專利名稱：公交車座椅的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種座椅，尤其是涉及一種用于公交車上的座椅。
背景技術(shù)：
已有的公交車座椅一般由支撐部件(例如支架或底座等)、座位和靠背組成。通常，公交車上的座椅較少，乘客較多，座椅的利用率高。當(dāng)座椅上的乘客離開座椅準(zhǔn)備下車時(shí)，坐久了的座椅的座位和靠背多有一股熱氣，為一般人所不喜歡，常常要停一會(huì)，其他乘客才入座。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于針對已有公交車上座椅不能很好適用于人們習(xí)慣的缺點(diǎn)，提供一種用于公交車上的改進(jìn)的座椅。
本實(shí)用新型設(shè)有支撐部件、座位、靠背、坐墊，坐墊里端與座位里端或靠背下端連接，使坐墊成為可沿座位與靠背連接邊翻動(dòng)的可翻坐墊。
所說的支撐部件可為支架、支柱、底座、平臺(tái)、車輪護(hù)罩等。所說的座位可為木材、塑料、金屬板材或其類似物制的座位。所說的靠背可為木材、塑料、金屬板材或其類似物制的靠背。所說的坐墊可為木材、塑料、金屬板材或其類似物制的坐墊。
坐墊里端與座位里端的連接件，或者坐墊里端與靠背下端的連接件可采用鉸鏈、活頁、搭扣、系繩等連接件。坐墊的正面外端與靠背正面的上端可設(shè)連接件，例如搭扣等。
本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡單，容易實(shí)施，便于乘客使用，也便于維修、更換，能更好體現(xiàn)營運(yùn)人對乘客的關(guān)愛。


圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，本實(shí)用新型設(shè)有支架1、座位2、靠背3、坐墊4，坐墊4的里端與座位2的里端或靠背3的下端連接，使坐墊4成為可沿座位與靠背連接邊翻動(dòng)的可翻坐墊。
支架1為鋼制方管，座位2、靠背3均采用塑料注塑成一體，坐墊4也采用塑料注塑件。
坐墊4的里端與座位2的里端采用鉸鏈連接。坐墊4的正面外端與靠背3正面的上端設(shè)搭扣6。
權(quán)利要求1.公交車座椅，設(shè)有支撐部件、座位、靠背，其特征在于設(shè)有坐墊，坐墊里端與座位里端，或坐墊里端與靠背下端連接。
2.如權(quán)利要求1所述的公交車座椅，其特征在于支撐部件為支架、支柱、底座、平臺(tái)或車輪護(hù)罩。
3.如權(quán)利要求1所述的公交車座椅，其特征在于所說的座位為木材、塑料或金屬板材座位。
4.如權(quán)利要求1所述的公交車座椅，其特征在于所說的靠背為木材、塑料或金屬板材靠背。
5.如權(quán)利要求1所述的公交車座椅，其特征在于所說的坐墊為木材、塑料或金屬板材坐墊。
6.如權(quán)利要求1所述的公交車座椅，其特征在于坐墊里端與座位里端的連接件，或者坐墊里端與靠背下端的連接件為鉸鏈、活頁、搭扣或系繩。
7.如權(quán)利要求1所述的公交車座椅，其特征在于坐墊的正面外端與靠背正面的上端設(shè)連接件。
專利摘要公交車座椅，涉及一種座椅，尤其是涉及一種用于公交車上的座椅。提供一種用于公交車上的改進(jìn)的座椅。設(shè)有支撐部件、座位、靠背、坐墊，坐墊里端與座位里端或靠背下端連接。結(jié)構(gòu)簡單，容易實(shí)施，便于乘客使用，也便于維修、更換，能更好體現(xiàn)營運(yùn)人對乘客的關(guān)愛。
文檔編號(hào)A47C1/032GK2784235SQ20052001780
公開日2006年5月31日 申請日期2005年4月30日 優(yōu)先權(quán)日2005年4月30日
發(fā)明者陳細(xì)蓮 申請人:陳細(xì)蓮