專利名稱：鎖芯裝置的圓筒鎖的安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及設(shè)置于汽車等的轉(zhuǎn)向鎖裝置中的鎖芯裝置，更具體地說，本發(fā)明涉及鎖芯裝置的圓筒鎖的安裝結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
比如，在適用于汽車的轉(zhuǎn)向鎖裝置的鎖芯裝置中，在可安裝于轉(zhuǎn)向柱管的主體內(nèi)部，接納由內(nèi)圓筒和外圓筒等構(gòu)成的圓筒鎖，并且在伴隨內(nèi)圓筒的旋轉(zhuǎn)而運(yùn)動(dòng)的鎖定位置，接納阻止轉(zhuǎn)向軸的旋轉(zhuǎn)的鎖定部件等。
接納于主體內(nèi)部的圓筒鎖一般通過鉚接等方式而固定于主體中，但是，人們還知道有下述的類型(裝卸式圓筒鎖安裝結(jié)構(gòu))，通過從外圓筒的外周面向外方突出的方式偏置的鎖銷與主體的卡合孔卡合，以可裝卸的方式將圓筒鎖保持于主體的內(nèi)部。
在過去，作為這樣的裝卸式圓筒鎖安裝結(jié)構(gòu)，比如，人們提出有JP特開平10-1026號公開的那樣的轉(zhuǎn)向鎖裝置。
圖14表示上述的轉(zhuǎn)向鎖裝置。在該轉(zhuǎn)向鎖裝置的主體9的內(nèi)部，接納有由內(nèi)圓筒1和外圓筒3等構(gòu)成的圓筒鎖4，另外，在主體9的內(nèi)部，在伴隨內(nèi)圓筒1的旋轉(zhuǎn)而運(yùn)動(dòng)的鎖定位置，接納有阻止轉(zhuǎn)向軸的旋轉(zhuǎn)的鎖定部件7等。
圓筒鎖4通過下述方式，保持于主體9的內(nèi)部，該方式為按照從外圓筒3的外周面突出的方式，通過彈簧10a偏置的鎖銷10與主體9的卡合孔12卡合。另外，在內(nèi)圓筒1上，設(shè)置有凹部17，在該內(nèi)圓筒1位于ACC位置時(shí)，凹部17面對鎖銷10，抵抗彈簧10a的力，將鎖銷10推入凹部17的內(nèi)部，由此，可將鎖銷10與主體9的卡合孔12脫離。

發(fā)明內(nèi)容
在上述過去的鎖芯裝置的圓筒鎖的安裝結(jié)構(gòu)中，在主體9上安裝圓筒鎖4的場合，必須將內(nèi)圓筒1事先位于ACC位置，但是，由于未限制內(nèi)圓筒1的旋轉(zhuǎn)，故必須在將內(nèi)圓筒1保持在旋轉(zhuǎn)到ACC位置的狀態(tài)的同時(shí)，將圓筒鎖4安裝于主體9上。
由此，具有下述的問題，即，由于難以在將圓筒鎖4安裝于主體9之前，預(yù)先將內(nèi)圓筒1旋轉(zhuǎn)到ACC位置，在安裝時(shí)誤將其旋轉(zhuǎn)到ACC位置以外的旋轉(zhuǎn)位置，未將鎖銷10推入，故無法將圓筒鎖4安裝于主體9上，必須再次將內(nèi)圓筒1旋轉(zhuǎn)到ACC位置，難以安裝。
本發(fā)明的目的在于針對上述的實(shí)際情況，提供能夠簡單地將圓筒鎖安裝于主體上的圓筒鎖的安裝結(jié)構(gòu)。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的，在本發(fā)明中，第1項(xiàng)發(fā)明提供一種鎖芯裝置的圓筒鎖的安裝結(jié)構(gòu)，其中，圓筒鎖和鎖銷與主體的卡合部卡合，由此，將上述圓筒鎖保持于上述主體內(nèi)部，該圓筒鎖由內(nèi)圓筒和外圓筒等構(gòu)成，按照可沿軸向移動(dòng)的方式將上述內(nèi)圓筒接納于上述外圓筒中；該鎖銷設(shè)置于上述外圓筒上，將該圓筒鎖安裝在主體內(nèi)，其特征在于在上述內(nèi)圓筒中，在上述內(nèi)圓筒的旋轉(zhuǎn)區(qū)域內(nèi)的規(guī)定旋轉(zhuǎn)位置，設(shè)置有接納上述鎖銷的凹部；凹切部，該凹切部按照與凹部連接的方式形成，在規(guī)定旋轉(zhuǎn)位置，沿鑰匙插入方向移動(dòng)上述內(nèi)圓筒，由此，與上述鎖銷卡合，阻止上述內(nèi)圓筒的旋轉(zhuǎn)。
第2項(xiàng)發(fā)明提供一種鎖芯裝置的圓筒鎖的安裝結(jié)構(gòu)，其涉及上述第1項(xiàng)發(fā)明的鎖芯裝置，其特征在于在上述內(nèi)圓筒上，設(shè)置按照與上述凹部交叉的方式沿圓周方向形成的動(dòng)作槽，在規(guī)定旋轉(zhuǎn)位置，沿鑰匙抽出方向移動(dòng)上述內(nèi)圓筒，由此，可使上述鎖銷與上述凹切部脫離，與上述動(dòng)作槽卡合，允許上述內(nèi)圓筒的旋轉(zhuǎn)，并且在規(guī)定旋轉(zhuǎn)位置以外的旋轉(zhuǎn)位置，將阻止上述內(nèi)圓筒的軸向的移動(dòng)的保持面設(shè)置于與軸向相垂直的動(dòng)作槽的側(cè)面上。
第3項(xiàng)發(fā)明提供一種鎖芯裝置的圓筒鎖的安裝結(jié)構(gòu)，其涉及上述第1或2項(xiàng)發(fā)明的鎖芯裝置，其特征在于在上述外圓筒上設(shè)置沿鑰匙插入方向使上述內(nèi)圓筒偏置的偏置機(jī)構(gòu)，在規(guī)定旋轉(zhuǎn)位置，上述偏置機(jī)構(gòu)沿鑰匙插入方向推動(dòng)上述內(nèi)圓筒，使上述鎖銷與上述凹切部卡合，由此，阻止上述內(nèi)圓筒向上述規(guī)定位置以外的旋轉(zhuǎn)位置的旋轉(zhuǎn)。
第4項(xiàng)發(fā)明提供一種鎖芯裝置的圓筒鎖的安裝結(jié)構(gòu)，其涉及上述第3項(xiàng)發(fā)明的鎖芯裝置，其特征在于其設(shè)置有卡止部，該卡止部成一體地設(shè)置于上述內(nèi)圓筒的后端部，沿鑰匙抽出方向突出；滑動(dòng)部件，該滑動(dòng)部件在沿鑰匙插入方向偏置的狀態(tài)接納于上述外圓筒中，在上述內(nèi)圓筒的規(guī)定旋轉(zhuǎn)位置與上述卡止部卡合，由此，阻止上述內(nèi)圓筒的返回旋轉(zhuǎn)，通過使上述滑動(dòng)部件的前端部與上述內(nèi)圓筒接觸，沿鑰匙插入方向使上述內(nèi)圓筒偏置。
第5項(xiàng)發(fā)明提供一種鎖芯裝置的圓筒鎖的安裝結(jié)構(gòu)，其涉及上述第4項(xiàng)發(fā)明的鎖芯裝置，其特征在于通過將上述圓筒鎖接納于上述主體內(nèi)部，使沿鑰匙抽出方向推動(dòng)上述滑動(dòng)部件的接觸部設(shè)置于上述主體的內(nèi)周面上。
在本發(fā)明的鎖芯裝置的圓筒鎖中，如果沿鑰匙插入方向，將內(nèi)圓筒移動(dòng)到規(guī)定旋轉(zhuǎn)位置(在汽車的場合，為ACC位置)，由于鎖銷與內(nèi)圓筒的凹切部卡合，故可將內(nèi)圓筒預(yù)先臨時(shí)固定于規(guī)定旋轉(zhuǎn)位置。于是，通過預(yù)先將內(nèi)圓筒旋轉(zhuǎn)到規(guī)定旋轉(zhuǎn)位置，可容易地將圓筒鎖安裝于主體上。
另外，通過像第2項(xiàng)發(fā)明那樣構(gòu)成，由于不會(huì)在規(guī)定旋轉(zhuǎn)位置以外沿鑰匙插入方向移動(dòng)內(nèi)圓筒，故可防止在使內(nèi)圓筒位于錯(cuò)誤的旋轉(zhuǎn)位置的狀態(tài)，將圓筒鎖安裝于主體上的情況。
此外，通過像第3項(xiàng)發(fā)明那樣構(gòu)成，由于內(nèi)圓筒處于沿鑰匙插入方向偏置的狀態(tài)，故可僅僅通過將內(nèi)圓筒旋轉(zhuǎn)到規(guī)定旋轉(zhuǎn)位置，便將內(nèi)圓筒保持在臨時(shí)固定于規(guī)定旋轉(zhuǎn)位置的狀態(tài)。
還有，通過像第4項(xiàng)發(fā)明那樣構(gòu)成，由于通過將雙運(yùn)動(dòng)型的鎖芯裝置的滑動(dòng)部件用作偏置部件，故可不增加部件數(shù)量，提高圓筒鎖相對鎖芯裝置的安裝性。
再有，通過像第5項(xiàng)發(fā)明那樣構(gòu)成，可防止在圓筒鎖安裝于主體上的狀態(tài)，滑動(dòng)部件的偏置力作用于內(nèi)圓筒的情況。


圖1為表示鎖芯裝置的圓筒鎖安裝結(jié)構(gòu)的主要部分的縱向剖視圖；圖2(a)為表示圖1所示的鎖芯裝置的圓筒鎖的結(jié)構(gòu)的主要部分的縱向剖視圖，圖2(b)為表示在圖2(a)的圓筒鎖的內(nèi)圓筒旋轉(zhuǎn)到ACC位置時(shí)的狀態(tài)的主要部分的縱向剖視圖；圖3為表示圖1所示的鎖芯裝置的圓筒鎖前面的說明圖；圖4為圖2(a)所示的圓筒鎖的鎖銷附近的放大剖視圖；圖5(a)為圖1所示的鎖芯裝置的內(nèi)圓筒的俯視圖，圖5(b)為將該內(nèi)圓筒的主要部分剖開的側(cè)視圖，圖5(c)為圖5(a)中的沿5C-5C線的剖視圖；圖6表示圖5所示的內(nèi)圓筒的圓筒部的凹部和動(dòng)作槽，圖6(a)為將表示圓狀槽部的主要部分被剖開的俯視圖，圖6(b)為側(cè)視圖；圖7為表示在圖1所示的鎖芯裝置中，安裝圓筒鎖的中途的狀態(tài)的主要部分的縱向剖視圖；圖8(a)為沿圖1所示的鎖芯裝置中的，沿圖中的8A-8A線的橫向剖視圖，圖8(b)為表示鎖芯裝置的內(nèi)圓筒位于鎖定位置時(shí)的雙運(yùn)動(dòng)板和卡止部的關(guān)系的，沿圖8(a)中的8B-8B線的主要部分的剖視圖；圖9(a)為表示圖8所示的鎖芯裝置從鎖定位置向ACC位置旋轉(zhuǎn)的中途的雙運(yùn)動(dòng)板和卡止部的動(dòng)作的橫向剖視圖，圖9(b)為沿圖9(a)中的9B-9B線的主要部分的剖視圖；圖10為圖1所示的鎖芯裝置位于ACC位置時(shí)的主要部分的縱向剖視圖；圖11(a)為沿圖10所示的鎖芯裝置中的11A-11A線的橫向剖視圖，圖11(b)為表示鎖芯裝置的內(nèi)圓筒位于ACC位置時(shí)的雙運(yùn)動(dòng)板與卡止部的關(guān)系的，沿圖11(a)中的11B-11B線的主要部分的剖視圖；圖12為從ACC位置返回旋轉(zhuǎn)到LOCK位置側(cè)時(shí)的ACC位置，沿鑰匙插入方向推入內(nèi)圓筒時(shí)的狀態(tài)的主要部分的縱向剖視圖；圖13(a)為圖12所示的鎖芯裝置的，沿圖中的13A-13A線的橫向剖視圖，圖13(b)為表示鎖芯裝置的內(nèi)圓筒位于ACC位置時(shí)的雙運(yùn)動(dòng)板與卡止部的關(guān)系的，沿圖13(a)中的13B-13B線的主要部分的剖視圖；圖14(a)為過去的鎖芯裝置的主要部分剖視圖，圖14(b)為沿圖14(a)中的14A-14A線的橫向剖視圖。
具體實(shí)施例方式
下面對本發(fā)明的鎖芯裝置作為汽車用轉(zhuǎn)向鎖裝置而實(shí)施的實(shí)施例進(jìn)行描述。
圖1為表示鎖芯裝置的圓筒鎖安裝結(jié)構(gòu)的主要部分的縱向剖視圖，圖2(a)為表示圖1所示的鎖芯裝置的圓筒鎖的結(jié)構(gòu)的主要部分的縱向剖視圖，圖2(b)為表示在圖2(a)的圓筒鎖的內(nèi)圓筒旋轉(zhuǎn)到ACC位置時(shí)的狀態(tài)的主要部分的縱向剖視圖，圖3為表示圖1所示的鎖芯裝置的圓筒鎖前面的說明圖；圖4為圖2(a)所示的圓筒鎖的鎖銷附近的放大剖視圖。
圖5(a)為圖1所示的鎖芯裝置的內(nèi)圓筒的俯視圖，圖5(b)為主要部分的剖面的側(cè)視圖，圖5(c)為圖5(a)中的沿5C-5C線的剖視圖，圖6表示圖5所示的內(nèi)圓筒的圓筒部的凹部和動(dòng)作槽，圖6(a)為表示圓狀槽部的主要部分被剖開的俯視圖，圖6(b)為側(cè)視圖。
像圖1所示的那樣，鎖芯裝置包括主體11，該主體11按照可安裝于轉(zhuǎn)向柱管等上的方式形成。在該主體11的內(nèi)部接納圓筒鎖16，該圓筒鎖16由內(nèi)圓筒12、外圓筒13、保護(hù)內(nèi)圓筒12的前面(圖1的左端)的鎖密封件14、作為滑動(dòng)部件的雙運(yùn)動(dòng)板15等構(gòu)成。
該圓筒鎖16像圖2所示的那樣，按照下述方式構(gòu)成，該方式為在于外圓筒13中沿鑰匙插入方向(圖2中的向右方向)偏置的雙運(yùn)動(dòng)板15安裝于滑動(dòng)槽部13a中的狀態(tài)，將鎖密封件14和內(nèi)圓筒12從外圓筒13的后端(圖2中的右端)側(cè)，依次插入到外圓筒13的內(nèi)部，以可旋轉(zhuǎn)的方式保持它們。
像圖3所示的那樣，在內(nèi)圓筒12的前面(圖2中的左端面)，具有鑰匙插入口12a，可通過插入鑰匙25，將內(nèi)圓筒12從可將鑰匙25插入外圓筒13的鎖定位置(LOCK位置)起依次，向?qū)Ω郊╇姷腁CC位置、作為運(yùn)轉(zhuǎn)位置的動(dòng)作位置(ON位置)和使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)用的起始位置(ST位置)旋轉(zhuǎn)。
再次參照圖1，在主體11的內(nèi)部，接納有鎖定部件18、圖中未示出的旋轉(zhuǎn)開關(guān)等，該鎖定部件18通過凸輪17，伴隨內(nèi)圓筒12的旋轉(zhuǎn)而運(yùn)動(dòng)，在鎖定位置，與圖中未示出的轉(zhuǎn)向軸卡合，阻止旋轉(zhuǎn)；該旋轉(zhuǎn)開關(guān)設(shè)置于主體11的后端部，同樣伴隨內(nèi)圓筒12的旋轉(zhuǎn)而運(yùn)動(dòng)。
另外，像圖2和圖4所示的那樣，在外圓筒13的后端底部，形成突部13b，該突部13b的底面形成外圓筒13的外周面的一部分。像圖4所示的那樣，在外圓筒13的突部13b，形成下方開口的孔部13c，在將鎖銷19與作為銷偏置機(jī)構(gòu)的螺旋彈簧20一起接納于該孔部13c的內(nèi)部后，通過安裝于突部13b的底面的壓板21防止脫落。在該突部13b的前端側(cè)，同樣形成下方開口的安裝孔13d，橡膠等的彈性部件22在相對圓筒外周面突出的狀態(tài)安裝。
在該壓板21中，形成可通過鎖銷19的外方端19a(圖4中的底端)的插孔21a，鎖銷19的外方端19a從壓板21的插孔21a向外部突出，可突入到主體11的作為卡合部的卡合孔11a中(圖1)。
另一方面，在突部13b的頂端，即，外圓筒13的內(nèi)周部，與孔部13c連通，形成通過鎖銷19的內(nèi)方端19b(圖4的頂端)的連通孔13e。該連通孔13e的直徑小于孔部13c，在周邊部，形成孔部13c的底面部13f。
另外，在鎖銷19的中間部外周，具有凸緣狀的彈簧座部19c，通過設(shè)置于彈簧座部19c和孔部13c的底面部13f之間的擴(kuò)壓作用的螺旋彈簧20，鎖銷19從突部13b的底面，即壓板21的插孔21a，沿從外圓筒13的外周突出的方向偏置。
此外，像圖5所示的那樣，內(nèi)圓筒12呈圓柱狀，在前端側(cè)(圖5中的左側(cè))的軸心，形成圖3所示的鑰匙插入口12a，在其周部，設(shè)置安裝鎖密封件14的突狀部12b。在內(nèi)圓筒12的外周面，從兩側(cè)沿軸向，以規(guī)定間距分別開設(shè)與鑰匙插入口12a連通的轉(zhuǎn)臂孔12c，在該轉(zhuǎn)臂孔12c中，設(shè)置分別通過圖中未示出的彈簧，沿半徑方向偏置的轉(zhuǎn)臂23(圖1)。對于該轉(zhuǎn)臂23，與公知的圓筒鎖16相同，通過將鑰匙25插入鑰匙插入口12a，各轉(zhuǎn)臂23沒入內(nèi)圓筒12的內(nèi)部。
在該內(nèi)圓筒12的后端側(cè)(圖5中的右側(cè))，設(shè)置直徑大于前端側(cè)的筒狀部12d和呈法蘭狀突出的凸?fàn)畈?2e。在該筒狀部12d，像圖5和圖6所示的那樣，形成在外周面上開口的凹部12f，該凹部12f在內(nèi)圓筒12的旋轉(zhuǎn)區(qū)間內(nèi)的規(guī)定旋轉(zhuǎn)位置(在本實(shí)施例中，為ACC位置)，接納鎖銷19的內(nèi)方端19b，由此，可使鎖銷19的外方端19a與主體11的卡合孔11a脫開。
另外，按照與凹部12f交叉的方式，在筒狀部12d的外周面上開口的動(dòng)作槽部12g沿圓周方向形成。該動(dòng)作槽部12g的深度小于凹部12f，按照允許在鎖銷19的外方端19a突入主體11的卡合孔11a的狀態(tài)，內(nèi)圓筒12在規(guī)定范圍(在本實(shí)施例中，從鎖定位置到起始位置)旋轉(zhuǎn)的方式形成。像圖5(c)所示的那樣，該動(dòng)作槽部12g的底面構(gòu)成按壓面部12h，該按壓面部12h與鎖銷19的內(nèi)方端19b接觸，在向主體11側(cè)突出的狀態(tài)保持鎖銷19，在該鎖銷19的內(nèi)方端19b位于按壓面部時(shí)，鎖銷19的內(nèi)方端19b與按壓面部12h接觸，在突入到主體11的卡合孔11a中的狀態(tài)保持鎖銷19的外方端19a，由此，圓筒鎖16保持于主體11的內(nèi)部。
此外，動(dòng)作槽部12g中的沿軸向形成的側(cè)面構(gòu)成保持面12i，該保持面12i與鎖銷19的內(nèi)方端19b卡合，限制內(nèi)圓筒12的軸向的移動(dòng)。在該保持面12i的前端側(cè)(圖6中的左側(cè))中央部形成凹切部12j，該凹切部12j按照與凹部12f連接的方式形成，在ACC位置，沿鑰匙插入方向推入內(nèi)圓筒12，由此，鎖銷19的內(nèi)方端19b在可接納于凹部12f中的狀態(tài)與凹切部12j卡合。像圖2(b)和6(a)所示的那樣，該凹切部12j的圓周方向的側(cè)面與鎖銷19的內(nèi)方端19b卡合，起到限制從內(nèi)圓筒12的ACC位置旋轉(zhuǎn)的作用。
再次參照圖5，在凸?fàn)畈?2e的前端側(cè)(圖5的左側(cè))的表面，成一體設(shè)置沿鑰匙抽出方向突出的卡止部12k。該卡止部12k形成在鎖定位置方向側(cè)沿軸向的卡止面12m，在動(dòng)作位置方向側(cè)形成平滑傾斜的錐面12n。
在凸?fàn)畈?2e的后端側(cè)(圖5(b)中的右側(cè))的表面，設(shè)置凸部12p，在圓筒鎖16安裝于主體11上時(shí)，該凸部12p與主體11的內(nèi)周面接觸，在ACC以外阻止沿鑰匙插入方向推入內(nèi)圓筒12的情況。該凸部12p在ACC位置，與圖中未示出的形成于主體11的內(nèi)周面上的凹槽卡合，由此，可沿鑰匙插入方向移動(dòng)內(nèi)圓筒12。
另外，在凸?fàn)畈?2e的中間部，設(shè)有在后方(圖6的右側(cè))突出的連接部12r。由此，像圖1所示的那樣，該連接部12r與以可旋轉(zhuǎn)的方式安裝于主體11上的凸輪17連接，可將該內(nèi)圓筒12的旋轉(zhuǎn)動(dòng)作傳遞給鎖定部件18和圖中未示出的旋轉(zhuǎn)開關(guān)。另外，像圖6(b)所示的那樣，在凸?fàn)畈?2e的連接部12r的周邊部，按照圍繞連接部12r的方式，形成呈圓弧狀下凹的圓狀槽部12q，在沿鑰匙插入方向移動(dòng)內(nèi)圓筒12時(shí)，凸輪17的前端可卡合。
另一方面，再次參照圖2，在沿軸向形成于外圓筒13的頂面?zhèn)?圖2中的頂側(cè))的滑動(dòng)槽部13a中，以可滑動(dòng)的方式插入雙運(yùn)動(dòng)板15。另外，該雙運(yùn)動(dòng)板15沿鑰匙插入方向，通過復(fù)位彈簧24偏置，雙運(yùn)動(dòng)板15的前端從沿軸向開口的滑動(dòng)槽部13a的開口部13g突出。
由此，圓筒鎖16按照該雙運(yùn)動(dòng)板15的前端部與內(nèi)圓筒12的凸?fàn)畈?2e接觸的方式構(gòu)成。由此，如果將內(nèi)圓筒12從鎖定位置旋轉(zhuǎn)到ACC位置，則像圖6(a)所示的那樣，鎖銷19的內(nèi)方端19b可與動(dòng)作槽部12g的保持面12i脫開，可與凹切部12j卡合，由此，內(nèi)圓筒12通過雙運(yùn)動(dòng)板15，沿鑰匙插入方向自動(dòng)推出。其結(jié)果是，鎖銷19的內(nèi)方端19b與凹切部12j卡合，內(nèi)圓筒12保持在ACC位置。
按照上述實(shí)施例的方案，如果在將圓筒鎖16安裝于主體11上之前，將內(nèi)圓筒12預(yù)先旋轉(zhuǎn)到ACC位置，由于鎖銷19的內(nèi)方端19b保持在可接納于凹部12f中的狀態(tài)，故可簡單地將圓筒鎖16安裝于主體11上。另外，在將內(nèi)圓筒12旋轉(zhuǎn)到ACC位置時(shí)，內(nèi)圓筒12的凸?fàn)畈?2e通過雙運(yùn)動(dòng)板15，與外圓筒13的后端部離開，故從外觀上可容易確認(rèn)圓筒鎖16是否處于可安裝于主體11上的狀態(tài)。因此，可確實(shí)防止誤將位于ACC位置以外的旋轉(zhuǎn)位置的圓筒鎖16安裝于主體11上的情況。
像圖7所示的那樣，在主體11上設(shè)置以可插入圓筒鎖16的方式開口的圓筒部11b。在該圓筒部11b的內(nèi)周面，沿軸向延伸有與鎖銷19卡合的插入槽11c。該插入槽11c在圓筒部11b的中間部，與沿徑向(圖7中的向上方向)推入鎖銷19的傾斜面11d連接。
因此，如果將圓筒鎖16插入圓筒部11b，則鎖銷19的外方端19a與傾斜面11d接觸，由此，鎖銷19抵抗螺旋彈簧20的偏置力而推入，將鎖銷19的內(nèi)方端19b接納于凹部12f中。
另外，如果插入圓筒鎖16，直至圓筒鎖16的連接部12r與凸輪17連接，由于鎖銷19的外方端19a與形成于圓筒部11b的底面?zhèn)鹊目ê峡?1a面對，故通過螺旋彈簧20的偏置力，鎖銷19突出，與卡合孔11a卡合，由此，圓筒鎖16與主體11成一體地連接。
此外，由于彈性部件22在通過圓筒部11b的內(nèi)周面壓縮的狀態(tài)安裝，故可抑制圓筒鎖16和主體11的晃動(dòng)。
另外，在與雙運(yùn)動(dòng)板15的前端面對的圓筒部11b的內(nèi)周面上，設(shè)置沿軸向突出而形成的接觸部11e。由此，如果插入圓筒鎖16，直至鎖銷19的外方端19a與卡合孔11a卡合，則沿鑰匙抽出方向(圖7中的向左方向)推動(dòng)雙運(yùn)動(dòng)板15，在圓筒鎖16安裝于主體11上的狀態(tài)，雙運(yùn)動(dòng)板15的鑰匙插入方向的負(fù)荷不作用于內(nèi)圓筒12上。
此外，標(biāo)號24表示凸輪彈簧，該凸輪彈簧24用于沿鑰匙抽出方向使內(nèi)圓筒12偏置，該內(nèi)圓筒12可在ACC位置抵抗該凸輪彈簧24的偏置力，沿鑰匙插入方向推入。
下面對像上述那樣安裝圓筒鎖16的汽車用轉(zhuǎn)向鎖裝置的動(dòng)作進(jìn)行描述。
圖8(a)為沿圖1所示的鎖芯裝置中的沿圖中的8A-8A線的橫向剖視圖，圖8(b)為表示鎖芯裝置的內(nèi)圓筒位于鎖定位置時(shí)的雙運(yùn)動(dòng)板15與卡止部的關(guān)系的沿圖8(a)中的8B-8B線的主要部分的剖視圖，圖9(a)為表示圖8所示的鎖芯裝置從鎖定位置向ACC位置旋轉(zhuǎn)的中途的雙運(yùn)動(dòng)板和卡止部的動(dòng)作的橫向剖視圖，圖9(b)為沿圖9(a)中的9B-9B線的主要部分的剖視圖。
圖10為圖1所示的鎖芯裝置位于ACC位置時(shí)的主要部分的縱向剖視圖，圖11(a)為沿圖10所示的鎖芯裝置中的11A-11A的橫向剖視圖，圖11(b)為表示鎖芯裝置的內(nèi)圓筒位于ACC位置時(shí)的雙運(yùn)動(dòng)板與卡止部的關(guān)系的沿圖11(a)中的11B-11B線的主要部分的剖視圖，圖12為表示從ACC位置返回旋轉(zhuǎn)到LOCK位置側(cè)時(shí)，在ACC位置沿鑰匙插入方向推入內(nèi)圓筒時(shí)的狀態(tài)的主要部分縱向剖視圖。圖13為圖12所示的鎖芯裝置的沿圖中的13A-13A線的橫向剖視圖，圖13(b)為表示鎖芯裝置的內(nèi)圓筒位于ACC位置時(shí)的雙運(yùn)動(dòng)板與卡止部的關(guān)系的沿圖13(a)中的13B-13B線的主要部分的剖視圖。
在內(nèi)圓筒12位于鎖定位置時(shí)，像圖8所示的那樣，雙運(yùn)動(dòng)板15的前端在形成于內(nèi)圓筒12的凸?fàn)畈?2e的卡止部12k的錐面12n，在ACC位置側(cè)(圖8(a)中的順時(shí)針方向)面對，像圖9和圖10所示的那樣，如果將鑰匙25插入鑰匙插入口12a，將內(nèi)圓筒12向ACC位置旋轉(zhuǎn)，則錐面12n推動(dòng)雙運(yùn)動(dòng)板15的前端，沿鑰匙抽出方向移動(dòng)它，由此，可在與卡止部12k無關(guān)的情況下，旋轉(zhuǎn)內(nèi)圓筒12。如果雙運(yùn)動(dòng)板15越過卡止部12k，則通過復(fù)位彈簧24的偏置力恢復(fù)到原始的位置，處于圖11的狀態(tài)。
可在從鎖定位置旋轉(zhuǎn)到ACC位置后，在沒有妨礙的情況下從ACC位置旋轉(zhuǎn)到運(yùn)轉(zhuǎn)位置和開始位置。另外，像圖8(a)所示的那樣，由于在ACC位置以外的鎖定位置、運(yùn)轉(zhuǎn)位置和開始位置，鎖銷19的內(nèi)方端19b位于與內(nèi)圓筒12的筒狀部12d的按壓面部12h面對的位置，故無法插入鎖銷19，無法將圓筒鎖16與主體11脫離。
另一方面，在內(nèi)圓筒12位于ACC位置的場合，像圖11(a)所示的那樣，鎖銷19的內(nèi)方端19b面對內(nèi)圓筒12的筒狀部12d的凹部12f，由此，從主體11的外周面將工具等插入卡合孔11a，推入鎖銷19，直至將鎖銷19接納于凹部12f中的位置，由此，可使圓筒鎖16與主體11脫離。
在ACC位置，像圖11所示的那樣，雙運(yùn)動(dòng)板15的前端在形成于內(nèi)圓筒12的凸?fàn)畈?2e的卡止部12k的卡止面12m，在鎖定位置側(cè)(圖11(a)中的逆時(shí)針方向)面對，由此，阻止從鎖定位置向ACC位置的旋轉(zhuǎn)。
由此，在使內(nèi)圓筒12從ACC位置旋轉(zhuǎn)到運(yùn)轉(zhuǎn)位置和開始位置之后，在要從ACC位置返回旋轉(zhuǎn)到鎖定位置的場合，像圖12所示的那樣，沿鑰匙插入方向推入鑰匙25。
于是，抵抗凸輪彈簧24的偏置力，使內(nèi)圓筒12向后方移動(dòng)，像圖13(b)所示的那樣，形成于內(nèi)圓筒12的凸?fàn)畈?2e上的卡止部12k的卡止面12m從與雙運(yùn)動(dòng)板15的前端卡合的位置脫開，由此，可使內(nèi)圓筒12返回旋轉(zhuǎn)到鎖定位置。
于是，在將內(nèi)圓筒12從運(yùn)轉(zhuǎn)位置等返回旋轉(zhuǎn)到ACC位置時(shí)，在未沿鑰匙插入方向推動(dòng)內(nèi)圓筒12的場合，可通過雙運(yùn)動(dòng)板15與卡止部12k的卡止面12m卡合，阻止返回旋轉(zhuǎn)到鎖定位置，僅僅在沿鑰匙插入方向推動(dòng)內(nèi)圓筒12的場合，可將內(nèi)圓筒12返回旋轉(zhuǎn)到鎖定位置。
由此，可作為下述的雙運(yùn)動(dòng)型的鎖芯裝置而實(shí)施，其可防止內(nèi)圓筒12在汽車的行駛中等期間，因不小心而返回旋轉(zhuǎn)到鎖定位置。
此外，在圓筒鎖16與主體11脫離時(shí)，由于內(nèi)圓筒12的沿鑰匙插入方向的偏置采用復(fù)位彈簧24和雙運(yùn)動(dòng)板15，故可采用雙運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)所必需的組成部件，改善圓筒鎖向圓筒鎖裝置的安裝性。
因此，可提供圓筒鎖16的安裝操作容易，并且部件數(shù)量少的雙運(yùn)動(dòng)板的鎖芯裝置。
上面對實(shí)施例進(jìn)行了描述，但是也可比如設(shè)置于內(nèi)圓筒12的凹部12f按照在ACC位置以外的旋轉(zhuǎn)位置，接納鎖定銷19的方式設(shè)置。另外，鎖定銷19不限于設(shè)置于外圓筒13的底部的場合，可設(shè)置于任意的位置。
還有，擠出面部和凹部12f的形成部位不限于內(nèi)圓筒12的筒狀部12d，可形成于內(nèi)圓筒12的任意的部位。
還有，本發(fā)明不限于汽車等的轉(zhuǎn)向鎖裝置，只要為必須要求采用圓筒鎖的鎖芯裝置，均可適用。
權(quán)利要求
1.一種鎖芯裝置的圓筒鎖的安裝結(jié)構(gòu)，其中，圓筒鎖和鎖銷與主體的卡合部卡合，由此將上述圓筒鎖保持于上述主體內(nèi)部，該圓筒鎖由內(nèi)圓筒和外圓筒等構(gòu)成，按照可沿軸向移動(dòng)的方式，將上述內(nèi)圓筒接納于上述外圓筒中；該鎖銷設(shè)置于上述外圓筒上，將該圓筒鎖安裝在主體內(nèi)，其特征在于在上述內(nèi)圓筒中，在上述內(nèi)圓筒的旋轉(zhuǎn)區(qū)域內(nèi)的規(guī)定旋轉(zhuǎn)位置，設(shè)置有接納上述鎖銷的凹部；凹切部，該凹切部按照與凹部連接的方式形成，在規(guī)定旋轉(zhuǎn)位置，沿鑰匙插入方向移動(dòng)上述內(nèi)圓筒，由此與上述鎖銷卡合，阻止上述內(nèi)圓筒的旋轉(zhuǎn)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鎖芯裝置的圓筒鎖的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于在上述內(nèi)圓筒上，設(shè)置按照與上述凹部交叉的方式沿圓周方向形成的動(dòng)作槽；在規(guī)定旋轉(zhuǎn)位置，沿鑰匙抽出方向移動(dòng)上述內(nèi)圓筒，由此，可使上述鎖銷與上述凹切部脫離與上述動(dòng)作槽卡合，允許上述內(nèi)圓筒的旋轉(zhuǎn)，并且在規(guī)定旋轉(zhuǎn)位置以外的旋轉(zhuǎn)位置，將阻止上述內(nèi)圓筒的軸向的移動(dòng)的保持面設(shè)置于與軸向相垂直的動(dòng)作槽的側(cè)面上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的鎖芯裝置的圓筒鎖的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于在上述外圓筒上設(shè)置沿鑰匙插入方向使上述內(nèi)圓筒偏置的偏置機(jī)構(gòu)；在規(guī)定旋轉(zhuǎn)位置，上述偏置機(jī)構(gòu)沿鑰匙插入方向推動(dòng)上述內(nèi)圓筒，使上述鎖銷與上述凹切部卡合，由此，阻止上述內(nèi)圓筒向上述規(guī)定位置以外的旋轉(zhuǎn)位置的旋轉(zhuǎn)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的鎖芯裝置的圓筒鎖的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于設(shè)置有卡止部，該卡止部成一體地設(shè)置于上述內(nèi)圓筒的后端部，沿鑰匙抽出方向突出；滑動(dòng)部件，該滑動(dòng)部件在沿鑰匙插入方向偏置的狀態(tài)接納于上述外圓筒中，在上述內(nèi)圓筒的規(guī)定旋轉(zhuǎn)位置與上述卡止部卡合，由此，阻止上述內(nèi)圓筒的返回旋轉(zhuǎn)；通過使上述滑動(dòng)部件的前端部與上述內(nèi)圓筒接觸，沿鑰匙插入方向使上述內(nèi)圓筒偏置。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的鎖芯裝置的圓筒鎖的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于通過將上述圓筒鎖接納于上述主體內(nèi)部，使沿鑰匙抽出方向推動(dòng)上述滑動(dòng)部件的接觸部設(shè)置于上述主體的內(nèi)周面上。
全文摘要
本發(fā)明的課題在于提供一種可簡單地將圓筒鎖安裝于主體上的鎖芯裝置的圓筒鎖的安裝結(jié)構(gòu)。一種鎖芯裝置的圓筒鎖(16)的安裝結(jié)構(gòu)，在主體(11)的內(nèi)部安裝圓筒鎖(16)，該圓筒鎖(16)由內(nèi)圓筒(12)和外圓筒(13)等構(gòu)成，設(shè)置于外圓筒(13)上的鎖銷(19)與主體(11)的卡合部(11a)卡合，由此將圓筒鎖(16)接納于主體中，其特征在于，在內(nèi)圓筒(12)中，在規(guī)定旋轉(zhuǎn)位置設(shè)置有接納鎖銷(19)的凹部(12f)，凹切部(12j)；該凹切部(12j)與凹部(12f)的一端部連接，在規(guī)定旋轉(zhuǎn)位置，沿鑰匙插入方向移動(dòng)內(nèi)圓筒(12)，由此，鎖銷(19)與凹切部(12)卡合，阻止內(nèi)圓筒(12)的旋轉(zhuǎn)。
文檔編號E05B27/10GK1779206SQ200510125608
公開日2006年5月31日 申請日期2005年11月24日 優(yōu)先權(quán)日2004年11月26日
發(fā)明者塚崎學(xué) 申請人:株式會(huì)社有信