專利名稱：回旋式u型插桿報警車鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種車鎖裝置，尤其是一種適合于各種車輛的防盜使用，具有震動報警，遙控報警功能的防撬回旋式U型插桿車鎖。
目前公知的回旋式U型插桿鎖，造型美觀，成本低廉，比較堅固，回旋式U型插桿可以在180度空間內(nèi)回旋，使用方便，被廣泛用作車鎖使用。然而很多情況下，小偷不開鎖，而是抬車、掛車、扛車，將車偷走，車主不知路人不知，甚至一車三把鎖，車仍被盜走。
本實用新型的目的是提供一種報警回旋式U型插桿車鎖，不僅能鎖車防撬，而且能震動報警，遙控報警，延時報警，能夠有效的防止車鎖被盜、被撬，而無人知曉的盜車行為。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的，基本原理是在回旋式U型插桿車鎖的鎖殼中增加報警電路，使電子、機(jī)械有機(jī)融合。
具體方案如下回旋式U型插桿報警車鎖由鎖殼、鎖蓋、U型插桿、鎖尾、鎖頭、報警電路及金屬配件組成。U型插桿的一端做成插桿插頭，另一端做成有孔方鋼，U型插桿能夠在鎖尾的固定軸上，作180度角的回旋運動。U型插桿、鎖尾、鎖頭、報警電路都安裝在鎖殼之上，鎖殼上套有鎖蓋，上鎖后成為一個整體。報警電路由微動開關(guān)，震動開關(guān)電路，延時開關(guān)電路，音樂報警電路，遙控報警電路組成。鎖蓋、鎖殼、鎖頭上都鉆有直徑相同的位置對應(yīng)的插桿插孔，它們組裝后，三孔重合，插桿插頭能順利插入。在插桿插頭上開有上、下兩個卡口，當(dāng)插桿插頭插入插桿插孔中后，卡口能被鎖頭中的舌簧卡住，實現(xiàn)上鎖狀態(tài)。
在實施方案中，必須把公知的回旋式U型插桿車鎖，在鎖頭與圓鋼的連接處，鎖尾與圓鋼的連接處割開，然后把鎖頭、鎖尾分別固定在鎖殼的兩端；鎖頭上鉆有透空插桿插孔，插孔的下方固定有微動開關(guān)。電池盒采用金屬圓管制作，一端套有絲紋，配有電池盒蓋，蓋內(nèi)有橡皮墊圈。微動開關(guān)為電源開關(guān)，震動開關(guān)電路由震動開關(guān)K2、K3與晶體管BG1組成，延時開關(guān)電路由電容C1、電阻R1與晶體管BG2組成，音樂報警電路由音樂集成電路Ic9561與晶體管BG3、BG4組成，遙控報警電路由獨立的信號發(fā)射機(jī)電路與信號接收機(jī)電路組成。電路圖附后。震動開關(guān)選用震動式萬向水銀傳感開關(guān)。揚(yáng)聲器選用附帶自耦升壓變壓器的高響度陶瓷壓電片喇叭。
所述的回旋式U型插桿報警車鎖，它的鎖蓋，鎖殼都選用金屬材料制作，其上都鉆有稠密的鑼底狀透音孔眼。鎖蓋的兩端鑲有裝飾板。電子元件箱及引出的電接線頭都用固體溶膠封閉，使其有較好的防水效果。本裝置使用時，鎖車方法分為傳統(tǒng)鎖車與報警車鎖車兩種方法，傳統(tǒng)鎖車時，鎖頭上的舌簧將插桿插頭上的下卡口卡住，插頭不能頂開微動開關(guān)，報警電路處于關(guān)閉狀態(tài)，此種鎖法適于驅(qū)車行駛，把鎖具鎖在車尾之用。報警車鎖車時，鎖頭上的舌簧將插桿插頭上的上卡口卡住，插頭的頂端頂開微動開關(guān)。報警電路處于待警狀態(tài)。一旦鎖受到震動，車鎖中的震動開關(guān)導(dǎo)通，報警電路工作，鎖殼內(nèi)的喇叭會發(fā)出嗚嗚的報警聲響，信號接收機(jī)被遙控，也同時發(fā)出報警信號。報警時間可人為設(shè)置。
開鎖時，用鑰匙旋轉(zhuǎn)鎖頭中的鎖芯將鎖打開，插桿插頭從插桿插孔中拔出，微動開關(guān)關(guān)閉，整機(jī)電源斷路。此時若需更換電池，可將鎖蓋從鎖殼上拔下。
由于采取了上述方案，回旋式U型插桿報警車鎖，不僅能鎖車防撬，而且具有報警功能，可以有效地防止車鎖被撬，被盜而路人不知的盜車行為。這種車鎖造型美觀，使用方便，防撬、防水、防音塞，雨天能照常使用。
以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進(jìn)一步說明。


圖1是本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實用新型的整體結(jié)構(gòu)安裝原理圖。
圖3是本實用新型的電路工作原理圖。
圖4是公知的回旋式U型插桿車鎖示意圖。
一、電路工作原理與元件選擇制作在圖3中，K1為按通式微動開關(guān)，為整機(jī)的電源開關(guān)，K2、K3為震動開關(guān)，K2、K3、BG1組成震動開關(guān)電路，R1、C1、BG2組成延時開關(guān)電路，Ic、BG3、BG4、變壓器T、揚(yáng)聲器Y組成音響報警電路，E為9V直流電源，R2為限流電阻，R3為Ic的音調(diào)調(diào)節(jié)電阻，C2、C3為電源濾波電容，信號收發(fā)射機(jī)電路采用模塊組件。K3與發(fā)射機(jī)電路組成獨立的震動發(fā)射電路。
工作過程如下當(dāng)微動開關(guān)K1接通后，電源接通，若遇震動，K2、K3導(dǎo)通，一方面，BG1基極電位升高至電源電位，BG1導(dǎo)通C1被短路，同時由于R1的連接，至使BG2也瞬時導(dǎo)通，若震動停止，K2斷路，BG1截止，此時電源通過C1、R1、BG2給電容C1充電，由于有一定量的電流持續(xù)流過BG2的基極，故BG2延時導(dǎo)通，Ic9561是四聲報警音樂集成電路，外部無觸發(fā)端，接通電源后即可輸出，當(dāng)BG2導(dǎo)通時，Ic9561工作，b端輸出報警音樂信號，經(jīng)BG3、BG4放大后，并聯(lián)輸出到變壓器T，升壓后揚(yáng)聲器發(fā)出報警聲響。另一方面，K3控制著信號發(fā)射機(jī)電路，向空中發(fā)出電波，車主身上的信號接收機(jī)收到無線電信號時，會發(fā)出笛笛的告知聲響。由于信號接收機(jī)本身附加有延時電路，所以即使K3瞬時導(dǎo)通，無線電波瞬時發(fā)射，接收機(jī)也能發(fā)出較長的告知聲響。
元件選擇R1為20KΩ1/4瓦電阻，R2為100Ω、1/2瓦電阻，R3為200KΩ1/8瓦電阻，C1由延時時間確定，C2、C3為200uf/10v電解電容，K1為按通式微動開關(guān)、K2、K3選用震動式萬向水銀傳感開關(guān)。BG1、BG2、BG3、BG4選用β＞100的9013三級管，Ic為9561四聲報警音樂集成電路，揚(yáng)聲器選用附帶自耦、升壓變壓器的高響度陶瓷壓電片喇叭。信號收發(fā)射機(jī)電路，選用市場上現(xiàn)有的遙控距離為80米的遙控門鈴成品改制。電源E由6塊圓形鋰電子電池組成。
二、整體結(jié)構(gòu)原理與制作在圖2中，1、鎖蓋；2、透音孔眼；3、插桿插孔；4、圓孔；5、裝飾板；6、圓孔；7、鑼釘；8、鎖殼；9、插桿插孔；10、圓孔；11、圓孔；12、圓孔；13、電池盒；14、絲紋；15、電池盒蓋；16、(K1)微動開關(guān)；17、電子元件箱；18、線路板；19、喇叭；20、U型插桿；21、插桿插頭；22、卡口；23、卡口；24、有孔方鋼；25、鎖頭；26、插桿插孔、27、透音孔眼；28、固定軸；29、鎖尾；30、信號接收機(jī)；31、鑰匙。
在圖2中，鎖蓋(1)上鉆有稠密的透音孔眼(2)，插桿插孔(3)，圓孔(4)，圓孔(6)，鑲有裝飾板(5)，鎖殼(8)上鉆有插桿插孔(9)，圓孔(10)，圓孔(11)，圓孔(12)，透音孔眼(27)；電池盒(13)，穿過圓孔(11)，被固定在鎖殼(8)的一端的下方。電池盒采用金屬圓管制作，一端套有絲紋(14)、配有電池盒蓋(15)，鎖殼(8)上還固定有微動開關(guān)(16)(K1)，電子元件箱(17)，元件箱內(nèi)裝有線路板(18)，喇叭(19)，U型插桿(20)的一端做成插桿鍤頭(21)，插桿插頭上開了卡口(22)和卡口(23)，U型插桿(20)的另一端做成有孔方鋼(24)，能夠在鎖尾(29)的固定軸(28)上，作180度角的回旋運動。鎖尾(29)被固定在鎖殼(8)的一端；鎖頭(25)穿過圓孔(10)被固定在鎖殼(8)的另一端。鎖頭(25)上鉆有插桿插孔(26)，它被改造成透空圓孔、在圓孔的下方固定有微動開關(guān)(16)(K1)，插桿插頭(21)插入插桿插孔(26)，鎖頭(25)內(nèi)的舌簧將插桿插頭(21)上的卡口(22)鎖定后，插桿插頭(21)的頂端將微動開關(guān)(16)(K1)頂開。另外隨鎖配有鑼釘(7)，信號接收機(jī)(30)，鑰匙(31)。
參照圖2，根據(jù)電池盒(13)，微動開關(guān)16(K1)，電子元件箱(17)，鎖頭(25)，鎖尾(29)的尺寸及安裝位置，制作鎖殼，鎖殼選用金屬材料制作，在其上鉆出透音孔眼(27)，插桿插孔(9)，圓孔(10)，圓孔(11)，圓孔(12)及其它安裝所需的孔眼，絲眼，然后將其上的所有零部件，照圖一并裝入，分別用鑼絲和萬能膠固定。電子元件箱(17)，微動開關(guān)(16)K1，喇叭(19)，電池盒(13)都采取了防水措施，電子元件箱應(yīng)用固體溶膠封閉，微動開關(guān)套上防水橡皮袋，電池盒應(yīng)用了絲紋加橡膠墊圈封口技術(shù)。它們之間的電連接引出線引出后，用塑料套封口，再用固體溶膠封閉，喇叭采用陶瓷壓電片，具有一定的防水效果。
參照圖2，根據(jù)鎖殼(8)的尺寸，制作鎖蓋(1)，鎖蓋也選用金屬材料制作，它的長、寬、高的內(nèi)部尺寸，略大于鎖殼的長、寬、高尺寸，使鎖殼在鎖蓋內(nèi)抽動靈活，在鎖蓋(1)上鉆有稠密的鑼底狀透音孔眼(2)，鉆有插桿插孔(3)，圓孔(4)，圓孔(6)分別與鎖殼(8)上的透音孔眼(27)，插桿插孔(9)，圓孔(10)，圓孔(12)相互對應(yīng)，選擇優(yōu)質(zhì)裝飾板分別鑲鉗在鎖蓋(1)的兩端。
參照
圖1、圖2、，將鎖蓋(1)，套入鎖殼(8)之外，透音孔眼(2)與透音孔眼(27)相重合，插桿插孔(3)與插桿插孔(9)插桿插孔(26)相重合。圓孔(4)與圓孔(10)相重合，圓孔(6)與圓孔(12)相重合，整體外觀如
圖1所示，最后把鑼釘(7)插入圓孔(6)與圓孔(12)之中，擰緊固定即可，鑼釘(7)選用自攻絲，至此回旋式U型插桿報警車鎖整機(jī)制作完畢。
權(quán)利要求1.一種具有鎖車和報警雙重功能的“回旋式U型插桿報警車鎖”由鎖殼、鎖蓋、U型插桿、鎖尾、鎖頭、報警電路及金屬配件組成，其特征是a、U型插桿的一端做成插桿插頭，另一端做成了有孔方鋼，U型插桿能夠在鎖尾的固定軸上作180度角的回旋運動；b、U型插桿、鎖尾、鎖頭、報警電路安裝在鎖殼之上，鎖殼上套有鎖蓋，上鎖后成為一個整體；c、報警電路由微動開關(guān)、震動開關(guān)電路，延時開關(guān)電路，音樂報警電路，遙控報警電路組成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的回旋式U型插桿報警車鎖，其特征是鎖蓋、鎖殼、鎖頭上都鉆有直徑相同的位置對應(yīng)的插桿插孔，它們組裝后，三孔重合，插桿插頭能順利插入。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的回旋式U型插桿報警車鎖，其特征是插桿插頭開有上、下兩個卡口，當(dāng)插桿插頭插入插桿插孔中后，卡口能被鎖頭中的舌簧卡住，實現(xiàn)上鎖狀態(tài)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的回旋式U型插桿報警車鎖，其特征是鎖頭上鉆有透空插桿插孔，插孔的下方固定有微動開關(guān)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的回旋式U型插桿報警車鎖，其特征是鎖車方法分為傳統(tǒng)鎖車與報警車鎖車，兩種方法，報警車鎖車時，鎖頭上的舌簧將插桿插頭上的上卡口卡住，插頭的頂端，頂開微動開關(guān)，報警電路處于待警狀態(tài)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的回旋式U型插桿報警車鎖，其特征是電池盒采用金屬圓管制作，一端套有絲紋，配有電池盒蓋，蓋內(nèi)有橡皮墊圈。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的回旋式U型插桿報警車鎖，其特征是微動開關(guān)為電源開關(guān)，震動開關(guān)電路由震動開關(guān)K2、K3與晶體管BG1組成，延時開關(guān)電路由電容C1，電阻R1與晶體管BG2組成，音樂報警電路由音樂集成電路Ic9651與晶體管BG3、BG4組成，遙控報警電路由獨立的信號發(fā)射機(jī)電路與信號接收機(jī)電路組成。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的回旋式U型插桿報警車鎖，其特征是震動開關(guān)選用了震動式萬向水銀傳感開關(guān)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的回旋式U型插桿報警車鎖，其特征是揚(yáng)聲器選用了附帶自耦升壓變壓器的高響度陶瓷壓電片喇叭。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的回旋式U型插桿報警車鎖，其特征是鎖蓋、鎖殼都選用金屬材料制作，其上都鉆有稠密的鑼底狀透音孔眼。
11.根據(jù)權(quán)利要求1所述的回旋式U型插桿報警車鎖，其特征是鎖蓋的兩端鑲有裝飾板。
專利摘要一種適合于各種車輛的防盜使用，具有鎖車和報警雙重功能的“回旋式U型鎖桿報警車鎖”，由鎖殼、鎖蓋、U型鎖桿、鎖尾、鎖頭、報警電路及金屬配件組成。報警電路由微動開關(guān)，震動開關(guān)電路，延時開關(guān)電路，音樂報警電路，遙控報警電路組成。停車上鎖后，電路處于待警狀態(tài)，一遇震動，鎖殼中會發(fā)出嗚嗚地報警聲響，遙控信號接收機(jī)也發(fā)出連續(xù)的報警信號。這種車鎖造型美觀，使用方便，防撬、防水、防音塞，雨天能照常使用。
文檔編號E05B45/00GK2802011SQ200520111140
公開日2006年8月2日 申請日期2005年7月11日 優(yōu)先權(quán)日2005年7月11日
發(fā)明者張鵬程 申請人:張鵬程