專利名稱：新型輪胎防滑器的制作方法
技術領域：
本發(fā)明創(chuàng)造涉及一種新型的輪胎防滑器。
背景技術：
現在輪胎防滑設備大多是鏈式的，也就是防滑鏈；由于防滑鏈本身的寬度很有限， 所以每次與輪胎接觸都會給輪胎造成損害；而且，由于防滑鏈都是圓形的鋼材所組成，所以它在冰上的防滑效果并不是很好。

發(fā)明內容
本發(fā)明創(chuàng)造的目的是提供一種新型輪胎防滑器，它結構簡單，防滑效果好。新型輪胎防滑器，它包括若干個防滑板，防滑板之間通過連接體連接，防滑板上設有防滑塊；絞緊螺栓與連接體連接。
本發(fā)明創(chuàng)造的有益效果，新型輪胎防滑器，它包括若干個防滑板，防滑板之間通過連接體連接，防滑板上設有防滑塊；絞緊螺栓與連接體連接；它結構簡單，防滑效果好。


圖1為本發(fā)明創(chuàng)造的結構示意圖。
具體實施例方式如圖1所示，新型輪胎防滑器，它包括若干個防滑板1防滑板1之間通過連接體5 連接，防滑板1上設有防滑塊2 ；絞緊螺栓3與連接體5連接，本發(fā)明創(chuàng)造安裝在輪胎4上， 起到防滑的作用。
權利要求
1.新型輪胎防滑器，其特征在于它包括若干個防滑板，防滑板之間通過連接體連接， 防滑板上設有防滑塊；絞緊螺栓與連接體連接。
全文摘要
新型輪胎防滑器，它包括若干個防滑板，防滑板之間通過連接體連接，防滑板上設有防滑塊；絞緊螺栓與連接體連接；使用本發(fā)明創(chuàng)造，它結構簡單，防滑效果好。
文檔編號B60C27/06GK102485514SQ201010568099
公開日2012年6月6日 申請日期2010年12月1日 優(yōu)先權日2010年12月1日
發(fā)明者王恩清 申請人:王恩清