專利名稱：摩托車頭盔掛鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種頭盔掛鎖，尤其涉及一種摩托車頭盔掛鎖。
背景技術(shù)：
駕駛摩托車普遍需要戴頭盔，但在停放摩托時(shí)，車上往往沒(méi)合適的地方放置頭盔，所以現(xiàn)在摩托車上就安裝了一種頭盔掛鎖，專門用來(lái)掛頭盔，同時(shí)有鎖定裝置來(lái)防止他人拿走頭盔或頭盔自行滑落，這種摩托車頭盔掛鎖由基座、按鈕組件、滑塊、滑塊復(fù)位彈簧、蓋板，鎖芯組件構(gòu)成，基座上設(shè)置有呈“U”形的掛鉤，在掛鉤一側(cè)設(shè)置有滑動(dòng)槽，按鈕組件設(shè)置在滑動(dòng)槽內(nèi)，與掛鉤另一側(cè)上的定位槽成鎖定配合，鎖芯組件設(shè)置在與基座成一體的鎖殼內(nèi)，滑塊機(jī)構(gòu)則設(shè)置在鎖芯組件上端，通過(guò)與設(shè)置在鎖芯組件上的撥塊配合，來(lái)與鎖芯組件連動(dòng)，滑塊機(jī)構(gòu)包括滑塊及其滑塊復(fù)位彈簧，滑塊下端面上還設(shè)置有卡塊，與按鈕組件鎖定配合，滑塊上端面設(shè)置有兩個(gè)凹槽來(lái)放置滑塊復(fù)位彈簧，蓋板設(shè)置在基座的階梯槽開(kāi)口處，蓋板上還設(shè)置有防止按鈕組件左右擺動(dòng)的定位卡槽，但這定位卡槽的力臂太長(zhǎng)，使蓋板受到按鈕組件的力矩太大，導(dǎo)致其受力不平衡，容易發(fā)生變形，在實(shí)際操作中影響對(duì)按鈕組件的固定，當(dāng)鑰匙轉(zhuǎn)動(dòng)鎖芯組件帶動(dòng)滑塊移動(dòng)或滑塊受復(fù)位彈簧的回復(fù)力作用往回移動(dòng)時(shí)，由于滑塊是受兩個(gè)復(fù)位彈簧的作用，導(dǎo)致其受力不均，使滑塊對(duì)按鈕組件的固定起不到好的效果，影響了摩托車頭盔掛鎖的壽命。
技術(shù)內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)不足，提供一種鎖定有效的摩托車頭盔掛鎖。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案一種摩托車頭盔掛鎖，包括基座、按鈕組件、滑塊、滑塊復(fù)位彈簧、蓋板，鎖芯組件，基座上設(shè)置有呈“U”形的掛鉤，在掛鉤一側(cè)設(shè)置有滑動(dòng)槽，按鈕組件設(shè)置在滑動(dòng)槽內(nèi)，與掛鉤另一側(cè)上的定位槽成鎖定配合，鎖芯組件設(shè)置在與基座成一體的鎖殼內(nèi)，滑塊設(shè)置在鎖芯組件上端，通過(guò)與設(shè)置在鎖芯組件上的撥塊配合，與鎖芯組件連動(dòng)，滑塊下端面上還設(shè)置卡塊，與按鈕組件鎖定配合，蓋板設(shè)置在基座的階梯槽開(kāi)口處，所述的鎖芯組件與滑塊之間設(shè)置有壓板，壓板上設(shè)置有定位卡槽和定位凹槽，定位卡槽與按鈕組件相配合，定位凹槽則分別與滑塊上的卡塊、鎖芯組件上的撥塊相配合。
本實(shí)用新型采用黑色塑料制作頭盔掛鎖的基座，則會(huì)帶來(lái)生產(chǎn)工藝難度與成本的降低，還可以延長(zhǎng)頭盔掛鎖的使用壽命。
本實(shí)用新型通過(guò)在鎖芯組件與滑塊之間設(shè)置壓板，用來(lái)更好地定位鎖芯組件上的撥塊與滑塊，同時(shí)在滑塊上端面設(shè)置沿橫向設(shè)置有一個(gè)可容納滑塊復(fù)位彈簧的凹槽，提高了整個(gè)頭盔掛鎖的機(jī)構(gòu)合理性，使其工作穩(wěn)定，鎖定牢固，壽命增加。


圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的外部結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是圖1的A-A剖視圖。
圖3是圖1的B-B剖視圖。
圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例的滑塊示意圖。
圖6是本實(shí)用新型實(shí)施例的壓板示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖所示，本實(shí)用新型的具體實(shí)施例是一種摩托車頭盔掛鎖，包括基座1、按鈕組件2、滑塊3、滑塊復(fù)位彈簧4、蓋板5，鎖芯組件6、壓板7，基座1上設(shè)置有呈“U”形的掛鉤1-1，在掛鉤1-1一側(cè)設(shè)置有滑動(dòng)槽1-2，按鈕組件2設(shè)置在滑動(dòng)槽1-2內(nèi)，與掛鉤1-1另一側(cè)上的定位槽1-3成鎖定配合，鎖芯組件6設(shè)置在與基座1成一體的鎖殼1-4內(nèi)，滑塊3設(shè)置在鎖芯組件6上端，通過(guò)與設(shè)置在鎖芯組件6上的撥塊6-1配合，與鎖芯組件6連動(dòng)，滑塊3下端面上設(shè)置卡塊3-1，上端面沿橫向設(shè)置一個(gè)可容納滑塊復(fù)位彈簧4的凹槽3-2，鎖芯組件6與滑塊3之間設(shè)置有壓板7，壓板7上設(shè)置有定位卡槽7-1和定位凹槽7-2，定位卡槽7-1與按鈕組件2相配合，定位凹槽7-2則分別與滑塊3上的卡塊3-1、鎖芯組件6上的撥塊6-1相配合，蓋板5設(shè)置在基座1的階梯槽1-3開(kāi)口處，通過(guò)壓鉚1-6與基座1活動(dòng)聯(lián)接，蓋板5上還設(shè)置有凹槽5-1，與滑塊3上的滑塊復(fù)位彈簧4相配合。
在滑塊3與鎖芯組件6之間設(shè)置的壓板7上的定位卡槽7-1用來(lái)固定按鈕組件2，使其在滑動(dòng)槽1-2內(nèi)不會(huì)左右擺動(dòng)，同時(shí)由于定位卡槽7-1的力臂比較短，壓板7受到的力矩就小，壓板7上的定位凹槽7-2分別用來(lái)容納鎖芯組件6上的撥塊6-1和滑塊3上的卡塊3-1，這樣當(dāng)滑塊3隨鎖芯組件6的轉(zhuǎn)動(dòng)，而左-右移動(dòng)時(shí)，其上的卡塊3-1始終保持在定位凹槽7-2內(nèi)移動(dòng)，保證了對(duì)按鈕組件2的卡位作用。
在滑塊3上設(shè)置一個(gè)可容納滑塊復(fù)位彈簧4的凹槽3-2，既使滑塊3具有了自動(dòng)復(fù)位的功能，又使它受力平衡，工作穩(wěn)定。
本實(shí)施例頭盔掛鎖機(jī)構(gòu)設(shè)置合理，鎖定牢固，壽命長(zhǎng)。
權(quán)利要求1.一種摩托車頭盔掛鎖，包括基座(1)、按鈕組件(2)、滑塊(3)、滑塊復(fù)位彈簧(4)、蓋板(5)，鎖芯組件(6)構(gòu)成，基座(1)上設(shè)置有呈“U”形的掛鉤(1-1)，在掛鉤(1-1)一側(cè)設(shè)置有滑動(dòng)槽(1-2)，按鈕組件(2)設(shè)置在滑動(dòng)槽(1-2)內(nèi)，與掛鉤(1-1)另一側(cè)上的定位槽(1-3)成鎖定配合，鎖芯組件(6)設(shè)置在與基座(1)成一體的鎖殼(1-4)內(nèi)，滑塊(3)設(shè)置在鎖芯組件(6)上端，通過(guò)與設(shè)置在鎖芯組件(6)上的撥塊(6-1)配合，與鎖芯組件(6)連動(dòng)，滑塊(3)下端面上還設(shè)置卡塊(3-1)，與按鈕組件(2)鎖定配合，蓋板(5)設(shè)置在基座(1)的階梯槽(1-5)開(kāi)口處，其特征在于所述的鎖芯組件(6)與滑塊(3)之間設(shè)置有壓板(7)，壓板(7)上設(shè)置有定位卡槽(7-1)和定位凹槽(7-2)，定位卡槽(7-1)與按鈕組件(2)相配合，定位凹槽(7-2)則分別與滑塊(3)上的卡塊(3-1)、鎖芯組件(6)上的撥塊(6-1)相配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求書(shū)1所述的一種摩托車頭盔掛鎖，其特征在于所述的滑塊(3)上端面沿橫向設(shè)置有一個(gè)可容納滑塊復(fù)位彈簧(4)的凹槽(3-2)。
3.根據(jù)權(quán)利要求書(shū)1或2所述的一種摩托車頭盔掛鎖，其特征在于所述的蓋板(5)通過(guò)壓鉚(1-6)與基座(1)活動(dòng)聯(lián)接，蓋板(5)上還設(shè)置有凹槽(5-1)，與滑塊(3)上的滑塊復(fù)位彈簧(4)相配合。
4.根據(jù)權(quán)利要求書(shū)1或2或3所述的一種摩托車頭盔掛鎖，其特征在于所述的基座(1)用黑色塑料為加工材料。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種頭盔掛鎖，尤其涉及一種摩托車頭盔掛鎖，摩托車頭盔掛鎖，包括基座、按鈕組件、滑塊、滑塊復(fù)位彈簧、蓋板，鎖芯組件構(gòu)成，所述的鎖芯組件與滑塊之間設(shè)置有壓板，壓板上設(shè)置有定位卡槽和定位凹槽，定位卡槽與按鈕組件相配合，定位凹槽則分別與滑塊上的卡塊、鎖芯組件上的撥塊相配合，本實(shí)用新型通過(guò)在鎖芯組件與滑塊之間設(shè)置壓板，用來(lái)更好地定位鎖芯組件上的撥塊與滑塊，同時(shí)在滑塊上端面設(shè)置沿橫向設(shè)置有一個(gè)可容納滑塊復(fù)位彈簧的凹槽，提高了整個(gè)頭盔掛鎖的機(jī)構(gòu)合理性，使其工作穩(wěn)定，鎖定牢固，壽命增加。
文檔編號(hào)E05B65/00GK2721818SQ20042007965
公開(kāi)日2005年8月31日 申請(qǐng)日期2004年9月17日 優(yōu)先權(quán)日2004年9月17日
發(fā)明者朱成波 申請(qǐng)人:浙江瑞泰動(dòng)力有限公司