專利名稱:自行車防盜鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明屬于車鎖技術(shù)領(lǐng)域,特別是提供了一種自行車防盜鎖,可安裝在自行車上。
背景技術(shù):
目前,自行車被盜現(xiàn)象十分嚴(yán)重,偷盜技術(shù)也明顯“攀高”。對于諸如撬、剪、鋸、磨、等盜竊手段,人們通常采取加粗鎖桿、使用兩把甚至三把鎖等“防盜”手段,但自行車還是屢丟不止。鎖孔是車鎖的最薄弱也是最關(guān)鍵的地方,一旦被破壞,無論多么粗的鎖桿,無論什么形狀的鎖芯或是鑰匙孔,都無濟(jì)于事了。
本發(fā)明突破以往的純機(jī)械防盜手段,以機(jī)械復(fù)合邏輯的新思維對自行車實(shí)施防盜。自行車車把可變形為車鎖,車鎖被破壞了,自行車也就失去了車把。即使車把沒有被完全破壞,也還需要將車把固定在自行車上。而固定方案恰恰又是一把鎖。不破壞這把鎖,車把無法固定在車身上;破壞了這把鎖,車把更是無從固定在車身上。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種防盜功能強(qiáng)的自行車鎖,可用在新設(shè)計生產(chǎn)的自行車上,也可安裝在現(xiàn)有的自行車上。
本發(fā)明由左車把1、左車把座2、左右車把鉸接3、右車把座4、右車把5、車把鎖芯6、車把鎖孔7、車把鎖架8、車把鎖架鎖孔9、車把定位銷10、車把鎖架鎖芯11、車把鎖架蓋12、車把鎖架固定銷軸13等構(gòu)成。左車把1(以及左車把座2)和右車把座5(以及右車把座4)通過左右車把鉸接3連接,組成整體車把,如圖1所示。將左車把1、右車把5對折后,車把鎖芯6將插入車把鎖孔7中,形成一個封閉的鎖環(huán),如圖2及圖15所示,用其鎖住自行車前輪即可作為車鎖使用,如圖10至圖14所示。把整體車把放在車把鎖架8上,通過車把定位銷10定位,如圖5所示,再把車把鎖架蓋12蓋上,車把鎖架鎖芯11將插入車把鎖架鎖孔9。將左車把1、右車把5展開并固定在車把鎖架8上,即可作為車把使用,如圖6所示。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于1、機(jī)械的破壞,不等于邏輯的破壞。而破壞邏輯遠(yuǎn)比破壞機(jī)械困難得多。
2、車鎖不用附帶,省去不少麻煩。
3、便于舊車改裝,安裝適應(yīng)性強(qiáng)。
4、可適當(dāng)更新自行車風(fēng)格,體現(xiàn)車主個性。
5、避免采用電子、電器等怕水、怕曬及有能源依賴性的裝置,適應(yīng)性強(qiáng),使用壽命長。
6、如果車主不小心丟失鑰匙,車鎖具有更換的可能性,不至造成整車廢。
圖1為本發(fā)明的左、右車把展開示意圖。其中,左車把1、左車把座2、左右車把鉸接3、右車把座4、右車把5、車把鎖芯6、車把鎖孔7。
圖2為本發(fā)明的將左、右車把折疊成為車鎖示意圖。
圖3為本發(fā)明的車把鎖架蓋打開時的車把鎖架側(cè)面示意圖。其中,車把鎖架8、車把鎖架鎖孔9、車把定位銷10、車把鎖架鎖芯11、車把鎖架蓋12。
圖4為本發(fā)明的車把鎖架蓋瑣上時的車把鎖架側(cè)面示意圖。
圖5為本發(fā)明的車把安裝上車把鎖架上示意圖。其中,車把鎖架8、車把鎖架固定銷軸13。
圖6為本發(fā)明的自行車車把原始狀態(tài)圖。
圖7為本發(fā)明的用車把鎖架鑰匙將車把鎖架蓋打開圖。
圖8為本發(fā)明的將車把從車把鎖架上取下圖。
圖9為本發(fā)明的將車把鎖架蓋鎖上并拔出鑰匙圖。
圖10至圖13為本發(fā)明的將左、右車把對折鎖向自行車前車輪圖。
圖14為本發(fā)明的車把作車鎖將自行車前輪和斜梁鎖在一起圖。
圖15為本發(fā)明的將左、右車把對折作為車鎖圖。
具體實(shí)施例方式
用車把鎖架鑰匙將車把鎖架蓋打開,取下整體車把,如圖8所示。把左、右車把對折,用其鎖住自行車前輪,并拔出車把鎖鑰匙,如圖10至圖14所示。然后將車把鎖架蓋鎖上,并拔出鑰匙,如圖9所示。
權(quán)利要求
1.一種自行車防盜鎖,其特征在于左車把(1)、左車把座(2)、鉸接(3)、右車把座(4)、右車把(5)、車把鎖芯(6)、車把鎖孔(7)、車把鎖架(8)、車把鎖架鎖孔(9)、車把定位銷(10)、車把鎖架鎖芯(11)、車把鎖架蓋(12)、車把鎖架固定銷軸(13)構(gòu)成;左車把(1)與右車把(5)通過鉸接(3)連接。
2.按照權(quán)利要求1所述的自行車防盜鎖,其特征在于把整體車把放在車把鎖架(8)上,通過車把定位銷(10)定位,再把車把鎖架蓋(12)蓋上,車把鎖架鎖芯(11)將插入車把鎖架鎖孔(9);將左車把(1)、右車把(5)展開并固定在車把鎖架上,作為車把使用。
3.按照權(quán)利要求1所述的自行車防盜鎖,其特征在于將左車把(1)、右車把(5)對折后,車把鎖芯(6)將插入車把鎖孔(7)中,形成一個封閉鎖環(huán),用其鎖住自行車前輪,作為車鎖使用。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種自行車防盜鎖,由左車把(1)、左車把座(2)、鉸接(3)、右車把座(4)、右車把(5)、車把鎖芯(6)、車把鎖孔(7)、車把鎖架(8)、車把鎖架鎖孔(9)、車把定位銷(10)、車把鎖架鎖芯(11)、車把鎖架蓋(12)、車把鎖架固定銷軸(13)構(gòu)成。左、右車把通過鉸接(3)連接。將左車把(1)、右車把(5)展開并固定在車把鎖架(8)上,作為車把使用。將左車把(1)、右車把(5)對折形成一個封閉鎖環(huán),用其鎖住自行車前輪作為車鎖使用。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于防盜功能強(qiáng);可用在新設(shè)計生產(chǎn)的自行車上,也可安裝在現(xiàn)有的自行車上。
文檔編號E05B71/00GK1594810SQ20041000927
公開日2005年3月16日 申請日期2004年6月29日 優(yōu)先權(quán)日2004年6月29日
發(fā)明者張少軍, 穆樹亮 申請人:北京科技大學(xué)