裝方便有效率，具有較好的產(chǎn)業(yè)利用性。
3.使用操作時(shí)藉由號碼輪的調(diào)轉(zhuǎn)配合鈕部的按壓即可達(dá)成開鎖動作，具有良好的使用便益性。
權(quán)利要求1.一種箱鎖，其特征在于，包括下座板，呈板狀，其背面為可組固于箱體的底蓋前側(cè)的組接面，底端兩側(cè)設(shè)有樞設(shè)孔；上定位座，其背面為可組固于箱體的頂蓋前側(cè)的組接面，底端與下座板的頂端相對位，且底側(cè)設(shè)有定位凸塊；可旋動座，樞組于下座板的前側(cè)，其底端兩側(cè)設(shè)有恰可樞設(shè)于下座板底端的兩樞設(shè)孔的凸軸，構(gòu)成可旋動座的頂端呈可旋擺狀態(tài)，可旋動座中設(shè)有內(nèi)凹槽，該內(nèi)凹槽具有上、下間隔排列的組接柱，該組接柱組設(shè)有號碼輪及控位塊，可旋動座的前側(cè)設(shè)有分別供號碼輪的號碼以及輪周緣露出的視孔及側(cè)向穿槽，控位塊的內(nèi)面一側(cè)為擴(kuò)大擋緣、另一側(cè)則為寬度較窄的縮緣部，且內(nèi)凹槽的頂側(cè)設(shè)有穿槽；控制座，樞置于可旋動座的內(nèi)凹槽位于號碼輪的內(nèi)側(cè)位置，其底段設(shè)有數(shù)個(gè)上、下間隔排列恰可與各控位塊相配合的型透孔，型透孔的頂側(cè)具有翼孔，翼孔的寬度小于控位塊的擴(kuò)大擋緣，但大于控位塊的縮緣部，控制座的最頂端具有一鈕部，該鈕部凸穿出可旋動座頂側(cè)的穿槽，其底端一側(cè)設(shè)有恰可卡合于上定位座的定位凸塊的卡槽，且所述鈕部與內(nèi)凹槽的相對應(yīng)面之間組設(shè)有將控制座在常態(tài)時(shí)往頂側(cè)方向頂推的彈簧；控制座內(nèi)板，組設(shè)于可旋動座的內(nèi)凹槽內(nèi)面，將其中的號碼輪、控位塊以及控制座封閉限位。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的箱鎖，其特征在于，所述下座板與上定位座相對合面的兩側(cè)設(shè)有可相互嵌插結(jié)合的凸塊和嵌槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的箱鎖，其特征在于，所述下座板和上定位座的組接面組設(shè)有間隔排列的凸孔柱。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的箱鎖，其特征在于，所述控制座內(nèi)板于四個(gè)邊角開設(shè)有穿設(shè)孔，可旋動座的內(nèi)面對應(yīng)設(shè)有等數(shù)對位的凸銷。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種箱鎖，主要由下座板、上定位座、可旋動座、控制座以及控制座內(nèi)板所構(gòu)成；其中，下座板和上定位座背面可分別組固于箱體的底蓋和頂蓋前側(cè)，可旋動座樞組于下座板前側(cè)呈可往外旋開狀態(tài)，其內(nèi)部組設(shè)有號碼輪及控位塊，控制座樞置于可旋動座的號碼輪內(nèi)側(cè)位置，其設(shè)有卡槽可配合號碼輪及控位塊的鎖碼狀態(tài)而卡合定位于上定位座的定位凸塊，藉此而構(gòu)成箱鎖的鎖合狀態(tài)，而控制座必須藉由號碼輪及控位塊的譯碼狀態(tài)才能樞動，進(jìn)以解除前述卡槽與定位凸塊的卡合定位狀態(tài)，藉此構(gòu)組成一種創(chuàng)新好用的箱體用鎖具。
文檔編號E05B37/00GK2646308SQ03280290
公開日2004年10月6日 申請日期2003年9月17日 優(yōu)先權(quán)日2003年9月17日
發(fā)明者蘇順昌 申請人:堅(jiān)允制鎖工業(yè)有限公司