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      車(chē)用固定式防盜裝置的制作方法

      文檔序號(hào):2205931閱讀:167來(lái)源:國(guó)知局
      專(zhuān)利名稱(chēng):車(chē)用固定式防盜裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種車(chē)用防盜裝置,尤其是一種適合于二輪車(chē)使用的固定式防盜裝置,具體地說(shuō)是一種車(chē)用固定式防盜裝置。
      背景技術(shù)
      目前,自行車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、摩托車(chē)盜竊問(wèn)題已成為嚴(yán)重的治安問(wèn)題和社會(huì)問(wèn)題,一方面深受人民群眾的痛惡,另一方面由于防盜措施和警力的不足,又顯得很無(wú)奈。雖然各種防盜鎖、防盜裝置不斷出現(xiàn),但由于未從根據(jù)上解決車(chē)輛被盜的關(guān)鍵所在,仍然防不勝防。據(jù)警方統(tǒng)計(jì),目前盜賊的盜竊手段已從單純的現(xiàn)場(chǎng)撬鎖、剪鋼絲發(fā)展為利用交通工具或人力整車(chē)偷離現(xiàn)場(chǎng)后再設(shè)法去鎖的犯罪新階段,因此常常出現(xiàn)一個(gè)轉(zhuǎn)身鎖得好好的自行車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、摩托車(chē)就不見(jiàn)了現(xiàn)象,而大多數(shù)人也只能以盜賊的開(kāi)鎖速度已出神入化為由自嘲了之,因此不僅要鎖好車(chē),而且要防止整車(chē)被搬而被盜才是車(chē)輛被盜的關(guān)鍵。由于受到條件限制,目前在小區(qū)、公共場(chǎng)所、停車(chē)場(chǎng)、單位辦公處等均沒(méi)有一種可值得推廣使用的即能防止車(chē)輛整車(chē)被搬,又美觀、使用方便的防盜裝置可供使用。

      發(fā)明內(nèi)容
      本實(shí)用新型的目的是提供一種使用安裝方便、能有效防止車(chē)輛被盜的車(chē)用固定式防盜裝置。
      本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種車(chē)用固定式防盜裝置,包括一可傾倒的柱體1、一與地面固定相連的底板2、索鏈3,其特征是所述的柱體1的一側(cè)面底邊與底板2相對(duì)的一邊相鉸接,以實(shí)現(xiàn)定向傾倒,在底板2上分別固定有用于固定柱體1的鎖扣4和用于鉤掛索鏈3的鎖鉤5,索鏈3的另一端與柱體1的側(cè)壁相連,在與鎖鉤5相對(duì)位置處的柱體1上開(kāi)有與索鏈3尺寸相配的卡槽6;與鎖扣4活動(dòng)鉤連的鎖鉤頭7或直接與安裝在柱體1中的防盜鎖8的鎖芯9相連,或通過(guò)一杠桿式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)10與防盜鎖8的鎖芯9相連。鎖鉤頭7與鎖扣4鉤連時(shí)柱體1保持直立狀態(tài)的,脫開(kāi)時(shí),柱體1即可傾倒。
      所述杠桿式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)10由帶有鎖鉤頭7的杠桿體11、樞軸12、撥爪13和復(fù)位彈簧14組成,杠桿體11的支撐部位樞裝在樞軸12上,樞軸12固定安裝在柱體1的內(nèi)壁或固定安裝在柱體1中的防盜鎖安裝板上,杠桿體11不帶鎖鉤頭7的另一端與撥爪13相抵,撥爪13安裝在鎖芯9上,復(fù)位彈簧14的一端與杠桿體11的該端相連,復(fù)位彈簧14的另一端與柱體1的內(nèi)壁或固定安裝在柱體1中的防盜鎖安裝板相連。
      所述的防盜鎖8整體固定安裝在柱體1中,在柱體1的柱壁上與防盜鎖8的鎖芯9相對(duì)位置處設(shè)有鑰匙插孔15。
      在柱體1的左側(cè)和/或右側(cè)安裝有車(chē)輪定位板16,車(chē)輛定位板16或直接與地面固定相連,或與底板2為整體結(jié)構(gòu),或通過(guò)底板2固定在地面上,在車(chē)輛定位板16上安裝有使車(chē)輪定位的附件17。
      本實(shí)用新型的有益效果1、適用范圍廣,可適用于不同的車(chē)輛和場(chǎng)合使用,自行車(chē)、摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、三輪車(chē)等,只需改變索鏈的長(zhǎng)度即可,必要時(shí)汽車(chē)也可使用;可廣泛用于住宅小區(qū)、停車(chē)場(chǎng)、單位內(nèi)部等。
      2、安裝簡(jiǎn)便,利用膨脹螺栓便可將底板牢固的固定在地面,當(dāng)柱體在鎖定狀態(tài)時(shí),膨脹螺栓藏于柱體內(nèi),不可拆卸,可防止柱體的被盜。
      3、防盜鎖內(nèi)藏于柱體內(nèi),既能防止防盜鎖被破壞打開(kāi)鎖,也能效地防止雨、雪、水及灰塵的侵蝕,確保防盜鎖經(jīng)久耐用。
      4、操作簡(jiǎn)便。用鑰匙打開(kāi)鎖后,柱體即可倒伏于地面,取下索鏈便可取車(chē),柱體立起上鎖時(shí)無(wú)須用鑰匙,直接拉起柱體即安裝鎖定。
      5、柱體倒伏于地面處于不上鎖狀態(tài)時(shí),不影響各種車(chē)輛的通行。
      6、防盜柱體按所需位置排列安裝后,所停放的車(chē)輛也就整齊有序,因此有利于聲調(diào)環(huán)境的改變和美化。
      7、能有效地杜絕新的車(chē)輛被盜事件的發(fā)生,使犯罪分子無(wú)從下手,有利于和諧社會(huì)的創(chuàng)建,還百姓一個(gè)安全感。


      圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖2是本實(shí)用新型使用狀態(tài)示意圖。
      圖3是本實(shí)用新型的杠桿式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)示意圖。
      圖4是圖3的左視圖。
      具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。
      如圖1、2、3、4所示。
      一種車(chē)用固定式防盜裝置,包括一可傾倒的柱體1、一與地面固定相連的底板2、索鏈3,柱體1的一側(cè)面底邊與底板2相對(duì)的一邊通過(guò)鉸鏈相鉸接,以實(shí)現(xiàn)定向傾倒,底板2可通過(guò)膨脹螺栓固定在地面上。在柱體1的左側(cè)和/或右側(cè)安裝有車(chē)輪定位板16,車(chē)輛定位板16或直接與地面固定相連,或與底板2為整體結(jié)構(gòu),或通過(guò)底板2固定在地面上,在車(chē)輛定位板16上安裝有使車(chē)輪定位的附件17,如圖1、2所示。在底板2上分別固定有用于固定柱體1的鎖扣4和用于鉤掛索鏈3的鎖鉤5,索鏈3的另一端與柱體1的側(cè)壁相連,在與鎖鉤5相對(duì)位置處的柱體1上開(kāi)有與索鏈3尺寸相配的卡槽6;與鎖扣4活動(dòng)鉤連的鎖鉤頭7或直接與安裝在柱體1中的防盜鎖8的鎖芯9相連,或通過(guò)一杠桿式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)10(如圖3)與防盜鎖8相連。防盜鎖8整體固定安裝在柱體1中,在柱體1的柱壁上與防盜鎖8的鎖芯9相對(duì)位置處設(shè)有鑰匙插孔15,鎖鉤頭7與鎖扣4鉤連時(shí)柱體1保持直立狀態(tài)的,脫開(kāi)時(shí),柱體1即可傾倒。
      所述的杠桿式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)10由帶有鎖鉤頭7的杠桿體11、樞軸12、撥爪13和復(fù)位彈簧14組成,杠桿體11的支撐部位樞裝在樞軸12上,樞軸12固定安裝在柱體1的內(nèi)壁或固定安裝在柱體1中的防盜鎖安裝板上,杠桿體11不帶鎖鉤頭7的另一端與撥爪13相抵,撥爪13安裝在鎖芯9上,復(fù)位彈簧14的一端與杠桿體11的該端相連,復(fù)位彈簧14的另一端與柱體1的內(nèi)壁或固定安裝在柱體1中的防盜鎖安裝板相連,如圖3、4所示。
      具體實(shí)施時(shí),柱體1、鎖扣4、鎖鉤5可采用鋼材制造,鎖鉤5的形狀可為“7”字形結(jié)構(gòu)。索鏈3可采用錳鋼制造的環(huán)鏈形結(jié)構(gòu),其與柱體壁相連的一端可通過(guò)焊接的方法與柱壁相連,索鏈3也可為其它軟索類(lèi)結(jié)構(gòu)。防盜鎖8以安裝在柱體1的內(nèi)腔中為佳,以便于防水、防盜,既可采用防盜結(jié)構(gòu)的鎖具,也可采用普通結(jié)構(gòu)的鎖具。
      本實(shí)用新型的工作過(guò)程為停車(chē)時(shí)將車(chē)輛停放到位,車(chē)輪卡在車(chē)輪定位附件17中,先用鑰匙插入鎖芯9中并撥動(dòng)鎖鉤頭7使之脫離鎖扣4,此時(shí)向后扳動(dòng)柱體1,柱體1通過(guò)與底板2相連的鉸鏈的作用傾倒,此時(shí)可將一端固定在柱體1上的索鏈3的另一端穿過(guò)車(chē)輪后將其端部的環(huán)套在底板2上的鎖扣5,將柱體1向上提起到位,鎖鉤頭7在復(fù)位彈簧的作用下自動(dòng)與鎖扣4吻合而將柱體1固定住,拔出鑰匙即可,而索鏈3位于柱體1中的一端被柱壁卡壓住無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng),因此,除非打開(kāi)柱體,取下索鏈,否則就無(wú)法將索鏈從車(chē)輪中取下,因而達(dá)到了防盜的目的。
      取車(chē)過(guò)程則與上述過(guò)程相反。
      權(quán)利要求1.一種車(chē)用固定式防盜裝置,包括一可傾倒的柱體(1)、一與地面固定相連的底板(2)、索鏈(3),其特征是所述的柱體(1)的一側(cè)面底邊與底板(2)相對(duì)的一邊相鉸接,在底板(2)上分別固定有用于固定柱體(1)的鎖扣(4)和用于鉤掛索鏈(3)的鎖鉤(5),索鏈(3)的另一端與柱體(1)的側(cè)壁相連;與鎖扣(4)活動(dòng)鉤連的鎖鉤頭(7)或直接與安裝在柱體(1)中的防盜鎖(8)的鎖芯(9)相連,或通過(guò)一杠桿式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(10)與防盜鎖(8)的鎖芯(9)相連。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)用固定式防盜裝置,其特征是所述杠桿式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(10)由帶有鎖鉤頭(7)的杠桿體(11)、樞軸(12)、撥爪(13)和復(fù)位彈簧(14)組成,杠桿體(11)的支撐部位樞裝在樞軸(12)上,樞軸(12)固定安裝在柱體(1)的內(nèi)壁或固定安裝在柱體(1)中的防盜鎖安裝板上,杠桿體(11)不帶鎖鉤頭(7)的另一端與撥爪(13)相抵,撥爪(13)安裝在鎖芯(9)上,復(fù)位彈簧(14)的一端與杠桿體(11)的該端相連,復(fù)位彈簧(14)的另一端與柱體(1)的內(nèi)壁或固定安裝在柱體(1)中的防盜鎖安裝板相連。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)用固定式防盜裝置,其特征是所述的防盜鎖(8)整體固定安裝在柱體(1)中,在柱體(1)的柱壁上與防盜鎖(8)的鎖芯(9)相對(duì)位置處設(shè)有鑰匙插孔(15)。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)用固定式防盜裝置,其特征是在柱體(1)的左側(cè)和/或右側(cè)安裝有車(chē)輪定位板(16),車(chē)輛定位板(16)或直接與地面固定相連,或與底板(2)為整體結(jié)構(gòu),或通過(guò)底板(2)固定在地面上,在車(chē)輛定位板(16)上安裝有使車(chē)輪定位的附件(17)。
      專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型針對(duì)目前車(chē)輛盜竊中存在的整體移動(dòng)后再開(kāi)鎖的問(wèn)題,設(shè)計(jì)了一種車(chē)用固定式防盜裝置,包括一可傾倒的柱體(1)、一與地面固定相連的底板(2)、索鏈(3),其特征是所述的柱體(1)的一側(cè)面底邊與底板(2)相對(duì)的一邊相鉸接,在底板(2)上分別固定有用于固定柱體(1)的鎖扣(4)和用于鉤掛索鏈(3)的鎖鉤(5),索鏈(3)的另一端與柱體(1)的側(cè)壁相連;與鎖扣(4)活動(dòng)鉤連的鎖鉤頭(7)或直接與安裝在柱體(1)中的防盜鎖(8)的鎖芯(9)相連,或通過(guò)一杠桿式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(10)與防盜鎖(8)相連。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,防盜性能好,可使得停車(chē)更為整齊美觀的優(yōu)點(diǎn)。
      文檔編號(hào)E05B71/00GK2843966SQ200520134148
      公開(kāi)日2006年12月6日 申請(qǐng)日期2005年12月5日 優(yōu)先權(quán)日2005年12月5日
      發(fā)明者張凌元 申請(qǐng)人:張凌元
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