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      無軌推拉門的制作方法

      文檔序號:2069217閱讀:2441來源:國知局
      專利名稱:無軌推拉門的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及到一種門,特別是涉及到一種無須在地面上鋪設(shè)軌道的推拉門。
      背景技術(shù)
      目前,在許多機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位的大門處都使用了電動(dòng)推拉門,為了保證推拉門在關(guān)閉和開啟過程中沿直線運(yùn)動(dòng),在推拉門下面都鋪設(shè)有固定的軌道。這種推拉門在使用過程中存在以下缺點(diǎn)1.由于行駛是支托在軌道上,在水平和垂直方向沒有約束,在外力作用下會脫離軌道,使推拉門不能正常運(yùn)轉(zhuǎn);2.這類推拉門對路面要求高,施工難度大,一般需要專業(yè)人員安裝;3.機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位的大門常常有運(yùn)送物品的車輛進(jìn)進(jìn)出出,由于軌道安裝高于地面或地面留有間隙槽,造成通過的車輛顛簸,一方面影響到運(yùn)送物品的車輛等的使用壽命,另一方面車輛運(yùn)送物品的重量較重時(shí),會將軌道壓變形,變形較少會影響到推拉門運(yùn)行靈活性,變形較大會使推拉門無法運(yùn)行,就必須維修或更換軌道,給單位造成不必要的損失。

      發(fā)明內(nèi)容
      本實(shí)用新型的目在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、無須在地面上鋪設(shè)軌道、安裝維護(hù)方便,且不受路面質(zhì)量影響的無軌推拉門。
      本實(shí)用新型通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種無軌推拉門是由固定于地面的門柱和一對導(dǎo)向滾輪、門扇、開門機(jī)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成,所述的開門機(jī)通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與所述的門扇連接,其特征在于在所述門扇的下門框的底部設(shè)置有“〔〕”滑槽,所述門扇通過所述“〔〕”滑槽套裝在所述一對導(dǎo)向滾輪上,并可相對于該導(dǎo)向滾輪移動(dòng)。
      本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點(diǎn)1.由于該推拉門沒有軌道,因此不受地面質(zhì)量的影響;2.該推拉門的導(dǎo)向滾輪的支架上有調(diào)整機(jī)構(gòu),既保證傳動(dòng)機(jī)構(gòu)達(dá)到最佳狀態(tài),又保證門的上下垂直度。
      3.由于在門的另一側(cè)安裝有側(cè)立柱,側(cè)立柱的上面有導(dǎo)向板,下部設(shè)有支撐板,既防止門關(guān)閉時(shí)的前后移動(dòng),又起到支撐門扇的重量,防止門的變形,提高門的使用壽命;4.在門開啟方向的一側(cè)設(shè)置有后滾輪,起到門開啟時(shí)支撐門的重量作用,防止門的變形,提高門的使用壽命;5.在門扇上設(shè)置有穿孔板,這樣既減少了門扇上的柵欄的數(shù)量,降低了門的重量,又防止起大風(fēng)時(shí)對開啟或關(guān)閉門的影響,同時(shí)防止小偷從柵欄之間進(jìn)入內(nèi)部;6.在門柱上方設(shè)置有側(cè)導(dǎo)向輪,防止門的前后擺動(dòng)。
      7.在門的上門框上設(shè)置有裝飾條,美化了門的外觀。


      圖1為本實(shí)用新型所述的無軌推拉門的主視圖圖2為圖1中所示的A-A剖示圖圖3為圖2中所示I處放大圖圖4為圖2中所示II處放大圖1.側(cè)立柱 2.裝飾條 3.穿孔板 4.門扇 5.柵欄 6.門柱 7.導(dǎo)向滾輪8.門框 9.“〔〕”滑槽10.傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 11.開門機(jī) 12.支架13.調(diào)節(jié)螺釘 14.側(cè)導(dǎo)向輪 15.后滾輪 16.支撐板 17.導(dǎo)向板
      具體實(shí)施方式
      從圖1至圖5中可以看出,一種無軌推拉門是由固定于地面的門柱6和一對導(dǎo)向滾輪7、門扇4、開門機(jī)11和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)10組成,所述的開門機(jī)11通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)10與所述的門扇4連接,其特征在于在所述門扇4的下門框8的底部設(shè)置有“〔〕”滑槽9,所述門扇4通過所述“〔〕”滑槽9套裝在所述一對導(dǎo)向滾輪7上,并可相對于該導(dǎo)向滾輪7移動(dòng)。在開啟或關(guān)閉過程中,門的重量和下垂力均由“〔〕”滑槽9中的導(dǎo)向滾輪7承擔(dān),由于采用懸空運(yùn)行的方式,可以無須在地面上鋪設(shè)軌道,因此該無軌推拉門可以不受路面質(zhì)量影響。
      所述的“〔〕”滑槽9可以采用一對U型槽鋼面對面焊在下門框8上。
      為了防止門的前后擺動(dòng),門柱6的上方設(shè)置有側(cè)導(dǎo)向輪14。
      所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)10可以是齒輪和齒條、鏈輪和鏈條中的一種。
      為了保證傳動(dòng)機(jī)構(gòu)達(dá)到最佳狀態(tài)和門的上下垂直度,在所述導(dǎo)向滾輪7的支架12上設(shè)置有調(diào)節(jié)螺釘13,通過螺釘13可調(diào)整門距地面的距離及門上下垂直度。
      在門的另一側(cè)安裝有側(cè)立柱1,側(cè)立柱1的上面有U型導(dǎo)向板17,下部設(shè)有支撐板16,既防止門關(guān)閉時(shí)的前后移動(dòng),又起到支撐門扇的重量,防止門的變形,提高門的使用壽命;為了使門開啟時(shí)防止門的變形,在門開啟方向的一側(cè)設(shè)置有后滾輪15,起到支撐門的作用。
      在門扇4上設(shè)置有穿孔板3,這樣既減少了門扇4上的柵欄5的數(shù)量,降低了門的重量,又防止起大風(fēng)時(shí)對開啟或關(guān)閉門的影響,同時(shí)防止小偷從柵欄5之間進(jìn)入內(nèi)部。
      在門的上門框8上設(shè)置有裝飾條2,美化了門的外觀。
      權(quán)利要求1.一種無軌推拉門是由固定于地面的門柱(6)和一對導(dǎo)向滾輪(7)、門扇(4)、開門機(jī)(11)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(10)組成,所述開門機(jī)(11)通過所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(10)與所述門扇(4)連接,其特征在于在所述門扇(4)的下門框(8)的底部設(shè)置有“〔〕”滑槽(9),所述門扇(4)通過所述的“〔〕”滑槽(9)套裝在所述一對導(dǎo)向滾輪(7)上,并可相對于該導(dǎo)向滾輪(7)移動(dòng)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無軌推拉門,其特征在于在所述導(dǎo)向滾輪(7)的支架(12)上設(shè)置有調(diào)節(jié)螺釘(13)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無軌推拉門,其特征在于在所述門柱(6)的上方設(shè)置有側(cè)導(dǎo)向輪(14)。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無軌推拉門,其特征在于在門的另一側(cè)安裝有側(cè)立柱(1),所述側(cè)立柱(1)的上面有U型導(dǎo)向板(17),下部設(shè)有支撐板(16)。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無軌推拉門,其特征在于在門開啟方向的一側(cè)設(shè)置有后滾輪(15)。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無軌推拉門,其特征在于在所述門扇(4)上設(shè)置有穿孔板(3)。
      7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無軌推拉門,其特征在于在門的上門框(8)上設(shè)置有裝飾條(2)。
      8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無軌推拉門,其特征在于所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(10)可以是齒輪和齒條、鏈輪和鏈條中的一種。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及到一種門,特別是涉及到一種沒有安裝地面軌道的推拉門,它由固定于地面的門柱和一對導(dǎo)向滾輪、門扇、開門機(jī)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成,開門機(jī)通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與門扇連接,其特征在于在門扇的下門框的底部設(shè)置有“〔〕”滑槽,門扇通過該“〔〕”滑槽套裝在一對導(dǎo)向滾輪上,并可相對于導(dǎo)向滾輪移動(dòng)。是一種結(jié)構(gòu)簡單、安裝維護(hù)方便,且不受路面質(zhì)量影響的無軌推拉門,廣泛應(yīng)用于許多機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位的大門處。
      文檔編號E06B11/00GK2923966SQ20062007489
      公開日2007年7月18日 申請日期2006年7月14日 優(yōu)先權(quán)日2006年7月14日
      發(fā)明者劉云, 郭漢松 申請人:江蘇金秋竹門業(yè)有限公司
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