專利名稱：電子鎖的馬達組的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種馬達組，尤其是涉及一種設(shè)置于電子鎖內(nèi)的馬達組。
背景技術(shù)：
一般機械式鎖具，是借由其鎖心內(nèi)鎖栓的配置型式，達成其專屬鑰匙才能開啟的防盜目的。然而，利用適當?shù)墓ぞ哂谝欢〞r間內(nèi)，該種鎖具仍能被有心人士所破解。因此，為進一步強化鎖具的開鎖難度，現(xiàn)有技術(shù)即有將電子感應(yīng)辨識機制與傳統(tǒng)機械式鎖具相結(jié)合的實用新型，借由機械式與電子式的雙重閉鎖，達到最佳的防盜功能。
現(xiàn)有電子鎖結(jié)構(gòu)如圖1所示，其包括一鎖心20，鎖心20接連設(shè)置有一前離合件30、一傳導組件40、一凸輪50、一后離合件60、一馬達組70與一旋鈕心80。前述構(gòu)件是裝設(shè)于一殼體90中，再借由旋鈕心80的一端與旋鈕100相連接。當利用正確的鑰匙10插入鎖心20時，其可順利穿越匙溝并推抵前離合件30使其向后，在此同時，鑰匙10并借由電子接觸感應(yīng)，將鑰匙10芯片所儲存的密碼或數(shù)據(jù)傳送至電子鎖控制系統(tǒng)進行辨識，若比對結(jié)果是屬正確，則電子鎖將啟動馬達組70，使其驅(qū)動并推移相關(guān)的構(gòu)件，而進一步將后離合件60向前推移，使該后離合件60與前離合件30相接合，此時即可借由鑰匙10的扭轉(zhuǎn)使凸輪50連動樞轉(zhuǎn)而開啟鎖具。
馬達組70，其功能是在使鎖具進入待開鎖狀態(tài)，倘馬達組70發(fā)生故障，即便機械上與電子上的辨識皆相符，仍無法將鎖具開啟，因此，馬達組70在電子鎖的電子作動機制中扮演一相當重要的角色。所以，馬達組70的作動方式、結(jié)果與故障發(fā)生率的多寡，深切影響電子鎖使用的效果與壽命?，F(xiàn)有馬達組70的馬達轉(zhuǎn)動時并未設(shè)有適當?shù)南尬粰C構(gòu)，因此當馬達驅(qū)動相連接的構(gòu)件前移或后移時，常使該構(gòu)件過沖而推擠至其它組件，使馬達一方面常因過沖而影響其使用壽命，另一方面則易使其它組件受推擠而造成內(nèi)部組件的移位或接觸不良，使電子鎖發(fā)生故障的機率提高。
實用新型內(nèi)容本實用新型所欲解決的技術(shù)問題在于針對為使馬達驅(qū)動的構(gòu)件位移位置更為精確，同時改善現(xiàn)有電子鎖中馬達帶動時所產(chǎn)生的過沖現(xiàn)象，使馬達有較長的使用壽命，并減少電子鎖發(fā)生故障的機率，本實用新型將提供一種于馬達驅(qū)動構(gòu)件上設(shè)置有感應(yīng)器與卡抵凸塊的實用新型，借由感應(yīng)器的感應(yīng)控制使驅(qū)動構(gòu)件的位移更為精準，同時透過卡抵凸塊與相對應(yīng)結(jié)構(gòu)的卡抵作用，使該驅(qū)動構(gòu)件的移動路徑限制于預(yù)設(shè)位置內(nèi)，因而能阻止過沖情形的發(fā)生，同時避免內(nèi)部組件發(fā)生接觸不良的狀況，進而增加電子鎖的使用壽命。
為此，本實用新型提供了一種電子鎖的馬達組，包括一固定座，該固定座設(shè)有一滑移室；一電路板，該電路板設(shè)置于該固定座上，并電性連接有一前感應(yīng)器與一后感應(yīng)器，該前感應(yīng)器與該后感應(yīng)器相距有一預(yù)定間隔；一馬達，該馬達與該固定座相接設(shè)，并設(shè)有一轉(zhuǎn)軸；一螺桿，該螺桿與該轉(zhuǎn)軸軸接；一螺帽，該螺帽螺接于該螺桿上；以及一罩體，該罩體包覆住該螺帽，并于該馬達轉(zhuǎn)動時隨該螺帽的連動而于該滑移室中前后滑移，該罩體嵌設(shè)有一感應(yīng)塊，該罩體往該馬達方向往后滑移時得因該感應(yīng)塊受該后感應(yīng)器所感應(yīng)而停止滑移，該罩體向前滑移時則因該感應(yīng)塊受該前感應(yīng)器所感應(yīng)而停止滑移。
換句話說，本實用新型電子鎖的馬達組，包括一固定座，該固定座設(shè)有一滑移室；一電路板，該電路板設(shè)置于該固定座上，并電性連接有一前感應(yīng)器與一后感應(yīng)器，該前感應(yīng)器與該后感應(yīng)器相距有一預(yù)定間隔；一馬達，該馬達與該固定座相接設(shè)，并設(shè)有一轉(zhuǎn)軸；一螺桿，該螺桿與該轉(zhuǎn)軸軸接；一螺帽，該螺帽螺接于該螺桿上；以及一罩體，該罩體包覆住該螺帽，并于該馬達轉(zhuǎn)動時隨該螺帽的連動而于該滑移室中前后滑移，該罩體嵌設(shè)有一感應(yīng)塊，該罩體往該馬達方向往后滑移時得因該感應(yīng)塊受該后感應(yīng)器所感應(yīng)而停止滑移，該罩體向前滑移時則因該感應(yīng)塊受該前感應(yīng)器所感應(yīng)而停止滑移。
此外，該罩體靠近該馬達該側(cè)可突伸有一后凸塊，而于其相對側(cè)突伸有一前凸塊，而該螺桿上與該馬達相軸接的該端突則可設(shè)有一后卡抵塊，其另一端則可進一步接設(shè)有一卡抵件，該卡抵件延伸突出有一前卡抵塊，當該罩體往該馬達方向往后滑移時，可借由其所設(shè)的該后凸塊卡抵于該后卡抵塊而停止滑移，當該罩體向前滑移時，則可借由其所設(shè)的該前凸塊卡抵于該前卡抵塊而停止滑移。
借由本實用新型馬達組中前感應(yīng)器與后感應(yīng)器的設(shè)置，該罩體前后滑移時可精確地于預(yù)定位置上停止滑移，避免位移過前或過后的缺點。此外，透過該罩體前后所設(shè)的前凸塊與后凸塊，配合該螺桿上相對應(yīng)的前卡抵塊與后卡抵塊，則罩體向前滑移時，前卡抵塊隨連桿同軸轉(zhuǎn)動，當前凸塊逐漸接近而與該前卡抵塊相卡抵時，馬達亦可停止轉(zhuǎn)動，使罩體僅得位移至該處，因而可防止過沖情形的發(fā)生，并同時避免后續(xù)內(nèi)部組件因位移所產(chǎn)生接觸不良的狀況。另一方面，當罩體反方向滑移時，后卡抵塊亦可與后凸塊相卡抵，而避免該罩體過渡內(nèi)縮。因此，借由本實用新型，除得精確控制罩體移動的位置外，并得將罩體限位于螺桿上所設(shè)前卡抵塊與后卡抵塊之間，而確實控制罩體位移的路徑，避免過沖的狀況發(fā)生，并降低電子鎖發(fā)生故障的機率。
以下將配合圖式進一步說明本實用新型的實施方式，下述所列舉的實施例是用以闡明本實用新型，并非用以限定本實用新型的范圍，任何熟悉此技藝的人，在不脫離本實用新型的精神和范圍內(nèi)，可做些更動與潤飾。


圖1是現(xiàn)有電子鎖的分解示意圖；圖2是本實用新型實施例與后離合件相接設(shè)的示意圖；圖3是本實用新型實施例的分解立體圖；圖4是本實用新型實施例的部分組合示意圖；圖5是本實用新型實施例的工作示意圖；
圖6是本實用新型實施例上視的工作示意圖；圖7是本實用新型實施例的另一工作示意圖；圖8是本實用新型實施例的側(cè)視示意圖。
附圖標記說明10 鑰匙20 鎖心30 前離合件31 接合塊 40 傳導組件50 凸輪60 后離合件61 接合槽 62 連接件70 馬達組 71 固定座 710 滑移室711 上固定座7111 容置槽 712 下固定座72 馬達721 轉(zhuǎn)軸73 螺桿731 卡接槽 732 后卡抵塊74 螺帽741 螺孔75 罩體751 上罩體7511 穿槽7512 嵌孔752 下罩體7521 容設(shè)槽 7522 前凸塊 7523 后凸塊7524 墊片76 卡抵件 761 插接部762 前卡抵塊77 感應(yīng)塊 78 電路板781 前感應(yīng)器782 后感應(yīng)器80 旋鈕心90 殼體100 旋鈕具體實施方式
請參閱圖2，該圖是本實用新型實施例與后離合件相接設(shè)的示意圖。本實用新型電子鎖的馬達組70，其是借由一連接件62與后離合件60相連設(shè)，因此，設(shè)置于固定座71滑移室710內(nèi)的罩體75(請先參閱圖4)將來受驅(qū)動而向固定座71外推移時，即得借由連接件62的連動將后離合件60往前推移，以能與前離合件30相接合(請參閱圖1)。連接件62于本實施例中是一彈簧，其亦可為其它可予扭轉(zhuǎn)的彈性體。
請同時參閱圖2～圖4，這些圖是本實用新型實施例的示意圖。本實用新型的馬達組70，包括一固定座71、一馬達72、一螺桿73、一螺帽74、一罩體75、一卡抵件76、一感應(yīng)塊77與一電路板78。固定座71設(shè)有一滑移室710，用以容設(shè)馬達72、螺桿73、螺帽74、罩體75、卡抵件76等構(gòu)件，并使罩體75得于其中滑移，因此該滑移室710構(gòu)形是與罩體75的外緣形狀相對應(yīng)。固定座71可為一體成型，或如本實施例中分別由相對應(yīng)的一上固定座711與一下固定座712相連接所構(gòu)成，但并不僅限于此。上固定座711上內(nèi)凹有二相距一預(yù)定間隔的容置槽7111。容置槽7111可分別容設(shè)有與電路板78電性相連接的一前感應(yīng)器781與一后感應(yīng)器782。
馬達72，其軸接以一螺桿73，該螺桿73則可以套接或其它方式固定于馬達72的轉(zhuǎn)軸721上。螺桿73與馬達72相接設(shè)的該端突設(shè)有一后卡抵塊732，其另一端則開設(shè)有一卡接槽731。后卡抵塊732是由螺桿73本體延伸接設(shè)，并可與后凸塊7523相卡抵，其在構(gòu)型上并未設(shè)有特別的限制。
螺帽74，其設(shè)有一可與螺桿73相螺合的螺孔741，并借此螺接于該螺桿73上。螺帽74于本實施中是呈方形，但其形狀并不僅限于此。
罩體75，其包括一上罩體751與一相對應(yīng)的下罩體752。上罩體751與下罩體752分別設(shè)置有一穿槽7511與一容設(shè)槽7521，并將所述螺帽74包夾其中。穿槽7511與容設(shè)槽7521是與螺帽74的構(gòu)型相對應(yīng)，并使其得嵌設(shè)其中而無法轉(zhuǎn)動。罩體75除借由上罩體751與下罩體752相組設(shè)外，其亦可為一體成型而設(shè)有一穿槽，借以將螺帽穿設(shè)固定其中。下罩體752靠近馬達72該側(cè)突伸有一后凸塊7523，而其相對側(cè)則突伸有一前凸塊7522。前凸塊7522與后凸塊7523所設(shè)位置并未設(shè)有特別的限制，其亦可同時設(shè)置于上罩體751上，或分別設(shè)置于上罩體751與下罩體752上。后凸塊7523上并可進一步覆設(shè)以一墊片7524，用以保護后凸塊7523于卡抵時所產(chǎn)生的摩擦。
卡抵件76，其包括一插接部761與一前卡抵塊762?？ǖ旨?6可借由其呈柱狀的插接部761，插設(shè)固定于螺桿73所設(shè)的卡接槽731中。插接部761與卡接槽731的構(gòu)型于本實施例中僅是例示，其它可相接合或連接的構(gòu)型亦得于本實用新型中實施。前卡抵塊762是由卡抵件76本體延伸突出，并可與前凸塊7522相卡抵，其在構(gòu)型上并未設(shè)有特別的限制。
感應(yīng)塊77，其嵌設(shè)于上罩體751所設(shè)的嵌孔7512中。電路板78，其接設(shè)有前感應(yīng)器781與后感應(yīng)器782，當電路板78覆設(shè)于上固定座711上時，感應(yīng)器781與后感應(yīng)器782是分別容設(shè)于容置槽7111中。前感應(yīng)器781與后感應(yīng)器782所設(shè)位置是對應(yīng)于罩體75滑移范圍的兩端上，借由與感應(yīng)塊77的感應(yīng)，使罩體75前后后滑移時得因感應(yīng)塊77分別受前感應(yīng)器781或后感應(yīng)器782所感應(yīng)而停止滑移，而能精確控制罩體75的滑移范圍。前感應(yīng)器781或后感應(yīng)器782感應(yīng)到感應(yīng)塊77時，是將該感應(yīng)訊號由電路板78傳送至電子鎖的控制系統(tǒng)(圖中未示)，進而使馬達72斷電，則罩體75不再移動。前述感應(yīng)方式可為電磁感應(yīng)，但并不僅限于此。
組設(shè)本實用新型的馬達組70時，首先將螺桿73軸接于馬達72的轉(zhuǎn)軸721上，而后將螺帽74包覆于罩體75中，再透過螺帽74整個螺接于螺桿73上，之后將卡抵件76接設(shè)于螺桿73的末端。最后，則是將前述組合置設(shè)于固定座71所設(shè)的滑移室710中，再將電路板78連同前感應(yīng)器781與后感應(yīng)器782覆設(shè)于上固定座711上。馬達72可一同設(shè)置于滑移室710中，亦可設(shè)置于其外。
請參閱圖5和圖6，這些圖是本實用新型實施例的作動工作示意圖。馬達72轉(zhuǎn)動時，同時使螺桿73連帶轉(zhuǎn)動，螺桿73轉(zhuǎn)動后原應(yīng)驅(qū)動螺接其上的螺帽74，使其連帶轉(zhuǎn)動。但由于螺帽74包覆于罩體75內(nèi)，而罩體75則被限制于滑移室710中，因此，螺桿73轉(zhuǎn)動時，罩體75并不會也無法隨同轉(zhuǎn)動，而是驅(qū)使螺帽74連同罩體75于滑移室710中向前滑移。罩體75向前滑移同時連帶使后離合件60(請參閱圖2)向前推移，而得與前離合件30相接合，以進行開鎖。
請參閱圖7，該圖是本實用新型實施例的另一工作示意圖。罩體75隨著螺帽74的連動而于滑移室710中向前滑移至一定距離處，罩體75上所設(shè)的感應(yīng)塊77會與前感應(yīng)器781相感應(yīng)，使馬達72停止，則罩體75不再向前位移。此時，前凸塊752亦會與卡抵件76所設(shè)前卡抵塊762相卡抵，使罩體75無法繼續(xù)前移，故可防止罩體75向前外移時的過沖。相同的情狀，請同時參閱圖6和圖8，當電子鎖開啟后于回復(fù)原狀時，馬達72與螺桿73反向旋轉(zhuǎn)，則罩體75往馬達72方向后移，滑移至預(yù)定距離時，罩體75上所設(shè)的感應(yīng)塊77會與后感應(yīng)器782相感應(yīng)，使馬達72停止，使罩體75不再向后位移。此時，罩體75上所設(shè)的后凸塊7523亦可卡抵于螺桿73所設(shè)之后卡抵塊732上而停止滑移，故可防止罩體75向后內(nèi)縮時的過沖。因此，借由本實用新型，除得借由感應(yīng)器精確控制罩體75移動的位置外，并得增加一層防護，將罩體限位于螺桿上所設(shè)前卡抵塊762與后卡抵塊732之間，而確實控制罩體75位移的路徑，避免過沖的狀況發(fā)生。
權(quán)利要求1.一種電子鎖的馬達組，其特征在于，包括一固定座，該固定座設(shè)有一滑移室；一電路板，該電路板設(shè)置于該固定座上，并電性連接有一前感應(yīng)器與一后感應(yīng)器，該前感應(yīng)器與該后感應(yīng)器相距有一預(yù)定間隔；一馬達，該馬達與該固定座相接設(shè)，并設(shè)有一轉(zhuǎn)軸；一螺桿，該螺桿與該轉(zhuǎn)軸軸接；一螺帽，該螺帽螺接于該螺桿上；以及一罩體，該罩體包覆住該螺帽，并于該馬達轉(zhuǎn)動時隨該螺帽的連動而于該滑移室中前后滑移，該罩體嵌設(shè)有一感應(yīng)塊，該罩體往該馬達方向往后滑移時得因該感應(yīng)塊受該后感應(yīng)器所感應(yīng)而停止滑移，該罩體向前滑移時則因該感應(yīng)塊受該前感應(yīng)器所感應(yīng)而停止滑移。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電子鎖的馬達組，其特征在于，該罩體靠近該馬達該側(cè)突伸有一后凸塊，其相對側(cè)則突伸有一前凸塊，而該螺桿上與該馬達相軸接的一端突設(shè)有一后卡抵塊，其另一端則進一步接設(shè)有一卡抵件，該卡抵件則延伸突出有一前卡抵塊，當該罩體往該馬達方向往后滑移時，是借由其所設(shè)的該后凸塊卡抵于該后卡抵塊而停止滑移，當該罩體向前滑移時，則是借由其所設(shè)的該前凸塊卡抵于該前卡抵塊而停止滑移。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電子鎖的馬達組，其特征在于，該罩體開設(shè)有一穿槽，該螺帽是穿設(shè)該穿槽而容置于該罩體中。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電子鎖的馬達組，其特征在于，該罩體包括上下相接合的一上罩體與一下罩體。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電子鎖的馬達組，其特征在于，該螺桿設(shè)有一卡接槽，該卡抵件是借由其所設(shè)的一插接部接設(shè)于該卡接槽中。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電子鎖的馬達組，其特征在于，該后凸塊進一步接設(shè)有一墊片。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電子鎖的馬達組，其特征在于，該固定座包括上下相接合的一上固定座與一下固定座。
專利摘要本實用新型涉及一種設(shè)置于電子鎖內(nèi)的馬達組。本實用新型的馬達組，包括一固定座，該固定座設(shè)有一滑移室；一電路板，該電路板設(shè)置于該固定座上，并電性連接有一前感應(yīng)器與一后感應(yīng)器，該前感應(yīng)器與該后感應(yīng)器相距有一預(yù)定間隔；一馬達，該馬達與該固定座相接設(shè)，并設(shè)有一轉(zhuǎn)軸；一螺桿，該螺桿與該轉(zhuǎn)軸軸接；一螺帽，該螺帽螺接于該螺桿上；以及一罩體，該罩體包覆住該螺帽，并于該馬達轉(zhuǎn)動時隨該螺帽的連動而于該滑移室中前后滑移，該罩體嵌設(shè)有一感應(yīng)塊，該罩體往該馬達方向往后滑移時由于該感應(yīng)塊受該后感應(yīng)器所感應(yīng)而停止滑移，該罩體向前滑移時則因該感應(yīng)塊受該前感應(yīng)器所感應(yīng)而停止滑移。
文檔編號E05B47/00GK2876262SQ20062001906
公開日2007年3月7日 申請日期2006年4月4日 優(yōu)先權(quán)日2006年4月4日
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