專利名稱：車用側(cè)靠頭坐椅的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種側(cè)靠頭坐椅，尤其是一種車用側(cè)靠頭坐椅。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的晉通車用坐椅雖然靠頭處沒有頭側(cè)向挨靠攔僅有些凹度，雖能讓乘客的頭較穩(wěn)而舒適的正向挨靠著，但不能讓易疲憊或想睡眠休息的乘客得以更充分的讓頭或以及身體的側(cè)向挨靠休息，同時(shí)行車拐彎會讓這些乘客搖擺受驚或帶來不安全因素，乘客一般到達(dá)較遠(yuǎn)些的目的地時(shí)都會有些疲憊。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種車用側(cè)靠頭坐椅，即在晉通的車用坐椅的靠頭處兩邊凸出挨靠攔來，讓乘客的頭或以及身子能自由左右任意舒適充分的正向或側(cè)向挨靠休息，并且讓乘客乘車更安全放心，能讓乘客到達(dá)目的地時(shí)精力充沛。
本發(fā)明是通過下列技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的車用側(cè)靠頭坐椅由車用坐椅與挨靠攔組成。在坐椅乘客的頭挨靠處兩邊各安裝凸出來的挨靠攔，挨靠攔能讓坐在坐椅上的乘客的頭或以及身子自由左右任意舒適充分的正向或側(cè)向挨靠休息。


圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本發(fā)明的側(cè)向結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方案實(shí)施例如附圖所示在圖1、2中，乘客(1)坐在車用坐椅(2)上，車用坐椅(2)的靠頭處兩邊安裝有凸出的挨靠攔(3)，讓乘客的頭或以及身體能自由左右任意舒適的正向或側(cè)向挨靠在挨靠攔(3)上。
現(xiàn)有的晉通車用坐椅雖然靠頭處沒有頭側(cè)向挨靠攔僅有些凹度，雖能讓頭較穩(wěn)而舒適的正向挨靠著，但不能讓易疲憊或想睡眠休息的乘客得以更充分的讓頭或以及身子側(cè)向挨靠休息，同時(shí)行車拐彎會讓這些乘客搖擺受驚或帶來不安全因素，本發(fā)明能讓乘客的頭或以及身子能自由左右任意舒適充分的正向或側(cè)向挨靠休息，并且讓乘客乘車更安全放心，能讓乘客到達(dá)目的地時(shí)精力充沛。
權(quán)利要求
1.一種車用側(cè)靠頭坐椅，由車用坐椅與頭側(cè)靠挨攔組成。其特征是在車用坐椅(2)的頭挨靠處兩邊各安裝凸出來的挨靠攔(3)，挨靠攔(3)能讓坐在坐椅上的乘客的頭或以及身子自由左右任意舒適充分的正向或側(cè)向挨靠休息。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用側(cè)靠頭坐椅，其特征是挨靠攔(3)可為活動(dòng)的或固定的安裝在車用坐椅(2)的頭挨靠處兩邊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1、2所述的車用側(cè)靠頭坐椅，其特征是它可為其它交通工具的側(cè)靠頭坐椅。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3所述的車用側(cè)靠頭坐椅，其特征是它可為任何用途的側(cè)靠頭坐椅。
5.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3、4所述的車用側(cè)靠頭坐椅，其特征是它可為任何物質(zhì)材料做成的。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種車用側(cè)靠頭坐椅，是對現(xiàn)有的普通車用坐椅的一種改進(jìn)，即在普通的車用坐椅的靠頭處兩邊安裝凸出來的挨靠攔，讓乘客的頭或以及身子能自由左右任意舒適的側(cè)靠在挨靠攔上?，F(xiàn)有的普通車用坐椅雖然靠頭處有些凹度能讓頭較穩(wěn)而舒適的正向挨靠著，但不能讓易疲憊或想睡眠休息的乘客得以更充分的讓頭或以及身子側(cè)向挨靠休息，同時(shí)行車拐彎會讓這些乘客搖擺受驚或帶來不安全因素，本發(fā)明能讓乘客的頭或以及身子能自由左右任意舒適充分正向或側(cè)向挨靠休息，并且讓乘客乘車更安全放心，能讓乘客到達(dá)目的地時(shí)精力充沛。
文檔編號A47C7/38GK101016037SQ20071008592
公開日2007年8月15日 申請日期2007年2月27日 優(yōu)先權(quán)日2007年2月27日
發(fā)明者覃從華 申請人:覃從華